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(該車系評分高于%的同級別車系)
(該車系評分高于%的同級別車系)
購買時間2019年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點:貨箱很大,落戶745公斤,在當地可以進入市區(qū)很方便。
缺點:感覺輪胎有點小,但是也跑的起,要是換個大的輪胎,肯定會跑的更快。
外觀:外觀一般般吧,很耐看,屬于那種越看越好看的那種,體型很大,看起來就是很笨笨的那種,很老實的感覺,還帶有霧燈,前臉還是寶馬家族的前臉,看著就有面子的,貨車都要用寶馬的,外觀還是可以的,主要能帶我賺錢。
內飾:內飾倆種顏色,黑白的還不錯。太陽照進來也不會反光
空間:我的身材算是一般般的吧,1.72左右進去駕駛室感覺腿部空間,頭部空間都是很寬敞的,伸縮自如,就是后面靠背能在放下去一點就更加好了,駕駛室空間很大,基本我的個頭開這個車還有很大的空間,貨箱的空間就更不用說了,當初也是因為有這么大我才選擇的。
配置:金杯也是老品牌了,朋友用的有,質量信的過。
動力:1.5L、80千瓦,我平時拉蔬菜都差不多在3噸左右,平路上動力超越同級別車的,完全夠用了。只是剛起步爬坡的時候動力有的面,起來了還是比較順暢的?傮w來說動力杠杠滴
操控:
這個電子助力方向是個亮點,以前的貨車都是機械方向。拉車貨開起來是真心的累,這款車開起來跟轎車沒什么區(qū)別感覺!
油耗:這款車油耗我還是滿意的,一公里耗油在7.5左右,還可以,就是送貨上昆明因為車多耗油大了點,可能要8個多左右,上了高速就好很多。
舒適:舒適上就毀再中置發(fā)動機,發(fā)動機再屁股下面有時候會有震動跟雜音,但也是沒有辦法的,為了空間總歸要犧牲一點的,其它沒什么問題。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格5.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子也用了差不多一年了,用車各方面還是覺得很不錯的,主要吸引我的地方就是配置方面和超大的貨箱空間,駕駛體驗非常不錯。
缺點:最不滿意的是后雙輪里面的輪胎沖氣不方便,希望廠家能改進。
外觀:外觀確實比其他品牌做的好看,大氣敦實,我加裝了蒼欄!
內飾:新車的時候內飾看起來還是很有檔次的,整潔清爽,顏色搭配的也很好看,但是現在用久了可能會有些不好看,臟兮兮的沒有以前好看了。
空間:3.4米×1.68米的超大貨箱,能裝!可調節(jié)的主、副駕座椅,能滿足不同身材的人的駕駛及乘坐。乘坐空間:我1.6米的個子,還有好大的多余的空間。特別是頭部,大到無法形容。貨箱容積:貨箱長3.4米,寬1.68米。最多時裝過一噸半左右的玫瑰花,已經是滿當當的了。車內儲物能力:前排門板有儲物格,而且還不小。手套箱中規(guī)中矩,發(fā)三四瓶水是沒問題的。
配置:當時看了挺多的最后感覺T50的性價比非常的高,因為同等價位沒有比他還大的儲物空間,寶馬的前臉也是同價位里顏值擔當了,保養(yǎng)方面的話,首保是免費的過兩天也就應該去保養(yǎng)了畢竟2000多公里了,買車的時候就問了常規(guī)保養(yǎng)差不多在200左右。而且服務態(tài)度還是非常不錯的非常的熱情。
動力:動力上只要不是拉貨太多勁兒還是很足的,拉滿貨就是起步的時候有點肉,起來之后還是很順暢的,拉貨多的時候我沒跑過太快,還是安全要緊。1.5自然吸氣的發(fā)動機,有109馬力。
操控:
這個車的操控很好。帶有方向助力,打方向的時候就為我剩了很多力,不會打個方向就汗流浹背的。
油耗:百公里油耗7.4,如果拉貨的話可能到8個油,還是很省油的!
舒適:我覺得t50的舒適性在同類型貨車里算不錯的了吧,畢竟配置在這里,車子用起來省心又省力的,天氣冷了有暖氣,熱了有空調,單排小空間空調制冷速度還快呢,椅子坐著也很舒服,不會腰酸背痛,椅子高度也合適,沒有腳都伸不直啊,或者踩不到的情況。
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購買時間2019年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點:冷軋成型3.4米超長巨大空間,整體鉚接強悍雙直大梁,承載力強,185真空后雙輪,原廠大屏 倒車影像 倒車雷達,倒車更安全,全黑轎車化的儀表盤,看上去更有檔次
缺點:油耗稍微高一些。不知道是不是長期拉貨原因。目前使用起來綜合油耗9.4左右。胎噪聲音,行駛途中胎噪聲音比較大。突突突一直在腦海徘徊,提速效果不能給油即跑。前期三十到六十碼提速效果比較慢。后期略微好一些。后排還是采用手搖式車窗。沒有電動的。這個稍微沒那么搭
外觀:這車外觀好看,當時第一眼就是覺得外環(huán)路可以,然后才深入了解這車的
內飾:說到內飾我是最喜歡的,有轎車的內飾感覺。
空間:貨箱空間還不錯!
配置:綜合來說,這款車在口碑上也好評不斷,價格也優(yōu)惠,在配置,內飾,貨箱,承載,動力等方面我覺得適合我個人感官!提車時候還去售后做了PDA檢測!我覺得更能符合追求實用性經濟性的朋友們喜歡!所以還在考慮購買貨車的朋友可以考慮,單排對于我來說完全夠用,你們不夠用的可以選擇他們雙排的!
動力:動力了用起來沒有問題,跑的快,拉到貨以后去哪馬力都足夠。
操控:
方向盤是電動助力的,開著比較輕。方向盤操控感:虛位肯定有點,但是不大。跟轎車這些沒法比,在貨車里面算比較好的
油耗:這輛車的油耗會比我之前的那輛車省很多,裝滿貨的情況在八九毛,覺得還是挺劃算的,空車的話就更省了,在六毛左右,能拉重貨還省資源。
舒適:這臺車坐上去還是比較舒適,座椅也比較軟,雖然是貨車,但是坐上去,跑長途或者很爛路段還是比較舒服的,關上門的話噪音也還可以,不大。有鄉(xiāng)下路段還是比較可以,減震方面做的還是不錯。
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購買時間2019年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的是它的貨廂長3.4米寬1.7米,剛好夠放我的菜藍10個。
缺點:不滿意的地方就是,有好幾次在裝滿貨的情況下開在路上,車的底盤下方會有一些異常的聲響,后面去他們售后檢查,說是皮帶松了,當時就緊了一次,后面開了一段時間又有老毛病了,就又跑到售后去維修了一下,到現在是沒發(fā)現什么問題了。
外觀:寶馬設計前臉,鷹眼透鏡前大燈,照射角度廣,穿透力強,帶原廠霧燈。185真空后雙輪,承載力強、抓地力穩(wěn),同級別車型中最大油箱55升,確保續(xù)航里程。自從開了金杯T50,在公司又多了一個“豬鼻子”稱號
內飾:原廠導航+倒車影像+倒車雷達,倒車時可以清晰看到后方的情況。電動玻窗,升降方便。原廠中控鎖,下車比較方便,一鍵鎖車門,不用擔心忘記鎖一扇門,車里的東西被偷。采用整體傳統(tǒng)黑色儀表盤,簡約又大方。大燈上、下燈光調節(jié)鍵,可以根據自身所在的路況來調整燈光的高度,吃駕駛起來比較安全。
空間:空間挺大的,平時活不多了還可以休息會
配置:價格確實比其他的品牌高,但是配置也很好!辦理了工廠0利息,劃算,推薦!
動力:我的車上放著石料,貨品容量不大,但是重量很重,這車的動力和承載力都很好,他們裝得下這么重的貨物,它就能拉的動,在動力方面絲毫不弱,在爬坡時候多踩點油門沖沖沖就上去了。
操控:
操控挺靈敏的,這個車帶電子助力,轉向上很輕盈,方向盤的指向也很準確,畢竟我是一個老司機,哈哈。這貨車的視野高,前鼻子短,還是很好開的。做個保養(yǎng)了又繼續(xù)好好奮斗
油耗:油耗比較滿意,因為跑的高速居多,好多朋友說金杯耗油,我覺得可能是你們買了個假金杯,哈哈??。
舒適:像這個車的話,整車織布座椅透氣性好,然后呢,沒有膠味,而且呢,整個的空間駕駛艙空間都比較大,沒有壓迫感,舒適性強,而且呢,這個車最大的亮點就是這個車自帶一個導航,而且是貨車專用導航,不用擔心,找不到路啊,這方面的問題,或者路走錯了,這方面不用擔心,像這個車的話,總體用下來的話都比較滿意,我是尤其這個導航設計的特別好,主要是我開大貨車開習慣了,偶爾開小貨車的話會忘記路怎么走?總把它當小車開,所以說像昆明的話,有的路段限行,貨車走不了的話,一個導航都很方便
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就是我個人比較注重的地方,外觀設計的非常好看畢竟是寶馬的前臉設計給人一種大氣高端的感覺,其次就是車廂要比我之前的車子長了許多,畢竟空間大拉的多這點對于我們拉貨非常的重要,還有就是品牌吧畢竟金杯都這么多年了很多的朋友在貨車上都會選擇金杯并且油耗的確要比其他品牌的車子要低一些。
缺點:車廂太高,并且沒有配順風板,正常1.7米就夠高了,現在一米八多高,整體車高超過2.7米了,有些地方過不了,還有就是噪音比較大,尤其是開空調的時候,不知道是不是動力大一點就聲音大一點
外觀:外觀么,各人喜歡不一樣,我覺得它很有精神,木棱角分明的車身,炯炯有神的大燈,適度大小的霧燈,承托出這款車的特別之處。
內飾:內飾做工對比了那么多車型可以說是最好的內飾。做的比較有檔次一些。轎車化設計內飾?雌饋碇幸(guī)中矩。不會說千篇一律。這個值得點贊。設計有用心在里面
空間:空間方面這點不用說的,駕駛室里面的頭部跟頂部有個二十三十公分的距離,我一米七五這樣坐進去里面不會顯得擁擠,腿部基本可以伸直,貨箱尺寸有個三米五這樣,高有個一米七這樣子,拉貨綽綽有余哦,看車前期也很喜歡雙排的,駕駛室里面空間更大,但是我主要用于拉貨比較多,不用人一起出行,平常一個人出行基本就夠,所以還是選擇了單排貨箱空間較為大一些,可以裝多一下貨物,尺寸對比起來給幾款車型的空間要大一些,這也是我看中的一點。
配置:買貨車當然追求性價比,這個車在我的預算范圍之內,價格又合適,開起來得心應手,拉的又多賺的也多,當時也說質保期是10萬公里,覺得挺劃算的,價格最后在我心中感覺也很實惠。
動力:動力吧我也不太清楚,聽老公說還不錯,平時我們做生意也就是拉點建材,配件,不過聽員工們說這個車子動力還是可以,比一般的1.5排量車子功率高,爬坡也挺給力的,都是在昆明市區(qū)里面送貨,大家反映還是可以
操控:
電子助力的方向機,很輕。前后鋼板的懸架,支撐力不錯,無論高速行駛還是過彎都表現很穩(wěn)。方向盤操控感:方向很輕、但有點虛位,不大。指向還是比較精準,轉彎半徑不大,掉頭無壓力。底盤懸架支撐:前后鋼板的懸架,支撐力很不錯。高速不發(fā)飄,過彎時側傾小。剎車表現:在濕滑路面、連續(xù)下坡和緊急剎車時剎車的表現都很穩(wěn)定。但比起小汽車剎車踏板偏硬。
油耗:聽員工說這個車子油耗還可以,也不知道一公里耗油多少,我們家的奔馳轎車聽老公說好像耗油是一公里6毛左右,那這樣算估計這個貨車也得8毛吧,哎!反正是拿給員工開的,做生意用也沒去注意這么多。好開就可以了。
舒適:盆式包裹座椅,透氣性好。有時一座就是3個多小時,也不覺得屁股有明顯的酸痛感。檔位清晰,掛檔平順
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購買時間2019年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大!地盤高!鐵皮厚!雙片加長加厚大梁!貨箱的欄板也高!貨箱還是三開門的!這樣方便我們上下貨!
缺點:質量太差,還沒開一年就出現各種故障,而且故障還不容易找到
外觀:寶馬前臉設計,鷹眼式透鏡前大燈。195大尺寸輪胎,承載力強,抓地范圍廣
內飾:如果要說內飾做工,這個車決對是我見過同級別價格配置最高,做工最上檔次的,從設計上就很簡單整潔,層次分明。還帶著點亮條,能提升不少檔次
空間:空間大,有3.4米的拉貨空間,1米7左右的寬度,很滿意!
配置:這個車子性比價還是挺高,第一個價格就很吸引我,買一個貨車不到伍萬塊,確實很劃算,然后就是他們的服務還是挺到位的比較滿意,這個必須給他們點個贊,然后就是配置、空間,這個對比一下其它的車型,最好絕對還是這個T50最好。
動力:1.5的動力 剛提車的時候開心得不得了,激動得很,以前都是開1.2的,真的不行,但也硬著頭皮開了好幾年,這款車跑坡的時候動力是很明顯的,動力十足,油門一碰感覺就來了,109匹馬力,平常拉貨1.9噸這樣子,車子真的很不錯,不管是鄉(xiāng)村道路還是城市高速跑起來很平順,放心開吧
操控:
方向盤很輕,拉上貨以后打打方向一點也不覺得稱重,跑起來也不覺得搖擺
油耗:現在我的車還在磨合期,我大慨算了一下,空車56角,滿載最多也是7角,已非常滿意了,貨車畢竟風阻要大點,那個重的車能有這個油耗我們都滿意了。
舒適:座椅舒適性不錯,有包裹性,厚度也夠!車內噪音低速不明顯,高速就一個樣了,吵!
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購買時間2018年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格6.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12570公里
綜合評分
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優(yōu)點:3.4米巨大拉貨空間,我是做大豬買賣生意。每天凌晨都要送豬到屠宰場,一次可以拉20多頭大豬,一天的量一次就可以搞定,既節(jié)約成本又減少勞累,何樂而不為呢。EPS電子助力,打方向輕,不費力。185大尺寸輪胎+整體鉚接大粱,車身承載力強,底盤通過性好。
缺點:也沒有什么最不滿意的,如果說價格在少那么點我就更高興了,當然這是每個買東西的人都有的想發(fā)。
外觀:這款車,車身漆水做得很好,整車看著敦厚結實,它外觀比同級車型外觀看起來更高大上一些,某馬一樣的雙腎格柵,更加的是高富帥了,有雙層的直大梁,看起來也非常的結實,車側身有腳蹬子,方便上下貨物,加裝了倉欄,蓋上篷布,看上去確實有些不好看,但是能幫我家賺錢才是王道!
內飾:兄弟駕駛位的內飾無異于其他的車型,都是普通顏色的內飾,但是這個耐臟,還有一個就是我這個兄弟有一個中控彩色大屏,就好像給內飾進行了修飾?雌饋砭透叨舜髿馍蠙n次,非常不錯。
空間:來到車市看到這臺金杯T50的時候,駕駛空間夠大,車廂夠長,夠寬,跟老鬼跑了幾個車市,看到金杯還是覺得這車適合我們,試了幾圈,還是不錯。
配置:自從我這兄弟跟我回家后,從來都沒有鬧過什么毛病,除了正常的保養(yǎng)維護,就沒有去過4S店了,不過一般閑下來了,我都會給他一個全身心得洗護。畢竟再好的東西只要自己好好愛護了他才能用好的一面回報。然后我這兄弟無論是配置、空間還是價格來說,都是很不錯的,因為他空間很大,很能裝,再就是載重量非常不錯,然后就是配置也給他增添了不少的加分,像倒車雷達、倒車影像,這個對于貨車來說是必不可少的,像現在,有些配置是一點要的,就算后面加裝也沒有原車的好,然后那個導航、空調都很實用,因為現在路多了,出門沒有導航根本就不知道怎么走,空調也是一樣,特別是這個夏天,出趟門都是一身汗,如果車上沒個空調,自己開車也不舒服,肯定煩躁的狠,最后總結下來就是,我這兄弟今天T50無論是從那一方面來說,性比價都是非常不錯的。
動力:這款車最大馬力109,最大功率80KW,動力充沛,還是算經濟又實用的了。拉一兩噸貨輕松跑起來!
操控:
這車的操作也不錯,方向盤有電子助力,低速行駛,轉向很輕。高速行駛會變沉一點兒,很穩(wěn)的!底盤方向調教也比較硬朗,不會松垮垮的。跑起來有點跳,應該是前面用的鋼板減震有關吧,不過舒適性比轎車是要差一小點。但是承重能力比較好,有得有失吧!剎車要踩深一點兒,但是還是很靈的。
油耗:油耗不是很高吧,反正我這臺開的時候是去到6.8吧,載重不是很重的那種,如何裝的貨重,油耗肯定不止的,看你貨裝的有多重,這個油耗看來還是比較滿意
舒適:這款車,配置高,開起來,舒心很多,座椅海綿厚實,坐著也舒服,因為車身很長,駕駛室寬度也很好!路段顛簸的時候,還是有些像按摩椅一樣!但是現在國家好,哪里的路都修了,顛簸路段很少,基本都是平路,包括去田地里的!
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間大,配置高,座椅靠背角度還可調。
缺點:不滿意的就是這車的輪胎不好使,跑了六七千路的時候,不知道碰路亞石了,還是開車技術不好,就是一個輪胎就壞了,后面換了再沒有出現過
外觀:外觀兩個寶馬模樣的進氣格柵,前面車頭看起來有那么幾分寶馬的味道在里面,仔細看起來比較大氣一些。車標一換可以當個小寶馬。哈哈
內飾:遺憾的是這個車座椅是布的,我的工作又是個容易臟的活,泥土才洗的座墊不久又臟了,如果是皮的清洗起來就方便多了,不過么這個布的也有好處呢,就沒有那個熱,所以什么東西都是有兩面性的,有它的好就有它的不足,什么事我們多看看它的好就可以了。
空間:都不知道這個空間照哪里寫,說車斗吧,好像不算空間吧,說駕駛艙吧,感覺也不合適,那就說說長寬高好了,當時就是相中這個尺寸了,大概長5.6米,寬1.8米左右,高2米2,這車身夠長,車斗夠寬,總之很滿意這一點。
配置:T50的性價比很高?臻g大、承載力好、配置方面很高,而且價格還實惠,在同級別里面,這種價格是肯定買不到這種配置的車的。
動力:1.5的排量配上這個大家伙很完美,動力足,拉得動,平路嘩嘩跑,陡坡蹭蹭爬。
操控:
整車帶有ABS防爆死系統(tǒng),緊急剎車,四輪動力分配均勻,不會有側傾的現象。方向帶有EPS電子助力,打方向時輕松不費力
油耗:油耗還可以!在七個油!一個家用的小車!油耗也還在5毛!這個貨車的油耗還是可以的!
舒適:駕駛室設計還是不錯的,空間足夠大,座椅也很舒適!
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購買時間2018年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.08萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程18580公里
綜合評分
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優(yōu)點:來昆明半年了,生意也搭理的開始有起色,由于請的員工越來越多了,現在也計劃買臺大點的貨車給員工開,跑了幾個車市,也對比了幾個品牌,最后跟老公商量還是買金杯T50要好點,因為空間夠大,夠長,內飾也不錯,還有配置比較高,還有導航和倒車影像,所以就定下來了!這個車子整體來說還是比較滿意的。
缺點:不滿意的地方就是噪音比較大一些!其他都沒啥,車子在4S店正常保養(yǎng)!沒啥問題!該換就換,該加就加!
外觀:金杯車子的外觀設計比別的車子要好看一些,雙腎格柵,鷹眼透鏡大燈,有前后霧燈,這點比很多車都要良心。好多車都沒有后霧燈,因為跑高速,雨霧天氣也多,所以這個配置真好,車身尺寸大,所以有橫風的時候,它的前后平衡就起作用了,能保證穩(wěn)穩(wěn)當當地行駛。
內飾:有倒車影像,門窗也是電動的,用起來就方便多了,屏幕上也可以連接藍牙打電話啥的,
空間:空間很大,箱貨很配合,裝貨物也比較輕松,不會很累,裝的貨物多,也是有效率,經濟上也是省的多,不用來回繼續(xù)跑,費事又費力,不值得,金杯這t50就是給我很大的幫助,像個老伙計
配置:價格在我預算內,貨箱也是我理想的尺寸。板材、做工也是最滿意。金杯老品牌,值得擁有
動力:動力還是足呢我拉三噸去交冷庫還是跑得起來,鋼板也厚
操控:
車子的方向盤和掛擋都非常的好用,直行的話是沒有影響的,就是貨物裝的很重的時候,如果碰到拐彎,彎再急一點的話,會有一些貨廂車尾較重的感覺,有一點拖貨的感覺。
油耗:平常貨物基本裝載到倆噸半這樣子,載貨情況下開空調維持到了八毛錢這樣子,這個可以接受得來畢竟裝載那么多的貨物,空車的話在六毛這樣,油耗跟平常開車習慣也有關系,我朋友開個1.3排量的小貨車能開到九毛多的油耗出來,貨車基本差不多,不要猛加油,猛剎車就好了。這個油耗在我預算范圍里面
舒適:車子舒適度還是可以的,就是走顛簸路的時候感覺跟按摩椅似的.
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購買時間2019年02月
購買地點山西 太原
裸車價格4.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我們公司送設備的,這個車主要是拉機器設備的。最滿意的就是這個車的空間大。能裝貨,還有就是這個離地距離不高,好裝卸貨物。
缺點:可能就是車子長了,所以找地方稍會停一下都要找很久,沒辦法 貨車就是這樣,習慣就好,其它沒啥,車方面還是不錯的
外觀:外面樣子還不可以。四四方方的,馬槽做的樣子看的還漂亮。
內飾:內飾基本黑色為主,看起來沉穩(wěn)一些比較簡約大氣。自己買了座套也是黑色的來搭配.看起來就更舒服一些了.現在貨車做的也越來越精細一些了,以前的小貨車內飾看起來有點像玩具車,跟現在沒得比。
空間:空間是最滿意的了,買貨車主要就是拉貨,肯定是拉的多掙的多,買的時候考慮的就是空間要一步到位 ,省的用兩年又要換車掙錢也不容易咱不能在這上面浪費錢,而且這個車買回來基本上不用再往車上添什么錢了,倒車影像倒車影像導航都有 完美??
配置:這款就是經濟實用的卡車,配置高,7寸的大屏是其他車型上見不到的!還有透鏡大燈,霧燈,電動玻璃窗,中控鎖,導航,倒車影像,電子助力,空調等,而且現在云南的天氣中午時刻真是熱,有空調真的好太多了!不用想著去安裝一個電扇,看著把駕駛室空間弄得多堵心。
動力:畢竟屬于小貨車,1.5的汽油機,拉個三噸左右的貨上坡很肉。平路上還好點。
操控:
該車方向是帶電動助力呢,所以在平時的駕駛途中操控比較舒服比較靈敏方向指哪點打哪點跟小車一樣輕松自如!一般新手都能得心應手呢就能掌握! 后駐車雷達:后倒車雷達100障礙物就會發(fā)出滴滴的響聲提醒駕駛員。駕駛輔助影像:倒車影像清晰可見比較方便平時的倒車停車等。方向盤操控感:方向沒有虛位,指哪點打哪點比較靈敏,馬路調頭比較輕松自如。底盤懸架支撐:車身穩(wěn)定,底盤冷軋成型大梁。鈑金比較厚實。
油耗:大概控制在7.5,個人感覺不費油。
舒適:棉質的布座椅很舒服,不像皮座椅一樣不透氣,天氣熱了背上都是汗。這款車還帶著導航,出去路況不熟悉的地方用導航就方便多了,不會走錯路也不容易有違章。
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