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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
蒙丟丟(4634)+1 帥氣(3083)+1 推背感十足(2304)+1 配置高(1965)+1 高大上(1232)+1 前臉好看(951)+1 底盤(pán)很好(929)+1 操控自如(913)+1 帥氣動(dòng)力足(141)+1缺點(diǎn):
油老虎(8179)+1 低配中控不行(2510)+1 優(yōu)惠太少(1812)+1 音響一般(1340)+1 小毛病太多(1213)+1 門(mén)逢不齊(838)+1 中控設(shè)計(jì)老舊(527)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(200)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車(chē)的性價(jià)比了,其實(shí)一開(kāi)始自己對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有很大的期盼,因?yàn)槲乙詾檫@個(gè)價(jià)錢(qián)并不能買(mǎi)到很好的車(chē),但是蒙迪歐用自己的品質(zhì)和性能征服了我。見(jiàn)識(shí)的過(guò)程中,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力感很好,各個(gè)輔助性的駕駛功能我都可以利用的,解答了我在駕駛途中的迷惑,因?yàn)樽约翰⒉皇呛軙?huì)開(kāi)車(chē)。
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)還可以吧,幾乎挑不出問(wèn)題,開(kāi)了這么久,不管是駕駛體驗(yàn)還是配置方面,都沒(méi)話說(shuō),甚至超出了我的預(yù)期,讓我無(wú)數(shù)次感嘆,自己的選擇果然沒(méi)有錯(cuò)。
外觀:我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,而且是屬于經(jīng)典大氣的那種類型,就算再過(guò)幾年依然不會(huì)過(guò)時(shí),輪轂的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),車(chē)漆在陽(yáng)光下光澤度很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較喜歡的,怎么說(shuō)呢,自己平常也不喜歡花里胡哨,第二這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾布局就很高級(jí),面料摸起來(lái)手感也不錯(cuò),簡(jiǎn)約風(fēng)格作為年輕人非常的喜歡。
空間:內(nèi)部空間也是杠杠的,就算是比較高的個(gè)子也能輕松駕馭;再者,腿部空間夠大,頭頂預(yù)留空間也大,1米7多的還有位置,不存在頂頭現(xiàn)象,很舒適。后備箱空間大,自駕游能放更多的東西,不管是坐人還是堆放物品,只能用大這一個(gè)字來(lái)形容。
配置:開(kāi)了半年多了,蒙迪歐這款車(chē)還是值得入手。
動(dòng)力:1.5的排量帶渦輪增壓這動(dòng)力配置不算出色,我也不抱太大希望了,日常駕駛足夠了,起步加速只能說(shuō)比1.5自吸的快多了,而且高速上超車(chē)也很有信心。
操控:
駕駛起來(lái)很穩(wěn),剎車(chē)靈敏,有次在高速120時(shí)速碰到一塊磚頭,方向還是很穩(wěn),安全性能還是很高的,個(gè)人覺(jué)得不足的是方向盤(pán)相對(duì)重了一點(diǎn)。
油耗:油耗稍稍有些偏高,在城市里面開(kāi),綜合油耗保持在九個(gè)有點(diǎn)上下徘徊,個(gè)人認(rèn)為是與路況較為緊密。市區(qū)內(nèi)比較擁堵,而且紅綠燈較多。
舒適:這車(chē)座椅軟硬差不多,前排偏軟,后排偏硬,隔音做的也不錯(cuò),市區(qū)低速基本聽(tīng)不到噪音,跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)提速有聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蒙迪歐到手以后,讓我最滿意的地方就是它真的很省錢(qián),油耗非常低,我跑了6個(gè)多月了,平均油耗才8L左右,我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車(chē)很少有車(chē)能做到這樣的油耗了吧,而且以后的保養(yǎng)維修什么的都不是很貴,真的非常省錢(qián)了,適合我這種手頭稍微富裕一點(diǎn)的家庭的。
缺點(diǎn):讓我不太滿意的就是這個(gè)車(chē)子的隔音效果,可能是因?yàn)楸旧碥?chē)的降噪也不是很明顯,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我會(huì)覺(jué)得外面的風(fēng)噪很大,車(chē)子剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)直接傳到車(chē)內(nèi)。
外觀:我很喜歡車(chē)子的外觀,因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子前面的馬丁臉是很具有自己的特色的。如此細(xì)節(jié)的精致的設(shè)計(jì)真的是讓人沒(méi)有想到,并且前面的進(jìn)氣格柵也是很有特色車(chē)子本身的車(chē)線流暢性就高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是有真皮包裹的,整體設(shè)計(jì)上是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有其他國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣堆配置一堆鍵,還有就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺新穎的,取消了手把檔位設(shè)計(jì),改用旋鈕可能還不習(xí)慣,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較普通,比較實(shí)在。
空間:車(chē)?yán)镞是很寬敞的,我老爸個(gè)子比較高,有一米八,坐進(jìn)去說(shuō)很舒服,腿部擺放也沒(méi)有什么壓力,只要長(zhǎng)輩覺(jué)得好,我覺(jué)得一切都值了。另外車(chē)內(nèi)的各種小收納做的也很人性化,拿取物品什么的都非常的方便。
配置:性價(jià)比方面我覺(jué)得還是可以的,畢竟價(jià)錢(qián)在這,各方面的表現(xiàn)也都適合日常的需求,加上油耗很低保養(yǎng)也很便宜,所以還是蠻省錢(qián)的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還行,1.5T不能說(shuō)很好,只能說(shuō)日常代步駕駛完全夠用,起步不快不慢,提速還不錯(cuò),帶T的車(chē)子后段加速更激進(jìn)一點(diǎn)。
操控:
老司機(jī)沒(méi)問(wèn)題開(kāi)它完全沒(méi)問(wèn)題,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛偽,打哪指哪,還有車(chē)子底盤(pán)也很穩(wěn),遇到轉(zhuǎn)彎幅度大的地段,也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的傾斜,給人的安全感十足。
油耗:油耗真的是我很滿意的一點(diǎn),我原以為怎么說(shuō)油耗也要10個(gè)油左右吧,沒(méi)想到真的超乎我的想象,才8.2L百公里,可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題,我開(kāi)車(chē)平時(shí)很穩(wěn),不會(huì)像有的人那樣總喜歡給油,這也是比較省油的原因吧。
舒適:舒適性還不錯(cuò),畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適性都差不多?臻g大,座椅厚實(shí),配置高,車(chē)子開(kāi)起來(lái)的舒適度就高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺大,看了差不多價(jià)位其他車(chē),還是選擇空間大一點(diǎn)的,周末帶著家人出去玩也很方便。而且椅子坐著也不錯(cuò),,,外形看著。也。比較大氣。我的預(yù)算也就二十萬(wàn)左右,能在范圍能選到一輛好車(chē)真的幸福。這款車(chē)性價(jià)比高一些。而且那個(gè)換擋的地方是旋轉(zhuǎn)換擋,好有范兒。底盤(pán)也比較高,像我們喜歡溝溝坎坎也不繞彎就很適合。油耗在8L左右,還可以,因?yàn)槎萝?chē)可能高一點(diǎn)。車(chē)內(nèi)還有大屏幕。整體來(lái)說(shuō),蒙迪歐是同級(jí)別里面性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的用料不是很好,就是這個(gè)中控也是不太好用的,確實(shí)很一般。
外觀:外觀漂亮,前臉?lè)浅5陌詺,回頭率還是很高的,穩(wěn)重和時(shí)尚并存,非常經(jīng)典的一款車(chē)型。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾就沒(méi)有我想象中那么的好了,看起來(lái)并沒(méi)有很上檔次,而且這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格并不是我所想要的,用料有一點(diǎn)差,這個(gè)車(chē)機(jī)也確實(shí)不好用。
空間:車(chē)子的空間感還是很令人滿意的,駕駛空間完全足夠,第二排完全能夠橫躺。后備箱的容納量也可以,目測(cè)可以放下兩三個(gè)行李箱,這樣就不用擔(dān)心出門(mén)東西裝不下了。
配置:我個(gè)人對(duì)車(chē)沒(méi)什么要求,兩個(gè),舒服,耐操就行 .
動(dòng)力:平時(shí)我開(kāi)車(chē)也不快,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)講非常充足,在市區(qū)起步不會(huì)覺(jué)得肉,也能說(shuō)得上是隨叫隨到。超車(chē)有推背感。
操控:
操控方面我還是比較滿意的,它還加入了倒車(chē)影像的輔助功能,這樣倒車(chē)也容易了很多,要不然實(shí)在是太麻煩了。
油耗:可能堵車(chē)油耗高一點(diǎn),一般7到9這樣子。有點(diǎn)偏高吧
舒適:座椅是美式大沙發(fā),前后排都是很軟的,后排有空調(diào)出風(fēng)口,制冷速度快,噪音控制的還好,除了點(diǎn)胎噪基本沒(méi)啥噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車(chē)的性價(jià)比,整體給我?guī)?lái)的感受是很不錯(cuò)的,外觀的設(shè)計(jì)也符合我的審美,看著時(shí)尚精致?臻g對(duì)我一個(gè)女生來(lái)講也是完全足夠,坐在前排或后排都不會(huì)有壓力。動(dòng)力也足夠用。
缺點(diǎn):內(nèi)部設(shè)計(jì)我是挺喜歡的,簡(jiǎn)約時(shí)尚,不過(guò)內(nèi)部卻有異味,雖說(shuō)新車(chē)有異味是正常,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)大,聞起來(lái)不是很舒服。還有就是上高速噪音稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大隔音不太好。
外觀:蒙迪歐的外觀是最吸引我的地方,即有時(shí)尚動(dòng)感的一面,又有沉穩(wěn)大氣的一面,前臉霸氣,腰線流暢,車(chē)尾層次感明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的比較差,塑料感明顯了點(diǎn),放在這個(gè)價(jià)位是有點(diǎn)掉檔次,隨說(shuō)方向盤(pán)是皮的,但整體設(shè)計(jì)都看著比較廉價(jià)。
空間:平時(shí)大部分時(shí)間就是自己在開(kāi),雖然車(chē)身造型比較低趴,但坐進(jìn)車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有壓抑感,后排腿部空間充足,家人朋友坐過(guò)的都評(píng)價(jià)不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比蠻棒的,原本這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得可以接受,跟店長(zhǎng)還了價(jià)覺(jué)得更滿意,配置方面還有最為重要的外觀方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位很值。
動(dòng)力:市區(qū)紅綠燈比較多,起步的時(shí)候很快很穩(wěn),走高速肯踩油門(mén)的話,推背感還是很明顯的,喜歡飆車(chē)的可以試試。
操控:
方向盤(pán)順手,握著舒服,操作起來(lái)不會(huì)很吃力,踩油門(mén)我覺(jué)得有點(diǎn)太緊了,其他我覺(jué)得還挺容易入手的。
油耗:油耗方面不算高,平時(shí)算下來(lái)平均就在8.3左右吧,感覺(jué)還蠻不錯(cuò)的,當(dāng)然堵車(chē)那些就算不準(zhǔn)了,畢竟外在很多因素會(huì)影響油耗量。
舒適:首先隔音效果很不錯(cuò),日常跑市區(qū)車(chē)廂里很安靜,沒(méi)什么噪音傳到車(chē)?yán)。座椅設(shè)計(jì)人性化,坐上去會(huì)把身體包裹在里面,不管跑多快,都能牢牢地固定在座椅上,非常有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蒙迪歐有兩個(gè)地方最讓我滿意,首先就是外觀,流暢的車(chē)身不僅年輕運(yùn)動(dòng),還特別耐看。另外就是它的動(dòng)力,1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)跟6at變速箱搭配的很好,動(dòng)力輸出又快又順,絲毫不拖泥帶水。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的地方,開(kāi)了這么久沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何毛病。
外觀:這個(gè)是最滿意的,從前面看帥氣,側(cè)面線條感十足,同等價(jià)位的我認(rèn)為是顏值之王。
內(nèi)飾:他內(nèi)飾整個(gè)做工我是不太滿意的,包括在用料方面也是,整體給我呈現(xiàn)的感受就是缺乏檔次感。
空間:空間方面,我覺(jué)得剛剛好,前排的副駕駛空間很不錯(cuò),坐著不急促,我必比較喜歡小橋車(chē)的空間分配,我覺(jué)得它的分配相對(duì)來(lái)說(shuō)均勻。
配置:優(yōu)惠了小幾萬(wàn),我感覺(jué)這尺寸的車(chē)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:與同級(jí)別的相比,動(dòng)力完全夠給力,開(kāi)起來(lái)挺猛的。不過(guò)可能起步有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲,但也還好,速度上來(lái)渦輪結(jié)束后就動(dòng)力充沛,超車(chē)毫不費(fèi)勁,還能接受。
操控:
車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn),所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候你也有很大的安全感,在駕駛的途中你會(huì)覺(jué)得非常的輕松,一開(kāi)始的時(shí)候還覺(jué)得挺累的,因?yàn)檐?chē)子的速度很快,但是現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了方向盤(pán)輕重剛好合適,換擋也非常的平順不會(huì)覺(jué)得有什么卡頓。
油耗:新車(chē)平均油耗10個(gè)半,算是一個(gè)高不成低不就的水平吧,磨合期以內(nèi)還是能接受的。
舒適:底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,比較適合在市區(qū)行駛,一走爛路顛簸感就非常強(qiáng)了,座椅是那種軟中帶硬的感覺(jué),坐上去那下很軟,后面久了就感覺(jué)很硬了,腰部支撐性還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)隔音效果也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己最滿意的是外觀,我是做服裝生意的經(jīng)常要開(kāi)車(chē)來(lái)回跑,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠了,后備箱很深,可以放比較多的貨物。
缺點(diǎn):內(nèi)飾差了點(diǎn)意思,總感覺(jué)塑料感很強(qiáng),黑色搭配有點(diǎn)掉價(jià)。
外觀:買(mǎi)個(gè)白色挺好看,外形算流暢的,也比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺(jué)比較豪華,科技感十足。方向盤(pán)是真皮的還是多功能,不僅手感好而且用著很方便。新車(chē)的異味挺大,到現(xiàn)在還有。
空間:乘坐空間對(duì)于我來(lái)講非常充足,我1.6米的個(gè)子,駕駛位調(diào)到最高頭部空間也還有很多,坐在后排可以輕松地翹二郎腿,一家人出行不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱的空間也夠大,平時(shí)購(gòu)物買(mǎi)菜綽綽有余。
配置:也看了其他車(chē),要么空間小,要么價(jià)位高,這款車(chē)在同價(jià)位車(chē)?yán)锩妫指胁诲e(cuò)。開(kāi)了幾個(gè)月,目前還沒(méi)有什么問(wèn)題
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)沒(méi)有什么噪音。車(chē)身穩(wěn)重,提速快。上個(gè)小坎挺容易。
操控:
我對(duì)操控其實(shí)沒(méi)有很懂,目前的駕駛感受就是方向盤(pán)比較輕,指向也會(huì)比較精準(zhǔn),底盤(pán)偏低,支撐力度很好。剎車(chē)及時(shí)。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了1800公里左右,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)穩(wěn)定了,8.6個(gè)油的油耗還是不錯(cuò)的。車(chē)子的重量比較大,動(dòng)力也挺好的,油耗挺滿意的。
舒適:座椅的柔軟程度還是挺不錯(cuò)的,他能夠和環(huán)境很好地結(jié)合起來(lái),提供一個(gè)比較不錯(cuò)的出行乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀跟內(nèi)飾了,我比較在意一些表面的東西,新款蒙迪歐雖然相比老款外觀沒(méi)什么變化,但依舊不妨礙我喜歡它,厚實(shí)的車(chē)頭加上側(cè)面平穩(wěn)硬朗的腰線在轎車(chē)?yán)镆菜闶前⒛涂吹囊粏T,內(nèi)飾看得出重新設(shè)計(jì)了,配色更加好看,做工細(xì)節(jié)也好了不少,塑料感沒(méi)這么強(qiáng)烈,大中控屏幕就是它最后的倔強(qiáng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾丑了一點(diǎn)吧,老氣老氣的。其他的也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么
外觀:車(chē)子的外觀顯氣質(zhì),高端,層次感分明,設(shè)計(jì)的風(fēng)格我喜歡,適合年輕人,而且在我這邊還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有人跟我撞款式的車(chē)子,所以開(kāi)起來(lái)蠻拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾新款上了個(gè)大屏,配置都還行,基本實(shí)用的配置都有了,不過(guò)做工普普通通的,少了點(diǎn)豪華感。
空間:空間其實(shí)非常適合我目前的用車(chē)環(huán)境。平時(shí)出行的時(shí)候家人乘坐也不會(huì)感覺(jué)到非常的擁擠,后備箱也挺大的。
配置:好車(chē)誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道,反正我用到現(xiàn)在是非常好的,一直沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障
動(dòng)力:動(dòng)力方面也不遜色,高速行駛的時(shí)候又快又穩(wěn)。加速的感覺(jué)也很帶感,很平順且感覺(jué)很有勁。
操控:
目前還沒(méi)有怎么開(kāi)多久,平時(shí)都是用來(lái)上下班。方向盤(pán)使用起來(lái)不滑
油耗:開(kāi)了沒(méi)多久,里程都不到800公里,現(xiàn)在平均綜合油耗在7.3左右,高速占里程很大一部分,我覺(jué)得這個(gè)油耗還可以。
舒適:車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)讓人失望,在行駛的速度加快的時(shí)候,風(fēng)噪聲的聲音反而會(huì)更大,需要靠人為的降噪來(lái)保持車(chē)內(nèi)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力輸出非常的不錯(cuò),1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步的過(guò)程當(dāng)中使用體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的,上下班的話相當(dāng)?shù)膲蛴,?dòng)力儲(chǔ)備還算是比較可觀的那種。
缺點(diǎn):不滿意是內(nèi)飾有點(diǎn)糙,做工啥的還有待提高,低配動(dòng)力后期提速有點(diǎn)弱。
外觀:這款車(chē)就是看中了像馬丁的前臉,大燈跟尾燈的設(shè)計(jì)都是我的最愛(ài),買(mǎi)回來(lái)就是想改改細(xì)節(jié),給人的感覺(jué)還是挺穩(wěn)重的,前臉相當(dāng)扁平的設(shè)計(jì),尤其是晚上開(kāi)燈遠(yuǎn)看還以為是馬丁,各細(xì)節(jié)恰到好處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致高級(jí),很顯好,看上去很有雅致,也是我很喜歡的。
空間:空間后排很大,前排我坐主駕182身高活動(dòng)自如,后排三個(gè)成年人不在話下,后備箱也夠大的。
配置:性價(jià)比還是很高的,我考慮了一段時(shí)間,也對(duì)比過(guò)過(guò)眾多車(chē)型才選擇了這款蒙迪歐。
動(dòng)力:其實(shí)我本人對(duì)動(dòng)力方面的需求還是挺大的,因?yàn)榕紶枙?huì)進(jìn)山里收貨,但一般我都是在市區(qū)內(nèi)行駛,偶爾去郊區(qū),這幾個(gè)月跑下來(lái),能夠正常滿足我的需求,所以動(dòng)力的要求還是比較高的。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位感,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度是剛剛好的,車(chē)道保持跟全速自適應(yīng)巡航特別好用,特別是上了高速以后比低速巡航多了自動(dòng)跟車(chē)功能,可以很大程度的脫離人工控制,除非變道,不然一般沒(méi)什么事都能跑完全程。
油耗:百公里表顯9.3,這車(chē)十個(gè)內(nèi)都能接受,還是上下班開(kāi)的多,堵車(chē)也多,能跑這個(gè)油耗我還挺滿意的,喝的92的油。
舒適:座椅的舒適性很不錯(cuò),達(dá)到了我的要求,在同級(jí)別中,屬于中上水平。噪音控制的也非常不錯(cuò),過(guò)濾裝置和使用,但是懸架比較硬,過(guò)減速帶感覺(jué)挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,空間夠大,落地不到二十萬(wàn)能買(mǎi)到B級(jí)車(chē)也是挺劃算的,后排極其舒服,外觀辨識(shí)度高,給我感覺(jué)就挺大氣的,尤其那輪轂讓側(cè)面看著看很飽滿,底盤(pán)很整,行駛質(zhì)感又穩(wěn)又安靜,隔音還不賴。
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)副駕駛的手套箱不太好打開(kāi),卡扣感覺(jué)有點(diǎn)緊,其他細(xì)節(jié)有待觀察。
外觀:外觀的流線型非常帥氣,車(chē)身看起來(lái)真是非常修長(zhǎng)。對(duì)蒙迪歐的愛(ài)大多是在外觀上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)典耐看,中控的小屏幕換成了大屏幕,很多常用的功能都可以在上面操作,視覺(jué)上更簡(jiǎn)潔,用起來(lái)也挺方便。內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)內(nèi)大面積區(qū)域做了軟包,做工也挺用心,符合它中型車(chē)的身份。
空間:感覺(jué)這個(gè)空間也確實(shí)是挺不錯(cuò)的,實(shí)際的乘坐感受確實(shí)很棒。
配置:買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是很高,福特的車(chē)其實(shí)價(jià)格都是比較親民的,但是我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)總體的感覺(jué)還是很好用車(chē)體驗(yàn)很高級(jí),并且跟豐田大眾這種品牌的車(chē)沒(méi)有什么太大的區(qū)別,比起我上一輛冒險(xiǎn)者那肯定是劃算多了。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速都沒(méi)什么槽點(diǎn),油門(mén)調(diào)教靈敏輕快,動(dòng)力輸出干脆利落,幾乎感覺(jué)不到渦輪遲滯感。
操控:
方向盤(pán)握感舒服,轉(zhuǎn)向虛位很小,跑起來(lái)很靈活。6at變速箱換擋邏輯清晰,不過(guò)低檔位切換間會(huì)有輕微的卡頓感,不知道是不是通病。
油耗:隨隨便便油耗就飆到10升以上,對(duì)于我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)不算省油。
舒適:蒙迪歐隔音是不錯(cuò)的。坐在室內(nèi)感覺(jué)舒適,相對(duì)比其他小橋車(chē)的視野性強(qiáng)。座椅坐著舒服,很經(jīng)常他們組團(tuán)在后排玩游戲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車(chē)子外形,回頭率高,我剛提車(chē)不久就收到我親戚給我發(fā)的短信說(shuō)借用我的車(chē)來(lái)接新娘,布置起來(lái)還蠻高端的,心里美滋滋,再加上車(chē)子它本身的標(biāo)志特別有豪車(chē)的feel。
缺點(diǎn):油耗大這個(gè)問(wèn)題是不滿意的地方,自身車(chē)身重倒也是不可避免,長(zhǎng)途差不多在8點(diǎn)多,市區(qū)的話10點(diǎn)多,開(kāi)市區(qū)多一些,平均下來(lái)10個(gè)油吧,另外就是底盤(pán)有點(diǎn)偏低,回老家開(kāi)經(jīng)常會(huì)剮蹭到底盤(pán)。
外觀:我比較喜歡這種低調(diào)的風(fēng)格,馬丁的前臉造型,是越看越覺(jué)得時(shí)尚大氣,從而還不乏可愛(ài)的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局還可以,顯得年輕,手感很好比較上檔次,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單明了,我不喜歡復(fù)雜的東西,實(shí)用性好就行。
空間:整臺(tái)車(chē)的空間屬于中型車(chē)的正常水平吧,不管是前排還是后排都感覺(jué)挺夠用的,后備箱的容積還是挺大,日常使用還可以,但如果要拉過(guò)多的貨物也是可以做到。
配置:性價(jià)比這一方面是挺好的,動(dòng)力完全夠用,最大的亮點(diǎn)就是它的舒適度,乘坐起來(lái)非常舒服,十分適合上下班,有著舒服的地方,無(wú)一不是選擇的方向
動(dòng)力:買(mǎi)的低配動(dòng)力,跑起來(lái)動(dòng)力啥的響應(yīng)還不錯(cuò),但是起步比較肉,普通代個(gè)步還是能滿足的。
操控:
總的來(lái)說(shuō),還是很順手的,剛買(mǎi)的時(shí)候總擔(dān)心自己駕馭不了,實(shí)則開(kāi)了幾天我就上手了,非常的簡(jiǎn)單。
油耗:車(chē)子的油耗量并不是很高,作為一個(gè)普通工薪家庭我是希望車(chē)子油耗低,這樣可以減輕我的養(yǎng)車(chē)壓力跟養(yǎng)車(chē)成本,而目前主要是在市區(qū)里面行走,作為普通的代步工具,這輛車(chē)也并沒(méi)有說(shuō)耗油很明顯,我上一輛冒險(xiǎn)者就是因?yàn)橛秃奶唛_(kāi)了一年就直接賣(mài)了。
舒適:買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了150公里左右,行駛過(guò)程還是很舒適的,就是過(guò)坑的時(shí)候還是比較硬的,座椅也是比較舒服的,我常常要開(kāi)長(zhǎng)途,這車(chē)上長(zhǎng)途不會(huì)坐著太累,空調(diào)的話稍微有點(diǎn)味道吧,高速胎噪,風(fēng)噪也不大。
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