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沃爾沃XC90新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格135.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很細(xì)致，用料也很厚道，質(zhì)感上乘，實(shí)用性也非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是可以包容的，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很霸氣，外觀是吸引我選擇它的很重要理由，大氣威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)做工都是最大簡(jiǎn)單化
空間：空間挺好的，坐著感覺(jué)挺寬大的，后備箱也很大。
配置：這款車(chē)的配置是很全面的，可以說(shuō)什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，隨叫速到，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng)
越野：
操控很好，底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾力也不大。
油耗：油耗基本能接受，新能源比普通可不是省一兩點(diǎn)
舒適：座椅舒服，避震軟硬適用，空間也還不錯(cuò)，綜合體驗(yàn)滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格122.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，質(zhì)感，豪華，很有面子的車(chē)
缺點(diǎn)：車(chē)頭比較長(zhǎng)，高，視野還行，就是右前方有不少盲區(qū)
外觀：最喜歡也是外觀，中網(wǎng)很寬，車(chē)子線條也流暢，車(chē)尾也好看
內(nèi)飾：改進(jìn)了不少，比舊款用料好些，中控拼接挺好，看上去變漂亮了
空間：非常充裕，空間很好，對(duì)我有點(diǎn)胖，也是很足夠的，尾箱比較小，不過(guò)本人沒(méi)怎么放東西，后備廂不常用
配置：配置很多很多，都比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很夠，省油就好了，高速體驗(yàn)過(guò)也不錯(cuò)，提速也有勁
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感好，方向有點(diǎn)亂竄，直路要微調(diào)
油耗：基本在市里和鎮(zhèn)上跑，新能源省不少油
舒適：超舒適，非常滿意吧，車(chē)?yán)锩媸亲钍娣模菹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2017款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格109.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有氣質(zhì)，大氣，安全感很好
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面沒(méi)什么太大問(wèn)題
外觀：最喜歡也是外觀，中網(wǎng)很寬，車(chē)子線條也流暢，車(chē)尾也好看
內(nèi)飾：改進(jìn)了不少，比舊款用料好些，中控拼接挺好，看上去變漂亮了
空間：空間很好，對(duì)我有點(diǎn)胖，也是很足夠的，尾箱比較小，不過(guò)本人沒(méi)怎么放東西，后備廂不常用
配置：配置都比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很夠，省油就好了，高速體驗(yàn)過(guò)也不錯(cuò)，提速也有勁
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感好，方向有點(diǎn)亂竄，直路要微調(diào)
油耗：基本在市里和鎮(zhèn)上跑，新能源省不少油
舒適：超舒適，非常滿意吧，車(chē)?yán)锩媸亲钍娣模菹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)車(chē)就是沖外表去買(mǎi)他的,我就不多做說(shuō)明。
缺點(diǎn)：用材馬馬虎虎。作工還可以。
外觀：這車(chē)就是沖著外觀去買(mǎi)它的,我就不多做說(shuō)明。
內(nèi)飾：用量一般般。做功還可以。
空間：夠大 后排坐三個(gè)大人 沒(méi)有一點(diǎn)擁擠
配置：配置很高了。該有的都都配備了。性價(jià)比還是不錯(cuò)。畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：在城市開(kāi),動(dòng)力夠用,超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題,就是上坡的動(dòng)力有點(diǎn)弱,
越野：
我覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,很容易上手
油耗：比較高,可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),本人開(kāi)車(chē)比較暴力。
舒適：不錯(cuò),座椅很舒服,就是后排座椅不能放倒,影響舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格89.19萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)就沖著這個(gè)去買(mǎi)的,外表非常滿意,非常中意
缺點(diǎn)：中控樣式較前衛(wèi),作工優(yōu)秀,但是材料馬馬虎虎。
外觀：買(mǎi)的時(shí)候就沖這個(gè)去買(mǎi)的,外觀很滿意,很喜歡
內(nèi)飾：操作臺(tái)樣式較前衛(wèi),做功良好,不過(guò)材料一般般。
空間：后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)擠,不過(guò)還算可以,畢竟不是獨(dú)立懸架
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高,畢竟價(jià)格在那擺著,能買(mǎi)什么車(chē),就不多說(shuō)什么,自己喜歡就好。不后悔
動(dòng)力：加速能力一般,不過(guò)家用夠夠的,又不飆車(chē)。高速跑起來(lái)很平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感,就是起步有點(diǎn)肉。
越野：
指向性很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,高速的時(shí)候很沉穩(wěn),很安全。
油耗：比較高了。不過(guò)還能接受。畢竟車(chē)重在那里。可以理解
舒適：減震偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的就是外表,非常時(shí)尚
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)室還挺不錯(cuò),然而作工仍是有些差,尤為是中控臺(tái),還有就是用材不是挺地道,
外觀：最喜歡的就是外觀,很時(shí)尚
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)室還挺不錯(cuò),不過(guò)做功仍是有點(diǎn)兒差,特別是中控臺(tái),還有就是用量不是非常地道,
空間：一家三口,足夠了,后排空間也很不錯(cuò),就是后排中間的位置有點(diǎn)不滿意。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò),就是配置太低,不過(guò)價(jià)格也在那,所以也沒(méi)什么好說(shuō)了
動(dòng)力：夠用了,畢竟不是賽車(chē),家用足夠
越野：
挺好,方向指向準(zhǔn)確,方向盤(pán)很輕。
油耗：新車(chē)油耗有點(diǎn)高,希望過(guò)了磨合會(huì)好點(diǎn)
舒適：坐起來(lái)很舒服。座椅的包裹性也很不錯(cuò)。就是座椅有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90新能源 2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格122.58萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖外表去買(mǎi)這個(gè)的,我是外貌控。
缺點(diǎn)：老土,作工馬馬虎虎,接縫大。
外觀：就是沖著外觀去買(mǎi)這個(gè)的,我是外貌控。
內(nèi)飾：單調(diào),做功一般般,裂縫大。
空間：后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)也不會(huì)擁擠,前排空間也不錯(cuò)
配置：比較高,畢竟價(jià)格擺在那。配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào),舍得給油門(mén)還是可以的,但是上了80就有點(diǎn)乏力了,不過(guò)家用足夠了。畢竟不是賽車(chē),安全第一嘛
越野：
指向精準(zhǔn) 指哪打哪 方向盤(pán)很輕盈 高速上跑到120碼 很穩(wěn)
油耗：跑高速比較省油,但是市區(qū)就有點(diǎn)偏高,總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
舒適：比較舒適,就是座椅有點(diǎn)硬,
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凱迪拉克XT6
昂科旗
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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