一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格88.79萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全,各種安全技術,讓駕駛變得更加容易,避免了一些意外。一開始的時候,我還以為隔音效果不好,沒想到比我想象的還要好,當然,在高速上加速的時候,還是會有一些胎噪,不過我并不在意,而且音響一開,整個世界都安靜了下來?雌饋硐袷荲4發(fā)動機,但是配上640馬力就能滿足家用了,我買這輛車是為了給我的孩子和老婆當司機嗎?2.3 t的車身不會覺得笨重,這已經(jīng)足夠了。
缺點:左后車門有異響,忍了兩個月才到4S檢查發(fā)現(xiàn)車門里面有三個卡扣有空隙,處理一下馬上就好。另外,有時候警報也是有誤觸發(fā)的。另外 CarPlay和 usb不兼容很可惜,沒有導航功能的古典音樂…導航功能…我覺得比高德要成熟多了。
外觀:很符合我的審美,沉穩(wěn)大氣。前臉的設計無可挑剔,大燈很有特色。屁|股和前臉比起來差了不少,但卻很有辨識度,一看就是沃爾沃的車。
內(nèi)飾:畢竟是真皮,用料肯定是滿意的。衛(wèi)生巾的中控臺我也覺得不錯,但是 USB和 CarPlay不能共用,希望以后軟件能升級一下。
空間:七座 SUV里,空間還算不錯,但是第二排和第三排的舒適性就差了一些,坐在第三排170 cm的人,就得犧牲一些空間了。而且進入第三排的方式,有點兒…不舒服。
配置:喜歡低調奢華的沃爾沃,很多人對環(huán)保和安全的標簽不屑一顧,因為到了這個價位,談這兩款車也沒什么特別的,不過我買這輛車的目的就是為了奶爸車,所以很符合我的需求。適應才是王道。我覺得物有所值,買這輛車,也不用考慮貶值率了。省了車牌,省了購置稅,這輛車的性價比還是很高的。
動力:對于我這種不追求加速的人來說,這輛車絕對夠用了,一點都不拖泥帶水。油電混合運行的原理是電力優(yōu)先,但當油門踩得更深時,就會變成油。所以多次加速,加速油運行在 hybrid模式。平順性已經(jīng)夠好的了
越野:
總體感覺還不錯,主要是剎車比較平穩(wěn)。方向盤也非常適合我。輔助駕駛非常好用。
油耗:綜合油耗3.1個,我加了98號油,電一個月用電160元。一個月四五百塊錢左右。這簡直就是省油的利器,高速、純油、一次純油、百分之七十的高速、百分之二十的高架、百分之十的路面。6.8號汽油。整體表現(xiàn)非常出色;
舒適:座椅很舒服,開車也不累,有了輔助駕駛,更是省心省力。噪音因為環(huán)保做了一些犧牲,不過目前我覺得表現(xiàn)還不錯,純油的聲音還是有點大,不過影響不大。PM2.5過濾效果很好。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格90.69萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對空間還是很滿意的,以前開著五座車的時候,我都沒辦法帶著全家出行,現(xiàn)在有了一輛7座的沃爾沃XC90,全家出行都不是夢想。
缺點:總體來說,沃爾沃XC90的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,并沒有太大的缺點,唯一的缺點就是,如果想要直接上手,還需要一段時間。這輛車設計的很大氣,給人一種很有面子的感覺,車里也很舒服,最重要的是,價格公道,性價比很高,這也是我選擇這輛車的原因。
外觀:沃爾沃XC90采用了最新的家族化設計語言,簡潔卻不失奢華,“雷神之錘”的車燈是整個車頭最顯眼的地方,橫向的行車燈更是將車頭的視覺效果拉長,簡單的側面線條勾勒出豪華感,更符合當下年輕消費者的審美,XC90側面絕對是一種自帶氣場的設計,車身線條方正,筆直的車頂為車內(nèi)提供了更多的空間,而維京之斧的尾燈則是一抹亮色,上窄下寬,給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:進入車內(nèi),北歐氣息撲面而來,三輻式多功能方向盤包裹著真皮,看起來質感不錯,全液晶儀表盤配上鑲嵌式的中控屏,給人一種科技感十足的感覺,全液晶儀表盤,液晶儀表盤,清晰的顯示效果, HUD抬頭顯示功能讓人眼前一亮,沃爾沃的安全配置是出了名的,無論是主動安全配置還是被動安全配置,比如并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道識別、主動剎車等等,為日常行車提供足夠的安全保障,配備了寶華韋鍵品牌音響。這樣的設施,怎么能不讓人喜歡呢,家人也都很喜歡,都說豪車的配置,豪車的檔次。
空間:沃爾沃XC90的空間很大,足夠我們一家四個成年人,一個小孩,偶爾7個人都綽綽有余,自駕游也不需要推推搡搡,7個人都能輕松帶走,空間很大,后備箱的空間也很不錯,出門可以帶很多東西。
配置:首先,沃爾沃XC90外觀大氣時尚,動力強勁,操控感不錯,安全配置豐富,非常適合那些不喜歡炫耀,但追求品質的人。
動力:動力方面,沃爾沃XC90T8在日常駕駛中起步很快,加速很猛,動力輸出也很流暢。這么快的速度,沒人會不滿意。
越野:
沃爾沃XC90擁有多種駕駛模式,駕駛員可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境來調整駕駛模式,雖然車身很大,但是方向盤并不需要太大的力量,只是需要一個過渡。
油耗:因為是混動版,所以一般都是混合動力,油耗是5.9升百公里,續(xù)航里程是47公里,一個月下來,也就五百塊錢左右,比凱迪拉克要省油得多。
舒適:沃爾沃的舒適性值得夸獎,扁平的頭枕設計,帶來更好的承托效果,前排的坐墊和靠背給人最大的感覺就是飽滿厚實,靠背凹陷設計可以提供更好的包裹性和側向支撐,駕駛座還支持14向電動調節(jié),還配有電動腳托,加熱、通風、按摩、電動記憶等功能,讓沃爾沃XC90的舒適性更上一層樓。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格90.59萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:北歐進口 SUV,雷神之錘,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。寶華韋健鸚鵡螺,施華洛斯奇水晶檔桿,低調奢華,寶華韋健的音響系統(tǒng),更是讓人耳目一新。七個舒適大空間,六口之家全家自駕游不愁,車標系保險帶,寬敞舒適的駕乘體驗更加安全可靠。
缺點:純電理論上只有50公里,實際只有40公里左右,這要看具體的路況,如果純電的續(xù)航時間再長一些,那就完美了。
外觀:整體外觀非常的沉穩(wěn)大氣,雷神之錘的車燈更是霸氣十足。
內(nèi)飾:全新車完全無異味,環(huán)保安全,水晶檔桿,寶華韋健鸚鵡螺享受北歐奢華
空間:整個空間很大,很舒服,但地下停車場的停車壓力很大,好在有360°全息影像系統(tǒng),否則停車會很吃力。
配置:高端配置買車性價比高,維修保養(yǎng)還不清楚,但因為是電動模式,所以發(fā)動機系統(tǒng)的維護壓力應該不大。
動力:機械渦輪雙增壓,零百加速不超過6秒。
越野:
方向盤很順滑,S60L的小轎車感覺方向盤太重了,轉彎也很吃力(果然,沒有對比就沒有傷害);
油耗:目前的油耗為4.1 Lkm,純電動的續(xù)航里程有點短,理論上是50公里,具體的路況大概在30-40公里左右,冬天沒體驗過,也不知道會不會更短。
舒適:舒適性很好,空氣懸掛減震效果很好,沒有異味,車內(nèi)噪音很小。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格89.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力系統(tǒng)是同級中最強的,動力系統(tǒng)是2.0T,還有機械增壓和電驅。
缺點:充電口在城市公共充電樁上找不到合適的接口,所以最好帶上自己的充電器。
外觀:穩(wěn)重中透著時尚,識別度很高, BBA已經(jīng)看膩了,來點清新的北歐風吧。
內(nèi)飾:儀表臺的層次很高,很多人都覺得中控屏太小了,或者不好看。
空間:我身高一米八五,身材標準,一排一排坐得下,第三排坐的孩子坐。
配置:現(xiàn)在才跑了900公里,以后的維護費用就不知道了。
動力:四驅的時候,動力很好,不然怎么發(fā)揮出電瓶的優(yōu)勢,短距離的通勤,肯定是純電。
越野:
到了這個級別,操控已經(jīng)沒有任何問題了,而且還有L2級輔助駕駛。
油耗:目前感覺還不錯,就是純油模式的油耗稍微高一點,不過因為行駛里程少,不做評論。
舒適:舒服了,暖暖的,通風的,按摩的…你這是要干嘛,一邊給我按摩,一邊給我加油。。。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格91.44萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,七座空間車嬌嬌,外觀漂亮,內(nèi)飾簡潔大方。
缺點:噪音更大,2.0動力更強,但是聲音確實不好。
外觀:外觀漂亮,氣宇軒昂,像個精神矍鑠的小伙子,沒有任何花哨的線條,勻稱硬朗,溫潤如玉。
內(nèi)飾:性冷淡!其實很簡單,用料也很好,真皮實木大面積的使用,水晶檔把一擺上去,簡直無與倫比。
空間:前排座椅舒適,座椅不硬也不軟,腿托到位。
配置:性價比第二,沒人敢說第一,優(yōu)惠太驚人了,最便宜的也是其他品牌的最低配置。
動力:高速還沒開呢,在城市里開著舒服多了,雖然車很大,但是很靈活,方向盤也很輕。
越野:
剎車是直線的,不會太敏感,但是絕對可以剎住。底盤偏硬,但并不生硬,懸架加了不少韌性。
油耗:十個以下吧,這個油耗在不充電的情況下使用,如果經(jīng)常充電的話,8小時以內(nèi)。這就是混動的優(yōu)勢,中大型 SUV,能做到這一點,已經(jīng)很不錯了。
舒適:噪音確實有點大,關鍵是發(fā)動機聲音不好,換98油好點,可以試一試。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格91.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次開窩,最滿意的就是進口的,里面的材料很結實,開起來很穩(wěn),安全系統(tǒng)也很好。
缺點:這是他第一次買混合動力汽車,充電樁還沒安裝好,因為房子里要準備很多材料,現(xiàn)在只能用汽油,偶爾去商場充電,現(xiàn)在還不到一個月。
外觀:低調的外觀,大氣的黑色,買車的時候連外觀的顏色都選不出來,據(jù)說疫情期間運不過來,
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,跟 bba比起來差遠了,不過用料還是不錯的,簡約的設計,車內(nèi)的氛圍燈沒有 bba那么亮,給人一種缺少氛圍燈的感覺。
空間:前排和第二排的空間我都很滿意,不過第三排的空間一般成年人坐久了可能會不太方便。
配置:我覺得B6比T8更劃算,T8是因為沒有購置稅,而且全車都是隔音玻璃,座椅按摩,貴了幾萬塊,不考慮保值率,性價比還是很高的!
動力:雖然是四缸2.0 t的發(fā)動機,后輪電機和雙增壓發(fā)動機。
越野:
方向盤很輕,在高速上感覺有點重,還有自動巡航功能,感覺還不錯,自動泊車還沒用過,估計以后也用不上了。
油耗:油耗現(xiàn)在不充電純油在充電時給電池充電,耗油量約為12,
舒適:我個人對舒適性非常滿意,隔音效果非常好,駕駛起來非常平穩(wěn)。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格89.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:低速行駛質感一流,混動模式很舒心,座椅舒適,內(nèi)飾不錯,音響不錯。
缺點:純電模式續(xù)航太少,只有40多一點,充電速度也偏慢,發(fā)動機聲音有點吵。
外觀:外觀設計不錯,線條清晰硬朗,很有設計感,尾燈有點丑,做工確實沒話說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾居家感濃厚,門板的木板和音響的金屬蓋都提升了高級感,用料上乘,做工優(yōu)秀,但科技感稍微欠缺。
空間:第三排空間略顯局促,第二排空間挺好,第二排中間設計了可以變形的寶寶椅,好評。
配置:安全性能超好,全是氣囊,前后駐車雷達、360度全景影像、可開啟全景天窗等等。
動力:有電的時候加速很牛叉,沒電的時候略有點菜,混動模式,油電切換自然。
越野:
方向盤輕盈,操控較好,完全感覺不到開一臺很重的車,空氣懸架和四驅表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:主要我不是每天都充電,現(xiàn)在綜合油耗6.5個左右吧,經(jīng)常充電的話我覺得可以降到4個左右。
舒適:座椅通風,前排有按摩功能,還有腰部支撐可以調節(jié),后排可以加熱,總體優(yōu)秀。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格89.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,空間比較好,這車也挺省油的,開著的動力給我感覺也蠻充足的,載點東西的時候也好
缺點:應該說沒有,如果就是要有,那就是中間扶手箱有點矮。
外觀:外觀大氣吧,整體影子還是比較像以前的款,外觀來說不是特別注重吧,過得去也不是什么問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我所比較的幾款車里最好看的,還是用精致來形容,設計和搭配恰到好處。
空間:空間當然沒的說,超級大了,無論前排、還是后座空間都足夠大,車長很好,寬也足夠。
配置:這輛車的性價比還是比較高的,總體來說我喜歡,用途廣
動力:起步雖然不能很迅猛,加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況,100以上也沒聽見發(fā)動機聲嘶力竭的吼叫
越野:
因為平常媳婦可能也要開車所以直接買的自動擋,媳婦開著也可以,車子雖然,她也能開的很好。
油耗:目前沒有跑過高速,一直都是在市區(qū)跑,很省錢就是了
舒適:跑起來很穩(wěn)當,很安靜,后排休息非常的好,累的時候一坐下就想睡。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格89.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形太帥了,耐看,越看越喜歡,買了絕對的喜歡,價格也挺合理
缺點:內(nèi)飾干凈整潔,布局還可以,就是操控臺儲蓄空間太少
外觀:外表硬朗,最喜歡就是外形,整體線條強,層次分明,頭部和尾部
內(nèi)飾:沒有什么特別的,但看了這么久還是挺順眼的。
空間:空間挺好,雖然也不能說是同級里面最好什么的,但符合尺寸的水準,還有你的價格
配置:標配版配置也就那樣吧,預料之中
動力:動力溫順,平時也不會暴力開,夠了,也是大眾的發(fā)動機
越野:
方向盤算比較輕,開著也很省心省力,底盤也穩(wěn),過坑洼路面也比較有信心
油耗:油耗可以接受,我認為也得那樣子了
舒適:舒適性可以,不會讓人失望
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格89.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:不得不說,在二線豪華中型車里,沃爾沃S60是值得的選項
缺點:應該說是車身覆蓋件太薄,漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以,可是一到前后保險杠、車門覆蓋件、翼子板,好薄
外觀:外觀方面,放現(xiàn)在說,喜歡就是穩(wěn)重大氣,但是不的不說,車身側面真好看啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感
空間:空間巨大,前面已經(jīng)說了,和同長同寬的車比,空間確實很優(yōu)秀,最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿
配置:肯定是滿意才買這個配置的啦,實在不花竅
動力:只有肉人沒有肉車,哪些說車肉的,估計是那種想當大爺,在起步時候一腳油門就沖到第一的那種,所以提升自己開車技術才是根本
越野:
操控只能說一般,你就悠著點開吧,過灣側傾較大
油耗:用電的真的很省心省錢
舒適:舒適型,只能對座椅來說,座椅很舒服,但是整體舒適型不高,鐵皮薄車身輕,開著心里卻是不踏實
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
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