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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對夠,后座坐三個(gè)壯漢一點(diǎn)都不會感覺擁堵。
缺點(diǎn)：簡約實(shí)用,沒有甚么亮點(diǎn)。但用材還算地道,中控臺都用了軟質(zhì)材料。手感挺不錯(cuò)。
外觀：最滿意就是這個(gè)了,我的車,外觀控的首選。
內(nèi)飾：比較簡單實(shí)用,沒有什幺亮點(diǎn)。無非用量還算地道,中控臺都用了軟塑材料。手感挺不錯(cuò)。
空間：絕對夠,后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不會感覺擁擠。
配置：現(xiàn)在的價(jià)格,我覺得性價(jià)比很高了。
動力：發(fā)動機(jī)的動力輸出還是很平穩(wěn),沒有頓挫,但是發(fā)動機(jī)的聲音很明顯。
越野：
懸掛偏硬 路感清晰 轉(zhuǎn)向精確 高速很穩(wěn) 很有信心
續(xù)航：這個(gè)是我挺滿意。
舒適：不錯(cuò),就是座椅不能調(diào)節(jié)高低,這點(diǎn)很不舒服
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后的價(jià)格只有11萬,配置比較齊全，空間家庭使用也完全夠用。
缺點(diǎn)：電池的慢充時(shí)間比較長，需要8個(gè)鐘頭。續(xù)航里程也略短，只有400多公里。
外觀：云度π3 E-Shock曜越版的設(shè)計(jì)語言基于動感、時(shí)尚兩大核心要素，整體呈現(xiàn)出激情、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用π字型灰橙撞色前格柵，以典雅的曠野灰作為主色調(diào)，彰顯質(zhì)感之姿；作為同級唯一三拼色的純電SUV，整車增添了不少橙色元素，符合年輕人熱情、活潑的天性。車身和尾部跟普通的SUV區(qū)別不大，看上去飽滿圓潤。
內(nèi)飾：采用橙紅色縫線皮質(zhì)電動座椅，鏈狀紋理表面裝飾板以及橙紅色縫線皮質(zhì)多功能方向盤，配備了集成TFT屏換擋旋鈕，前端高清平視信息顯示系統(tǒng)。在科技方面，云度π3 E-Shock曜越版融入更多智能網(wǎng)聯(lián)化的科技配置，為年輕用戶帶來更為卓越的“智趣駕控”體驗(yàn)�？傮w感覺科技時(shí)尚，非常適合年輕人的心意。
空間：車輛空間不是很寬大，如果是中等身材的朋友，坐5個(gè)人沒問題，不擁擠�？臻g布局還不錯(cuò)，擁有舒適的前后排乘坐空間和充足的駕駛視野，在儲物空間方面，行李箱容積更是達(dá)到了400L，且后排座椅可實(shí)現(xiàn)4/6比例放倒，居家旅行皆可。
配置：配備了10英寸高清觸控屏，在線音樂/電臺、APP智能車輛管理系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、6高保真揚(yáng)聲器。還配備了多維主動安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TSC牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)以及CBC彎道制動控制系統(tǒng)。我感覺除了座椅調(diào)節(jié)功能比較少以外，把手動空調(diào)改成自動空調(diào)。這輛車的配置，基本上可以說是完美。
動力：云度π3 E-Shock曜越版，搭載功率90kW（122馬力）的電動機(jī)，NEDC續(xù)航里程為401km。數(shù)據(jù)表現(xiàn)談不上優(yōu)秀，實(shí)際使用感覺比燃油車還好用。起步加速能力很強(qiáng)，反應(yīng)很快。
越野：
當(dāng)電動SUV的操控性能，跟普通的小型SUV并沒有本質(zhì)性區(qū)別。除了油門，響應(yīng)比較快以外，別的方面只能說表現(xiàn)一般。方向盤的手感不錯(cuò)，但路感一般，方向盤助力也不是很好用。他的穩(wěn)定性還可以，但質(zhì)感一般。
續(xù)航：電動車沒有油耗，的確省錢。充電比加油省錢多了。
舒適：前排的座位比較舒適。后排坐資比較低，懸掛調(diào)校的比較硬，坐久不舒服，加個(gè)厚墊會好很多。上高速時(shí)，風(fēng)噪的比較大，不知道是不是因?yàn)樾履茉窜嚊]有發(fā)動機(jī)的聲音，聽起來特別明顯。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，內(nèi)飾富有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段還是滿眼發(fā)光的時(shí)候，看不到缺點(diǎn)啊。
外觀：云度π3的辨識度很高，一看就是我喜歡的類型，前臉很有個(gè)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道那輛是我的愛車了。
內(nèi)飾：材料和做工都還可以，織物座椅我也不嫌棄，內(nèi)飾的手感、視覺感受都非常好。
空間：通常都是我自己開車上下班，偶爾帶著媳婦孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，三口之家感覺空間完全夠用，非常寬敞。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像、無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動力：我開車不暴力，動力是完全夠用的。
越野：
感覺不錯(cuò)，沒什么好說的，直觀感覺，方向盤輕重適中。
續(xù)航：純電動車，每百公里差不多是14度電，不管怎么算都是比油車便宜的。
舒適：不管是什么路，舒適性都是一如既往的好,在車內(nèi)就是滿滿的舒適感。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，很有范，也沒什么撞臉的車子，這點(diǎn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀很滿意，符合年輕人，時(shí)尚，運(yùn)動，低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾：令我滿意的了，用著挺順手，布局也很好看
空間：空間小，表現(xiàn)一般般
配置：配置呢比較少
動力：動力還好，舍得給油，它加速還是挺給力的，平時(shí)都比較夠用
越野：
操控差不多，說不上太好，剎車靈敏
續(xù)航：電耗方面來說續(xù)航程度還不錯(cuò)
舒適：基本就是上下班開開，舒適性滿意
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大，空間寬敞，性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：剛買進(jìn)沒有多長時(shí)間，暫時(shí)沒看出什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀時(shí)尚霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，豪華感十足，仿皮座椅坐起來很舒服。
空間：家用還是足夠的，平時(shí)出行什么的一家人都還挺方便的，我們家的人個(gè)子也不高。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動力：加油速度直線上升，上坡動力充足。
越野：
方向盤很輕,開起來很舒服. 什么指向性之類的,我就不懂了. 反正很容易上手.
續(xù)航：行駛里程不是很長，基本上是城市路況，電耗很低，不是很在意這個(gè)了。
舒適：舒適性方面很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置實(shí)在，價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：隔音稍差，這個(gè)價(jià)位正常，跑起高速都吵些
外觀：從前看很大氣，從后看車很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感官效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的。不如外觀有個(gè)性
空間：我們家人不多，這空間還是很足夠的，完全沒有壓力可言。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有，實(shí)際上來說，也好用
動力：動力強(qiáng)勁，畢竟帶勁，開起來蠻有力的，也不會特意追求什么很好的速度，夠用就好的
越野：
真皮方向盤操控很輕摸著很舒適，過減速帶，沒有太大顛簸！
續(xù)航：表現(xiàn)很穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)在不費(fèi)
舒適：很正常，都這價(jià)格你想怎么滴？可以了吧
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
購買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是云度π3 Pro的內(nèi)飾，鋼琴黑，感覺很潮，好看。不會顯得很普通，人家看到我這內(nèi)飾，以為是20來萬的車。
缺點(diǎn)：也不算最不滿意吧。就是新車買來的時(shí)候有股異味，在車上放了幾片柚子才感覺沒啥味。
外觀：我買的是小白，純色很帥氣，商務(wù)范。側(cè)面的腰身線條很漂亮，剛?cè)岵?jì)。我這雙色版本辨識度很高，好在我的小白夠帥，真的是“撞衫不可怕，誰丑誰尷尬”。
內(nèi)飾：這車雖然不貴，但做工真的不賴，也是我最滿意的一部分。第一次看的時(shí)候讓我眼前一亮，國產(chǎn)車能有這樣的做工很不錯(cuò)。鋼琴黑的內(nèi)飾高端，看上去有點(diǎn)磨砂的感覺，摸上去又很光滑，特有質(zhì)感。
空間：一開始看到這車的時(shí)候，是覺得空間有點(diǎn)小，但你坐上去后就不覺得了，空間相對寬松，不會窄，座椅是由6檔調(diào)節(jié)，不會說腳難受。可能一開始會不大習(xí)慣，但開久了就會特別順。
配置：配置還挺完善的，關(guān)鍵是性價(jià)比特高，先不它的官方售價(jià)，先是補(bǔ)貼、免稅這些利好的政策，讓我買車的時(shí)候省下不少。再加上，新能源車嘛，不像汽油車那樣，要搖號很久，它上牌很快。最后它耗電很小，百公里7元左右，長期開下來讓我省了不少。
動力：最大扭矩270牛米，90千瓦的功率，動力很猛，一腳油門下去，呼的一聲就飛奔出去。據(jù)官方顯示，最高車速可以去到140，不知道是不是真的，在衡水不大敢試，當(dāng)然也是出于安全考慮。
越野：
方向盤手感很好，很扎實(shí)。雖然是SUV，但感覺它比A00級的車還靈活。而且車內(nèi)也有配置旋鈕式換擋、自動駐車功能，換擋和駐車的手感很棒，可以很明顯的感受到。再加上可拆解的中控臺，很新穎，我讓同事把它拆下來，他們都不太敢。
續(xù)航：它最大續(xù)航可去到00公里，夠我一周到一周半的行程，耗電不會很高。云度的Pro版都支持快充，這臺π3的Pro版也不例外。說是30分鐘可以充電到80，但我平常都直接充電，沒怎么算時(shí)間，但對比以前開過的共享汽車，這充電還是很快的，很喜歡。
舒適：前座的座位還算舒適，但后排就建議加個(gè)座墊，坐久會有不舒服。還有就是上高速時(shí)，噪風(fēng)的聲音比較大，不知道這是不是汽車的通病呢，還是說因?yàn)樾履茉窜嚊]有發(fā)動機(jī)的聲音，聽起來特別明顯。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀大氣上檔次，看起來還是很有魅力的，不過有人也會不喜歡這種類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的
動力：動力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。
越野：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手
續(xù)航：也就上下班開開，偶爾帶下家里人，電耗也不是很高，百公里電耗在10個(gè)左右，很滿意
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長時(shí)間開車會很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，真的是愛不釋手。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間不開，缺點(diǎn)沒什么可說的。
外觀：前臉硬朗，腰線流暢，車尾平庸，就是我對云度π3的總結(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手可以觸摸到的大部分地方都是軟材料包裹的，很喜歡，也很滿意。
空間：不管是乘坐空間，還是儲物空間，都能夠滿足我們?nèi)胰说娜粘Ｐ枨蟆?/span>
配置：胎壓監(jiān)測裝置、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等等。
動力：我也不是什么超車族，更不是什么飆車黨，這個(gè)動力還是很夠用。
越野：
非常精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤整體感很強(qiáng)。
續(xù)航：電耗整體來說還是比較滿意的，畢竟是將近1.5噸多的車重，現(xiàn)在是14度電也不過分。
舒適：座椅比較柔軟，不管是開車的還是坐車的，都沒有不適感。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，內(nèi)飾看起來大氣，細(xì)節(jié)上也有很多中國元素，品牌認(rèn)可度不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，我選的白色，當(dāng)初喜歡棕色，也適合我這個(gè)20多的男人，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最愛的！全車很多都是軟的，做工棒，手感好，給人非常高級的感覺。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大需求。
配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降等等。這些都很常用呢
動力：在城市跑得比較多的，動力完全沒有問題，提速超車就很順暢。
越野：
我駕齡不長，但是給我的感覺就是好開，好掌控
續(xù)航：電耗在城市里一般在15個(gè)電，在高速最低跑過13個(gè)電，電耗的高低看你自己的開車情況了
舒適：感受得出，是一種運(yùn)動調(diào)教，但是已經(jīng)往 舒適方面走了
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