領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)格能買到算不錯(cuò)了。外觀外觀建議還是選白色，自己的是黑色，太不經(jīng)臟了，但是黑色確實(shí)好看。內(nèi)飾用料均衡，要是中控臺(tái)那塊也是皮質(zhì)的就完美了。操控除了方向盤比較輕以外，還有速度上來后跟慢下來的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)差別以外，虛位還是很小的。剎車踏板很靈敏，基本不點(diǎn)頭，很線性。動(dòng)力動(dòng)力方面，經(jīng)濟(jì)模式起步很肉，中后段還行，適合佛系車主長期開，但堵車的情況下感覺還是耗油的，總體來說舒適模式更均衡，運(yùn)動(dòng)模式下起步比較快，四擋降三擋頓挫感明顯�？刂妻D(zhuǎn)速在2–3k左右踩油門更合適。運(yùn)動(dòng)模式建議關(guān)掉防滑一起使用，作為一個(gè)代步車也可以小耍一下。油耗新車剛開600公里，目前9個(gè)油，三個(gè)模式來回切換用，如果一直舒適的話，進(jìn)8個(gè)隨隨便便，經(jīng)濟(jì)模式說不定能接近7，油耗中規(guī)中矩�？臻g一家四口完全夠用，后備箱不夠的話后排座椅放平空間也是完全夠的，唯一不足就是內(nèi)部儲(chǔ)物的地方太少了。
缺點(diǎn)：1.頓挫：35碼左右換擋會(huì)有頓挫感，另外深踩油門再松油門時(shí)動(dòng)力有拖拽感；2.懸掛有點(diǎn)硬，走爛路墩屁屁；3.車機(jī)不夠快，反應(yīng)有點(diǎn)慢；4.頂配車型居然沒有carplay，車機(jī)互聯(lián)爛的要死；5.無線充電那塊空間還得優(yōu)化，手機(jī)好放不好取，另外充電發(fā)熱，充的還慢，還不如去掉這個(gè)功能把空間做大點(diǎn)。
外觀：喜歡的特別喜歡，車尾肯定是沒的說，車頭看個(gè)人喜好吧，好不好看吧反正是足夠個(gè)性了，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控大屏，音響質(zhì)感也很好. 沒有一些這個(gè)價(jià)位車的塑料感，內(nèi)飾我比較看中，畢竟自己坐里面
空間：三顆星吧 不大不小 畢竟大多都是自己一個(gè)人開 但回家的話帶上家人就覺得空間有點(diǎn)小了 總體來說 還能接受
配置：整車的性價(jià)比很高，不管是家用，還是年輕人自己開都合適，雖然可能維修費(fèi)用同級來說比較高，但是畢竟10000公里保養(yǎng)一次，終身質(zhì)保。最后也希望大家不要用異樣眼光去看待國產(chǎn)車，現(xiàn)在的國產(chǎn)車絲毫不比合資車差，時(shí)代在變化我們在進(jìn)步，可以不支持國產(chǎn)但請不要詆毀！什么樣的車先去體驗(yàn)再去做評價(jià)，不要做網(wǎng)絡(luò)鍵盤俠。領(lǐng)克是一款符合現(xiàn)代年輕人很值得購買的一款車，我為國產(chǎn)車加油！
操控：
沒開過啥好車 開過最好的就一個(gè)奧迪A4L了 但我覺得我的小紅開著還要比我朋友的A4L順手
油耗：油耗還行吧，在市區(qū)里開多少是有點(diǎn)費(fèi)油的，不過我住的地方更接近于開發(fā)區(qū)，車相對來講還是較少的，所以油耗相對來講能低一些，再加上03有自動(dòng)啟停的功能，能幫著省點(diǎn)油耗。我媳婦開的時(shí)候多半都是經(jīng)濟(jì)模式，所以個(gè)人覺得油耗還不算高。
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)車型 但座椅確實(shí)偏硬了 好幾個(gè)朋友都這樣說
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控 還有外觀 油門特別靈敏 沒有遲鈍 我只能夸他是國產(chǎn)車的巔峰作品
缺點(diǎn)：輪胎噪音大，固特異輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)吵。副駕沒有座椅通風(fēng)。空間一般，價(jià)格優(yōu)惠少。提車等了半個(gè)月，鬧心。所有功能都得在中控觸摸屏上操作，沒有機(jī)械按鈕直接。還有就是自動(dòng)啟停，我單獨(dú)問過銷售，他說關(guān)一次就可以了，再重起發(fā)動(dòng)機(jī)也不用關(guān)了，但是有時(shí)候自己又開了，不知道什么原因，雞肋。
外觀：不解釋，最好看，特別是在樓上俯視，是這個(gè)車最好看的時(shí)候，外觀這個(gè)東西吧，其實(shí)你們發(fā)現(xiàn)沒，喜歡的特喜歡，不喜歡的很討厭，兩極分化嚴(yán)重�？墒怯袝r(shí)候你們考慮過沒有？是不是自己太low了？get不到這個(gè)車的點(diǎn)？
內(nèi)飾：用料十足新車沒有一點(diǎn)異味，車?yán)锼芰霞苌佟?/span>
空間：父母看車也是對空間比較看中，當(dāng)時(shí)也帶他們一起來看，一起試駕 整體也很滿意
配置：這價(jià)格真的在同級別系列的車型中比較，算是很出色了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，油門和剎車的踏板力度都蠻適中，而且響應(yīng)速度很快，這車還有運(yùn)動(dòng)模式的切換，可以應(yīng)對不同的路況。試駕了很多，這個(gè)車各個(gè)版本的都體驗(yàn)過，我覺得都挺不錯(cuò)的，至少我每天走的這段限速的路，是發(fā)揮不出這個(gè)車子真正的實(shí)力的。而且我性子也不太急，開車還是以安全為主。
操控：
看到這外觀，就知道這是一個(gè)很注重操控的車型，可能平時(shí)自己開車不會(huì)特別猛，但是我在店里，試駕專員帶我試車的時(shí)候，真的是體會(huì)到了速度與激情。方向很準(zhǔn)確，沒有虛位，而且車內(nèi)的各種功能配置也蠻豐富，轉(zhuǎn)彎的不用刻意的減速，底盤支撐好，側(cè)傾會(huì)很小。讓人很有安全感。
油耗：油耗偏高，高速穩(wěn)定在6.4左右了，市區(qū)高的時(shí)候到過十一二，平均下來九個(gè)多，過了磨合期看能好點(diǎn)不
舒適：不過多評價(jià)了，不好就是不好。從買來修到現(xiàn)在，就一直沒好過
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14357公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是領(lǐng)克03的安全屬性，買回來這么長時(shí)間，真的可以說幫我解決了很多“危機(jī)”，領(lǐng)克的輔助駕駛系統(tǒng)也是讓我見識到了科技的力量，它有個(gè)功能叫盲區(qū)監(jiān)測，我有好幾次在變道真的就是差了一點(diǎn)點(diǎn)就和直行車輛剮蹭了，真心靠的這個(gè)功能提醒我，這些輔助駕駛系統(tǒng)對新手司機(jī)來說，好用到爆，在駕駛車輛初期，很難做到“眼觀六路耳聽八方”，有了這些，無形之中好像有個(gè)“老司機(jī)”在時(shí)時(shí)刻刻的提醒著自己，安全性大大提高，哪怕是成手了，這些功能也讓開車變得更容易。
缺點(diǎn)：上過幾次高速，風(fēng)噪不大，但是胎噪還是有一點(diǎn)。平時(shí)在城區(qū)走的時(shí)候，真的是非常的安靜�；韭牪坏绞裁措s音。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)，從燈型到車型設(shè)計(jì)都挑不出什么問題，簡單來說就是看著很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的舒適性是非常強(qiáng)的，在設(shè)計(jì)上也算是高大上吧，相對與同級別同價(jià)位的車來講這樣的內(nèi)飾還是不多見的，更何況還有那么多比較高科技的配置，像全液晶儀表盤，有四種主題，車輛系系非常的全面而且很清晰明了。還有10.2英寸的大屏幕，里面帶有很多軟件，導(dǎo)航、天氣查詢、新浪新聞、違章查詢等等……座椅是純皮的，中控臺(tái)和車門都是軟包材質(zhì)，摸上去回彈能力還挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料方面還是挺用心的。
空間：空間大小還可以啦，畢竟是A級車，前排反正可以的，后面我也不坐哈哈哈
配置：買車買車，多少人能遵循自己內(nèi)心。選擇自己喜歡的。我很幸運(yùn)。選擇了自己喜歡的。性價(jià)比方面，從配置到三大件，到服務(wù)。性價(jià)比十足。
動(dòng)力：高速120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000感覺還是可以的，提速那就更不用說了，我大哥可是03+。
操控：
操控還是比較滿意的，都說方向盤輕但我覺著挺舒服的，沒有虛位就行唄，底盤扎實(shí)，行駛質(zhì)感很好，重心稍微有些高了，運(yùn)動(dòng)座椅包裹度可以兼顧舒適，君威GS那個(gè)就太硬了
油耗：油耗對個(gè)別些人來說可能會(huì)偏高，對我來說屬于正常，因?yàn)椴砰_兩千公里，一直在市區(qū)，也沒有跑過長途。根據(jù)個(gè)人習(xí)慣來看我的還算正常
舒適：胎噪，胎噪，胎噪，這個(gè)輪胎太吃路面了，差一點(diǎn)的高速跑著噪音不小，不過我開車喜歡聽歌，也無所謂了，等以后換靜音胎。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下十點(diǎn)： 第一點(diǎn)、油耗，1700多公里了，均速31.還沒上過高速，一直在市區(qū)、郊區(qū)跑，現(xiàn)在油耗為6.5。對于一輛重1.57t的車，可以說是很節(jié)油了。油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意。 第二點(diǎn)、動(dòng)力，這輛車動(dòng)力很強(qiáng)勁，路上9成的買菜車隨便蹦。在市區(qū)不敢開運(yùn)動(dòng)模式。這么重的車能跑到7.3秒已經(jīng)很牛逼了。換擋的那個(gè)檔位我很喜歡。還有每一種駕駛模式儀表盤的顏色都不一樣，經(jīng)濟(jì)模式是青色，舒適模式是藍(lán)色，運(yùn)動(dòng)模式是紅色很有運(yùn)動(dòng)氣息。 第三點(diǎn)，外觀，有人說他是保時(shí)克，其實(shí)也就兩顆燈的位置有點(diǎn)類似罷了。那些說像的，可能在他們眼里所有車子都是抄襲的，因?yàn)槎加?個(gè)輪子。第一次看見03覺得這個(gè)車丑爆了，后來看習(xí)慣了，居然覺得好看了，過一段時(shí)間又覺得丑。我對03的感覺就一直丑、美循環(huán)。不過03的外觀很個(gè)性，很獨(dú)特。特別是車頭，別的轎車車都是往下斜的，只有03是平的。整車看起來很厚實(shí)，像個(gè)小胖子。 第四點(diǎn)，內(nèi)飾，我最喜歡的就是中控還有檔把。中控是斜向駕駛位的，自己覺得這種設(shè)計(jì)很棒，內(nèi)部看不到一塊硬塑料，所有能摸到的基本是軟的。儀表盤很漂亮也很簡潔。車子基本沒有異味，沒有嚴(yán)重的塑料件味道。就送的腳墊還有自己買的座椅套有些味道。音響很耐思，打開音樂一聽就知道，這音響不一般吶。 第五點(diǎn)，大家比較關(guān)注的，車機(jī)，開機(jī)稍微慢一點(diǎn)，但是實(shí)用很流暢，目前沒出現(xiàn)過卡頓，使用起來很順滑，很滿意。 第六點(diǎn)，座椅，全真皮座椅沒的說，看起來根運(yùn)動(dòng)，包裹性很好，摸起來很有質(zhì)感，舒適型也不錯(cuò)（比我們老板的豐田霸道舒服多了）。主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。背部支撐調(diào)節(jié)相當(dāng)好用。座椅加熱很給力，開二檔時(shí)間長了都會(huì)覺得熱了點(diǎn)。現(xiàn)在冬天了，試了一下開座椅通風(fēng)整個(gè)后背涼颼颼的，夏天應(yīng)該很好用。第七點(diǎn)，領(lǐng)克商城app，遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)真心好用，把身邊的人都看呆了，還能這么玩。冬天不用再上車再熱車了，出門之前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，上車就開走，自動(dòng)開了空調(diào)上車還挺暖和。能在app上看用車說明，保養(yǎng)手冊等。都不用去翻書了，有不明白的用手機(jī)就可以看。能隨時(shí)看車子的狀況，看里程、油耗、剩余油量、均速、行車日志。 第八點(diǎn)、剎車及主動(dòng)剎車，剎車是真的給力，不愧是同價(jià)位中100-0剎車距離距離最短的。主動(dòng)剎車靈敏度調(diào)的中等，已經(jīng)觸發(fā)好幾次，好幾次嚇我一跳。距離太近會(huì)先報(bào)警，如果不立馬踩剎車，系統(tǒng)會(huì)立即制動(dòng)。很安全。 第九點(diǎn)、駕駛輔助系統(tǒng)，最喜歡的是并線輔助系統(tǒng)，特好用。特別是我有后側(cè)盲區(qū)有車的時(shí)候，看見后視鏡黃燈閃爍，我就會(huì)扭頭看一看。以前開沒有并線輔助的車，看后視鏡沒車就變道，正好盲區(qū)有車，好幾次差點(diǎn)就別人家車了。360度倒車影像超級實(shí)用，去比較狹窄的地方都不用下車看，打開360影像，輕輕松松過去。倒車有夜視功能晚上看的清清楚楚，很好用。 第十點(diǎn)、空間，內(nèi)部空間在A級這個(gè)級別來說很不錯(cuò)了。2.73的軸距，不能說很寬敞，但是絕對夠用。調(diào)好我的駕駛位坐姿，我坐后排還有差不多兩拳（可能是我腿比較短）。特別喜歡的是后排中間沒有大凸起。我受夠了日系德系后排中間那種大凸起（那種壓根就不是人坐的）。儲(chǔ)物空間挺大的，夠我用的。我整個(gè)人鉆進(jìn)去都還可以活動(dòng)。 總的來說03的性價(jià)比很高，三大件不差，還有終身質(zhì)保。試問哪個(gè)車企有終身質(zhì)保？
缺點(diǎn)：1. 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教。這個(gè)車不知道是不是因?yàn)楹腿渍{(diào)教一樣的原因，變速箱在下坡和平地停車之后會(huì)自動(dòng)拉進(jìn)空擋，應(yīng)該是為了減小三缸機(jī)怠速的抖動(dòng)。但是！在上坡的時(shí)候，踩著剎車，這個(gè)車就進(jìn)不了空擋，和發(fā)動(dòng)機(jī)一直結(jié)合著，真的是抖得我懷疑我開的是個(gè)10年后的三缸！也難怪很多車友說這個(gè)車四缸的調(diào)教遠(yuǎn)不及三缸。而且這個(gè)車二擋三擋之間換擋有點(diǎn)明顯，特別是降檔，有時(shí)候會(huì)拖擋。2. 懸掛和轉(zhuǎn)向手感。雖然剛剛夸了他操控不錯(cuò)。但是03在低速過小顛簸或者減速帶的時(shí)候，確實(shí)是很有質(zhì)感，有人韌勁。但是一旦高速，真的顛。而且小顛簸一直有，沒法濾掉，全靠屁股和座椅，好在座椅挺軟挺舒適。其次就是他的轉(zhuǎn)向手感，比馬自達(dá)差太遠(yuǎn)了，模糊得一X。
外觀：帥呀，洗完車顏值起飛，但是要經(jīng)常洗車，不洗不行，側(cè)面和屁股就很帥
內(nèi)飾：前面我也說了，北歐風(fēng)的內(nèi)飾跟宜家似的，宜家有多舒服，03的內(nèi)飾就有多舒服，大面積的鋼琴漆面搭配少量的鍍鉻裝飾，大量的軟材質(zhì)包裹說明03在內(nèi)飾豪華中也沒忘記兼顧舒適和質(zhì)感。
空間：本人身高177，頭部空間沒有問題。大天窗看著很舒服，后排空間還可以吧，再長一點(diǎn)點(diǎn)就更完美了。
配置：總體還可以吧，主要符合我要求的只有03和君威GS了，配置價(jià)格一對比就顯得性價(jià)比還挺高的了
動(dòng)力：動(dòng)力上也是不錯(cuò)的，平日里上下班，或者是出行游玩什么的都能滿足，還有三種駕駛模式讓我選擇，一般都是用舒適模式的，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，油耗也是適中。沒有急事的時(shí)候就用經(jīng)濟(jì)模式，還能省省油耗。想追求刺激的時(shí)候就用運(yùn)動(dòng)模式，那叫一個(gè)爽，有一種在開賽車的感覺，不過油耗相對就會(huì)高了，沒事還是少體驗(yàn)吧。
操控：
操作很好，高速穩(wěn)，避震硬回饋行程緊湊�？傮w來講這個(gè)價(jià)格很好開
油耗：經(jīng)濟(jì)模式跑城市路段，油耗基本在6.5～7.5之間。高峰期堵車都是8個(gè)油以上。運(yùn)動(dòng)模式10個(gè)油以上，這油耗，已經(jīng)算是很省油了。高速6個(gè)油，新車剛買，跑高速順便拉拉缸，磨合一下車，車是越用越省油。
舒適：主副駕駛座椅都非常舒適 給人一種包裹性 感覺很安全 比suv做的是舒服多了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有滿意，只有不滿意，遭心死了。今天因?yàn)檫@個(gè)又趕不上高鐵，心態(tài)崩潰。真的后悔死了
缺點(diǎn)：不滿意的地方現(xiàn)在還沒有找到，大概我開領(lǐng)克03也不是很久吧，而且我也不是一個(gè)特別的挑剔，反正03給我的反饋還是挺好的，暫時(shí)還不知道有什么不足之處，要是以后有的話會(huì)跟大家分享。
外觀：外觀的顏值特別適合年輕人，開這車路上跑，回頭率很高，可以說這幾年國產(chǎn)車真的是越做越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本是走的是電子化 很高端 唯一擔(dān)心的是后期壞了 維修會(huì)不會(huì)很麻煩 很貴
空間：空間上面是一輛車最直觀的實(shí)用性，乘坐的空間剛好能滿足家用，我的個(gè)子不算太高，176，前排的駕駛位置調(diào)整好之后，腿腳伸展自如，車頭前方的視野也是非常的寬闊和清晰的。后排留出的空間還可以翹個(gè)腿，非常的寬敞，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅是按照人體醫(yī)學(xué)的設(shè)計(jì)的，擁有座椅記憶功能、座椅加熱功能和十二項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，空間合適，座椅舒適，很不錯(cuò)，后排的座椅中間的位置設(shè)計(jì)的比較平緩，坐三個(gè)人也是蠻好的，如果坐兩個(gè)人就可以把中央扶手放下來，放個(gè)水杯或者放個(gè)奶茶也是蠻好的。
配置：也算是自己千挑萬選的車，從第一眼看見再到提車用車都很滿意，而且領(lǐng)克的服務(wù)真的很好。不愧是國產(chǎn)豪華品牌。
動(dòng)力：說實(shí)話，領(lǐng)克03的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。一般在等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去都是我先竄出去，推背感十足，動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，而且動(dòng)力非常的線性和平順，加速的時(shí)候沒有任何的段挫感，整體的懸架系統(tǒng)偏于硬朗，底盤有一種運(yùn)動(dòng)額感覺，過大的顛簸和減速帶的時(shí)候能夠很快的進(jìn)行回彈，小顛簸的路面感覺非常的好，坐在車?yán)锏氖孢m度也非常的不錯(cuò)。
操控：
剎車很靈敏，并線輔助以及車道保持都很實(shí)用，方向盤比較輕。
油耗：自己加滿油，目前開了406公里，油耗9.9（市區(qū)，未清零過）。都說自動(dòng)啟停容易壞電瓶，我看了一下電瓶1250元。如果一年節(jié)省的油比1250多，我一年換個(gè)電瓶是不是也劃算？后面我準(zhǔn)備加滿油開啟停和加滿油不開啟停只跑市區(qū)看看哪種跑的遠(yuǎn)。順便看看電瓶能用多久。
舒適：座椅很舒服，還有腰部支撐，座椅記憶，空調(diào)出風(fēng)都很棒
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁，輕輕的踩下油門就往前沖，尤其開運(yùn)動(dòng)模式，提速快，后勁給油速度也很快，超車很容易，特別是上坡路段，很輕松，很適合激烈駕駛。剎車:剎車和原廠的剎車距離一樣，很穩(wěn)，本身底盤就重，在剎車的時(shí)候，那么短的距離制動(dòng)，乘車人也沒有感覺出來暈。舒適度:座椅是采用翻毛皮和真皮混搭的，乘坐非常舒服，就是冬天有點(diǎn)冷屁股，開車上來第一件事要先把空調(diào)打開�？臻g:這車空間挺大的，后排有兩拳的距離，在A級緊湊車級別里面算是可以了�？吹胶枚嘬囉颜f這車空間小，可能我本身個(gè)子小，每次上車都根本沒感覺到。胎噪和減震:先說胎噪，這車胎噪挺大的，時(shí)速達(dá)到每公里60之后，聲音滋滋的響。畢竟固特異F1性能胎，胎噪大點(diǎn)很正常，不過在開啟音樂之后，基本上聽不到胎噪聲。減震效果可以，乘坐人基本沒有不舒服的感覺。喇叭:喇叭聲音太小，有次走人行道按喇叭明示，好多路人都沒聽見。油耗:這車開經(jīng)濟(jì)模式跑市區(qū)，基本油耗是6.5～7.5之間，不算太高。高峰期堵車跟車油耗基本8個(gè)以上。
缺點(diǎn)：車機(jī)車機(jī)車機(jī)，啟動(dòng)慢，后續(xù)還好，有時(shí)候?qū)Ш秸Z言和歌曲的會(huì)突然變得一大一小。喇叭聲音有點(diǎn)小，相對大眾那些比較厚重的來說。車內(nèi)燈光亮度也不是很亮，晚上車子里面找個(gè)東西有點(diǎn)費(fèi)勁。每次切換駕駛模式，自動(dòng)啟停都會(huì)自動(dòng)開，這個(gè)可以設(shè)置嗎?方向盤輕，單手轉(zhuǎn)向都不是問題。后悔沒上03?，動(dòng)力這一塊還是有點(diǎn)滿足不了我，雖然新車沒敢地板油，自己感覺提速來說中等。
外觀：首先第一眼看到領(lǐng)克03就是被它的外觀所吸引到了，比較讓人驚艷，性感的小蠻腰，溜背的姿勢，充滿了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，全車的都采用了LED大燈，尤其是前后呼應(yīng)的北極之光日間行車燈和能量晶體燈，形成了都市對立美學(xué)的效果，白天看起來神采奕奕，晚上更是在車群中有很高的辨識度，讓人一眼就知道這是領(lǐng)克的車，尤其是能量晶體燈，鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后能量滿滿。
內(nèi)飾：很有高級感。用料很足。整車摸到的地方?jīng)]有一塊廉價(jià)塑料。多數(shù)軟包裹。
空間：我178的身高感覺還可以，前后距離也都夠用。
配置：領(lǐng)克03這款車呢，動(dòng)力稱不上多么的激昂澎湃但開起來絕對是妙趣橫生，駕駛感受沒有到靜謐無人的境界但絕對有靜若處子的溫柔。他能把公路開出賽道的感覺，又有強(qiáng)大的配置幫你在鬧市過關(guān)斬將，所以，性價(jià)比是不錯(cuò)滴。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式一開 油門沒有一點(diǎn)遲鈍 紅燈起步都是第一
操控：
操控簡單，功能多，雷達(dá)，360倒車影像，車道保持，我是一個(gè)月駕照的新手
油耗：溫柔駕駛能到八個(gè)左右，一個(gè)人玩玩運(yùn)動(dòng)模式的話就稍微高一點(diǎn)。
舒適：賽車式一體化的座椅舒適性杠杠的，包裹的那叫一個(gè)厚實(shí)，手感也挺不錯(cuò)的。03車內(nèi)的隔音效果挺好，路過一些不是很好的路況，也不會(huì)有煩人的噪音。另外，固特異輪胎也能把糟糕的顛簸響動(dòng)化解掉，這點(diǎn)很不錯(cuò)。車內(nèi)的燕飛利仕音響搭配03的十個(gè)喇叭打開座椅優(yōu)化功能，前排優(yōu)先獨(dú)樂樂，后排優(yōu)先眾樂樂，感覺還是挺高科技。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力前段比較猛，后段加速還可以（運(yùn)動(dòng)模式），隔音效果還可以，操控好，底盤扎實(shí)，方向指向性沒有虛位，開起來隨心所欲。省油，經(jīng)濟(jì)模式下7個(gè)油。家用足夠，想純粹運(yùn)動(dòng)還得是03+。外觀個(gè)性，適合年輕人。車道保持和ACC比較好用，高速必備。剎車腳感比較線性，不像大眾那么突兀，前段剎車力度大。6氣囊還算有誠意。運(yùn)動(dòng)座椅和出廠運(yùn)動(dòng)包圍也不錯(cuò)，不要自己改裝，也是合法的，哈哈。18寸輪轂也不難看，挺漂亮的。燕飛利仕音響不錯(cuò)，也算誠意滿滿。
缺點(diǎn)：后排的空間要是在長一點(diǎn)點(diǎn)就好了，希望未來03可以出B級車。
外觀：外觀很獨(dú)特，好看的不行。在我心中03最酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾優(yōu)秀，很好的。這個(gè)價(jià)格無敵，應(yīng)該是同級別最高
空間：空間勉強(qiáng)夠用吧，不擠也不大，后排幾乎不做人也無所謂了，前排杯架位置反人類
配置：性價(jià)比這個(gè)東西不是很了解，但是買領(lǐng)克03我覺得是最值得的，也是最適合我的。所以認(rèn)為03的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我平時(shí)幾乎都是在市區(qū)開，家用沒有任何毛病，給油門的時(shí)候推背感還是很明顯的，而且油門很線性，后勁十足。
操控：
懸掛硬 轉(zhuǎn)向糊 車身動(dòng)態(tài)很好 操控還挺好。
油耗：總體油耗還是滿意的。畢竟動(dòng)力擺在那。
舒適：還行吧，空調(diào)好操作，座椅加熱什么的都有，語音就能控制很方便，減震也不錯(cuò)，除了后排空間小點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)座椅的原因可以理解
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，回頭率高配置豐富，能用得到的都有了動(dòng)力夠用，駕駛質(zhì)感高級內(nèi)飾高大上，用料厚道上檔次
缺點(diǎn)：買車當(dāng)天晚上就轉(zhuǎn)向機(jī)異響，然后過兩天好了，結(jié)果又A柱異響中控臺(tái)異響，安全帶位置異響，開到店里整好，拿回來還是沒有完全消除，拿回來第一天完了又開始發(fā)現(xiàn)有高速左反光鏡有異常風(fēng)燥，像吹口哨一樣，出差回來開的第一天又出新問題，發(fā)動(dòng)車后座超級大的電流聲而且聲音不斷，買完回來一共開了800公里不到，這還包括出庫的時(shí)候50公里，自己帶售后師傅還有自己在路上試異響一百多公里，售后師傅修完車自己試異響200多公里，等于買完車自己差不多真正才開400公里。400公里就已經(jīng)出現(xiàn)4處問題，該拆的地方都拆過了，嚴(yán)重懷疑銷售問題車，手機(jī)打的發(fā)不出圖片
外觀：外觀每個(gè)人看法不一樣 我就是喜歡外觀 動(dòng)力 而且價(jià)格可以接受 對比很多車才選擇領(lǐng)克 最主要是 支持國產(chǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是簡約不簡單吧，看似分為幾塊功能區(qū)域，但實(shí)際內(nèi)在蘊(yùn)含的科技很高，多功能方向盤、電子檔把、中控多媒體這些在同級別也是少有，車內(nèi)軟包裹很多，沒有廉價(jià)感，而且沒有異味
空間：空間比一般A級車要大，完全夠用，夠夠的。
配置：我個(gè)人感覺還是很高的，不然我也不能買，安全技術(shù)同級別最高了應(yīng)該，顏值也有，品牌實(shí)力也是不容小覷，還有一個(gè)親民的價(jià)格，可以了，將心比心這個(gè)配置的其他品牌不會(huì)低于20萬的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常夠用，03這套T4+6AT足夠滿足我的用車需求
操控：
挺好，好開，比較擅長彎道，跑山可以。
油耗：關(guān)于油耗的問題，大家會(huì)覺得像領(lǐng)克這樣的新興品牌油耗會(huì)非常的高，但是事實(shí)上，我現(xiàn)在開了一萬多里，油耗的顯示是7.6左右，算下來，油耗非常的可以了，在同級別轎車的水平中，非常的滿意，一些同事開的也是轎車但是油耗比我的高多了，而且我這是市區(qū)中間行駛，要是跑高速的話還會(huì)降下來更多，到6.5，挺適合現(xiàn)在沒有多少積蓄的小年輕，95號油也提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性。
舒適：車子偏運(yùn)動(dòng)型，當(dāng)然舒適型也不差。變速箱不是很平順。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大家忽略我這個(gè)貼紙，畢竟買了領(lǐng)克妹子不開心，要拯救一波！???1. 外觀！外觀！外觀�。�！選領(lǐng)克的人，一定有這一條！但是買了之后就一直在好帥和好丑之間反復(fù)橫跳！2. 性價(jià)比和配置。T4+6AT，真的很香！3. 動(dòng)力和操控。03雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有190匹，被很多人噴辣雞2.0，但是2.0畢竟是2.0，動(dòng)力輸出怎么踩怎么有。03的懸掛雖然很硬，但是確實(shí)拉的住車，側(cè)傾很小，加上包裹性挺好的座椅，確實(shí)過彎很爽。4. 油耗。我開了7年車，算是半個(gè)老司機(jī)，加上我的平均速度挺高，到了30kmh，全程舒適模式，現(xiàn)在油耗7.1，相當(dāng)意外！我也試過純重慶下班高峰期，真的絕望，油耗基本10個(gè)。但是油耗這個(gè)玩意兒，主要看自己怎么開！
缺點(diǎn)：對于03不滿意的地方，我感覺后排空間的頭部空間有點(diǎn)小了，可能也是我個(gè)比較高的原因，我媳婦說還可以。因人而異吧。
外觀：必須五星好評 就沖著這個(gè)外觀才來買的領(lǐng)克小紅 為了這個(gè)外觀我都放棄了我的阿特茲 哈哈
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)是滿分的，儀表臺(tái)塘塑，軟的，只有空調(diào)出風(fēng)口是硬塑料，其他都是皮質(zhì)。座椅造型也是好看的。除了車機(jī)時(shí)不時(shí)抽風(fēng)卡頓，還有就是不能用Carplay是什么鬼�。�？為啥還是單色氛圍燈？�。�
空間：空間在這個(gè)級別的車?yán)锩�，算不上有多出色，但是絕對夠用，車基本自己一個(gè)人開，還是很舒服的
配置：性價(jià)比不高，適合有性格的人開，價(jià)格偏高，小毛病太多了，現(xiàn)在只希望三大件別再出問題
動(dòng)力：加減速性能沒問題，經(jīng)濟(jì)模式超車很輕松！給油就有勁，反饋及時(shí)。
操控：
方向盤在舒適模式下偏輕，不過指向很精準(zhǔn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤手感會(huì)重一點(diǎn)。跑高速的時(shí)候隨著車速上去，方向盤也會(huì)重起來。很有駕駛信心
油耗：沒有清零過，第一輛車，2.0這個(gè)油耗很滿意了，比想象中低很多
舒適：03的舒適度體現(xiàn)在它一體式的座椅身上，擁有十二項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，尤其是在跑高速的時(shí)候特別的實(shí)用，可以不用那么的疲勞，座椅加熱功能在冬天的時(shí)候挺實(shí)用啊，跟著遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能家就可以開啟，上車之后也就是比較舒服的了，與雙區(qū)恒溫的空調(diào)相互搭配，溫度可以自己控制，冬天有了03可以說是很舒適了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.買車看預(yù)算，當(dāng)然也看車子值不值，我覺得領(lǐng)克03不僅有顏值，而且非常的有實(shí)力。2.買車也看服務(wù)，從看車到提車，再到后面接觸售后，給我的感覺都是非常愜意的，沒有步步緊逼，也沒有隱瞞拖延，買車和用車給我的感覺都是很好的，這也是我很滿意的一點(diǎn)。3.沒有亂收費(fèi)的現(xiàn)象，提車手續(xù)簡單，這也很重要。
缺點(diǎn)：車機(jī):車機(jī)啟動(dòng)反應(yīng)慢，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓。方向盤:車速上80之后，方向盤有時(shí)會(huì)跑偏，盡量還是低速行駛，要不太危險(xiǎn)了。駕駛模式:有幾次出現(xiàn)按鍵失靈，最后車機(jī)恢復(fù)出廠設(shè)置，才弄好了。
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，我感覺領(lǐng)克03的外觀比較年輕、個(gè)性、時(shí)尚。三層的前臉信息量非常大，它最牛B的地方是卻又不顯得凌亂和夸張，性感的小鴨屁股，能量晶體燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真沒什么可說的，設(shè)計(jì)用料是最滿意的地方，同級別無敵，新車幾乎沒什么味都，就是氛圍燈只有單色
空間：空間還算挺大的。不論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都是非常夠用的。乘坐空間上來講，我也就一米八左右的身高，前排的空間還是很寬敞的，我腿部和頭部都有一定的空余空間。我們一家三口，后排放著我兒子的兒童座椅，也是剛剛好的。
配置：2021款冠軍版比之前的勁Pro有些減配。引擎蓋上的防塵罩沒有了，打開引擎蓋后失去了高級感。兩個(gè)后門沒有迎賓燈，本來想自己安裝個(gè)性迎賓燈，發(fā)現(xiàn)只有前門有，而且線特別短，根本拽不出來，摸不到里面的線頭，沒法更換，看網(wǎng)上普遍反應(yīng)迎賓燈的線太短有更換的時(shí)候拽斷的，我試了一下也不敢再拽了。2021冠軍有360度影像、透明底盤，取消自帶行車記錄儀。360影像對于過窄縫、停車看前后方非常便捷，很值的替換。
動(dòng)力：動(dòng)力隨踩隨走，高速120轉(zhuǎn)速2200，后勁也很足，換擋撥片好用，降擋超車方便。不過有次滿載五個(gè)人，起步感覺有點(diǎn)肉了?
操控：
操控確實(shí)可以 跑高速 很穩(wěn) 跑上路就跟能體現(xiàn)出 穩(wěn) 這個(gè)字了
油耗：偶爾地板油，高速6.4，綜合7.4，小熊測的8.2，很不錯(cuò)了
舒適：座椅舒適，城區(qū)開車很安靜，音質(zhì)也還不錯(cuò)，讓我這個(gè)不愛聽歌的人，都時(shí)常放幾首。只是車速比較高的時(shí)候，胎噪會(huì)大一些。
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