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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,有個(gè)性,動(dòng)力充沛,當(dāng)然,搖到了杭州牌照
缺點(diǎn):剛開(kāi)沒(méi)多久,暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的,就是油耗得磨一下,看看最后能降到多少。
外觀:我說(shuō)我是因?yàn)檐嚻ü蓯?ài)上03你們信嗎?,配上尾翼賊好看,前臉?lè)煮w式大燈也很贊,那一條橫臉沒(méi)什么感覺(jué),不過(guò)后面習(xí)慣了也覺(jué)得很不錯(cuò),總而言之,設(shè)計(jì)感強(qiáng)。估計(jì)大部分人說(shuō)整一個(gè)保時(shí)克似的,其實(shí)我是無(wú)所謂的,別人評(píng)價(jià),影響哥開(kāi)車嗎??
內(nèi)飾:最想說(shuō)的是領(lǐng)克03中控這一塊兒的設(shè)計(jì),看起來(lái)就是上檔次的,這種檔桿的設(shè)計(jì)看上去比較美觀,而且操作起來(lái)的時(shí)候也會(huì)更加的輕松。可以是偏家用,又可以是偏商務(wù)的,怎么看都好看。再說(shuō)領(lǐng)克03的屏幕的設(shè)計(jì)又是非常的大的,而且操作起來(lái)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較靈敏。把這個(gè)屏幕一打開(kāi),科技感滿滿,主要是這個(gè)屏幕的主題風(fēng)格我覺(jué)得也是很時(shí)尚的,我非常喜歡,我這個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾的要求也沒(méi)有那么高的,我覺(jué)得內(nèi)飾只要看得過(guò)去就行了,最主要的是不那么丑就行了。但是領(lǐng)克03的內(nèi)飾確實(shí)是還蠻好看的,每天開(kāi)車都面對(duì)這樣的內(nèi)飾,其實(shí)心里還是挺舒服的。
空間:空間真的大,乘坐舒適,后備箱容積尚可,反正就是合適。
配置:性價(jià)比還行把,雖然是自主品牌,但是用料對(duì)得起價(jià)格
動(dòng)力:扭矩還可以所以爬坡動(dòng)力杠杠的。比我1.6L朗逸還是好很多,渦輪起壓轉(zhuǎn)速低不覺(jué)得有突兀的感覺(jué)很平順。
操控:
操控很好,同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)什么對(duì)手了轉(zhuǎn)向輕便,指哪打哪
油耗:油耗的話,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,反正我上車就是運(yùn)動(dòng)模式,也沒(méi)太在意過(guò)油耗,不過(guò)高速還是不錯(cuò)的
舒適:車內(nèi)用的是真皮加翻毛材質(zhì)的座椅,手摸是溫暖的觸感。座椅填充比較厚實(shí),乘坐起來(lái)很舒適,運(yùn)動(dòng)型的座椅包裹性也很強(qiáng),對(duì)頸部和腰部的支撐剛好,而且座椅的調(diào)節(jié)方向很多,能輕松地找到合適的坐姿。新車并沒(méi)有什么氣味,音響效果挺好。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,雖然是3缸1.5但是加速杠杠的,內(nèi)飾質(zhì)感好,配置高想要的基本都有,還有L2及自動(dòng)駕駛,燕飛利士的音響很好,有牌子的就是不一樣
缺點(diǎn):1.有次和前車保持很近的距離的時(shí)候,車內(nèi)的顯示器報(bào)警,轉(zhuǎn)速一下子達(dá)到了9千轉(zhuǎn),碼表通紅,車身發(fā)出很奇怪的聲音,就好像底盤碰到了什么東西,但是路特別平整,也沒(méi)有觸發(fā)緊急剎車。還是我使勁踩住剎車才停下來(lái),我還以為是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了什么故障。2.起步的時(shí)候要大力踩住油門才能緩慢行駛,而且右側(cè)油表一下子到頂,特別耗油,不知道是不是我駕駛習(xí)慣不對(duì)還是什么,望各位車友提出大家的見(jiàn)解。
外觀:一眼就喜歡上的車型,越看越喜歡,低趴小青蛙,顏值高
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,用料很足,非常滿意,該有的都有,一點(diǎn)都不像其他合資車內(nèi)飾廉價(jià)老氣,這個(gè)內(nèi)飾很前衛(wèi)。
空間:比我以前的寶來(lái)好一些,我覺(jué)得一家子夠用,很合適。再大就去買B級(jí)車了
配置:聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)比較貴,還沒(méi)體驗(yàn),目前來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:高速開(kāi)過(guò)160,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,平時(shí)不由自主的開(kāi)快,100多車?yán)餂](méi)什么感覺(jué)
操控:
方向盤挺輕松的,但有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,剎車很靈,可能還沒(méi)適應(yīng)老是踩太重
油耗:非常滿意、目前開(kāi)了2000公里、7.1的油耗,相信后期還會(huì)降低的。
舒適:桶形座椅,環(huán)抱式的運(yùn)動(dòng)型座椅風(fēng)格,年輕人都喜歡。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力給力,高速跑了160公里,也拉過(guò)160底盤很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué),音響什么的就不用說(shuō)了,喜歡的可以去店里試聽(tīng)一下,沒(méi)有那么驚艷但是各方面都?jí)蛴?/span>
缺點(diǎn):3缸還是3缸抖動(dòng)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),雙離合低速有頓挫,不過(guò)都還在接受范圍內(nèi)。車機(jī)卡特別剛開(kāi)機(jī)
外觀:領(lǐng)克03有幾種顏色可以選擇,有些過(guò)于靚麗的顏色我不太敢買,還是選擇一個(gè)稍微沉穩(wěn)的黑色吧。外觀看起來(lái)整體性很高,LED日間行車燈質(zhì)感很好,點(diǎn)亮的時(shí)候非常的帥氣。只是黑色太容易臟了,對(duì)于我這種強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)非常的不友好。有一點(diǎn)點(diǎn)的灰塵就會(huì)很明顯。一定要經(jīng)常洗車才能保證高顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感賊好,吊打同級(jí)別
空間:后備箱還挺大的,座椅也能放倒,公司發(fā)的年貨馬上裝進(jìn)去,總的來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)很能滿足我們?nèi)粘J褂昧?/span>
配置:在15萬(wàn)左右的車型中,簡(jiǎn)直就是無(wú)敵的存在,有顏值,有動(dòng)力,售后還三個(gè)終身服務(wù),真的不錯(cuò)。保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格稍微貴一些。
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,指哪打哪,稍微踩下油門動(dòng)力就蹭蹭蹭的
操控:
方向盤的輕重是剛剛合適的,開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較舒服。方向盤上面有自適應(yīng)巡航的功能,只要把按鈕一按的話,那么在高速上開(kāi)車就是非常容易的了,這樣的話可以增加行車的安全性。還覺(jué)得這個(gè)車的底盤是非常扎實(shí)的,舒適性比較高吧,開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有什么太大的顛簸感。主要是因?yàn)轭I(lǐng)克03前面是麥弗遜的獨(dú)立式懸架,后面又是多連桿的獨(dú)立懸架,這樣開(kāi)起來(lái)的話就會(huì)覺(jué)得舒適感是比較強(qiáng)的了。
油耗:目前僅在市區(qū)開(kāi),油耗還沒(méi)下來(lái),沒(méi)什么參考意義
舒適:除了瀝青路跟開(kāi)飛機(jī)似的其他都滿意,可能其他車也會(huì)吧,畢竟瀝青路顆粒比較大。家人做后排說(shuō)音樂(lè)是男聲女生都聽(tīng)不清?
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可家用,可泡妞,可飆車,可裝逼,還省油,用料也不錯(cuò),關(guān)鍵牌子還不錯(cuò)
缺點(diǎn):1.新車有異響,這個(gè)我不能接受2.21款相對(duì)20款減配了,價(jià)格沒(méi)降3.后排隔音差點(diǎn),尤其輪胎附近,下雨天有點(diǎn)難受,不是到我是不是個(gè)例
外觀:很喜歡冠軍灰,回頭率很高,青蛙臉,尾燈,尾翼,側(cè)面,輪轂都非常喜歡
內(nèi)飾:最喜歡的是領(lǐng)克03的方向盤的設(shè)計(jì)看上去比較有檔次,還有內(nèi)飾的顏色是深色系的,自己很喜歡。
空間:空間夠用了,不能說(shuō)大,一般。
配置:性價(jià)比就還好,對(duì)于國(guó)產(chǎn)而言不是很便宜,但是這價(jià)位的合資車真的是太簡(jiǎn)陋了,自己開(kāi)還是選一個(gè)自己喜歡的吧,不要太在意保值率落地價(jià)比較滿意進(jìn)店出門不到1個(gè)小時(shí)搞定
動(dòng)力:領(lǐng)克03的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有132千瓦的功率,180匹馬力,配合它的七速雙離合變速箱,提速的時(shí)候感覺(jué)是非常的快,不管是起步階段還是速度跑起來(lái)之后,只要你再踩油門都可以感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力,深踩油門的時(shí)候還有輕微的推背感,對(duì)于這么大的一輛車來(lái)說(shuō),能有這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)真的是很好,特別適合年輕人的駕駛風(fēng)格,開(kāi)起來(lái)非常的爽。
操控:
考駕照雖然很多年了,但是開(kāi)自己的車還是第一次,自動(dòng)擋操控還是比較簡(jiǎn)單的,之前沒(méi)有接觸過(guò)的很多高科技的輔助功能,03上都有,比如車道保持,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航,360度全景影像。這些功能在自己實(shí)際使用過(guò)一次之后也都熟悉了。開(kāi)車安心又放心,真正的科技改變生活。
油耗:我覺(jué)得就是正常的油耗吧,反正我對(duì)油耗的要求也沒(méi)有那么高。
舒適:座椅舒適度高,真皮的很柔軟,包裹性好,一體式的座椅看著就很運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!外觀好看,質(zhì)量好,很不錯(cuò)的車,服務(wù)也很不錯(cuò),當(dāng)初看了很多車,但是一進(jìn)去03車?yán),就覺(jué)得特別喜歡,當(dāng)時(shí)就刷卡了 優(yōu)惠活動(dòng)也不錯(cuò),在合眾匯成提的車,服務(wù)特別周到。
缺點(diǎn):就是沒(méi)有富貴命,得了富貴。【S修成本高。app遠(yuǎn)程延時(shí)較長(zhǎng)
外觀:個(gè)性時(shí)尚,原廠自帶小鴨尾,雙邊單出的真排氣,還有擴(kuò)散器
內(nèi)飾:內(nèi)飾很爽,摸到的地方都是軟的,良心,很良心的做工。
空間:空間是非常實(shí)在的,包括后排坐人空間也算比較寬松。我1.75,一個(gè)人坐在駕駛位的話,距離車頂也可以有一拳的距離,我調(diào)整好后,后排坐了人也可以有正常的活動(dòng)空間,完全不會(huì)覺(jué)得擠,對(duì)于這種家用車來(lái)說(shuō)的話,這樣的空間已經(jīng)是很滿意的了。而且我覺(jué)得買車就要買空間大的車,如果說(shuō)空間小了,需要用到的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得非常的尷尬了。反正領(lǐng)克03的空間給了自己非常大的自信,從來(lái)都沒(méi)有讓自己掉過(guò)鏈子。
配置:十幾萬(wàn),買一個(gè)要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要外觀有外觀的車,真的不容易,國(guó)產(chǎn)車絕對(duì)良心!都是質(zhì)量很好的東西,性價(jià)比當(dāng)然好!
動(dòng)力:市區(qū)道路上基本上超車表現(xiàn)的不拖泥帶水、高速上提速絕對(duì)不是三缸車表現(xiàn)出來(lái)的樣子,變速箱換擋也非常平順,總感覺(jué)車子不會(huì)那么拖拖拉拉,燒的每一滴油都用在了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力中,具體感覺(jué)沒(méi)法表達(dá)哈。
操控:
操控很準(zhǔn)確,第一天買回來(lái)就跑了山路,還是晚上,指哪打哪,方向盤也很準(zhǔn)確,完全無(wú)壓力
油耗:油耗現(xiàn)在還不穩(wěn)定,開(kāi)的也少,但應(yīng)該會(huì)很棒
舒適:座椅包裹性強(qiáng),但是沒(méi)腰托,時(shí)間久了有點(diǎn)累
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀內(nèi)飾,還有性價(jià)比,動(dòng)力也是隨叫隨到,比之前的小飛度爽多了。另外的話,自己買車的時(shí)候也確實(shí)很糾結(jié)三杠問(wèn)題,一度想直接上2.0,但是后面又試駕了一下2.0,發(fā)現(xiàn)行駛品質(zhì)還是1.5的好,隔音也是。其實(shí)這就是一個(gè)坎跨過(guò)去了也就過(guò)去了,聽(tīng)說(shuō)4s店里也有好幾個(gè)銷售買了1.5都沒(méi)問(wèn)題。想想也是,03出來(lái)3年多了,有問(wèn)題早就爆發(fā)了,況且終身質(zhì)保還怕啥。最后給在關(guān)注這個(gè)車的人一點(diǎn)建議,首先一定要試駕,有條件1.5和2.0都開(kāi)一下,如果預(yù)算夠確實(shí)跨不過(guò)這道坎的,直接2.0冠軍版,如果預(yù)算不足,還是推薦1.5頂配!
缺點(diǎn):新車?yán)锩嬗幸恍┊愇,聞起?lái)不是很舒服,時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)了味道就散了,其他方面也沒(méi)什么不滿意的了。
外觀:領(lǐng)克03的外觀我是非常喜歡的,前臉看起來(lái)非常的大氣,側(cè)面看起來(lái)也很有力量感,我非常喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,所有功能集成在中控屏上。對(duì)于這個(gè)中控屏論壇反應(yīng)卡頓,可能是因?yàn)槲沂?021款沒(méi)感覺(jué)有多卡頓沒(méi)有那么嚴(yán)重吧。
空間:這個(gè)級(jí)別里面來(lái)說(shuō)空間表現(xiàn)的也算不錯(cuò)吧,尤其最好的就是中間沒(méi)有凸起部分,中間應(yīng)急的時(shí)候還可以坐個(gè)人,
動(dòng)力:1.5T,180的馬力實(shí)打?qū)嵉,推背感雖然不強(qiáng),但是相比自吸好很多
操控:
其實(shí)我特別喜歡08款轎跑老馬六的操控?,一上路,底盤高級(jí)感油然而生,再加上偏重的方向盤,運(yùn)動(dòng)感妥妥的。對(duì)比03的底盤,高級(jí)感雖然沒(méi)那么強(qiáng),但也很滿意啊?,方向盤已經(jīng)調(diào)到最重了,但還是很輕,開(kāi)起來(lái)也完全能接受,畢竟也是家用車。單手掉頭賊爽。
油耗:百公里油耗7.5升,作為一輛轎車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的,因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)開(kāi)空調(diào),如果不開(kāi)空調(diào),油耗可能還會(huì)下降。
舒適:座椅基本符合人體工學(xué),帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶還是很實(shí)用
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得已經(jīng)很夠用了,油門也很輕,走上坡路段毫不吃力。
缺點(diǎn):車機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候很卡,而且下載商店選項(xiàng)比較少,雷達(dá)誤報(bào)了好幾次,還有就是油耗一直9.6L沒(méi)下來(lái),看很多車友6點(diǎn)多7點(diǎn)多,不知道怎么開(kāi)的,
外觀:外觀其實(shí)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,至少我是很滿意,要的就是個(gè)性
內(nèi)飾:用料充足,還有氛圍燈,雙液晶屏,車?yán)锓磻?yīng)也快,就是啟動(dòng)有點(diǎn)慢,然后有異響希望后面異響可以消失
空間:空間儲(chǔ)物能力很差,沒(méi)有太多儲(chǔ)物空間,扶手箱也比較小,但是乘坐空間還可以
配置:這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車真的挺好,優(yōu)點(diǎn):帥、帥、帥,缺點(diǎn):富貴病
動(dòng)力:1.5T的排量,最大的馬力能夠達(dá)到180匹,看到這個(gè)數(shù)據(jù)之后,我對(duì)于這臺(tái)領(lǐng)克03的動(dòng)力還是非常有信心的,后來(lái)自己去試駕的時(shí)候我也專門感受了一下這個(gè)動(dòng)力,確實(shí)是不俗的,起步的反應(yīng)很靈敏,主要是反應(yīng)快,油門讓我感覺(jué)很輕,很輕松的一腳油門,速度就提到60碼了,不知不覺(jué)。
操控:
操控很好,因?yàn)檫@車本來(lái)也是偏運(yùn)動(dòng),指向性很好,過(guò)彎側(cè)傾也抑制的很好
油耗:1200公里了,油耗稍微高了點(diǎn)點(diǎn),7.9。剛買回來(lái)都在市區(qū)走,后來(lái)過(guò)年了,高速,高架比較多,這幾天再跑下高速應(yīng)該可以下來(lái)。我理想市區(qū)9-9.5,高速6.5
舒適:真皮方向盤,翻毛皮座椅,舒適完美,可能是之前車的影響,駕駛位比以前開(kāi)的車感覺(jué)小一點(diǎn)
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的功能配置非常的豐富,我是一個(gè)比較在意這方面的人。相較于我之前看的一些同價(jià)位的合資品牌來(lái)說(shuō),領(lǐng)克03在這方面做的非常不錯(cuò)。功能越多日常使用起來(lái)更加的便利,甚至有一些之前都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的功能。在試駕體驗(yàn)過(guò)之后覺(jué)得非常高級(jí)。不由感嘆科技改變生活。另外一點(diǎn)不得不說(shuō)的就是領(lǐng)克03整體的外觀造型,我買的是暢銷的黑色版本,整體性非常高。買之前甚至想好了很多改裝的方案,但是真正提車之后,我覺(jué)得素車就已經(jīng)可以了,不需要其他多余的改動(dòng)。內(nèi)飾做工用料都很好,真皮和翻毛材質(zhì)讓車內(nèi)的質(zhì)感提升了很多。
缺點(diǎn):目前不滿意就有時(shí)怠速會(huì)有抖動(dòng),另外就是車漆是真薄呀
外觀:這個(gè)車的外觀真的沒(méi)得說(shuō)!帥就完了!在街上也是有回頭率的,尤其是辨識(shí)度特別高的行車燈!
內(nèi)飾:喜歡,但是更喜歡老款的01的,更簡(jiǎn)潔一些
空間:空間中規(guī)中矩,手套箱有點(diǎn)小但是很精致,家用足夠。
配置:我的購(gòu)車預(yù)算就是15,當(dāng)時(shí)看的車也基本在15左右,但是思域和馬3只有低配,03則是頂配,而且價(jià)格比他們還低一點(diǎn),覺(jué)得很劃算車主認(rèn)證來(lái)一個(gè)
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式起步稍微弱點(diǎn),30碼以后很爽,高速130很爽。其他模式都比較干脆
操控:
領(lǐng)克03的操控還是很好的,它的方向指向很精準(zhǔn),而且坐在車內(nèi)視野很好,它還配備了360度全景攝像頭,讓新手和老手,在這個(gè)車上都可以很快的適應(yīng),操控起來(lái)非常的便捷容易。
油耗:油耗現(xiàn)在才跑了不到1000,沒(méi)有可說(shuō)服性,剛提車19點(diǎn)多到現(xiàn)在已經(jīng)到9點(diǎn)多了
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車坐著也不累,真皮加翻毛皮的,質(zhì)感相當(dāng)好
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩方面,第一點(diǎn)是它的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膸洑,而且運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈,尤其是車前臉的造型非常獨(dú)特,給人一種比較高端的感覺(jué)。第二點(diǎn)就是動(dòng)力比較充足,它配置的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力的輸出是非常順暢的,沒(méi)有任何卡頓的情況。
缺點(diǎn):我覺(jué)得最不滿意這款車的地方就是它的內(nèi)飾比較容易臟,但也有可能是我用車不太仔細(xì)的關(guān)系。
外觀:因?yàn)楸旧眍I(lǐng)克這個(gè)品牌它就是比較高端一些的,這點(diǎn)在這款車的外觀設(shè)計(jì)上也是充分的體現(xiàn)出來(lái)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色比較沉穩(wěn)大氣,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較經(jīng)典,多功能方向盤的造型挺美觀,握感也非常好,看著很高級(jí)。車內(nèi)使用的材質(zhì)感覺(jué)也非常好,看著比較上檔次。中控屏尺寸夠大,操作時(shí)反應(yīng)快,挺有科技感的。
空間:平時(shí)使用這款車的時(shí)候多數(shù)時(shí)間是我一個(gè)人,雖然它是一款緊湊型的車,但是對(duì)于我而言車內(nèi)的空間依舊是足夠用的。
配置:其實(shí)相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)更能夠給我一個(gè)穩(wěn)定踏實(shí)的感覺(jué),03在價(jià)格這方面是能夠得到大部分人認(rèn)可的,也是能夠讓我家里人都覺(jué)得特別知足的,這個(gè)實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)它本身的動(dòng)力表現(xiàn)就是比較好的,我這款車搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)這樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)這樣一款緊湊型車的時(shí)候顯得還是非常輕松的,尤其是在城市用車的時(shí)候,車速也不會(huì)開(kāi)的太快,給到發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也不會(huì)很大。
操控:
對(duì)我來(lái)說(shuō)領(lǐng)克03其實(shí)也是一輛非常容易開(kāi)的車子,因?yàn)樗诓倏剡@方面就不會(huì)給我?guī)?lái)太多的壓力,有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),也有全景影像,在駕乘的過(guò)程當(dāng)中呢,我能夠明顯感覺(jué)到它在這方面的輕松度做的是比較好的,這種車子就比較適合我市區(qū)里面行駛,而且方向盤的轉(zhuǎn)向也是特別的精準(zhǔn)。
油耗:有一說(shuō)一,目前的一個(gè)油耗情況是真的挺真實(shí)的。不管是我突然間面對(duì)不同的路況也好,還是說(shuō)去做什么也好,整個(gè)車子的油耗都非常的穩(wěn)定,并且在穩(wěn)定的情況之下,還在不斷的往下降。整體的一個(gè)實(shí)力情況都能非常清晰地表達(dá)出來(lái),能讓我們心里邊有一個(gè)數(shù),還是挺放心的。
舒適:開(kāi)車速度快的時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)噪音,不過(guò)對(duì)于日常的駕駛是完全不影響的。車內(nèi)座椅整體的配置也不錯(cuò),材料坐上去挺軟的,我不喜歡太硬的,尤其是冬天的時(shí)候,太硬的總感覺(jué)會(huì)更涼,所以還是軟一點(diǎn)的材料更舒服
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺(jué)得就是它的操控這一方面。它的360全景影像使得我停車倒車都非常的方便,這個(gè)配置我覺(jué)得對(duì)于我真的是太友好了。
缺點(diǎn):說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題吧。買之前,包括試駕之前也很糾結(jié),在網(wǎng)上看了很多評(píng)測(cè)視頻,38號(hào)車評(píng)中心等等。購(gòu)車時(shí)也糾結(jié)選1.5三缸還是2.0四缸。最后覺(jué)得一方面領(lǐng)克能夠提供終身質(zhì)保就選擇相信,另一方面試駕時(shí)并沒(méi)有覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng),結(jié)合接近1w5的差價(jià),除了發(fā)動(dòng)機(jī)和座椅通風(fēng)外,別的都一樣。確實(shí)1.5高配性價(jià)比更高一些。試駕時(shí)間比較很短暫,開(kāi)了700多公里,說(shuō)說(shuō)實(shí)際體驗(yàn)吧。最近天氣比較冷,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,然后車內(nèi)稍微能夠感受到一些多余的震動(dòng)。但是開(kāi)起來(lái)以后就沒(méi)有任何感覺(jué)了,很平順。結(jié)論就是買了1.5的三缸版本我并不后悔。
外觀:外形好看的車子總是特別招人喜歡,領(lǐng)克03的這種年輕的外形就在整個(gè)的外觀風(fēng)格方面深深的吸引住我了。我就覺(jué)得這種好看的車子真的是挺有特點(diǎn),它也比較新穎,我覺(jué)得這個(gè)車子非常的滿足,讓我有著滿滿的期待感。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán)锩婵粗嚴(yán)锏膬?nèi)飾就會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾很有質(zhì)感,在材料的選擇這方面肯定很用心,用的都是一些真材實(shí)料,讓人覺(jué)得它很有誠(chéng)意。液晶儀表盤以及中控的液晶大屏上面顯示的數(shù)據(jù)都非常的清晰,看過(guò)去一目了然。
空間:開(kāi)始就考慮到它是緊湊型車,還以為空間可能會(huì)受到很大的拘束,但我發(fā)現(xiàn)在日常中我們一家四口使用的時(shí)候,反而是一種很充實(shí)的狀態(tài),不僅不會(huì)浪費(fèi),各個(gè)部位用起來(lái)又不會(huì)覺(jué)得蹩手蹩腳,唯一不太足的就是之前有三個(gè)同事一起出差過(guò),帶了三個(gè)大尺寸的行李箱,這個(gè)后備箱就放不下了,但這也應(yīng)該是很多車緊湊型車共存的一個(gè)問(wèn)題吧,也不影響我的日常體驗(yàn)感。
配置:目前所表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力就足以證明我當(dāng)初選擇了這款領(lǐng)克03的車型絕對(duì)是很正確的。在我心目當(dāng)中,這款車它的品牌知名度足夠的高、而且用車體驗(yàn)也足夠的好、還有就是用車成本這一塊也是沒(méi)給到我什么壓力。
動(dòng)力:它起步的時(shí)候,是我開(kāi)過(guò)的車子當(dāng)中表現(xiàn)最好的,非常靈敏,一點(diǎn)兒不會(huì)有遲鈍感,稍稍給點(diǎn)油,車速就會(huì)立馬提升上來(lái),后續(xù)的加速也是比較線性的,而且也比較迅速,對(duì)于喜歡追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō),也是可以滿足駕駛需求。
操控:
其實(shí)領(lǐng)克03這輛車子它對(duì)于我而言整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很滿足的,我特別喜歡這種好開(kāi)的車,在我初次上手的時(shí)候就覺(jué)得很輕松,沒(méi)有什么太大的駕駛壓力,這方面我是真的挺滿意的。
油耗:它是屬于省油能力比較強(qiáng)的一輛車,領(lǐng)克03在省油這方面的表現(xiàn)力我自然是不太擔(dān)心,因?yàn)槲易约褐肋@輛車子它在這方面的能力就比較強(qiáng),而且這種省油的車子真的是比較省錢。
舒適:這個(gè)車子它的座椅透氣性比較好,座椅是那種很踏實(shí)的感覺(jué),坐上去是比較舒服的那種不會(huì)覺(jué)得特別累,這樣的話也滿足了我長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)里面駕駛,領(lǐng)克03整個(gè)舒適性也做得算是同級(jí)別當(dāng)中相當(dāng)不錯(cuò)的
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