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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3329公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:簡潔大方的外觀,讓我一下子就喜歡上了這輛車。
缺點:剛開始的時候,可能是因為我沒有太多的駕駛經(jīng)驗,我覺得方向盤有點沉,所以開起來有些吃力。
外觀:這輛車很年輕,也很時尚,設計感很強,車頭很霸氣,車尾也很運動。
內(nèi)飾:這輛車剛拿回來的時候,我并沒有感覺到任何異味,這一點很好,最重要的是,它的內(nèi)飾設計和做工都絲毫不遜色于同級別的車,甚至還超過了這個價位。
空間:我覺得它的空間還算寬敞,雖然只是一輛車,但是坐在上面還是很舒服的。
配置:這輛車的性價比還是很高的,當時我買這輛車的時候,覺得它的配置挺齊全的,而且還打了個小折,買了也挺開心的。
動力:2.0的發(fā)動機在不同的速度范圍內(nèi)跑起來非常的給力,動力十足。
操控: 其實它的視野和方向盤都很好,唯一的問題就是方向盤太重了,不過習慣了就習慣了。
油耗:油耗真的很低,只要正常開車,即使有一點擁堵也不會成為我們的負擔,我覺得還可以接受。
舒適:最讓人滿意的是,這張座椅不僅有一定的承重性,而且非常的厚實,乘坐起來也會更加的舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀了,因為領克的外觀給人的感覺就像是一輛年輕的運動型車。有些車雖然也有運動型的,但是它的質感和領克03是完全不同的,我特別喜歡它的線條,它的整體氣質也很好。車頭的設計很有層次感,車尾也很特別,每次開到路邊或者停下來的時候,都會引起很多人的注意,這讓我很有面子,也很享受這種感覺。
缺點:如果非要我說的話,我覺得這輛車的空間并不是很大,和一些中大型車沒法比,因為它的后排空間比較小,所以前排的空間還算不錯。不過對于大部分時間都是自己開車的我來說,這個空間其實并不是很重要,只是偶爾坐滿了人會顯得有些擁擠而已。
外觀:尾部的設計充分體現(xiàn)了這輛車的運動感,車頭的沖擊力和沖擊力都很強,不管怎么說,這輛車都是一輛年輕時尚的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很簡單,功能也很合理,使用起來也比較方便。
空間:空間方面的要求并不高,畢竟這輛車并不算太大,內(nèi)部空間還算寬敞,但也僅僅是夠用而已,想要乘坐舒適的感覺是不可能的。
配置:我很喜歡這輛車,它的外觀和配置都很好,相信每一個年輕的車主都會喜歡它。
動力:我還是挺喜歡渦輪增壓發(fā)動機的,雖然在城市里開車的速度并不是特別快,也不是特別的兇猛,但是發(fā)動機的加速能力還是很強的。
操控: 它給我的感覺還是很穩(wěn)定的,整個車身比較平穩(wěn),而且有很強的抓地感,給人一種很安心的感覺。
油耗:雖然這輛車是四驅車,發(fā)動機也很給力,但是在油耗方面,我并沒有太多的考慮,油耗還算可以接受。
舒適:我很喜歡它的隔音效果,我很喜歡在雨天開車的感覺,安靜的駕駛環(huán)境,強勁的動力,舒適的駕駛感覺,在城市里面開車很舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 九江
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我之所以選擇馭風版,是因為我對領克03的動力表現(xiàn)非常滿意,尤其是在城市里開車的時候,它的動力表現(xiàn)非常出色。因為有時候在城市里是不能飆車的,所以起步和加速是非常重要的,我覺得只要一踩油門,它的動力就會立刻反應過來,而且加速的速度非常的快,幾乎沒有任何的遲滯,這一點我很喜歡。
缺點:其實我也有一些不滿意的地方,可能是因為我個人的喜好,我比較喜歡軟一點的座椅,這個座椅有點硬,不過我知道這種硬一點的設計是為了在長時間的行駛中起到支撐作用,可以緩解疲勞,不過我還是喜歡軟一點的。
外觀:它的外形很帥,但和這個價格不太一樣,給人一種高貴大氣的感覺。
內(nèi)飾:領克它的內(nèi)飾設計很符合這個價位,用料和做工都很扎實。
空間:作為一輛家用轎車,里面的空間絕對是綽綽有余的,我感覺自己的頭和腿都可以自由活動,不管是多大的體型,這車里的空間都足夠容納我們了,坐在車里開車也挺舒服的。
配置:如果把它當成一輛普通的家用轎車來看,性價比還是很高的,而且油耗也不是很高,而且質量還不錯。
動力:動力是汽車最重要的部分,我選車的第一個原因就是動力,可能是因為我大部分的時間都是在城市里開車的緣故,其實我也會在高速上跑,但是在市區(qū)里的起步和加速是最重要的,我對它的爆發(fā)力還是很滿意的。
操控: 不管是什么功能,它的反應都很快,加速的時候也很給力,輸出線性,加速快,不用擔心操控性。
油耗:我現(xiàn)在對油耗還算可以接受,雖然動力很強,但是不代表耗油,只要注意駕駛習慣,油耗很快就會降下來,我對自己的表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:只要是在城市里面開車的話,底盤就會變得非常的舒服,其實我在高速上開過兩次車,但是因為次數(shù)太少的緣故,我對它的印象并不是很深。我覺得在城市里開車還挺舒服的,座椅有點硬,我不太習慣,所以就買了一些軟一點的墊子給它包了起來,如果你喜歡硬一點的話,應該會喜歡它的支撐性。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:動力不錯,動力和油耗看怎么開,外觀顏色不錯,
缺點:售后服務和服務都很不滿意,維修技術很差!一點都不夸張!看視頻看圖,內(nèi)部維修坑蒙拐騙,明明沒修,卻亂收費!
外觀:個性十足,顏色騷氣,外觀比較吸引小孩子,
內(nèi)飾:不錯,這個價位的內(nèi)飾做工還算精致,年輕人喜歡,不適合打理。
空間:個人比較胖,空間夠用,家用帶孩子還行,后排不舒服,共振明顯。
配置:性價比較高,一兩年內(nèi)折價不知道是怎么回事,性價比高,性能好。輪保值,別想太多
動力:加速要看什么模式,一般都是運動模式,一般都是運動模式,其他經(jīng)濟模式和舒適模式都會延遲。
操控: 總體評價還不錯,四驅系統(tǒng)、動力、踏板、轉向系統(tǒng)都不錯?
油耗:油耗表是用來測試的,一般情況下,一般都是10 L左右,加速快一點,就會加速,但是在賽道上,油耗會以分鐘計算,油表掉的飛快。十塊錢一次玩幾分鐘。
舒適:整體還可以,買這種車,舒適度不用太多考慮。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到領克03+,我首先想到的就是外觀,它的設計讓人一看就喜歡,而且它的設計并不是表面上看起來那么簡單,而是一種很有內(nèi)涵的設計,一看就知道是一款很有內(nèi)涵的車,一看就是一款很有內(nèi)涵的車,一看就是一款很有個性的車。
缺點:我買了一輛領克03+自動馭風版,不過我覺得它的動力確實出乎了我的意料,一腳油門下去,車子的速度就會提升一大截,雖然動力基礎不錯,但是操控起來卻有些吃力。這需要一段時間才能適應。
外觀:它的外觀是毋庸置疑的,我特別喜歡它的尾部擴散器,它的造型給人一種強烈的視覺沖擊,車身側面緊繃的線條更是襯托出了它的運動感,每一次開出去,都會吸引一些陌生人的目光。
內(nèi)飾:在買車之前,我看過網(wǎng)上的一些評測,很多人都說它的內(nèi)飾很好,很細致,我親身體驗過之后也是如此,內(nèi)飾設計的很整齊,每一個功能按鍵都很合理,看起來非常的清晰,對于強迫癥的車主來說,這絕對是個好消息,作為中國的豪華品牌,領克在內(nèi)飾方面還是很用心的。
空間:這輛車的長度、寬度、高度、軸距都不成問題,領克03+的性能在同級別的車里已經(jīng)算是中規(guī)中矩了,經(jīng)常一個人用車的話,空間肯定是綽綽有余的,我開著車的時候,感覺還不錯,以我的身高和體重,坐進去應該很舒服,甚至連基本的位置都不需要調整。
配置:據(jù)我所知,03系列的銷量已經(jīng)超過了一萬輛,它的出色表現(xiàn),讓我覺得這也是情理之中的事情,只要是車主,都會喜歡這款車。
動力:這款自動馭風版搭載的是一臺2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到254,這已經(jīng)是相當不錯的成績了,手自一體的八檔手自一體變速箱,在換擋的時候能夠發(fā)揮出應有的作用,前置四驅可以提供源源不斷的動力,一腳油門下去,車子的速度就會更快。
操控: 首先,作為一款緊湊型車,它搭載了2.0T發(fā)動機,四驅發(fā)動機,但即便如此,它的動力也給我?guī)砹撕艽蟮碾y度,一開始我還不太適應這種強勁的動力輸出,開起來會有一種心神不寧的感覺。
油耗:雖然我平時開車的習慣比較溫和,開車的時候也不是很猛,所以油耗還是比較高的,不過這也是情理之中的事情,畢竟四驅的動力和發(fā)動機的排量都很大,我覺得花點錢買一輛車還是很劃算的。
舒適:前后獨立懸架可以保證行駛的舒適性,前排座椅可以電動調節(jié),省心省力,駕駛座支持電動記憶功能,通風加熱功能,無論冬天還是夏天開車都很舒服,副駕駛座雖然沒有座椅通風功能,但是座椅加熱功能還是有的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.63萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是內(nèi)飾,外觀,越看越順眼。
缺點:車機,還是慢了點,有檔位,晚上沒開燈,
外觀:這是一種越看越順眼的類型,喜歡就好,不喜歡就不好看。
內(nèi)飾:買這輛車的第一眼,就是看中了它的內(nèi)飾,感覺很漂亮,尤其是安全帶。
空間:空間還行,就我一個人開,后排肯定是小了點,不適合家用。
配置:不適合家用,如果沒有動力的話,03應該足夠了。
動力:動力肯定是足夠的,見誰就打誰,不管是跳過去還是跳不過,都不能輸氣勢。
操控: 操控性不錯,說打就打,高速過彎的感覺不是很好。
油耗:油耗確實有點高,可能跟個人駕駛習慣有關系,反正我開的是地板油,1150塊就跑了700多公里。
舒適:坐在前排肯定會舒服一些,但后排坐久了就不行了,懸架有點硬,可能是性能車的原因。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3309公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對領克03的整體表現(xiàn)還是比較滿意的,我覺得這款車還是很不錯的,外觀設計新穎,視覺效果也不錯,內(nèi)飾設計也比較運動,內(nèi)飾設計也比較運動,我看得出來,這款車的用料和做工都很用心,算是性價比最高的一款車了,它提供給我的服務也讓我很滿意,我覺得領克不愧是中國豪華品牌,服務意識非常強。
缺點:其實開了這么久,他也沒覺得有什么不滿意的地方,如果非要說的話,那就是當初買車的時候,想要買更多的領克周邊,結果還沒談成,只能自己掏錢買了。
外觀:外觀看起來很高級,比合資品牌的車要好看得多,也更適合我這個年齡段的人。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的用料和做工都很不錯,做工也很細致,顏色也很溫馨,看起來很高級。
空間:除了領克03之外,家里還有一輛車,所以我對空間的要求并不是很高,但是我覺得坐在駕駛座上還是比較舒服的,而且我的體重和身高都不需要調整駕駛座的位置,坐在后排的時候,膝蓋的活動范圍也比較大。
配置:先不說這輛車的性能如何,光是這輛車給我?guī)淼姆⻊,就足以讓我刮目相看了,而且它的性能也不錯,在同級別的車當中,我更喜歡領克03。
動力:剛開始的時候,我也不知道它的動力有多大,一腳油門下去,車子就會沖出去,所以一開始我還沒來得及控制好力道。不過開了一段時間就習慣了。
操控: 自動擋的操控肯定比手動擋要簡單的多,而且里面的配置也很豐富,這一點我在試駕的時候就已經(jīng)體驗過了,售貨員給我詳細的介紹了一下這款車的配置,而且在使用的過程中,我對它的印象更加深刻了,感覺它的配置非常的高科技。
油耗:如果是平時,如果是我一個人的話,我會開這輛車,但如果是和家人一起出門的話,我會開一輛 SUV,所以我用的時間并不長,不過我對03的油耗還是比較滿意的,至少沒有出現(xiàn)那種離譜的情況。
舒適:它的隔音降噪性能非常出色,即便是在高速上行駛,風噪和胎噪都沒有太大的影響,車速超過120邁,內(nèi)部環(huán)境依舊比較舒適,座椅還可以調節(jié),只要找到最舒服的角度,長時間開車都不會覺得累。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀:雖然有些人不喜歡這輛車,覺得它很丑,但當你擁有這輛車的時候,它就會越看越順眼,金色是多么的吸引人,但又不會顯得太過浮夸,在停車場里,你總能找到自己的車,勸你買03+的人首選炫酷。
缺點:不滿意的是開機時間太長,開機動畫時間太長。還有方向盤上的切換模式,兩分鐘內(nèi)都無法啟動,官方也沒有任何程序,這也是中國第一輛自主能源車嗎?
外觀:越看越喜歡,首先顏色很亮,很有個性,很小眾,車燈也很漂亮,尾燈也很漂亮,尾燈也很亮眼,一看就是性能車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的沒什么可說的,大面積的毛皮,軟塑料,手感真好,比一般的車都要高級。
空間:家用還是挺夠用的,坐在后排也不覺得壓抑,挺滿意的!
配置:性價比之王,五百五十四匹T5,四驅,愛信8 at,大翻毛內(nèi)飾,沃爾沃主動安全配置,物美價廉。一年或者一萬塊的保養(yǎng)費用,雖然幾千塊錢,但也不貴!副駕駛座還會帶妹子
動力:超車太容易了,根本不需要踩太深。紅綠燈一亮,他就會一馬當先,讓后面的車少一些,不至于堵車。120以上的高速,怎么踩都踩不到,信心十足!
操控: 四種模式下,方向盤的重量都不一樣,非常的舒服!原廠的剎車用的很好,每隔100米就能停下來,非常的給力,剎車也非常的線性,開起來非常的舒服!
油耗:現(xiàn)在四千公里,九點油,有時候還會在運動模式下,給自己加點油,所以對油耗還是很滿意的。
舒適:硬邦邦的座椅,又硬又硬,又不是養(yǎng)老車。19寸的輪轂,給人一種清晰的感覺。開著車覺得聲音不夠大,帶著家人又嫌安靜,沒辦法,兩全其美,還算滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,它非常的輕盈,不需要太多的力氣,其實我更注重的是駕駛的感覺。
缺點:最讓人不滿意的是,有時候車子會有顛簸,底盤不夠結實。
外觀:這輛車看起來很時尚,一點都不像是一輛廉價的車,我覺得這輛車不像是幾萬塊錢的車,當然,這是因為每個人的口味不同,我喜歡的是年輕時尚的車,也有一些人不喜歡它的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和設計都很不錯,中控臺簡單明了,功能明確,看起來很舒服。
空間:對于我來說,這個空間足夠大了,坐在任何一排都不會覺得憋屈,五個人坐在里面都不成問題,而且儲物空間也很大。
配置:只要是符合自己需求的車,其實就是性價比比較高的車,整體設計風格還不錯,更有吸引力,價格也合適。
動力:說到現(xiàn)在的動力表現(xiàn),我覺得整個加速過程都很給力,一點動力都沒有。
操控: 說到操控,我覺得它的油門和剎車都非常的靈敏,只要輕輕一踩,它的反應就會變得非常快,方向盤也會變得輕而易舉。
油耗:現(xiàn)在油耗已經(jīng)不是什么難以接受的問題了,平時上班的時候,我都沒覺得油耗有多高,如果是在高速上,油耗會更低。
舒適:平時開車的舒適性還是很重要的,座椅很厚實,也有一定的支撐力,但減震效果并不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:03+最大的特點就是動力,車身不大,254匹馬力,動力充足,內(nèi)飾也不錯。所以,凱美瑞、雅閣這些同價位的車,就更不用說了。買這輛車的人,跟買這輛車的人,完全是兩種人。
缺點:雖然很在意油錢,但平時開車還是比較溫柔的。據(jù)說新車加了 gpf后油耗增加了0.3-0.4?。車機的速度有點慢,但我并不要求太多。日常使用也是可以的。
外觀:我最喜歡的就是車尾,層次感很強,再加上尾部擴散器的造型,給人一種運動感,不喜歡前臉,蛤蟆臉很有個性,不是誰都能欣賞的,或許我這個年紀比較喜歡大氣的前臉,為了動力,我忍了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說了,這么多評測,評價都挺高的,手感也不錯,手感也不錯,打理起來就像是吸塵器吸走了一些灰塵,希望打理的時候不容易上漿。中控臺的屏幕有點低,這是為了造型的考慮?粗锌嘏_不舒服。帶著行車記錄儀,720 p也好,1080 p也罷,我都看不太清楚了,現(xiàn)在是2021年,2 K和4 K都要升級了。車載手機沒有 carplay和 carlife對我影響不大,功能也足夠了。
空間:足夠他和他的家人使用了。家里人都比較小,坐在前排還算夠用,大部分時間都是我一個人開的,后備箱很大,足夠日常使用了。
配置:我覺得物美價廉,本來是想買寶馬325的,現(xiàn)在省了十萬塊錢,而且配置比寶馬要好很多,國貨之光,支持國產(chǎn),不管是合資還是自主品牌,只要我喜歡,我希望以后能用的更好。
動力:平時大部分時間都是舒適模式和 ECO模式,上下班的時候經(jīng)常會堵車, ECO模式跟車不累,油門慢一點,在舒適模式下開起來綽綽有余,畢竟紅綠燈只有幾百米。想跳都跳不起來。在郊區(qū)路況好的情況下行駛,四千轉左右換擋,感覺換擋順暢。被人推了一把,感覺還不錯。賽道模式,他還沒用過。
操控: 其實方向盤在不同的情況下都差不多,作為一輛運動型車,方向盤更輕,轉向也更精準。有信心變道超車。個人更喜歡輕便的方向盤。剎車很給力,19寸的寬大輪胎很穩(wěn)。
油耗:雖然這個排量和動力,對油耗的要求并不高。但是開的很輕,她還是下不去。激烈的駕駛感覺至少要13個油,而且油比較挑剔,至少要95號。最好加98號油,可能跟車的重量和傳動效率有關。
舒適:座椅的包裹性非常好,長時間開車都不會感到疲勞,燕飛利仕音響的音質還不錯。比以前那輛老式汽車要好得多。也許我的要求很低。噪音方面,馬牌MC6的胎噪并不好,尤其是在崎嶇的路面上,更是如此。加了 gpf的21款感覺比我試駕的19款要小一些,共振也沒有那么明顯,這就是我喜歡的。實在是太大了。我看中了這輛車的動力,聲浪對我來說根本不算什么。噪音太大會影響舒適度。
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