一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11308公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，操控性不錯，汽車隔音效果好，然后就是電車的加速度！讓我特別喜歡的就是換電，因為我保留了充電樁權(quán)益，所以每個月有4次免費換電，方便，快捷，免費！嘿嘿……反成一句話，開了電車，不碰油車！別的電車咱也沒去看，所以別問我為啥沒買別的電車，因為我一開始就被蔚來圈粉了！
缺點：我對ES8非常滿意，它貼合我對家用SUV的所有美好想象。
外觀：車型外觀很大氣，我總感覺跟路虎氣場很像，我買它很大部分也是因為它的氣場吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的其實是EC6的喜馬拉雅棕，不過都市棕也挺好，很有質(zhì)感，沒有選裝天鵝絨頂，被fellow勸了改成20寸輪轂，真香。另外就要重點說的nomi頭，提車以后會經(jīng)常有活動去做各種nomi帽子，下圖是冬季絨球帽，讓車里也有溫暖。
空間：空間真的大！還想著買七座，現(xiàn)在決定六座更香，第三排從來沒用過
配置：平常市區(qū)用也是基本免費換電就可以基本上不用花錢充電
動力：544匹的馬力，日常開都有點過剩了，偶爾開一下運動模式帶朋友體驗一下
越野：
大車的操控肯定不會像小車這么靈活，但是這臺車開起來并沒有想象中這么笨重，主要是底盤的調(diào)校和動力比較匹配，我能給五分也是因為在這個級別里面這種車的操控確實還稱得上優(yōu)秀
舒適：隨車有PM2.5過濾，外面PM稍微高一些，都會自動啟動凈化�？照{(diào)在中控可以控制前排后排，還可以用nomi進行控制，坐在哪里說話，nomi會自動識別方向。唯一美中不足的就是當前懸架濾震還不夠好，希望后期FOTA可以升級。后排還有隱私玻璃，安全感滿滿。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格53.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以前買車的時候，一般都是從自己去4S店開始的，而買蔚來是從朋友安利（邀請試駕）開始。去年只有一個朋友推薦，因為我還是對電車有顧慮，同時自己也忙起來，也就沒再考慮。期間fellow隔幾個月也會來問問有沒有進一步的想法，這點要重點說一下，蔚來的fellow給人一種朋友的感覺，不像理想機械式的每周一催，最后理想的電話都被我拉黑了，實在是不慎煩擾。等到今年8月份，另一個好友也提了一輛，讓我重新又把置換的事情提上日程了，主動聯(lián)系fellow約了試駕，試駕完全被ES6的駕駛體驗折服了，回去以后就開始搜索蔚來的各種對比、評測。直到9月趁外出自駕游的機會，成功說服老婆，一起再體驗了一次試駕，考慮空間重新修改為了ES8，成功下訂。（這里要說一下，網(wǎng)上很多人說蔚來的座椅不舒服，ES8的座椅是非常舒服的，后排相比ES6和EC6傾斜角度更大，更舒服，這也是我改訂ES8的另一個原因）之后就是漫長的等待，下定之后fellow就拉了一個提車先鋒隊的微信群，還經(jīng)常會和我說最新進展，完全不像油車的等待過程，找4S店顧問態(tài)度180度大轉(zhuǎn)變，感覺fellow比我還著急。大約不到2個月的時候突然微信群里說我的車已經(jīng)出車架號了，可以去處理2手車了（這里要提一下油車憑二手車交易手續(xù)文件，可以享受15k的現(xiàn)金優(yōu)惠，非�？捎^），然后沒幾天就通知我的車已經(jīng)下線，大約周末就可以提車了。蔚來app上也是實時能看到最新進展。提車當天因為家里人有事，遺憾的沒有參與過程，整個提車過程非常簡單，但也非常不簡單。簡單的是手續(xù)基本都是在手機上完成，非常便捷。不簡單的是，每輛車的引擎蓋和后備箱都打扮了起來，確實讓我覺得提車人是被重視的，氣氛非常溫馨。現(xiàn)場還有小哥哥給介紹常用的一些操作方法，讓我覺得不僅僅是走個形式。以上就是整個購買過程，服務(wù)可以說最讓人舒服的一次購車體驗。日常的使用過程中，有任何問題，蔚來app里還有2個通道可以獲取幫助，一個是車主的專屬群，有任何問題都可以提問，可以說秒回答，不論多晚；第二個是蔚來app直接搜索還有各種社群。蔚來app的活躍度相當高，現(xiàn)在已經(jīng)變成我除了微信、頭條以外每天必刷的app，有最新的活動、最新的充換電網(wǎng)絡(luò)上線信息、還有各種車主的自駕旅程，可以說相當豐富。
缺點：新升級了車機版本，有點卡卡的，識別不是很好。
外觀：大白的外觀很喜歡，車不僅夠大，而且也很時尚有科技感，還很耐看。輪圈選的19寸的沒有要更大尺寸的，19寸的覺得就夠大了，也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是設(shè)計的不好，我只是覺得蔚來的設(shè)計師不是特別聰明。全車用料都很扎實。內(nèi)飾用的都是真皮。但是第二排座椅是手動的，我能吐槽一輩子。為什么不能把座椅后邊兒的皮質(zhì)換成合成皮，省出來的錢，做一個電動座椅呢。所以我說蔚來的設(shè)計師不是很聰明。其他的倒沒什么，設(shè)計的都很溫馨。也很友好。無論是老人還是小朋友都沒有跟我吐槽過這個車坐起來不舒服，或者是覺得看著不舒服。
空間：空間充足，七座適合全家人一起，沒有局促感。
配置：一鍵維保免費取送車，購車手續(xù)簡便，銷售專員熱情專業(yè)，品牌定位中高端，車友線下活動豐富多彩。
動力：提速很快，輕踩油門踏板輕松提速至140以上。超車很輕松。運動模式下推背感很強。跑高速:輕松加速，超車方便，高速行駛中車輛穩(wěn)定。
越野：
方向盤很輕，但是好像可以調(diào)節(jié)，指哪打哪。
舒適：女王副駕確實很不錯，能放平到180度，而且還能往后還能移動到后排，整個人都可以躺下來，開車累了，就可以在副駕駛躺一會，很舒服。空氣凈化系統(tǒng)在北方的城市尤其重要，一到冬天霧霾的天氣就比較多，空氣質(zhì)量也比較差，蔚來的PM2.5空氣凈化，車內(nèi)的空氣質(zhì)量始終都能保持在優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量，而且我選配了舒享套裝，增加了方向盤加熱座椅通風，冬天開車也不怕冷了，提前開啟加熱功能就好了。而且還有香氛系統(tǒng)，車內(nèi)的味道很清新，開起車來也心情很好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：充沛的動力，智能的體驗，方便的補能方案，是我選擇蔚來的三個主要理由。
缺點：不滿意的是車機系統(tǒng)會有點卡頓，電耗水平有點高，但是好在補能比較方便，因為我住的地方是點區(qū)房
外觀：這個每個人有各自的評論，反成我對蔚來新八的顏值很喜歡！
內(nèi)飾：車子的網(wǎng)絡(luò)是終身免費的，氛圍燈10種顏色叫nomi可以直接切換，標配就是全真皮的環(huán)保處理過的，配置很高，氛圍舒適度不錯。
空間：我身高180cm，駕駛座可輕松容納沒有任何不適，也可以往后放平座椅睡一覺，
配置：性價比很高，空氣懸掛，雙電機，全鋁車身，四活塞卡鉗，全安排上了。
動力：加速快，線性，不容易暈車。而且剎車剎得住 這個很重要，快了得能停的下。
越野：
并線輔助非常好，打方向燈如另一道有車，方向盤會通過左右的震動提示，并線輔助燈也會有提示。上高架經(jīng)常使用NOP，可以撥桿自動變道，acc自適應(yīng)巡航，pilot經(jīng)常被我用來作為剎車，大家一般快到紅綠燈或者堵車時候，都需要剎車電門交替使用，使用pilot自動剎停，自動跟車，前車啟動還有提示音，非常方便。帶鑰匙的同時，腳踢后備箱中間，可以直接打開后備箱，換ES8以后我很少使用后備箱開啟按鍵。
舒適：車輛的減震很不錯，我們回老家有一段特別不好的路，ES8減震很好，降低了坑洼路面帶來的沖擊。但是因為電池在最下面，所以特別大的深坑還是挺擔心碰到電池的，畢竟電池很貴。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1889公里
綜合評分
|
優(yōu)點：短短兩個月陪伴了我走過8000公里的路程了，因為小長途開的非常多，最滿意的一個點，駕駛體驗真的是能夠媲美百萬豪車。原來的路虎大排量自吸的咆哮不再了。有的是蔚來的靜謐，動力說到就到，開起來也要輕松。還有就是智能，和nomi對話就能控制全車的功能，座椅，天窗車窗，空調(diào)，香氛通風加熱。地圖導航也是在線的，不用再架個手機了，休息下來在線視頻音樂美滋滋，還能給手機開熱點提供網(wǎng)絡(luò)。還有最重要的蔚來的換電站這個東西，是真的快只要不排隊比加油還快，3分鐘就可以把電池換好，真的是很科技的體驗。
缺點：ES8和ES6EC6的性能版都是空氣懸掛，懸掛硬度和高度都是可調(diào)的，這一點在一輛40萬級別的車上難能可貴，但在調(diào)教上濾震不足，需要新勢力積累更多技術(shù)和經(jīng)驗，這一點我也看到比亞迪漢也存在一部分問題，這一點是傳統(tǒng)油車廠家的優(yōu)勢。不過由于FOTA的存在，后續(xù)可以通過更新獲得全新的懸架調(diào)教。由于ES8是一輛18年設(shè)計的車，座艙硬件和自動駕駛傳感器已經(jīng)有點跟不上時代了，在5年以后我覺得L4自動駕駛會隨著激光雷達的成本逐步降低會逐步普及，所以現(xiàn)階段還不是很重要。但車機芯片明顯能感覺到隨著2個大版本的迭代，更多功能加入進來，車機的性能已經(jīng)逐漸吃力，還好蔚來也在考慮在明年可以通過升級芯片解決（例如最近的BYD）
外觀：放幾個靚照給你們看看，個人認為八是蔚來家族里面設(shè)計最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的能摸得到的地方也都是皮子包覆的
空間：我身高181 空間足夠，動力充沛 第三排空間，家人孩子乘坐足夠了。后備箱也挺大。 家人乘坐時候我開的慢，他們感覺不錯，聲音很靜，老太太聞不到汽油味，也不暈車了。解決了我們家一大難題。
配置：如果單論總價，無疑ES8不便宜，而且還是電車。但從整體舒適性、提供的服務(wù)、持續(xù)升級的軟硬件，從長期來看還是性價比很高的。
動力：加速很好 特別快 四秒多破百 操控也不錯 剎車油門都反應(yīng)很靈敏
越野：
操控性還是不錯的！☆ 并線輔助:一開始不習慣，習慣了還覺得挺好！
舒適：舒適度沒的說，六座七座的中大型SUV，第二排和第一排的設(shè)計都是讓人非常舒服的。而且這個車的靜謐性，隔音效果也都非常好。小朋友上車之后，最喜歡在車里睡覺了。因為車上確實很安靜。開著又比較平穩(wěn)。這個車還有一套比較強的空氣凈化系統(tǒng)，當時讓我考慮比較多的也是這一點，做父母的誰不愛孩子呢，為了讓他們能坐著更舒服，更健康。我覺得空氣凈化裝置還是非常有必要的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自2021年2月4日提車至今，9個多月的相伴，17000多公里的同行，購買了蔚來ES8，我獲得了什么？ 獲得完美的市內(nèi)通勤駕駛體驗。如絲般順滑的駕駛感，百公里5秒級別的瞬間加速能力，平均成本不到0.1元公里的電耗成本，友好便捷的nomi語音機器人和智能車機系統(tǒng)，溫柔妥帖的空氣懸掛防震，低調(diào)奢華的內(nèi)飾，以人為本的車內(nèi)駕乘空間，360度全景泊車影像帶來的easy模式泊車體驗。不到一年的時間，家人、親朋、同事交口夸耀，點贊率百分之百！ 獲得不一樣的生活方式。午休打開“潮汐”功能小憩一會兒，再不用面對辦公室午休此起彼伏的鼾聲和同事隨時響起的電話鈴聲；閑暇時將車開到無人打擾的郊外，和家人坐在車里將“全民K歌”打開盡情開唱；駕乘時孩子們請nomi拍上一張全家福，撒下一路歡笑；獨特的積分體系和有豐富產(chǎn)品的蔚來商城，向車主們推薦著極富特色的美食美酒服飾等生活用品；走遍全國各大城市打卡牛屋，和五湖四海的車友們特飲言歡，拓寬人脈。蔚來，帶來全新的生活體驗。 獲得無可匹敵的服務(wù)感受。提車時全程伴隨交車辦證和仔細講解，豐富多彩的車友俱樂部活動和交互式志愿者活動，發(fā)生交通事故后售后人員即刻上門取車維修并免費提供代步車使用。原來，用心的服務(wù)，真的可以隨時溫暖蔚來車主的心。 獲得對高端純電汽車的顛覆性認知。9個月的時間，從早春到深秋，省內(nèi)外高速出行七八次，游記四五篇，足跡遍布滑雪場、民族村、CBD、小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從生疏到熟練，使用過包括換電服務(wù)、快充、慢充、預約呼叫奶媽車、便攜式充電槍等多種不同的補能場景，通過親身經(jīng)歷和體驗，讓曾經(jīng)的用電焦慮拋到了九霄云外。實踐出真知，蔚來伴我行！ 用心感受，有所獲得。希望更多的車友能了解蔚來，擁有蔚來，擁有美好未來！
缺點：冬天的續(xù)航里程相對較短，約300公里。這也是新能源汽車的在北方最大的弱勢。還好蔚來有一鍵加電服務(wù)，可以彌補外出沒有充電樁可以充電的情況，相對來說會降低里程焦慮的感覺。
外觀：時尚外觀，全景天窗，車燈設(shè)計前衛(wèi)，尾燈設(shè)計流暢。車身可選顏色多，車身顏色、內(nèi)飾顏色、輪轂款式等都可自由搭配，個性時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料非常的足，這個是蔚來的一貫作風
空間：我老公一米八的高個子大長腿，不管是開車還是坐后排，都沒有任何壓抑感，相當舒服。第二排可根據(jù)需求前后調(diào)節(jié)，兼顧二排空間和后備箱空間。五座狀態(tài)下，后備箱容積巨大，非常實用，回老家那是滿載而歸！七座狀態(tài)，后備箱就稍微緊張點。
配置：性價比挺好的，當然這個車價確實貴了一些，不過也還在能夠接受范圍，畢竟后續(xù)終身質(zhì)保，免費換電等服務(wù)都是無可替代的。
動力：動力不用說了電車就沒有跑得慢，這臺車整體加速比較平順，頭段不會來的特別沖，自己偶爾要放肆一下還是非常足夠
越野：
標配了各種主動安全，但是看網(wǎng)上一些測評節(jié)目好像還有待提高
舒適：三區(qū)的空調(diào)，前后拍都可以單獨調(diào)節(jié)，各種模式都有，車里面還能唱K，這個老婆小孩最喜歡
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形好看，我老婆跟我都比較喜歡，非常智能滿足了我用車的所有想像。車子開上去很穩(wěn)，換電跟服務(wù)更是很nice! 偶然機會去上海中心看到了這款車，看上去跟路虎有點像的霸氣外形吸引了我，店內(nèi)銷售很熱情讓我試駕，空間感覺比較正常，提速讓我驚艷到了，還有很棒的輔助駕駛功能，車子速度開很快的時候，也不會感覺車身輕飄飄的感覺，給人一種厚重感，跟安全感，有次我特意把車子開到郊區(qū)開沒電，享受了下蔚來的加電服務(wù)?，感覺很滿意。“海底撈式服務(wù)很贊”
缺點：蔚來的線下會員活動豐富多彩，就是牛屋少了點，再多建些牛屋（會員活動中心）就好了。
外觀：外觀就不用說了，本身就是沖著外觀去的，加上我這個顏色很耐臟
內(nèi)飾：因為沒有選最頂配，所以座椅材質(zhì)不是最好的，但我覺得夠用，有通風，有加熱，還有小家伙陪著我，雖然智能性還有待開發(fā)，但語音控制她幫我做很多事了，哈哈哈
空間：平時要么帶夫人和寶寶一起，后面的第三排就收起來了，如果帶上爸媽一車正好每個位置都舒服，空間很靈活，加上我經(jīng)常小長途一個人的時候第二第三排算放平休息一下，真的又大，又安靜。
配置：別的咱不說，保養(yǎng)服務(wù)還沒有感受，但購車體驗，提車服務(wù)都很滿意！至于購買蔚來ES8的性價比我也不好說，畢竟這是新興事物，這個交個時間吧！最后一句，很多人覺得買電動車比較傻，是小白鼠！還有人說什么智商稅！我想說誰用誰知道，嘿嘿
動力：動力充沛，推背感十足，這個是新能源車都會有的，這里就不著重表揚了。
越野：
這么大的車，整體質(zhì)感還是非常不錯的，行駛起來也很安靜
舒適：座椅調(diào)節(jié)舒適，車內(nèi)人性化設(shè)計非常好，老婆坐在副駕，能夠直接后推，和孩子有非常近距離的接觸，孩子特喜歡NOMi。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格52.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是我的第三臺車了，主要是es8的性能 加安全碰撞的數(shù)據(jù)都很令我滿意，加上es8座椅的多功能組合布局讓我直接確定了選擇蔚來
缺點：剛開始開這么大的suv有點不太習慣，平常過個窄路和平常倒車不太方便
外觀：外觀還挺漂亮的，白色的ES8看起來還是挺有穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配非常合理，真皮座椅非常有質(zhì)感。提車回來沒有任何異味，內(nèi)置行車記錄儀使用也非常方便。此外，作為女性，我對氛圍燈特別滿意，隨心情選擇不同的顏色，讓車內(nèi)空間變得更溫馨更美好！
空間：本人1米8，前后都完全沒有問題，因為是7座車，我暫時當5座用，第二排的空間讓坐我車的朋友感嘆不已，1米8的我應(yīng)該還能有2拳以上的空間。如果展開第三排，那只能說夠用，不過應(yīng)急夠了。老婆對于副駕的女王座駕頗為喜歡，以前都坐在5座的后排，現(xiàn)在都坐副駕。
配置：免費換電 還不用多花錢 出遠門也有異地加電 物超所值
動力：加速很快，4秒俱樂部，完全超越了我過去油車的體驗。
越野：
女生對操控了解不是很深，在操控來說可能最大感受就是轉(zhuǎn)彎的時候，不會有那種被甩出去了的感覺，也不會發(fā)飄。
舒適：空間大，坐著舒服，女王副駕雖然沒怎么坐過，但中午躲到車里曬著冬天的太陽坐在女王副駕上睡一覺是真舒服
|
|
購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：請大家看我的上圖，我的黑武士，這是一款七座版Es8，最滿意先看這外形，一整個就是愛住，車內(nèi)空間寬敞，不止一次的被朋友夸贊車型大氣穩(wěn)重。
缺點：整體都挺滿意。唯一有點介懷的是由江淮生產(chǎn)。畢竟以前江淮汽車也不是多好的牌子，多少對做工和耐用性有一點擔心。
外觀：外觀特別符合我的審美，再加上我喜歡的黑色，就是一整個黑武士守護的感覺，長得大氣穩(wěn)重，安全感十足，車燈流暢，車內(nèi)燈飾好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的那種棕色，但是感覺就是像米黃一點。
空間：空間足夠 尤其副駕駛 很舒服 后排空間還行 第三排就憋屈了點
配置：主要買車就是想要省油還有省保養(yǎng)費。外形又酷炫我覺得就是我想要的車
動力：動力十足，運動模式體驗感很好，加速時間短
越野：
方向盤較輕，油門、剎車靈敏，高速、過彎車輛穩(wěn)定。輔助駕駛功能安全易操作，車身隨車速升降，
舒適：車內(nèi)空間很大，坐車上很安靜，我覺得很贊。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：今天我給大家說說為什么我選擇了蔚來。這次發(fā)的內(nèi)容完全是從一個消費者的角度寫的。所以我若漏掉了什么重點、說錯了什么或者有什么補充，非常歡迎大家參與討論。首先我們?nèi)绻碋S8這輛車本身與市面上價格相近、車型相近的產(chǎn)品怎么比較，大家應(yīng)該很快就意料到ES8在大型SUV里是屬于性價比最高的。高性能，快充速度最快，也是一輛非常好開的車。基準版48萬多一點，4.3秒 0-100的提速，大扭矩，高輸出，7座，各種的機關(guān)和智能駕駛，更何況還可以通過電池租賃再減掉10萬元，這種配置的車能38萬帶回家也真的太值了…但是現(xiàn)在越來越多的電車品牌出現(xiàn)了，在這么多新興競爭對手的市場里，ES8本身是否足以吸引大量的買家呢？新進入市場的其他品牌大可以參照ES8的優(yōu)點，然后再通過各種手法創(chuàng)造一個更加便宜，價格更有競爭力的產(chǎn)品。所以，重點來了。蔚來要跟其他品牌有差異化，就必須要做出一些別的品牌做不到的。對我而言就是：1. 可快速換電池的車架設(shè)計2. 電池租賃方案3. 換電站4. 充電車5. 服務(wù)無憂套餐6. 能量無憂套餐對我來說，這些服務(wù)綜合起來讓蔚來的ES8還是有很大的優(yōu)勢。
缺點：不滿意就是車型大續(xù)航會差一點，續(xù)航里程少一點
外觀：兇悍的前臉設(shè)計，優(yōu)美的車身線條，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點應(yīng)該就是nomi了吧，一個人開車不方便調(diào)節(jié)中控的時候，基本上都可以讓nomi來協(xié)助，調(diào)節(jié)空調(diào)、導航、聽歌之類的操作都可以。
空間：車有5米出頭 軸距超3米一二排的位置就不多說了，女王副駕我老婆很喜歡，最后決定es8是覺得s6和我們原來的車差不大，es8的空間更大 以及方便的座椅組合可以提供更多的用途。
配置：回到標題提出的疑問，40多萬買一輛蔚來到底值不值？可以反問一下，40多萬能買到什么樣的車？買到的車有沒有雙電機四驅(qū)，空氣懸掛，全鋁車身，終身免費換電，終身質(zhì)保。服務(wù)好也不是靠吹出來的，蔚來也是在干實事，希望越來越好吧
動力：電車在動力上肯定是油車無法媲美的，ES8整體車輛的穩(wěn)定性也很好，加速很穩(wěn)。
越野：
操控方面，此車真是無可挑剔。方向盤很輕、操控性很舒適，主動剎車和輔助駕駛很方便，配備的馬牌輪胎抓地力強，跑高速不會有飄的感覺。真的對我們女司機很友好，非常滿意，完全能夠達到理想效果。
舒適：車子做的很棒，沒有任何異味，減震也很舒適，我之前開過一臺別克，過去一年多了還有異味，
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格63.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然是蔚來的服務(wù)了，車界海底撈，扎個釘子都上門補胎，還有專屬服務(wù)群，24小時都有人應(yīng)答
缺點：空調(diào)還是不夠日系車強，空氣懸掛的調(diào)教還有進步空間
外觀：霸氣，很好看，因為選的藍極星藍，在太陽下，顯得很霸氣，很滿意這個外觀
內(nèi)飾：做工很精細，手感都很好，高級感滿滿的，完美媲美百萬級的豪車
空間：es8空間絕對夠大，我選擇六座的，我家兩個寶寶，平時出門我和愛人帶著孩子老人，一臺車就夠用了，副駕駛還是女王副駕，累了歇一歇，很愜意
配置：買了車基本不要花錢了，售后服務(wù)特別棒，品味也很高
動力：動力十足，我平時都開舒適檔都非常好的動力
越野：
根本不像一臺大車，操控非常好，靈敏度也非常高。
舒適：他的女王座是非常值得驕傲的買點，但主駕座缺少了腿托有點小遜色，好在座位深度夠。
|
