一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格64.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很大，空間也很大，內(nèi)部空間也很豪華，開(kāi)了一千多公里之后，感覺(jué)比燃油車要好很多，開(kāi)起來(lái)也很舒服，從外觀上來(lái)看，還是很實(shí)在的，節(jié)省了很多費(fèi)用，也不用經(jīng)常去排隊(duì)加油充充電，在家自己充充電，而現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里了，感受十分相似這個(gè)燃油車肯定要提升了很多東西
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格65.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，城市里的動(dòng)力太大了，根本不需要，9.9秒就足夠了。高速行駛，加速，變道，超車，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，車身穩(wěn)定，動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格63.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，載貨也不成問(wèn)題。落地后，他只管開(kāi)著車就行了。他們的服務(wù)，讓傳統(tǒng)的汽車制造商都自愧不如。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格65.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格65.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)車比較馬大哈，兩個(gè)月出了兩次險(xiǎn)下一年的保費(fèi)還不知道會(huì)漲多少呢，我直接在 APP上一鍵維修專員上門(mén)取車回家坐等車子修好送回來(lái)（修理時(shí)間跟車子損失和維修服務(wù)中心車子多不多有關(guān)系）送回來(lái)還把車子洗好充滿電第一次維修還送禮物.給力不是說(shuō)故意夸蔚來(lái)這是我用車感受有一說(shuō)一只是個(gè)人感受雖然我這輛車在小城市（三線城市可能連三線城市都算不上）但是基本服務(wù)還是不錯(cuò)的，希望蔚來(lái)能在全國(guó)各地都有蔚來(lái)的設(shè)施后期繼續(xù)用車談心得。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格65.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力。百公里加速4.9秒，雖然還不是最快的速度，但也足以碾壓百分之九十五以上的油車了，動(dòng)力也很直接，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么阻礙，一腳踩下去，讓我有信心超車。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格64.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車完全顛覆了我的認(rèn)知，它還能換電池。我家就住在深圳華僑城附近，附近有三四個(gè)換電站，等車沒(méi)電了，我就開(kāi)車過(guò)去換電池。整個(gè)過(guò)程很快，只需要五六分鐘，就能完成。最重要的是，電池是免費(fèi)的，也就是說(shuō)，這輛車是先生買(mǎi)的，先生出的錢(qián)，他每個(gè)月還錢(qián)。對(duì)于我這種對(duì)汽車研究不多的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是小菜一碟。過(guò)年的時(shí)候，我開(kāi)著車回了一趟老家，沒(méi)想到在高速公路上還能換電池，這讓我很意外，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)，蔚來(lái)在高速公路上安裝了很多變電所。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格65.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這三個(gè)月來(lái)，ES8給人的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，完全改變了以前的用車習(xí)慣和方式無(wú)論是在車?yán)锟匆曨l還是聽(tīng)歌都能給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格63.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車提車兩個(gè)半月的整體感覺(jué)還算滿意，舒適性，舒適性，靜音等方面都有一定的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)慣了ES8確實(shí)很難再回到普通燃油車?yán)镒?tīng)歌看電影
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格63.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車75天，跑6338公里，這是我第一次用車體驗(yàn)。從訂貨到交付，歷時(shí)六周，恰逢合肥工廠升級(jí)改造，一度擔(dān)心交車時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，但蔚來(lái)員工及時(shí)通報(bào)進(jìn)度，令等待變得不那么急迫，與熱門(mén)油車加價(jià)排期的等待明顯不同。我已經(jīng)有10年的駕齡了，平時(shí)開(kāi)車的場(chǎng)景就是南京的單程20公里，逢年過(guò)節(jié)的300公里短途自駕，人到中年了，本來(lái)想換X5、Q7、 GLE、XC90這些傳統(tǒng)成功成熟男人的標(biāo)配。那么如何選一輛既能開(kāi)商務(wù)，又能帶著一家人開(kāi)心的出行，又能保證上下班通勤不累，又能把經(jīng)濟(jì)適用范圍控制在合適的范圍內(nèi)，代表著未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。這些因素加在一起，ES8的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。我選了6座簽名版，原因很簡(jiǎn)單，有選擇焦慮癥，干脆一步到位。第一次試駕的時(shí)候，孩子們比大人們更喜歡，因?yàn)橹車姆諊鸁艉芸�，車�(yán)锏目臻g也很大，就算是第三排的孩子，坐在第二排也能感覺(jué)到大人的舒適感。坐在副駕駛上的感覺(jué)就像是高鐵商務(wù)艙，二老坐二排就不用擔(dān)心腰疼了，還配了頭枕和腰枕，舒服多了。反倒是我，第一次試車的時(shí)候，感覺(jué)還差了點(diǎn)火候，ES8的轉(zhuǎn)彎半徑比X5和 GLE要大得多，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺(jué)自己就像是在開(kāi)船一樣。不過(guò)適應(yīng)之后，他發(fā)現(xiàn)，這輛車的操控感，完全不像是一輛兩噸重的車，操控非常的輕盈，避震也非常的好，如果是喜歡方向盤(pán)的人，還可以選擇不同的模式。電車在加速方面的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在了ES8上，在運(yùn)動(dòng)模式下，它既狂暴又穩(wěn)定，給人一種輕松的感覺(jué)。如果沒(méi)有引擎的轟鳴聲，那么這輛車是沒(méi)有靈魂的。我只能說(shuō)，這件事是個(gè)人說(shuō)了算，你高興就行了，沒(méi)必要教育別人。說(shuō)到電耗，我十一月底買(mǎi)了一輛車，最后一個(gè)暖冬，開(kāi)到了四百公里，開(kāi)了兩個(gè)月，尤其是跑了幾趟一百公里到二百八十公里的高速，我比較負(fù)責(zé)，冬天的時(shí)候，打六折，視情況而定，20小幾到20大幾之間，平均一下25吧。當(dāng)然了，如果開(kāi)車的人特別注意里程，成績(jī)應(yīng)該會(huì)更好，畢竟 APP里有個(gè)大神，能開(kāi)出十幾塊錢(qián)的電瓶。但是車畢竟是工具，工具是要遷就人的，而不是遷就。說(shuō)到充電和充電，充電再快，也比不上充電，所以，我放棄了家用充電樁，換成了一個(gè)月六次的充電樁，也就是說(shuō)，我每個(gè)月都有2000公里的免費(fèi)用車補(bǔ)貼。偶爾多用一次，也能充一次電，換個(gè)地方的權(quán)益，也不錯(cuò)，不需要考慮太多，總體來(lái)說(shuō)，成本比油車省了不少。如果算上以前的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)，那我買(mǎi)ES8的時(shí)候，就等于省下了20萬(wàn)塊錢(qián)。ES8的缺點(diǎn)是什么？至于我自己的車，密封性可能不太好，會(huì)有一些奇怪的聲音，你跟售貨員說(shuō)一聲，我會(huì)幫你解決的，另外， nomi的開(kāi)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，希望以后能解決。其他的都跟網(wǎng)上說(shuō)的差不多，比如關(guān)門(mén)要使勁才能關(guān)上，要有電吸門(mén)，第二排座椅是滑動(dòng)還是手動(dòng)等等�？傊�，如果你開(kāi)著車，而不是靠評(píng)論吃飯，那么只要你喜歡，就會(huì)喜歡，不喜歡就不喜歡。作為新進(jìn)家庭的重要資產(chǎn)，老老少少都很滿意，畢竟這輛車只有五六十萬(wàn)，不是百萬(wàn)，但是如果你愿意的話，那就是百萬(wàn)級(jí)別的車了。胡說(shuō)八道，最后說(shuō)到品牌，品牌，我盲目的認(rèn)為國(guó)貨比國(guó)貨差，我知道國(guó)貨比國(guó)貨差，但還是愿意買(mǎi)單。道理很簡(jiǎn)單，光靠嘴說(shuō)是不行的，愛(ài)國(guó)要靠行動(dòng)。喜歡好東西，不喜歡不好，這是純粹的慕強(qiáng)主義。最后，我感謝蔚來(lái)給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)去愛(ài)自己的國(guó)家，作為一個(gè)75天的車主，我很高興。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
