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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點：還有第二排的座椅他是手動座椅,手動座椅的話呢，我覺得這一點他以后可以改進(jìn)的，因為他小朋友啊還有老人如果想要調(diào)節(jié)座椅的時候呢，他手動需要相對大力一點，就當(dāng)是知道方法之后也可以，但是對小朋友來說還是需要力氣。然后還有他的座椅的話呢，我相對來說需要吐槽一下，就是它的作用呢他們說是運動座椅，我做久了確實會有點不舒服，但是他們除了座椅，等到時候有空去試一下，到時候再跟你們講。然后的話呢就想吐槽一下，他的芯片的話呢確實相對來說慢了一些些，但是他又可以一直升級，對比同級來說其實也還可以，因為它里面的功能還挺多，據(jù)說以后可以換芯片。還有就是我想要吐槽一下的，就是他那個車的那個無線充真的很慢，如果說它的無線充電的相對快一點的話呢，我覺得它的方便程度會更高，然后他充起電來的時候相對會有點手機發(fā)燙，但是這個只要用無線充都會。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格53.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格61.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格61.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格61.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：畢竟是電車?yán)锍探箲]還是有的，柔和的開車（能開550以上）方式和暴力開法（300出頭）的里程區(qū)別還是相當(dāng)大的。不過還好換電模式可以比較快的補能（不排隊的前提下）另外蔚來能升級電池，期待150度電池上線。另外提一句蔚來真實早買早享受，雖然100度電池要58000元，但我朋友19年ES6，當(dāng)時加裝84度電池花了50000，現(xiàn)在升級100度只要5400這點也堅定了我上100度電池的想法。我相信等150度電池出來時蔚來也會繼續(xù)這樣的升級政策到時應(yīng)該也花不了多少錢就可以升級了，就看那會的電池技術(shù)發(fā)展后成本控制能不能更好點了，以目前為止的各方面來看蔚來對于用戶的維護(hù)是我開車這么多年來接觸的車企里最好的，所以只要成本能控制下來，相信升級電池的定價不會太夸張的。當(dāng)然只是上下班通勤使用70度電池已經(jīng)足夠了，畢竟換電站換電也就只要5-6分鐘。另外說一句100度電池哪怕是充電也是有點優(yōu)勢的因為充電最快的10-85這個區(qū)間70度跟100度花的時間還是差不多的。同樣一小時100度電池基本上能充400公里的里程，70度的估計也就300左右了。這也算是100度電池小小的優(yōu)勢吧。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格61.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31252公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格61.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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