一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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越野:
非常好開的一臺車,方向靈動精準,懸掛扎實…☆ 并線輔助:這是非常好用又非常實用的一個功能,贊一個…☆ 主動剎車:這個功能也是非常實用的,安全系數(shù)妥妥的增加…故障-操控系統(tǒng):我提車時間也不長,到目前為止暫時未遇到操控系統(tǒng)的故障…方向盤操控感:方向的操控非常輕盈,也很精準,輕松的做到隨心所欲…四驅穩(wěn)定性:這車子穩(wěn)定性還是沒說的,沒有不穩(wěn)定的感受…☆ 感應后備廂:這個功能還是很實用很方便的,應該贊一個的…剎車表現(xiàn):這個值得一贊,不比奔馳的剎車差,德系車的剎車體驗…
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野:
就像我剛剛說的,我是享受駕駛的一個人,但往往我們先入為主的概念就是全尺寸suv一般都主打舒適,運動壓根兒不沾邊,在全尺寸suv面前提操控性簡直就是天方夜譚... 但反觀es8,在我開了一個半月之后,對這個概念產生了質疑...先給大家看看我六月的駕駛統(tǒng)計(希望我媽可以理解,我這完全是為了測試es8的動力總成所采取的必要行動。\動模式下加速的眩暈感,高速再超車的自信感,彎中給油的信心感,這是曾經(jīng)只能在p版model 3才能體驗的感覺,我竟然在一個6座7座的全尺寸suv上也同樣可以感覺到,當然如果單比加速以及側傾,p版model3一定是更優(yōu)秀,但相對于es8的尺寸來說,表現(xiàn)已經(jīng)是相當?shù)牧裂,畢竟獨樂樂不如眾樂樂,想象一下帶著三五好友體驗4秒加速...嗯 完美!
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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