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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5093公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 性能方面，0-100公里加速時間4.9秒；100公里小時-0剎車距離33.9米，這兩項成績都非常出色，完全滿足了家庭的需要。現(xiàn)在電動車的加速速度都很快，所以我在選擇電動車的時候，就考慮到了剎車的問題。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕，油門剎車反應及時，加速能力強
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程41600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，感覺和油車沒什么區(qū)別，我又不是專業(yè)人士，也沒感覺到什么。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身平穩(wěn)，油門和剎車都正常。只是 nomi升級到3.0后，反應遲鈍了不少，需要改進一下。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車是四輪驅(qū)動，重心低，所以操控非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2374公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說實話，我對操控一竅不通。但是我真的覺得跟開蔚來沒什么區(qū)別。最主要的是，我真的不太懂什么叫指來指去，指來指去。所以，不要問我，我真的不知道。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格55.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5809公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控還算不錯，至少比家里那臺老漢蘭達要好很多，我很喜歡方向盤，沒有空位。說到操控，轎車肯定比 SUV強，尤其是7座 SUV。不過得益于前雙叉臂和后五桿懸架，這款車的操控性能在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。而且電車的底盤沒有其他部件，只有一個電池包，所以底盤非常平整，再加上德國的空氣懸掛+ cdc可變阻尼調(diào)節(jié)，即使過爛路，也不會產(chǎn)生多余的震動。過一些路面接縫時，咔嚓兩聲就過去了
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向力度可調(diào)，底盤調(diào)低后的過路坑感覺還不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在這里我要夸一句，駕駛模式里面有一個可以調(diào)節(jié)方向盤重量的選項，如果想要轉(zhuǎn)彎的話，只需要一只手就可以了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還行，標配空氣懸架，變道和懸架都不錯
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