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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較舒服 指向比較直接 高速上開信心十足☆ 并線輔助:該功能還是挺好的 可以提前感知周邊環(huán)境方向盤操控感:方向盤在舒適模式下和我們的有車基本差不多的 轉彎半徑似乎也差不多
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子2.4噸了，方向盤很輕而且很靈敏，指哪打哪，就算是女生開也沒毛病
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 比較靈敏的，方向盤輕重可以調整，老婆開比較喜歡偏輕的手感，我個人比較喜歡偏重的手感，可以調節(jié)就能滿足兩個人的需求
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購買時間2020年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先方向盤可調輕重值得贊，我個人比較喜歡重量大一點，有點開歐美車的感覺，而且比較有安全感，開起來操控性嘉10的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛高速省心，但是也還是要注意，不能大意。安全第一。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子太大的緣故，指向上還是和寶馬略有差距。剎車很棒，完全不像一臺兩噸多的車應有的慣性感。車子大帶來的就是調頭和停車是真的累，辛巴也沒有360環(huán)視一鍵呼出，這點上略微有點不方便�？諝鈶覓煺娴氖巧衿�，三擋軟硬度調節(jié)配合方向盤阻力調節(jié)，總能找到自己最舒服的駕駛感受。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 不滿意的部分有提到操控。懸架的處理邏輯還要加強~~其他都不錯的
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，操控性強。這么大的車調教非常出色，360度泊車實用性強
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3092公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 懸架非常舒服，車很大，但開起來不會讓你有開大車都感覺，非常好開。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重合適，可以和現(xiàn)在油車的豪華品牌相媲美。
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