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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：41.68-45.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車輛隔音好，座椅乘坐舒適，但是畢竟是SUV，車輛的避震還是有點硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性基本完美☆ PM2.5過濾裝:好用，會自動凈化車內(nèi)空氣后排獨立空調(diào):后排安全帶系起來空調(diào)自動打開！炫酷☆ 第三排舒適性:應(yīng)急可以，不適合長途乘坐車內(nèi)噪音:控制的還不錯，市區(qū)內(nèi)基本沒什么聲音車內(nèi)消毒方式:有空氣凈化系統(tǒng)懸架減震舒適性:懸架可以手動調(diào)節(jié)軟硬！空調(diào):制冷不錯，還能遠程啟動座椅舒適性:舒適度不錯
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很不錯，他開起來比特斯拉舒服多了，特斯拉太硬了，相比之下蔚來ES8的感受要好一些，最開始還有點不習(xí)慣動能回收，所以用個性化模式把動能回收調(diào)到最低，開起來就跟之前開過的傳統(tǒng)油車沒有區(qū)別。但是后來慢慢習(xí)慣之后，又喜歡上動能回收了，反正要減速了就收電門踏板，他自己就有一個減速過程，熟悉之后，這還能極大的減少剎車片的磨損。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音真心不錯，電車安靜的駕乘體驗真的很不錯，乘坐空間也足夠大，整體用起來很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4145公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：有空氣過濾，座椅通風(fēng)，乘坐駕駛都很舒服，有空調(diào)兒童鎖，小孩子在后排也不用擔(dān)心搗亂
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹舒服，也沒有廉價的塑料感，超同級別車輛
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個價位舒適度真的很不錯了，車子很安靜，坐著也舒服，座椅還帶自動調(diào)節(jié)很巴適。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅偏硬、舒適性整體來說8分，開車不會特別累
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：之前約了個時間去試駕了ES6，順便把父母帶去了，他們坐后排覺得座椅太硬。然后又回去試駕ES8，座椅舒適度和ES6比起來是有明顯差距的，更寬更大更軟，就決定還是加點錢買ES8了。當(dāng)時選擇配置也選了很久，最后都是我們需要的個性化配置。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9099公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：☆ PM2.5過濾裝置:pm2.5過濾裝置靈敏，凈化速度快車內(nèi)噪音:噪音很小，雙層夾膠玻璃非常滿意
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