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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：再也不用為加油發(fā)愁了！免費(fèi)換電，省時(shí)省力！蔚來擁有完善的能量補(bǔ)充方案和龐大的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，駕駛無憂，踐行環(huán)保！
缺點(diǎn)：二排座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)！調(diào)整起來不方便，檔次也降低了。
外觀：豪邁，有朋友夸他是目前電動(dòng)車中外形最漂亮的。
內(nèi)飾：高級(jí)纖維頂。內(nèi)飾很豪華，比一般的電瓶車，要優(yōu)雅的多。
空間：很大，很舒服。尤其是第三排。
配置：買貴的就買便宜的，省了油的錢。終身保修.無憂服務(wù)，基本免費(fèi)保養(yǎng)，比雷克薩斯還省。免費(fèi)更換雨刷、剎車片。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，不是汽油車能比的。
越野：
還行，不過跟傳統(tǒng)油車不同，需要適應(yīng)一下。
舒適：空氣清新，空氣懸掛舒適。座椅通風(fēng)和座椅加熱都非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來的服務(wù)很好，從銷售到手續(xù)，客戶體驗(yàn)都很好，其實(shí)開了這么久，各種車都開過，對(duì)服務(wù)的要求越來越高，性能也越來越好。
缺點(diǎn)：這輛車是有信號(hào)的，但是我的車庫里只有信號(hào)，很遺憾，這輛車是停在車庫里的，很多功能都沒有，為什么不讓車主自己選擇呢？自動(dòng)駕駛技術(shù)還不夠智能，尤其是在自動(dòng)變道的時(shí)候，會(huì)讓人很不舒服，不知道以后能不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
外觀：電車的外觀很漂亮，蔚來的大嘴也很有特色，唯一的缺點(diǎn)就是顏色要多一些。
內(nèi)飾：選的是標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，不過已經(jīng)很不錯(cuò)了，用料上乘，沒有異味，體驗(yàn)還不錯(cuò)。
空間：完美，各種空間和便利性設(shè)計(jì)。4個(gè)獨(dú)立的座位，帶有杯架和充電功能，長途旅行將非常舒適。如果把后備箱放滿的話，可以放很多東西。
配置：雖然貴了點(diǎn)，但服務(wù)確實(shí)很好，物有所值。
動(dòng)力：一腳踩下去，一腳踩下去。他還沒試過在高速上，但是在城市里，他可以輕松超車，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛，他已經(jīng)習(xí)慣了開車。
越野：
剎車很好用，直來直去，一點(diǎn)都不拖泥帶水。底盤和懸架都很穩(wěn)定，絲毫不遜色于寶馬。
舒適：座椅支撐稍差，其他方面還不錯(cuò)。有很多地方可以調(diào)整，也可以記錄多個(gè)用戶。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，外觀漂亮，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來比以前的油車舒服多了。另外這款電動(dòng)車目前只支持充電，不用擔(dān)心電池會(huì)衰減。而且換電池的速度比充電要快得多。
缺點(diǎn)：能源消耗大，續(xù)航能力大打折扣，主城的發(fā)電站越來越多，這是好事，在城市里使用是沒問題的，充電樁和充電樁太多了，電動(dòng)車的環(huán)境已經(jīng)很成熟了，雖然續(xù)航時(shí)間會(huì)降低一些，但如果是長途運(yùn)輸?shù)脑�，可以在服�?wù)區(qū)充電，比在服務(wù)區(qū)充電要快得多。所以，我們希望蔚來能盡快的鋪設(shè)高速公路換電站，這樣的話，使用起來會(huì)非常的方便。
外觀：外觀，動(dòng)力，這是蔚來最不怕的，也是最帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，用料厚實(shí)，這就是蔚來的感覺，幾乎所有能觸碰到的地方都是真皮，但卻缺少了一種傳統(tǒng)豪車的底蘊(yùn)，當(dāng)然，蔚來的內(nèi)飾也是數(shù)一數(shù)二的，如果把內(nèi)飾設(shè)計(jì)成 BBA的話，那就不太合適了。
空間：寬敞的空間，平整的地板，這是個(gè)好主意。第三排平時(shí)不用，放平了可以放很多東西。
配置：全鋁車身，空氣懸架，大七座，自動(dòng)輔助駕駛， Brembo剎車，軟件系統(tǒng)可以不斷升級(jí)，綜合來看，這款車的性價(jià)比在同價(jià)位中還是很有競爭力的。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，這是蔚來ES8最大的優(yōu)點(diǎn)，它的動(dòng)力和跑車差不多，電機(jī)的反應(yīng)比汽油車要快得多，開起來也很快，沒有任何遲滯，如果覺得動(dòng)力過大，可以選擇舒適模式或者節(jié)能模式。
越野：
車身很緊實(shí)，底盤很穩(wěn)，沒有松散的感覺，底盤很結(jié)實(shí)，底盤上有一塊巨大的電池，應(yīng)該不會(huì)飄，空氣懸架的韌性很好，過濾效果也很好，但還需要進(jìn)一步的調(diào)整，跟國際一線豪華 SUV還是有一定差距的。
舒適：噪音小，寬敞的空間，好聞的味道，快的加速，舒服的駕駛，還有 NOMI的小助手，這些都是提升舒適性的因素，唯一要說的，就是懸架了，雖然現(xiàn)在還不錯(cuò)，但是懸架的材質(zhì)很好，蔚來可以進(jìn)一步挖掘。這讓他更加的舒服，更加的輕松。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京春暖花開，狂風(fēng)呼嘯，為了呼吸新鮮空氣，我和吳先生開始了一次旅行？。
缺點(diǎn)：電池沒電了，尤其是北方的冬天，更是掉電嚴(yán)重，全國少數(shù)偏遠(yuǎn)落后地區(qū)，只有充電樁損壞了。
外觀：車燈造型美觀大方，后視鏡有超車提醒功能，車身線條流暢。
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾整潔高檔，色彩搭配和諧的氛圍燈給行駛帶來溫馨的感覺。
空間：車內(nèi)空間舒適，每一位乘客都能保持距離，互不干擾。
配置：如果價(jià)格能再優(yōu)惠一些，那就更完美了。
動(dòng)力：車輛起步快、平穩(wěn)、無噪音、滿意。
越野：
方向盤輕盈順滑，駕駛舒適。
舒適：車輛行駛時(shí)無噪音，座椅軟硬適中，車內(nèi)智能系統(tǒng)易于操作。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀很漂亮，老實(shí)說，我在路上看到過一輛es8，當(dāng)時(shí)我也不知道這輛車是什么型號(hào)，只是覺得外觀不錯(cuò)，就把它貼到了副駕駛的玻璃上，想看看里面的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有吐槽的地方，那就是自動(dòng)駕駛實(shí)在是太保守了。
外觀：貼膜的時(shí)候隨手拍的，外觀還是很符合我的審美的。
內(nèi)飾：沒怎么拍過內(nèi)飾，就看著吧。
空間：正常情況下，第二排第三排并不擁擠，我曾經(jīng)坐過第三排，舒適度也不錯(cuò)，有些車第三排只能放狗。
配置：物美價(jià)廉，因人而異，你可以根據(jù)自己的預(yù)算來決定，但最好是貨比三家，畢竟價(jià)格貴，便宜也貴。
動(dòng)力：電車沒有換擋的感覺，在高速行駛的時(shí)候，一百五十公里的速度還算不錯(cuò)。
越野：
高速過彎他沒試過，畢竟車身很高，但準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，完全不像是一輛五米多高的大車。
舒適：PM2.5過濾裝置：吸一口煙就會(huì)變紅，一分鐘后，車內(nèi)的異味就會(huì)消失。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的密閉性，行駛時(shí)的靜音，還有空氣懸架的平穩(wěn)性，我最喜歡的就是蔚來有自己的變電所，而且這個(gè)變電所離我只有三公里的距離，所以我選擇了一個(gè)月六次充電，已經(jīng)用了快一個(gè)月了，一分錢都沒花，以前的那輛車一個(gè)月就要一千五百到兩千塊，這讓我對(duì)蔚來的期待更高了。
缺點(diǎn)：首先是續(xù)航問題，夏天開著空調(diào)，顯示415公里的原續(xù)航里程大概在350公里左右，第二排的座椅不是電動(dòng)的，也不是手動(dòng)的，50 W的車是沒有電吸門的。
外觀：外觀上就不說了，也沒有蔚來這么拉風(fēng)。
內(nèi)飾：全是真皮，舒適，豪華，唯一讓人不滿意的是第二排沒有電動(dòng)座椅，還是手動(dòng)的有點(diǎn)失望。
空間：空間很大，坐六個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，第二排坐起來很舒服，第三排坐起來也不會(huì)太擠，但是第三排坐人的話，后備箱的空間就會(huì)變小，放不下太多東西。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，電車最大的問題就是電池，但是蔚來是所有車?yán)镂ㄒ灰粋�(gè)可以充電的。
動(dòng)力：總體來說還不錯(cuò)，畢竟我是開在市區(qū)里的，沒人會(huì)無聊到開電車跑越野吧？
越野：
簡單，方便，整體輕便，使用起來很舒服，一些小功能也很簡單，一學(xué)就會(huì)。
舒適：這輛車很安靜，開起來很平穩(wěn)，幾乎沒有噪音，第二排的座位也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是沒有電動(dòng)座椅。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前覺得蔚來的車主都是被洗腦的，但現(xiàn)在看來，他們的車是真的很好，開起來才會(huì)覺得汽油車很難開�？傮w來說，這輛車的科技感和操控感還是不錯(cuò)的，雖然這輛車很大，但是我覺得我還是能駕馭的�，F(xiàn)在，差不多了。不會(huì)吧！我覺得這輛車比較省錢，除了花錢的時(shí)候可能會(huì)多花點(diǎn)錢之外，基本上不會(huì)花太多的錢，因?yàn)槌潆姳容^便宜，而且還有幾個(gè)地方可以免費(fèi)充電，服務(wù)方面我覺得還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還不是很滿意，可能是座椅的舒適性還有待提高。
外觀：外觀還不錯(cuò)，主要是因?yàn)橄矚g外觀，所以選了這輛車？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料也很不錯(cuò)。挺好看的
空間：我覺得空間很大。第三排也不覺得擁擠。
配置：雖然我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，但是總體來說，還是物有所值的。
動(dòng)力：女車主對(duì)動(dòng)力不是很了解，一腳油門踩到底。速度和速度。
越野：
操控起來還挺方便的！學(xué)起來很容易。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，但是座椅可能有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要看的就是外觀，其他的都好說，蔚來的外觀中規(guī)中矩，內(nèi)飾大氣上檔次。最重要的是實(shí)用，像我這樣的二胎家庭，最喜歡的就是六座 SUV了，載重能力強(qiáng)，速度快，舒適，配置齊全，ES8就能滿足我的一切需求。
缺點(diǎn)：360的倒車影像有缺陷，有盲點(diǎn)，攝像頭的像素也比較差。中控臺(tái)缺乏豪華感，與中高檔車的定位不符
外觀：說實(shí)話，我最擔(dān)心的就是江淮的做工，蔚來雖然給了我很高的評(píng)價(jià)，但是內(nèi)飾還是很簡約的，看起來很符合江淮的價(jià)值�；仡^率百分之百的人都會(huì)問，這輛車是進(jìn)口的吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很好，用料也很好。全車的 Nappa實(shí)在是太好了，就連一些邊角和不太注意的地方，都被真皮包裹著，不得不說，蔚來是真的！香熏和氛圍燈都做的很好，氣氛組已經(jīng)準(zhǔn)備好了，開起來不舒服嗎？
空間：車內(nèi)空間很大，前排和后座的空間都非常寬敞。后備箱的空間很大，也很平整。真正使用時(shí)才知道空間大的好處，逢年過節(jié)送一份禮物，后排空間足夠大。帶孩子出去玩玩遙控車也不會(huì)有問題。
配置：幸好我是“電區(qū)房”的一份子，離家三公里外有一座二代電站，上下班的路上都不用排隊(duì)換電，省了不少錢。ES8的性價(jià)比更高，同樣的產(chǎn)品，價(jià)格會(huì)翻倍。
動(dòng)力：和Q7、X5比起來，ES8開起來還是很輕松的，完全可以應(yīng)付各種突發(fā)情況。懸掛支撐能給激烈的駕駛帶來信心，車內(nèi)的靜音也足夠好，給你足夠的動(dòng)力，動(dòng)力才是好車的根本。
越野：
蔚來的地形比較穩(wěn)定，因?yàn)榭諝鈶壹艿木壒�，在各種模式下駕駛起來都能隨心所欲，沒有失控的感覺，輔助駕駛讓人驚喜，提車的時(shí)候沒有 NOP，經(jīng)常在高速上使用 NOP，省心省力，省心省力。
舒適：最大的感覺就是安靜，等紅綠燈的時(shí)候比油車要安靜得多，電機(jī)的聲音和高速的風(fēng)噪都是比較明顯的噪音源，所以并不難受。開的很穩(wěn)，很舒服。前排的副駕女王座駕非常適合長途駕駛，座椅通風(fēng)在夏天實(shí)在是太舒服了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始他是不想買蔚來的，因?yàn)樗麑?duì)電動(dòng)車不感興趣，后來因?yàn)樯虾Ｏ扌�，他就選擇了蔚來。開了之后，才發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車的好處，空間大，系統(tǒng)簡單。家里的法拉利突然不香了？。我認(rèn)為現(xiàn)在的蔚來已經(jīng)是國產(chǎn)電動(dòng)車的標(biāo)桿了，不要噴，支持國產(chǎn)！
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處，我覺得這輛車物有所值。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有科技感，但是ES8和ES6的尾燈太像了，我覺得這樣不好。畢竟，這是一款旗艦車型。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔，科技感十足，座椅顏色也不錯(cuò)，第一次買灰色內(nèi)飾，我覺得顏色也不錯(cuò)。
空間：第二排很寬敞，副駕駛的副駕駛也很給力。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟一輛價(jià)值四十多萬的車，能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，一點(diǎn)也不像是國產(chǎn)車。我覺得這輛車值得買，畢竟是國產(chǎn)的！
動(dòng)力：速度快，超過90的汽油車，有時(shí)候突然加速會(huì)讓我頭暈?zāi)垦９@就是電瓶車的樂趣。
越野：
操控性還行，方向盤很輕，開慣了這輛車的人會(huì)覺得別扭，因?yàn)檫@車太輕了。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，剛開始的時(shí)候座椅上的皮革味道比較重，不過放久了基本就沒了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著電瓶車根本回不去。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲疫x擇了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，所以這輛車的續(xù)航時(shí)間比較短。不過不用擔(dān)心升級(jí)的問題。所以明年的時(shí)候，家里會(huì)考慮把電池升級(jí)成更大的電池。
外觀：外觀很不錯(cuò)，款式也很大氣。特別喜歡他的轉(zhuǎn)向燈，覺得特別夢(mèng)幻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，皮質(zhì)非常舒適。氛圍燈顏色也能調(diào)節(jié)，經(jīng)常覺得晚上氣氛燈還是挺美的。
空間：空間非常舒適，每一排都非常方便�，F(xiàn)在家里只有一個(gè)孩子，等第二個(gè)孩子出生的時(shí)候就方便多了。
配置：總的來說，這輛電車的性價(jià)比很高，而且以后還有免費(fèi)的終身保修，不用擔(dān)心電池的問題。像我開了超過3000公里的車，基本上沒花多少電費(fèi)。而且維護(hù)費(fèi)用也很低。又不是限行，基本上每天都是開著車。這里的服務(wù)非常好。等明年有了新車，家里就會(huì)考慮買一輛未來的車。呵呵呵呵
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了，比家里那輛越野車強(qiáng)多了。
越野：
特別喜歡這款車的駕駛模式。一般情況下，我更喜歡開軟一點(diǎn)的。
舒適：她特別喜歡車子的座椅，軟綿綿的，很舒服。有了空氣懸掛系統(tǒng)，過坡和彎道都很舒服。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
