一鍵砍遍全城
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格54.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車是給老爸買的,老爸看中了這輛車的氣派,而且這條路上確實有很多蔚來,我的 fellow說買車要有一定的保有量,不能買看不見的牌子。
缺點:嗯,理論上的續(xù)航能力和實際情況還是有差距的,理論上是580,現(xiàn)在天氣還不算太冷,開個400都不到。不過沒關系,充電和充電都很方便。
外觀:老爸說過,ES8的前臉很嚇人,你們怎么看?
內飾:內飾做工還不錯,跟家里的 BBA不相上下,至少跟其他車比起來,蔚來還是比較厚道的。
空間:空間還行,尤其是第三排,我們家要給孩子們坐,雖然不算小板凳,但大人坐短途還是可以的。尤其是雙腿的高度,比我們之前試過的那個加長版要高得多。
配置:我用的是 BAAS方案,電池是租來的,一開始是128000,當時我糾結了很久,最后還是決定相信蔚來。
動力:不說別的,推銷員說有2噸半的車,一踩就像起飛;
越野:
反正跑起來還挺穩(wěn)的,開得也不快,畢竟車太大了。
舒適:以前沒怎么開過電,沒法比,反正還行;
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先來說說我開這輛車五個月來的感覺吧,首先,我最喜歡的就是它那氣派的外觀和寬敞的空間,顏值高,實用性強。對于有二胎的家庭來說,這是一個很好的選擇,方便了家庭的集體出行。2.獨家換電技術,在各大城市已建成并不斷增加,換電方便快捷,體驗良好。3.每月四次免費充電(不裝六次),規(guī)劃好了,省了不少錢。4.輔助駕駛體驗非常棒,這是一項老款油車不具備或無法配置的技術,它使駕駛體驗得到極大的提升。5.我的轎車和 SUV一樣,駕駛舒適性得到了極大的提升,我個人感覺ES8的減震效果非常好,和轎車的減震效果完全不同。6.良好的售后體驗。專屬 APP、專屬群、24小時即時響應,都是不錯的體驗。
缺點:續(xù)航能力會降低,但這是電車的通病,隨著技術的進步,電池也會越來越好。自從用車以來,他一直保持著以前的駕駛習慣(三個月一萬公里),并且做好了規(guī)劃,適時地利用了充電樁和免費換電的功能,并沒有用電荒。以前擔心有軌電車的續(xù)航問題,但是買了之后覺得這是個偽命題。幸虧買了一輛有軌電車,省下了油錢,降低了維修費用。
外觀:外觀大氣,從一開始,她就很喜歡他的外觀,顏色也選了很久,最后選了南極星藍,越看越喜歡。
內飾:棕色的內飾,看起來更有檔次,宜家,宜商!而且坐起來非常舒服。
空間:副駕駛的扶手箱被取消了,但是中控臺下有一個很大的儲物空間,里面的紙巾和包包應有盡有。
配置:我以租電的形式買了下來,一個月租3000多公里,每月1480個月租,真的很便宜。每個月四次免費充電(不裝家沖樁),如果規(guī)劃得當,可以省下一大筆錢。
動力:544匹的馬力,4.9公里的加速度,日常駕駛已經(jīng)足夠舒適了。
越野:
轎車煥然一新,駕駛舒適度得到了極大的提升,ES8的減震效果也不錯,跟轎車的減震效果完全不同。
舒適:非常舒適,在經(jīng)過減速帶和沙井蓋時,路感很小,家人都很喜歡,本來這輛車就是為家庭考慮的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空氣懸掛很舒服,隔音效果也很好,畢竟電車是安靜的。
缺點:續(xù)航能力不行,那就等150度的電池吧。
外觀:外觀很帥,還涂了黑武士的改色膜。
內飾:氛圍燈,行車記錄儀什么的都有,還有語音控制機器人。
空間:六個座位。拉貨座椅平放三米以上。普通單座實用
配置:物有所值,畢竟以前一個月三四千塊錢。
動力:四驅電車的加速速度已經(jīng)很快了。一腳油門踩下去,車速瞬間飆升
越野:
操控沒問題,空氣懸架很輕,開電車也很舒服。
舒適:pm2.5分區(qū)空調香氛什么的,舒適度沒問題
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格54.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一轉眼,三個月過去了,在眾多品牌中,我選擇了蔚來。無論是車輛本身,還是后續(xù)服務,都讓我非常滿意。
缺點:沒什么不滿意的,非常好,使用方便,換電真方便
外觀:主要是因為他長得好看,所以才選了他,因為每個人的審美觀和角度都不一樣,嗯,我覺得挺好的。
內飾:同樣的顏色,同樣的搭配,看起來很溫馨,充滿了科技感,不像其他品牌那么簡陋,也不像其他品牌那么簡單。
空間:空間很大,可以容納很多人,非常實用。
配置:我覺得性價比比汽油車要高很多,如果是同級別的新能源車,比es8要貴一些,但也有一些附加的服務。
動力:開起來的動力不用多說,很多大排量的油車都比不上。
越野:
城市里的車,操控很好,舒適性也很好,底盤軟硬適中。
舒適:底盤,靜音,比以前的油車要好太多了。真是太棒了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就像主題一樣,我要的是寬敞空間大這輛車剛好滿足我
缺點:太大了就不能靈活的轉彎了,我的車技也不是特別好,遇到窄路就只能慢慢開了。
外觀:我把這輛車的外觀和我的審美比較了一下。
內飾:沒事就好。很普通。我不太喜歡簡單的東西。還是希望有幾個按鈕。感覺就像是一輛車。
空間:所以我才選了他,所以一定要好評哈哈哈沒理由
配置:這輛車的性價比可不低!好在這還在他的預算之內。
動力:雖然我平時不怎么開快車,但是電動車的速度確實很快。但是超車真的是太難了。
越野:
他的操控也不錯,加速的速度很快。唯一的缺點,就是車太大了。小箱子很難鉆進去。
舒適:寬敞的空間,我非常喜歡副駕駛。中午休息一下,感覺真好。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的動力很好,電機的加速效果也很好。其次,這輛車的駕駛感很好,隔音效果也很好。
缺點:最大的缺點就是里面的味道太重,不知道什么時候才能洗干凈。
外觀:我特別喜歡外形,車身線條特別飽滿,這也是它的優(yōu)點。
內飾:車內的異味還是比較重的,塑料味比較重,這是最大的缺點。
空間:空間表現(xiàn)很好,后備箱也很大,這輛車的載重能力很強。
配置:這輛車的價格還算公道,配置也很高,總體來說,這輛車還是比較滿意的。
動力:電動車的動力表現(xiàn)很不錯,加速效果也很不錯。
越野:
這輛車的操控感很好,底盤很扎實,在高速行駛的時候,感覺很好。
舒適:舒適性極佳,噪音極低,底盤質感扎實。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8530公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是它的空間,空間很大,適合一家人出行。
缺點:最讓他不滿的是,這么大的一輛車,噸位太大,耗電太多,續(xù)航時間太短,不適合長途旅行。
外觀:家族式的外觀設計,每個人都有自己的喜好,剛開始的時候,他并不覺得這款車有什么特別的地方,但經(jīng)過對比之后,他覺得蔚來的設計很有內涵。
內飾:內飾做工很好,燈光很暗,不仔細看根本看不見,座椅也不是很豪華,跟國產(chǎn)同價位的品牌比起來,確實有點寒酸。
空間:第二排和第三排坐四個人剛剛好,雖然第三排有點壓抑,但是這個級別的車都是這樣。
配置:從價格上來說,蔚來并沒有什么性價比可言,但是物美價廉,國產(chǎn)品牌走的是高端路線,硬件物美價廉,后期的服務也是物有所值。蔚來的服務,絕對是我見過的最好的。如果從性價比上來說,他們根本就不會來蔚來,他們之所以買蔚來,就是沖著蔚來的服務來的。
動力:2.4噸的車,零百加速4.9秒,動力方面就不用多說了,一般情況下,開開舒適就行了,不需要運動模式。畢竟一家人出行,最重要的就是安全。
越野:
除了加速快之外,這輛 SUV并沒有太大的操控性,而且方向也很精準,不像日本和美國的 SUV那樣,搖搖晃晃。
舒適:前排不錯,第二排缺電動調節(jié),座椅不夠軟,第三排也沒多大的空間。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12369公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格58.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12486公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.真省,一公里不到1毛錢#
缺點:這輛車并不是最完美的,但是如果蔚來改裝的話,那就更完美了,如果可以電動調節(jié)的話,那就更完美了。那才是真正的完美。
外觀:太帥了。這是一張極具辨識度的臉。還有那星灰的顏色,真的很高級。
內飾:內飾很豪華,而且我第一眼看到這輛車的時候,就喜歡上了!
空間:第三排的空間還算寬敞。
配置:對于我們這些既想要豪華又不想花太多錢的人來說,選擇蔚來是再好不過了。
動力:愛了4.9秒。
越野:
網(wǎng)上有人說這玩意兒太松散了,不過對我來說已經(jīng)足夠了。
舒適:隔音效果非常好。而且我爸媽夏天開空調太冷了,他們受不了,有分區(qū)就像地鐵分強冷和弱冷哈哈哈;
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格64.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:和其他品牌的充電方式相比,蔚來的充電更加方便,空間也更大。
缺點:如果續(xù)航力能保持在更高的地方,那就更好了,哪怕是在路況不好的地方,他也會感覺自己像是飄過彎一樣。
外觀:外觀霸氣,線條更加有力,尾燈設計的很有辨識度。
內飾:內飾很有質感,顏色也不容易膩。
空間:ES8最大的優(yōu)勢就是空間,七座版的巨無霸,想要適應停車位,還是需要適應的。
配置:用車39天在市區(qū)行駛了兩三千公里,目前零花錢,7次充電2次,以后買車不花錢,不用操心,性價比很高。
動力:ES8雖然大,但并不笨重,起步卻輕盈,既能享受商務車的功能,又能像跑車一樣加速。
越野:
油門和剎車都很靈敏,但是剎車比起步快,剎車慢。
舒適:孩子們喜歡坐在后座,后排跟沙發(fā)一樣,躺在后座睡覺也挺舒服的。
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