一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(61)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格58.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):裝配工藝上與傳統(tǒng)車(chē)企還存在差距,車(chē)子用料沒(méi)話(huà)說(shuō),但是時(shí)不時(shí)不同位置會(huì)有異響,好在售后服務(wù)有保障;6座第二排不是電動(dòng)座椅,雖說(shuō)不影響使用,但是50w價(jià)位的車(chē)第二排不是電動(dòng)調(diào)節(jié)影響逼格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格57.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是續(xù)航能力,由于我日常主要用來(lái)上下班,平均一天30公里左右,但由于市區(qū)紅綠燈多,路段擁堵,路程不長(zhǎng),這種路況電耗非常高,基本都要25-30,這電耗已經(jīng)把點(diǎn)能回收開(kāi)到了高,而且對(duì)比過(guò)省電模式其實(shí)也差不多,所以日常都是7.2秒加速配合最大動(dòng)能回收。我覺(jué)得動(dòng)能回收能更大一點(diǎn)達(dá)到單踏板模式就更好了,平時(shí)除了急剎車(chē)或者紅綠燈,剎車(chē)用得很少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格56.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):一是二排座椅手動(dòng)太low,二是NFC卡片鑰匙雞肋不好用,三是新版本NOMI智商下降,識(shí)別準(zhǔn)確率不高,四是斷網(wǎng)依舊,五是行車(chē)記錄儀清晰度和360老生常談,六是續(xù)航還有待進(jìn)一步提升,七是開(kāi)機(jī)太慢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格58.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺(jué)得唯一讓我現(xiàn)在沒(méi)有家用充電樁的車(chē)主來(lái)說(shuō),續(xù)航雖說(shuō)改進(jìn),但在現(xiàn)在來(lái)對(duì)比的話(huà),稍微有點(diǎn)少。我的后雨刷有點(diǎn)漏,這應(yīng)該是個(gè)別的問(wèn)題吧。其它用車(chē)很好,不管服務(wù)還是自己駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格58.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):硬件,服務(wù),車(chē)主社群的玩法已經(jīng)幫助蔚來(lái)從新能源車(chē)中脫穎而出找到了自己的定位。但是軟件研發(fā)能力還需要加油。雖然其他各方面吊打特斯拉但是自動(dòng)駕駛還是有差距,資金既然跟上那這塊堅(jiān)決不能被拉下。自動(dòng)泊車(chē)試過(guò)幾次都識(shí)別不到車(chē)位...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1. 100度電池有點(diǎn)小貴,70升級(jí)到100度電池要5萬(wàn)8。2. nop還不成熟,目前受限于芯片算力和算法不成熟,nop輔助駕駛還有很大的改進(jìn)空間,特別是過(guò)轉(zhuǎn)向匝道還需改進(jìn),希望后續(xù)支持城市道路可以識(shí)別交通信號(hào)燈自動(dòng)啟動(dòng)停止前進(jìn)。3. ota升級(jí)速度有點(diǎn)慢,可能是人力投入不夠吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格45.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,服務(wù)又好,開(kāi)起來(lái)又好開(kāi),唯一問(wèn)題就是家里女司機(jī)開(kāi)這個(gè)車(chē)覺(jué)得偏大一些,不好停車(chē),但是標(biāo)配帶260度環(huán)影,多開(kāi)幾次就習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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戰(zhàn)車(chē)
戰(zhàn)劍
勇猛者
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