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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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缺點：1.人在車內(nèi)無法關閉車機系統(tǒng)，如果想在車里睡一會覺除了屏幕可以進入屏保模式外，儀表盤還是一直常量的。2.交付定金之后的一周內(nèi)需要定車型、顏色、內(nèi)飾、配置等等。磨合期就這樣開始了。不爽的事情也開始了，因為我跟老公工作都比較忙，加之孩子小升初西城派位、網(wǎng)課，難以想象的忙上加忙！期間詢問follow韓蕊大美女關于服務無憂和保險無憂的區(qū)別，微信回復我們的卻是長長的文字版，沒有我們所需要的言簡意賅和有針對性的分析，好吧，那就自己研究！3.總之6月14日交定金之后，6月15日建‘車輛交付準備群‘到6月20日，沒有時間表，沒有后續(xù)關鍵流程的介紹和時間點，感覺就是交錢之后沒人管的節(jié)奏，我是個時間把控上有要求的人，尤其上有老下有小，自己工作要一絲不茍、孩子安排要松緊適度，越是忙就越需要安排好工作和生活中的大小事情，見縫插針完成，哪怕小事情也不能出紕漏，所以姐一下子就毛了！很不滿！各種后悔和對民營企業(yè)的非流程管理、非流程服務的無奈和失望，說好的蔚來服務好跑哪里去了呢？4.我趕著去銀行簽字了貸款。話說到現(xiàn)場我才知道貸款最大成數(shù)的方案是手續(xù)費率，而不是貸款利率！這倆相差甚遠啊，我這個搞金融的差點兒陰溝里翻船�。�！果斷換成了10萬的貸款方案。這算不算銷售誤導呢？至少也是沒講解清楚吧？姐這個老金融都這樣，更何況其他消費者了。5.7月1日，我們主動詢問了提車時間、油牌改電牌的手續(xù)、選號碼等等，因為涉及舊車過戶時間安排。晚上知道7月4日下線7月6日到交付中心。此時才得知過戶完需要2-3天指標才能更新出來，此時距離7月11日很短了，擔心來不及提車！過戶指標如能早告訴我就好了，我就可以早一點兒去辦理舊車過戶，所以說辦理事項的清單還是非常有必要的！不過事已至此，抱怨鄭帥哥也沒用了，只能抓緊辦了。6.7月1日突然發(fā)現(xiàn)充電樁居然還沒有安裝，6月12日左右勘測的，之前按時測量讓我們很滿意就放松了警惕，唉！真是沒有一點兒能讓人省心的！7.7月5日車到交付中心。再次詢問了后面所有的手續(xù)，還是沒有清單，很無奈。才知道需要提前網(wǎng)上選號，12123app。才知道需要等舊車過戶指標更新出來才可以驗車上牌。才知道驗車上牌、貼膜需要預約，不能周末辦理。才知道網(wǎng)上選號只有5天的有效期。這些這些為什么不能早告訴我呢？又給我來一個措手不及。于是趕緊約周五上午驗車上牌、下午貼膜，被告知約不了這么早，最快也要提車5天以后。只能約了7月8日提車。被告知驗車上牌時需要舊車指標更新出來，天�。o奈的約了7月14日驗車上牌和貼膜�？磥碲s在老公7月11日之前無望了！微信群一直問到了22:08，也是辛苦鄭帥哥了，但是小伙子真心踩不到點兒上啊，希望他繼續(xù)努力吧。8.缺點是倒車影像有點兒慢，不太適合帝都的快節(jié)奏。9.有一次洗車之后，剎車片就嗞嗞的響，等干了就好了。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格57.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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缺點：目前用過來最不滿意的地方有以下幾點1.人機交換語音識別偶爾比較調(diào)皮弱智，需反復重說2.360影像嚴重變形，全靠想象3.由于車倉密封性較好，門也不小，關門沒掌握力度的話基本上會關不上。我剛提車前幾天幾乎次次關不上。app里呼聲很高的電吸門為毛不開發(fā)，選配就算價格再貴個個把萬也有很多人愿意的，自己外面改有影響終身保修，太糾結了不滿意的地方大多數(shù)都是雞毛蒜皮無關痛癢的，總體開講還是優(yōu)點大大大于缺點
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格56.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點：雖然還沒出過遠門，但是電車的續(xù)航還是大家最大的顧慮，目前我用的是70度的電池，NEDC標的是415公里，實際跑300公里左右，出遠門補能還是有點焦慮，也要浪費點時間。但是這或許是蔚來比其他電車最大的優(yōu)勢所在——一是電池可以升級，100度的電池年底可以交付，NEDC可以去到580公里，實際續(xù)航能提高到450公里左右，這樣省內(nèi)基本夠用了；二是蔚來的換電系統(tǒng)，目前蔚來總共建了140多座換電站，換一塊電池全程8分鐘，然后滿電繼續(xù)出發(fā)，這甚至有時比加油還快，如果普及了100度的電池有人算過把換電站鋪設覆蓋全國的高速只要幾百個，這相對還是比較容易實現(xiàn)的！最后是蔚來的補能團隊——只要你下單，蔚來有自己的奶媽車可以去任何地方給你充電，從0到充滿大概1小時，不想等太久可以提前規(guī)劃好行程提前定位下單叫奶媽車在那等你！雖然續(xù)航是當前最不滿意的地方，但是我相信這也是蔚來能走得更遠的地方！
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購買時間2020年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格57.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4212公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3266公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點：不滿意的方面先說品牌：定位豪華電動汽車品牌，但是知名度還是跟寶馬奔馳相差甚遠，所以希望品牌知名度這方面，多多努力。其次主駕車門膠條脫落一截，看一下應該是沒粘住。朋友發(fā)現(xiàn)的，問我這怎么回事，還是挺讓人尷尬的。還有頭枕太硬了，能軟一點就好了。其他的方面，畢竟每個人買到的車也不一樣，銷售顧問也不一樣，地區(qū)的配套服務也不一樣，至少我們目前的體驗，和蔚來銷售顧問都挺好。最后希望蔚來換電站該增加了，合肥可能用戶不夠量，但是畢竟都說是中國總部，給了這么多投資，市區(qū)內(nèi)居然只配一個換電站，還時不時要維護，一個800萬的省會城市，輻射整個安徽省，這么大影響面，合肥市至少能設置兩個，一個站維護時，另一個站可以互為補充。
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