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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格64.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格64.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格63.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格64.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格64.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8547公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格62.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格64.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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越野：
窄邊的中控屏，不管是亮度還是清晰度，都無可挑剔。唯一的問題，就是系統(tǒng)層次更深了，雖然1.0版已經(jīng)做了很多優(yōu)化，但還有很大的提升空間。這一點，我會單獨寫一篇文章，然后再做優(yōu)化。在這方面，特斯拉的 Model 3和理想 ONE就像教科書一樣，只需要兩級菜單就能完成所有的設(shè)置和操作。從屏幕上看，ES8的中控屏是Model3和理想 ONE之間的屏幕。1米7的身高，可以很輕松的控制屏幕左側(cè)的35區(qū)域，但是右上角的操作就比較困難了。理想 ONE中控屏和駕駛座之間的距離要遠一些。最棒的是 Model 3，它可以很容易地調(diào)整主駕駛位置上的整個屏幕。
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