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NIO蔚來-蔚來ES8

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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格64.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感不錯，方向盤比較輕，剎車也比較靈敏。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格65.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可以調(diào)節(jié)，多種模式可以隨意切換，車身很重，加速快，高速穩(wěn)定。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格63.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可以選擇駕駛模式，也可以調(diào)節(jié)空氣懸掛，增加舒適度
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格65.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤采用電動調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)重量和重量。懸掛高度可調(diào)，軟硬可調(diào)。雙叉臂懸掛式。不過懸空的感覺很不舒服，可能是因為他還沒開過空氣懸架。準頭也更準了。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格65.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4244公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，給人一種很舒服的感覺。唯一的缺點就是車太大了，停車的時候要小心一些，不過有360°全景功能還是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格65.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雙叉臂后多連桿空氣懸架，非常不錯，支撐桿也很足。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格64.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很容易。女司機對操控性要求不高，哈哈哈，我也沒太在意。不過聽說這個21寸輪轂的操控性很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格65.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯，帶著空氣懸架和絕對的動力，開起來非常的輕盈，一點都不像是開著一輛大車。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架增加了操控的舒適度，讓這輛車變得輕盈而靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格63.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6338公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 除了轉(zhuǎn)彎半徑大一點之外，沒有任何問題，如果自動泊車的場景比較好，那就是手動泊車了。
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