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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 先天條件優(yōu)秀。之前看過拆解，懸掛各種堆料，加上前雙叉臂和標(biāo)配空懸。就是棒！
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21261公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。幾乎和我那臺寶馬5系轉(zhuǎn)向一樣一樣精準(zhǔn)。高速的時候，方向盤也會自動加重，更加沉穩(wěn)。這個車子的剎車非常靈敏，尤其是前半程，稍微一點剎車就快速響應(yīng)，這個要適應(yīng)一下。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車很靈敏，簡直就是賽車的剎車輕輕一踩，立馬撒住。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9703公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控得表揚一下，這個車兩頓半昨天，開起來很靈活，感覺反應(yīng)很靈敏
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤挺好用的，指向性明確，指哪打哪，關(guān)鍵是方向盤的輕重居然都可以調(diào)，牛啊
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13955公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤在不同模式下可以調(diào)節(jié)輕重，還有個性化模式很人性化
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常靈敏☆ 自動泊車入位:全自動泊車，就連換電站也是一鍵全自動泊車
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 主動剎車這個功能真的不錯，方向盤輕重也可以調(diào)，
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是不錯，轉(zhuǎn)彎半徑和方向打把都很自然。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤靈活好打，人機系統(tǒng)指向準(zhǔn)確，安全系數(shù)很不錯的，轉(zhuǎn)向和剎車是很靈敏的路感的反饋也很明顯，其實跑起來順不順才是重要的，這個車子很容易上手的，得心應(yīng)手，反正沒買錯。自動駕駛，雖然笨點，但是足以緩解開車的疲勞，將來的OTA也能把車調(diào)整的更好，實現(xiàn)更多的功能。
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