一鍵砍遍全城
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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5949公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格58.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格56.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16834公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很好操控，剎車靈敏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動(dòng)糾正車道，轉(zhuǎn)向四驅(qū)穩(wěn)定性:拐彎非常穩(wěn)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤太輕了！太輕了！跑城里對(duì)女性確實(shí)很友好，但跑高速即便轉(zhuǎn)向阻尼稍微重點(diǎn)，但手抓方向盤上還是有種沒底的感覺啊！升級(jí)后的nio pilot我自己使用頻率非常高，基本上在封閉快速路上每天都在用，確實(shí)非常好用！高速有那么一點(diǎn)發(fā)飄，還是因?yàn)榉较虮P太輕！剎車對(duì)于2噸的大家伙來說非常好?！總體來說4分是我對(duì)es8能給的最高分了，畢竟是一款舒適性的城市suv，該給的容忍要給的！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能輔助一些不那么彎的，但彎度超過一定比例轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎輔助就會(huì)提醒然后退出輔助
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7168公里
綜合評(píng)分
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
