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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(61)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6??座給你不一樣的感覺,進(jìn)出方便,還可以享受六年免檢
缺點(diǎn):還是有一些小槽點(diǎn)的1,氛圍燈燈光比6暗很多,調(diào)節(jié)到最亮的情況下還是很淡。2,第二排竟然沒有電動(dòng)座椅~我覺得加個(gè)模塊應(yīng)該沒多少錢,希望以后有出官方的改裝。3,4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)還是真的不太穩(wěn)定老是無服務(wù)。
外觀:給大家看下提車時(shí)候的視頻吧,當(dāng)時(shí)還是很激動(dòng)的。
內(nèi)飾:如果人機(jī)交互滿分100分,我愿意給90分,首先說為什么給90分,首先nomi在日常使用上面可以說是完美體現(xiàn)出它帶來的便捷體驗(yàn)感,我媽從完全不會(huì)用到每天N遍的叫Nomi,每次解鎖新功能時(shí)候,就會(huì)想小孩子一樣和我炫耀:“你看,nomi還能這樣”。其次是車機(jī)的流暢度,操作起來十分順滑,在熟悉功能之后基本可以做到盲操作,不過話又說回來,既然都有了nomi,大部分時(shí)間甚至連盲操作都顯得有些多余了~
空間:選了6座是因?yàn)榈诙鸥孢m,也更方便第三排的出入。用車一月余,也證明了這個(gè)選擇非常正確,經(jīng)常收到搭車同事的夸獎(jiǎng)。
配置:買新能源車,首先可以先考慮幾個(gè)點(diǎn),1 家里能不能安裝充電樁 2大部分人買車還是主要用于上下班通勤,那么通勤的路程有多遠(yuǎn) 3所在城市是否限號(hào)。這三點(diǎn)考慮好后,再看看純價(jià)格方面,終身質(zhì)保終身免費(fèi)換電的40多萬的國產(chǎn)電動(dòng)車和其他40多萬合資車放一起感受一下,試駕一下就知道它的性價(jià)比高不高了。品牌評(píng)價(jià):之前由于出廠配置問題,第一次使用一鍵維保,與上門師傅約好9點(diǎn)取車,下著大雨師傅8:45到了,非常守時(shí),態(tài)度很溫暖,這樣的企業(yè)文化與員工行動(dòng)力是良性發(fā)展的助推劑,也是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的健康指標(biāo),希望蔚來汽車能夠在穩(wěn)固服務(wù)的同時(shí)加快技術(shù)升級(jí)。讓彼岸世界望塵莫及。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速直接,順暢靈敏,百公里加速估計(jì)四秒左右故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力目前順滑強(qiáng)勁!一腳油門,可以超過馬路上的任何品牌的車輛。
越野:
超控由于自己可以調(diào)教覺得非常完美 而且方向盤可以調(diào)輕重
舒適:座椅包裹性比較好,坐起來比較軟蠻舒服的,標(biāo)配的腰部支撐前后左右四向調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前一直開油車,這次又換掉了陪伴我4年的酷路澤,想換個(gè)電車,心里一直在猶豫換什么品牌的電車,剛好有位朋友是蔚來的老車主,詢問了車的性能怎么樣,他給我介紹說很不錯(cuò),但是電車我很擔(dān)心電池和充電的問題,所以又電話咨詢了蔚來對(duì)客戶的一些政策,然后又去蔚來長(zhǎng)春4s店試駕,店內(nèi)服務(wù)人員熱情接待和介紹 ,同時(shí)試駕一下車,讓我真正下定決心購買的原因是終身免費(fèi)質(zhì)保,終身電池免費(fèi)換電,提車一個(gè)月以來,我對(duì)電車的感受是,動(dòng)力 、舒適感 、駕駛感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了油車,全車帶給我的智能高科技,讓我擁有了與時(shí)俱進(jìn)的感覺,沒有被這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代給拋棄。這30天里,讓我認(rèn)識(shí)了很多好朋友,車主群里有什么問題只要說出來,大家都很熱心的回答,總之我感覺在論壇里看到一句話,說出了我的心里話:千萬別買蔚來,買了你就后悔沒早點(diǎn)買蔚來。!
缺點(diǎn):比較不滿意的也就是溫度對(duì)續(xù)航的影響,冬天續(xù)航會(huì)大打折扣,也是所有電車的通病。另外就是續(xù)航了,跑高速如果能做到和油車一樣便捷就好了。
外觀:第一眼就被蔚來的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引,大氣上檔次又很干凈
內(nèi)飾:內(nèi)飾最讓我驚艷的部分是nomi和氛圍燈,大量真皮覆蓋且搭配優(yōu)質(zhì)的縫線,恰到好處的鍍鉻裝飾和照明?床坏降牡胤:車窗玻璃能夠優(yōu)秀地抵擋熱量,加上出廠就配置好的后排隱私玻璃,根本不用自己再貼膜了。
空間:倆娃家庭首選,即使三排座椅全部利用上,后備箱仍然可以裝下2個(gè)行李箱,非常夠用
配置:本來預(yù)算30 W的車,但是30 的油車,配置完加上購置稅,4S的7788服務(wù)費(fèi)都要近40W了,而蔚來,50W的車,用料近30 W,絕對(duì)良心,沒有套路錢,每一分錢都花到點(diǎn)上。連上牌費(fèi)都免了。
動(dòng)力:空調(diào)開起至LO,油門給到中等,已經(jīng)有輕微推背感了,不知不覺即提速已至150碼,就是電量消耗快慢跟開車經(jīng)驗(yàn)和技巧有關(guān)。跑高速:個(gè)人在跑高速,還是習(xí)慣自駕體驗(yàn),定速巡航總感覺有約束,蔚來的四種開車模式通過語音調(diào)控切換,空氣懸掛調(diào)整后底盤降低更穩(wěn),
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),沒多少對(duì)比,自己感覺是很不錯(cuò)。
舒適:舒適型OK,座椅座椅大包裹性好,不管開跟座都很舒服
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比?偨Y(jié)下某媒體說的,買蔚來的不要去招惹,你看看蔚來都什么價(jià),明明可以34C56E,卻花了錢買了輛JAC,但其實(shí)兜了一圈我發(fā)現(xiàn):好多蔚來車主都曾是BBA雷的車主,區(qū)別是,他們是相對(duì)更具有獨(dú)立思考能力的那一撮。我是一名奢侈品鑒定師,平日里工作室經(jīng)手的物品,都需要由我鑒定通過之后才能上架,所以才有了這個(gè)標(biāo)題。當(dāng)然這也并不意味著蔚來就是車車界的愛馬仕了,只是作為這份工作的從業(yè)者,我們首先必須清楚:你的產(chǎn)品賣多少錢,就該有賣多少錢的樣子。舉個(gè)例子,你用愛馬仕的標(biāo)準(zhǔn)去衡量coach,那就都有問題了,恕我并非有貶低后者之意,只是定位不同,標(biāo)準(zhǔn)不同。這一點(diǎn)上,蔚來有些降維打擊了,因?yàn)樗麄兊呐渲眉捌焚|(zhì),遠(yuǎn)超同價(jià)對(duì)手。
缺點(diǎn):這一個(gè)月暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題哈,要實(shí)在不滿意的話,就是車門需要重力關(guān),要有自吸就好了
外觀:外觀漂亮,做工的話,還行吧,辛巴剛出來的有的接縫還是不齊,現(xiàn)在出的都挺好
內(nèi)飾:8的另一個(gè)加分點(diǎn)就是內(nèi)飾座椅,比6舒服,6座普遍評(píng)價(jià)也比7座舒適。
空間:一共三排的空間還是不錯(cuò)的,第二排可調(diào)節(jié)給第三排的乘坐提升了腳步空間。平時(shí)不是自駕游和帶家人出去的話是把第三排放倒的堆放一些物品。
配置:國產(chǎn)拉低了他的價(jià)格,假如他是寶馬奔馳造的你覺得值多少錢?
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,4.4秒加速,有一般200萬以下的車無法比擬的加速度
越野:
非常好開的一臺(tái)車,方向靈動(dòng)精準(zhǔn),懸掛扎實(shí)…☆ 并線輔助:這是非常好用又非常實(shí)用的一個(gè)功能,贊一個(gè)…☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能也是非常實(shí)用的,安全系數(shù)妥妥的增加…故障-操控系統(tǒng):我提車時(shí)間也不長(zhǎng),到目前為止暫時(shí)未遇到操控系統(tǒng)的故障…方向盤操控感:方向的操控非常輕盈,也很精準(zhǔn),輕松的做到隨心所欲…四驅(qū)穩(wěn)定性:這車子穩(wěn)定性還是沒說的,沒有不穩(wěn)定的感受…☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)功能還是很實(shí)用很方便的,應(yīng)該贊一個(gè)的…剎車表現(xiàn):這個(gè)值得一贊,不比奔馳的剎車差,德系車的剎車體驗(yàn)…
舒適:選配了舒享套裝后,前排有座椅通風(fēng),后排夠?qū)挸ǎ谌乓膊惶珨D。一二排的座椅都有多向電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適度非常好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是六座,兒子在后邊能玩的開。第二排到第三排爬的毫無壓力。還有省錢以前開霸道,一公里差不多一塊左右,現(xiàn)在一毛多??。還有就是動(dòng)力了,棒棒噠
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)還可以再搞一搞,有的時(shí)候會(huì)斷網(wǎng),倒車影像有時(shí)開啟的有點(diǎn)拖沓
外觀:外觀不用多說,大街上最靚的仔,后悔沒有選裝大一點(diǎn)的輪轂,視覺上稍微差點(diǎn)意思,但這是我的問題哈哈哈
內(nèi)飾:看過魔多3的內(nèi)飾以后,蔚來簡(jiǎn)直可以甩特斯拉八條街了。有個(gè)以前開寶馬7的朋友說過,他覺得蔚來的內(nèi)飾可以跟7系寶馬比一比了。
空間:空間對(duì)于我來說非常完美,第二排的座椅很舒適,三排坐小孩或者165下的成年人,感覺問題不大,空間富裕。乘坐空間:空間對(duì)于我來說非常完美,第二排的座椅很舒適,三排坐小孩或者165下的成年人,感覺問題不大,空間富裕。
配置:這么大的?……這么強(qiáng)的動(dòng)力,一個(gè)月耗費(fèi)居然就100塊左右
動(dòng)力:隨叫隨到。表現(xiàn)優(yōu)先,動(dòng)力源源不斷,不一定用上,但是一定要有
越野:
加速的線性感很好,方向盤指向準(zhǔn),開慣了油車,一開始對(duì)蔚來的起步操作有點(diǎn)別扭。習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)還是很簡(jiǎn)單的,電車確實(shí)和油車從原理上的不一樣,導(dǎo)致很多操作的邏輯也不一樣。
舒適:因?yàn)槭强諝鈶覓,所以避震效果還不錯(cuò),遇到路況不佳時(shí),既不會(huì)感覺震動(dòng)硬邦邦,又感覺過程中平穩(wěn)順滑,特別是開發(fā)了副駕駛的女王座駕,可以舒適地平躺著,腳無需彎曲,且水平放置,很舒服。特別受老婆大人歡喜! 還有在大熱天通過語音調(diào)控開啟座椅通風(fēng),給你帶來清涼一夏的感受,美得不要不要的!座椅舒適性:座椅的設(shè)計(jì)包裹也很照顧,加上熱天座椅通風(fēng),更是有那種一粘上就不想離開的依賴感,有些時(shí)候人困馬乏了,直接秒睡!非常巴適!
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是加速的感覺,特別是超車的時(shí)候,跟傳統(tǒng)燃油車轟隆轟隆半天都超不過去所完全不同的是……蔚來開起來以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它安安靜靜地就幫你把事情辦了,而且加速格外的平順舒暢。然后說說加電吧,蔚來免費(fèi)安裝的充電樁,服務(wù)非常好?主要我是在城市里上下班或者接送小孩,都是短途開,幾乎不走高速。所以感覺特別省電,兩個(gè)多禮拜加一次電足夠了,而且每次晚上使用峰谷電充。好像全部加滿才二十多塊錢。因?yàn)榈谝粋(gè)月的電費(fèi)單還沒來呢
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是六座狀態(tài)下后備箱裝載能力一般,假如跟特斯拉一樣給個(gè)前備箱就完美了???
外觀:高端,大氣,上檔次,一看就是大型豪華SUV…外觀感受:這臺(tái)車子的外觀給人的感覺就是:大氣、豪華,妥妥的豪華大SUV…車燈設(shè)計(jì):我個(gè)人覺得這臺(tái)車子的車燈是外觀設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),非?苹,精巧……鈑金車漆:我對(duì)鈑金車漆不太懂,反正車漆表面很光潔很平滑…車身及車輪:輪轂我沒有做選配,就用的是標(biāo)配19寸輪轂,視覺:感覺很協(xié)調(diào)。使用:非常舒適…故障-外觀:我提車時(shí)間也不長(zhǎng),到目前為止暫時(shí)未遇到故障…
內(nèi)飾:塑料件比較少基本上都是真皮材質(zhì),黑色屏幕邊框也窄了
空間:這是我選蔚來的另外一個(gè)原因,六座剛剛好,既能載小又能同時(shí)載老,無需擁擠落座也無需再開一輛車。乘坐空間:第三排座椅兩人座設(shè)計(jì)成下沉式,暉哥一枚大胖小子和同學(xué)坐進(jìn)去,不會(huì)擁擠,頭不會(huì)撞到車頂,將第二排座位前移,在不影響前排空間的情況下,第三排舒暢伸腿,不膈應(yīng)全家出游時(shí):六座的空間,載著父母,兩個(gè)小調(diào)皮蛋,他們甚至可以都翹著二郎腿,悠哉悠哉的駛向目的地,整個(gè)行進(jìn)過程平穩(wěn),舒適,跟飛機(jī)商務(wù)艙的座感差不多了。
配置:總的來說,花glc的錢,享受到超奔馳車功能的體驗(yàn),并且除了終身質(zhì)保,終身免費(fèi)換電池外,還有強(qiáng)大服務(wù)團(tuán)隊(duì)以你為中心式的關(guān)注,當(dāng)你在特殊時(shí)間特殊惡劣環(huán)境下,向他們提出來需求幫助時(shí),他們都會(huì)及時(shí)給予回復(fù)并做出相應(yīng)處理!真正做到了眾星捧月的味道!值!
動(dòng)力:動(dòng)力實(shí)在太爽,開過就知道了。超車非常自信
越野:
就像我剛剛說的,我是享受駕駛的一個(gè)人,但往往我們先入為主的概念就是全尺寸suv一般都主打舒適,運(yùn)動(dòng)壓根兒不沾邊,在全尺寸suv面前提操控性簡(jiǎn)直就是天方夜譚... 但反觀es8,在我開了一個(gè)半月之后,對(duì)這個(gè)概念產(chǎn)生了質(zhì)疑...先給大家看看我六月的駕駛統(tǒng)計(jì)(希望我媽可以理解,我這完全是為了測(cè)試es8的動(dòng)力總成所采取的必要行動(dòng)。,運(yùn)動(dòng)模式下加速的眩暈感,高速再超車的自信感,彎中給油的信心感,這是曾經(jīng)只能在p版model 3才能體驗(yàn)的感覺,我竟然在一個(gè)6座7座的全尺寸suv上也同樣可以感覺到,當(dāng)然如果單比加速以及側(cè)傾,p版model3一定是更優(yōu)秀,但相對(duì)于es8的尺寸來說,表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牧裂,畢竟?dú)樂樂不如眾樂樂,想象一下帶著三五好友體驗(yàn)4秒加速...嗯 完美!
舒適:音響非常的好,立體聲效果很好,有了語音操控,車內(nèi)的操控都變得非常方便,NAPPA真皮質(zhì)感很好,尤其是女王副駕,我老婆的最愛!還有空氣懸架,開起來很穩(wěn),所以孩子基本在車上睡得都很香
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是在于它的智能體驗(yàn),以人為本,語音控制很方便。還有面向蔚來車主是電池終身免費(fèi),速度還挺快,內(nèi)室做工設(shè)計(jì)也OK!
缺點(diǎn):太招搖,蔚來回頭率太高了,都不能低調(diào)的開車了
外觀:蘿卜白菜各有所愛,感覺很有氣場(chǎng),開回老家鄰居都圍觀一番
內(nèi)飾:內(nèi)飾有很多不錯(cuò)的設(shè)計(jì)在里面,扶手箱下面的空間,更窄邊的化妝鏡,甚至音響、空氣凈化,都很有豪華車的味道。
空間:由于是6座 我的一家個(gè)子也都不大 一般4大2小是很空的
配置:其實(shí)我身邊很多人質(zhì)疑過這個(gè)車子值不值50萬,我只能說:沒用過,你是不懂它的香,當(dāng)你開上幾天你就會(huì)覺得物有所值,從表面去新ES8那是大型豪華SUV,表面看不到的:空氣懸掛、全鋁車身等等也是百萬豪車的配置。設(shè)立換電站免費(fèi)提供換電服務(wù)更是值得點(diǎn)贊,每年12次免費(fèi)送電服務(wù),這也是蔚來服務(wù)的亮點(diǎn)我只能說出我個(gè)人用車的體驗(yàn):用上新ES8你就回不去了,回不去那臺(tái)汽油車的駕駛座位上了。購車:感謝惠州的蔚來工作人員,這次的購車是我感覺到驚喜的一次,從銷售到安裝充電樁,就連接送我到深圳提車的工作人員都是值得大大的點(diǎn)贊…保養(yǎng)維護(hù):我是剛剛提車不久,還是新車還未做保養(yǎng),暫時(shí)不發(fā)表評(píng)論…4S店售后服務(wù):我是剛剛提車不久,還是新車還未做去過4S店,暫時(shí)不發(fā)表評(píng)論…品牌評(píng)價(jià):之前是在網(wǎng)絡(luò)上看到蔚來這個(gè)品牌的電動(dòng)汽車的介紹,最吸引我的是蔚來專注于用戶對(duì)車子的使用體驗(yàn),不斷的提升用戶使用車子的便捷,讓車主們沒有續(xù)航之憂,這是我最贊賞蔚來的……
動(dòng)力:加速不贅述了,如果你還沒有體驗(yàn)過4秒俱樂部,趕緊聯(lián)系蔚來的FL試駕吧,感受直逼迪士尼的創(chuàng)極速飛輪。啟動(dòng):這種悶聲不響就竄出去的體驗(yàn),會(huì)在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里改善你的腸胃蠕動(dòng),以至于你重新開回油車的時(shí)候,會(huì)感覺所有的一切都自帶阻尼。
越野:
指哪打哪,是一個(gè)非常靈活的大胖子了。底盤及懸架讓整輛車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常穩(wěn)健。
舒適:座椅絕對(duì)比6要舒服,不要買nappa!很容易出褶皺!6座獨(dú)立式座椅,二排會(huì)比7座的二排舒服。辛巴行駛過程中噪音超級(jí)小,比18款還要安靜。第三排座椅其實(shí)還是會(huì)比較擠,只是6座進(jìn)出方便些。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電車的動(dòng)力,隨叫隨到這是毋庸置疑的,常規(guī)路上的行駛或者高速中,中檔的動(dòng)能回收加上NP,開得不是一般的爽。
缺點(diǎn):車門沒有自吸裝置,關(guān)門手感不行,要用很大的力氣才關(guān)得上,車門密封條比較粗糙,夏天很容易掉下來。
外觀:充滿科技感,門把手可以隱藏,鑰匙拿在手上可以自動(dòng)彈出。。
內(nèi)飾:做工精良,據(jù)說大部分配件都是進(jìn)口的。良心做工
空間:一家出行足夠,如果有個(gè)前備箱就完美了!個(gè)人覺得六座完美,不用兩年一上線,也能照顧第三排。☆ 第三排空間:短途,我穿鞋180的大個(gè)第三排無壓力,長(zhǎng)途就另說了,座椅有點(diǎn)硬
配置:性價(jià)比,看從哪方面考慮了。電動(dòng)車目前掉價(jià)還是比較狠的,蔚來的官方二手車報(bào)價(jià)已經(jīng)比原價(jià)便宜10萬了。從另一個(gè)角度看,用料精致,全鋁車身,性價(jià)比不低了。之前也聽說過有車友不小心出門出車禍把車直接開報(bào)廢了,換來的是全家人的毫發(fā)無傷,這樣看來你覺得性價(jià)比高不高??
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,第一次試駕的時(shí)候,試加速有種要起飛的感覺。ES8真的是看似穩(wěn)重,實(shí)則霸道。
越野:
操控便捷,這臺(tái)重型電動(dòng)汽車即使在滿載狀態(tài)下也能高速行駛,完美地在車道上實(shí)現(xiàn)加速和減速。
舒適:座椅挺舒適的,但是我椎間盤有點(diǎn)突出,還是需要個(gè)腰靠才能長(zhǎng)久。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 內(nèi)飾也漂亮 6座空間超完美 提速爽 操控也好 關(guān)鍵是懸掛可以根據(jù)個(gè)人愛好來調(diào)教 還有減震也可以調(diào) 方向盤也可以調(diào) 完美 原先是一臺(tái)13款的x5 開過這個(gè)es8后 寶馬就不想開了 感覺x5就是一臺(tái)拖拉機(jī) es8先說說外觀有鋼鐵俠的味道 是我自己比較喜歡的 內(nèi)飾超纖絨頂上車感覺檔次就不一樣 超大的空間 女王座駕 還有10色的氛圍燈可以調(diào)節(jié) 可以根據(jù)天氣調(diào)自己喜歡的氛圍燈 超贊 提速就不用說了4秒多 推背感十足而且懸掛可調(diào)軟硬 方向盤也可調(diào)輕重 總之這個(gè)車超贊 值 50w左右的價(jià)格比我x5不知道好多少
缺點(diǎn):最不滿意的地方,我覺得應(yīng)該是軟件。這個(gè)車機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)慢,尤其是剛上車開機(jī)的時(shí)候,有時(shí)候開出去了一百米,導(dǎo)航頁面才出來。好在蔚來一直可以升級(jí)軟件,期待蔚來的工程師們加油升級(jí)!
外觀:線條比較動(dòng)感,尤其喜歡激光棕,就是因?yàn)橄矚g激光棕才買的es8故障-外觀:20寸輪轂大氣霸氣,激光棕的顏色和漆勢(shì)無可挑剔
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅咖色,配黑色的棚頂,視覺挺大氣的
空間:六座空間無敵,三排坐滿人完全不覺得擁擠。
配置:基礎(chǔ)價(jià)47.6.需要配置NP自動(dòng)駕駛功能,總體來說有點(diǎn)偏高,但是一分錢一份貨這個(gè)道理我懂
動(dòng)力:說實(shí)話動(dòng)力這方面,絕對(duì)超出想象,電動(dòng)車的瞬時(shí)扭矩的加速體驗(yàn),絕對(duì)是上癮的感受!
越野:
操控緊致,加速線性,路感完美,開車變成了一種享受
舒適:這臺(tái)車舒適是一大亮點(diǎn),舒適性絕對(duì)的一流,非常滿意,值得贊一個(gè)…☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)能做到全面分區(qū)控制的車子真不多,蔚來ES8是其中一個(gè),值得點(diǎn)贊…后排獨(dú)立空調(diào):新ES8在空調(diào)控制上也很好的照顧到第三排乘客的需求,值得贊一個(gè)…☆ 第三排舒適性:一般,兩個(gè)成年人完全沒有問題,不會(huì)感到憋屈,唯一欠缺的是第三排座椅對(duì)人的大腿支撐還是不夠,長(zhǎng)途跋涉大腿需要墊個(gè)抱枕…座椅舒適性:舒適是這臺(tái)車子的一大亮點(diǎn),座椅是亮點(diǎn)中的亮點(diǎn),非常體貼的座椅…車內(nèi)噪音:隔音效果一流,比我另外一臺(tái)奔馳SUV要好…空調(diào):又冷又省電,特別省電,還能獨(dú)立照顧到每一位乘員,贊一個(gè)…車內(nèi)消毒方式:我提車時(shí)間也不長(zhǎng),到目前為止暫時(shí)未做過消毒…☆ PM2.5過濾裝:我提車時(shí)間也不長(zhǎng),到目前為止暫時(shí)未使用這個(gè)功能…懸架減震舒適性:這臺(tái)車子是空氣懸架的,減震的舒適度一流,贊一個(gè)…
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過一個(gè)多月的駕駛體驗(yàn),不論從操作的人性化,底盤的濾震程度、隔音效果、人機(jī)交互等多維度比對(duì)、滿意度較高!
缺點(diǎn):網(wǎng)絡(luò)有時(shí)會(huì)掉線,也希望語音多加些語種,比如閩南語?? 像我們閩南人講普通話會(huì)有口音,nomi有時(shí)候就識(shí)別不太準(zhǔn)確,希望可以再考慮下我們導(dǎo)航如果可以手機(jī)和汽車,用語音發(fā)指令同步,無需手動(dòng)更贊!
外觀:我選的大眾色,云白色配黑色,個(gè)人感覺很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是非常時(shí)而不華的,從各個(gè)方面真皮的感官比較多一點(diǎn),塑料的比較少一點(diǎn),相對(duì)于奔馳內(nèi)飾,感官上是差了一點(diǎn),但是用料上比奔馳要好。
空間:新ES8的空間只有一個(gè)字:大,寬敞,舒適…☆ 第三排空間:乘坐兩個(gè)成年人完全沒有問題,腿部和頭部空間都足夠…☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):6座版的新ES8的空間亮點(diǎn)就是寬大到讓你隨心所欲乘坐空間:乘坐的感受就是舒適極了,原因就是空間足夠大,車子足夠平穩(wěn)后備廂容積:后備箱空間在座6個(gè)人還能放三個(gè)行李箱,足夠使用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:其實(shí)在乘坐6個(gè)人的情況下車內(nèi)的第二排空間還是非常充足輕松的放下許多大件物品,加上車后備箱的空間完全能當(dāng)補(bǔ)給車用…家人乘坐評(píng)價(jià):我們?nèi)覍?duì)這臺(tái)車的感受:滿分,愛了,這就是性價(jià)比所在…
配置:性價(jià)比還行,我覺得不錯(cuò)了。不過這個(gè)其實(shí)也是個(gè)仁者見仁的問題
動(dòng)力:4秒的加速度會(huì)讓你有一種瞬間失去所有重心的感覺,自己開的時(shí)候就覺得……天下我有
越野:
這么大一個(gè)車,還這么重,說操控,個(gè)人感覺不像這么大的車,不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大☆ 感應(yīng)后備廂:好用,好用,一腳踢對(duì)老婆免疫,老婆一次也沒有踢開過???方向盤操控感:舒適模式下很輕快,運(yùn)動(dòng)就沉了下來,但是感覺高速的時(shí)候太靈活☆ 并線輔助:各種提醒,一開始不太適應(yīng),現(xiàn)在感覺沒有不行了
舒適:空間比較大,座椅品質(zhì)比較高,避震和空氣懸掛提升了舒適度。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度我還沒整明白,大概可以通過面板滑條調(diào)節(jié),也可以選擇最大和自動(dòng)等檔位☆ PM2.5過濾裝:很難直接描述和可感知,沒有噪音,心理上覺得空氣還不錯(cuò),尤其用了香氛
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1. 動(dòng)力強(qiáng)勁,4.4秒加速,有一般200萬以下的車無法比擬的加速度2. 空間夠大,作為有兩個(gè)孩子的家庭,帶娃出游也輕輕松松裝下所有東西3. Nomi,在車上,Nomi是我兩個(gè)娃娃最好的伙伴,經(jīng)常要Nomi放各種各樣的兒歌
缺點(diǎn):最不滿意的就是座椅。。有點(diǎn)。。兜。。兜。。知道什么意思吧。。只能自己買腰靠。。車無完車吧。再就是鑰匙路過自動(dòng)迎接你!著燈。。門把手打開。空調(diào)自動(dòng)開啟。。臥槽。。我只是路過。。雖然一會(huì)自動(dòng)關(guān)閉但是會(huì)不會(huì)一瞬間上去個(gè)人。。。哈哈?。再就是座椅痛風(fēng)一定控制在2檔別超過三檔。。因?yàn)樾熊囂察o。。太安靜。。三檔聽上去明顯。。
外觀:霸氣…兇猛…一眼就看中了…感覺我最開始就是被外觀吸引過來的,大氣呀
內(nèi)飾:這個(gè)不用說了,國產(chǎn)自主設(shè)計(jì)一點(diǎn)不輸國外品牌…就是一點(diǎn)不好…儀表盤的ui太單調(diào)了…
空間:空間非常寬敞,后排坐著也相當(dāng)舒服。我的小黑是6座版的,過道過人挺方便的,圖片是184的大長(zhǎng)腿,感覺如何??
配置:性價(jià)比高。動(dòng)力、全鋁車身、空氣懸掛、女王座駕等,滿滿的豪車感覺!購車:有國家規(guī)定的補(bǔ)貼,申請(qǐng)了加快,沒有加價(jià)!比較滿意!
動(dòng)力:相比傳統(tǒng)燃油車,加速很快,油門一點(diǎn)就有動(dòng)力輸出
越野:
方向盤按鍵指令操作方便,NP(自動(dòng)駕駛)按鍵操控切換非常簡(jiǎn)單
舒適:懸掛在升級(jí)到最新版本之后,已經(jīng)非常出色了,權(quán)衡電動(dòng)車的車重,相信市面上絕大多數(shù)的懸掛調(diào)教經(jīng)驗(yàn)都無法借鑒,因此拿同級(jí)別車輛去對(duì)比蔚來是不公平的,但事實(shí)上,目前蔚來的調(diào)教已經(jīng)實(shí)現(xiàn)彎道超車。懸架減震舒適性:直觀地說,你能在過坑的時(shí)候聽到底盤傳來的聲音是悶悶的“咚咚咚”,而不是松垮的“哐哐哐”,車輛的搖擺基本上經(jīng)歷“一上一下”之后就會(huì)歸于緊繃,相反,如果這方面調(diào)教得過于柔軟,就會(huì)像海浪上的小船一樣,搖曳個(gè)不停,國人對(duì)于懸掛的好壞已經(jīng)有了觀念上的轉(zhuǎn)變,這一點(diǎn)蔚來最清楚不過,他們做得很棒。
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戰(zhàn)劍
勇猛者
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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