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NIO蔚來-蔚來ES8

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 超控由于自己可以調(diào)教覺得非常完美 而且方向盤可以調(diào)輕重
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),沒多少對比,自己感覺是很不錯。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 非常好開的一臺車,方向靈動精準(zhǔn),懸掛扎實(shí)…☆ 并線輔助:這是非常好用又非常實(shí)用的一個(gè)功能,贊一個(gè)…☆ 主動剎車:這個(gè)功能也是非常實(shí)用的,安全系數(shù)妥妥的增加…故障-操控系統(tǒng):我提車時(shí)間也不長,到目前為止暫時(shí)未遇到操控系統(tǒng)的故障…方向盤操控感:方向的操控非常輕盈,也很精準(zhǔn),輕松的做到隨心所欲…四驅(qū)穩(wěn)定性:這車子穩(wěn)定性還是沒說的,沒有不穩(wěn)定的感受…☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)功能還是很實(shí)用很方便的,應(yīng)該贊一個(gè)的…剎車表現(xiàn):這個(gè)值得一贊,不比奔馳的剎車差,德系車的剎車體驗(yàn)…
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 加速的線性感很好,方向盤指向準(zhǔn),開慣了油車,一開始對蔚來的起步操作有點(diǎn)別扭。習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)還是很簡單的,電車確實(shí)和油車從原理上的不一樣,導(dǎo)致很多操作的邏輯也不一樣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 就像我剛剛說的,我是享受駕駛的一個(gè)人,但往往我們先入為主的概念就是全尺寸suv一般都主打舒適,運(yùn)動壓根兒不沾邊,在全尺寸suv面前提操控性簡直就是天方夜譚... 但反觀es8,在我開了一個(gè)半月之后,對這個(gè)概念產(chǎn)生了質(zhì)疑...先給大家看看我六月的駕駛統(tǒng)計(jì)(希望我媽可以理解,我這完全是為了測試es8的動力總成所采取的必要行動。,運(yùn)動模式下加速的眩暈感,高速再超車的自信感,彎中給油的信心感,這是曾經(jīng)只能在p版model 3才能體驗(yàn)的感覺,我竟然在一個(gè)6座7座的全尺寸suv上也同樣可以感覺到,當(dāng)然如果單比加速以及側(cè)傾,p版model3一定是更優(yōu)秀,但相對于es8的尺寸來說,表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牧裂,畢竟?dú)樂樂不如眾樂樂,想象一下帶著三五好友體驗(yàn)4秒加速...嗯 完美!
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪,是一個(gè)非常靈活的大胖子了。底盤及懸架讓整輛車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控便捷,這臺重型電動汽車即使在滿載狀態(tài)下也能高速行駛,完美地在車道上實(shí)現(xiàn)加速和減速。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控緊致,加速線性,路感完美,開車變成了一種享受
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這么大一個(gè)車,還這么重,說操控,個(gè)人感覺不像這么大的車,不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大☆ 感應(yīng)后備廂:好用,好用,一腳踢對老婆免疫,老婆一次也沒有踢開過???方向盤操控感:舒適模式下很輕快,運(yùn)動就沉了下來,但是感覺高速的時(shí)候太靈活☆ 并線輔助:各種提醒,一開始不太適應(yīng),現(xiàn)在感覺沒有不行了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤按鍵指令操作方便,NP(自動駕駛)按鍵操控切換非常簡單
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