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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣看著很有科技感。當時種草就是被外觀折服了，空氣大，接兩個娃，載兩臺童車很輕松，通常都是當貨車來開，電動車安靜舒適加速快，就是耗電量大了一點，蔚來的服務很棒，家附近有超充和換電站，開起來很方便也沒什么里程憂慮。每月還可以免費換4次電，當時購車時在理想和蔚來es8 治療糾結了一下，后來聽售車員的耐心講解，蔚來是可以進行電池升級的，而且從外觀上來說蔚來比理想好看太多，所以只試駕一次便果斷選擇了蔚來
缺點：最不滿意的地方目前也沒有什么吧，非要說的話，隔音算一個，價格高算不算？？。其他還好吧，在接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀挺時尚的，雖然大但是顯得精致，燈光組合也挺前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔而不失豪華，坐在女王座駕上仿佛在家里的沙發(fā)上，享受家庭的舒適
空間：空間沒話說，六座舒適型很好，平時我老婆開車，我就喜歡坐后面。
配置：對于電車，使用和保養(yǎng)基本上沒什么開銷，而且選擇了服務無憂，基本上就沒有需要自己操心的地方了
動力：你非常的兇猛，比我之前奔馳的車子才上去的感覺會不一樣。提速超車非常的順滑，沒有一絲的遲滯。
越野：
操控做為一款中大型SUV其實挺足夠的，駕駛樂趣也有，方向盤再輕盈一些就完美了。
舒適：乘坐舒適性的話，感覺座椅是非常舒服的，另外的話，它還有雙成夾膠的玻璃一極空氣凈化器。黑了空氣懸架性價比非常高，過溝溝坎坎的話，幾乎沒有顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很舒適避震軟硬可調(diào)很優(yōu)秀可以彈射起步的5米大車空間利用率比同尺寸油車大很多。高速隔音效果很好！
缺點：購車沒有送太陽膜車子比較大，倒車時要慢一點。前排充電接口，功率稍稍小了些。后排無車載冰箱。
外觀：外觀設計完美，耍某one幾條街。辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有Nio這個小可愛，我家小朋友挺喜歡和它互動的，而且屏幕也大，實用方便
空間：空間足夠大過道也方便進出，后排坐人也不算擁擠
配置：這個車價格確實不低，但是車本身還有蔚來的服務也值這個價，包括換電啊，還有一鍵加電啥的。
動力：電動車談什么動力，我反正一直設置的9.9秒。6.9以上，我覺得開的太猛了。而且搭配動能回收，腳太累。
越野：
整車的方向盤輕重高低都是可以根據(jù)自己的駕駛習慣來調(diào)節(jié)的，另外它的剎車油門兒相對也是比較平緩，拐彎兒啊，轉向啊都是非常非常靈活，所以操控的話不亞于跑車
舒適：舒適性我給滿分吧，這個車子整個開起來的底盤調(diào)校，還有它的座椅舒適度，包括他的空調(diào)出風設計，都讓我感覺到非常的舒服，尤其是它的空氣凈化系統(tǒng)，非常強，每次上車聞不到任何的異味，而且新車都是如此
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5708公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾乎全部吧。春節(jié)去看車，晚上到了蔚來空間，在明亮的展廳里打開車門，車內(nèi)空間的舒適度就讓我走不動道了。銷售顧問也很專業(yè)，當然后來我習慣叫他fellow，因為買這么個大件而跟銷售顧問成為好朋友也是有點神奇哈哈哈。提車后開在路上也很舒服，提速帶勁，空間大家人們一起出門相當好。娃娃們最近都快成蔚來的忠粉了：爸爸你買車買得太好了！下雨又不會壞，坐的人又多，又大，還能想聽什么音樂就聽什么，還能打電話，還能看動畫片！也不知道誰教的。更不用說充換電體驗，基本沒有能源成本，開了6000公里總共花了大概800塊電費吧。蔚來中心的活動那更是，嘖嘖嘖。
缺點：目前來看就是續(xù)航差點意思，不過我選擇了100度大電池，nedc580公里，還沒經(jīng)歷冬天，按現(xiàn)在來說還算可以八九折，希望盡快推出高續(xù)航，實現(xiàn)可充可換可升級的用車無憂。
外觀：越看越帥氣，再加點碳纖維點綴下，完美�？上л嗇灝敃r沒選好，應該選21寸的。
內(nèi)飾：前排的設計不用說，喜歡！如果中間的座椅能參照MVP車輛中間座椅的設計，更加完美！
空間：☆ 空間設計亮點:前排的空間設計非常實用，尤其副駕駛女王副駕
配置：毋庸置疑，我買了這輛車就是性價比的最佳選擇：1、蔚來的租電方案解決了我對電池貶值和損耗的顧慮，我可以隨時換電補能，不用擔心它的損耗問題，更不用擔心電池貶值2、蔚來的終身免費換電大大降低了我的用車成本，現(xiàn)在油價一天比一天高3、蔚來的服務讓我感受到銷售顧問不單單是銷售，更是朋友的陪伴，剛提車沒多久我就想試試快充樁怎么充電，無奈老人家不太會用這些充電槍，當晚聯(lián)系了我的顧問次日她就過來我的檔口教我怎么操作怎么充電，這服務點贊！
動力：動力不用說的，電車都非常的猛。整體加速還是非常平順，電機的設定也不會太粗暴。
越野：
底盤的一體性很好，人車合一的感覺，動方向盤非常的干脆，我個人傾向方向盤力度為中，穩(wěn)定性更讓人放心。
舒適：座子稍微偏硬，長途坐得比較累。最贊的是女王座椅，如果和別人換著開車，打開女王副駕駛帶按摩功能，長途駕駛非常舒適，享受！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前自己一直開的是油車，提了es8小半年，個人感受駕駛感還是比油車要好一點，尤其是推背的感覺，也看了很多其他的車，最后考慮了一下內(nèi)飾動力和空間，才選了es8，也是覺得非常不錯，最喜歡的是nomi，挺有意思的。
缺點：換電站太少，100度電池太少。應該免費更多快充電站。不能換電的情況也可以隨時隨地免費充電
外觀：大氣好看的，沒必要加1w換顏色，灰色就挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不輸七八十萬的車型，但車價比缺低了那么多。
空間：儲物空間很多，車內(nèi)空間也很大，第三排大人坐著也沒有問題
配置：品牌體驗感，售后服務感受都是所有汽車品牌中少有能夠匹敵的，我個人還比較喜歡蔚來的具有豪華運動感的品牌形象。
動力：輕輕一踩就啟動了 跑高速開輔助駕駛很省電
越野：
方向還是比較精準的。對于其他的油車來說，這么大的趣味操控還是非常精準，特別是到運動模式的話，它的方向盤的輕重可以改變。并線輔助能去監(jiān)控，這些標配的都有。車也特別靈敏，對你有很強的信心。緊急制動標配。
舒適：座椅沒有像其他人說的那么不舒服，至少駕駛座挺舒服的
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、駕駛性能：起步非常快，動力很足，零百加速很優(yōu)秀，推背感太強了，不過平時我開車比較穩(wěn)；也不會說開很快的車2、空間：空間足夠大，偏好SUV，主要出差拉貨要用大空間的車；3、服務：蔚來的銷售服務很不錯，之前沒接觸過電動車，而且上了年紀的老一輩，很多新科技要學，我的銷售顧問家慧，就像朋友一樣耐心的教我用車，服務值得稱贊
缺點：后續(xù)希望可以出更大容量的電池，這樣就完全不用擔心續(xù)航了哈哈
外觀：選了星灰＋黑色的內(nèi)飾淺色頂棚，這個顏色比較獨特，也是比較熱門的顏色，當初去了佛山環(huán)宇城試駕，他們的ES8試駕車也是星灰色，當時第一眼看上就喜歡了，果斷選擇了水泥灰，黑色就太普遍和大眾化了。ES8車身夠長開出去夠霸氣，哪怕我出去談生意開這輛車也比較大方得體。
內(nèi)飾：整體感覺內(nèi)飾做工用料還是非常扎實的，標配了十種顏色的氛圍燈，LED光源，晚上還是感覺不錯了，還在最喜歡的蔚來藍，標配了行車記錄儀，車聯(lián)網(wǎng)每個月流量用不完，普通真皮已經(jīng)夠用了，剛剛提車有一些皮子味，幾天就好了。
空間：不當?shù)沟谌�，車尾箱容積太小了，想放個大一點的行李箱也不行，要打開下面的儲物格，才能勉強放到一個大的行李箱。？
配置：性價比還是非常高的，在這個價位的車里基本數(shù)一數(shù)二。
動力：不用運動模式感覺已經(jīng)挺厲害的動力，平時都只用舒適模式足夠了！
越野：
方面盤很靈敏，輕重可調(diào)，而且路面感覺直接傳遞，我很喜歡，自定自定義模式，調(diào)到自己最舒服模式，很喜歡！
舒適：喜歡座椅的通風按摩。偶爾要開長途會覺得很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9450公里
綜合評分
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優(yōu)點：從最開始的試駕，F(xiàn)L都耐心的做介紹，第一次試駕6后，銷售顧問又特意開著車到家里讓我們試駕8，試駕以后，又了解了詳細的金融方案，當時就在app上交了定金，因為自己喜歡星灰色，又想盡快提車，銷售就在現(xiàn)車里找到了和我們想要差不多配置的車，這樣就可以更快速的提車。中間做金融貸款，交尾款，全程都可以手機操作，不用再去現(xiàn)場，而且每個環(huán)節(jié)的服務都很周到細心。大約一周后到亦莊交付中心提車，交付的小伙子也很專業(yè)，細致的講解車輛的各個功能，提示保險怎么上，說了服務無憂和保險無憂的區(qū)別，更是建議了上牌的各種細節(jié)，整個過程很愉快。享受到蔚來的服務是在提車后兩周的時間，剛把車牌擰上，就被別人撞了，當時對方根本沒有任何措施，裝上我自己的車后才踩剎車，真的嚇了一跳，作為一名已經(jīng)有將近6年駕齡的老司機，還是覺得很后怕，出事故后，和FL溝通，他們很耐心的給各種方案，下午一點半左右出事，解決完事故不到四點，在app下單了一鍵維保，取車小哥六點多把車取走，第二天，服務群里給出修車方案，整個過程都有專業(yè)服務人員和自己電話溝通，詢問意見，最后到修車結束，還車小哥把車送到家里，整個過程溫馨又感動，因為自己剛提車兩周就出事故，又是對方全責，所以心里很不好受，但是整個事件的處理，又讓我真切感受到蔚來的用心耐心和專業(yè)。電車最關鍵的是使用過程中真的很省錢，電費便宜，蔚來又可以換電，非常方便，現(xiàn)在換電站越來越多，用起來更方便了，我選擇家里安裝了充電樁，已備不時之需，提車到現(xiàn)在將近兩個月，用了四次左右吧，每個月四次免費的換電對于我來說基本夠用了。
缺點：第一，我的車是100度電池，暫時一代換電站只有一塊，有時去到還要等換電。二代換電站就有三塊，幾乎不用等了，希望100度電池快快普及吧。第二，ES8車身重，跑長途需要22-25度電每百公里，扣除預留電量，100度電池能跑350多公里左右，還是會有里程焦慮，以后要上150度電池才能解決高速里程焦慮。
外觀：外觀個人喜歡，我覺得挺好看，大氣，畢竟車身擺在那里
內(nèi)飾：最喜歡的肯定是nomi了，比較有意思，居然還有那么多表情!
空間：空間非常好，平衡兼顧了平時坐人與裝行李的需求，基本就是個能自己開的MPV
配置：綜合來說蔚來還是很不錯的，選擇蔚來，蔚來可期。
動力：和油車真的很大區(qū)別，總結就是：起步快，動力足，車身穩(wěn)！標配的空氣懸掛很令我滿意，我一般是開舒適模式，比較喜歡開穩(wěn)一點的車，所以不會開特別快，舒服模式方向盤比較軟，轉向舒服，比我之前的SUV好開多了。
越野：
前雙叉臂后多連桿的懸掛就不用多說了吧？操控之王不是亂說的。高速上的匝道最快可以去到120碼過彎，非常的穩(wěn)。底牌調(diào)教也是由國內(nèi)頂尖團隊操作的，聽我的fellow說還可以遠程升級，希望可以升級到保時捷的那種感覺就更完美了。
舒適：比較滿意，安靜，乘坐舒適，后排乘客好容易睡著了，哈哈哈！☆ PM2.5過濾裝:有專門的空氣過濾裝置，平時感覺不到運行噪聲，卻無時無刻保護車上乘客。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，每個爺們應該都喜歡瞬間加速感，路上一般油車輕踩即可，大排量車型改運動模式？？空間，我的是六座車型，基本上第三排是不用的，大四座中間排超舒服的，標配女王副駕，不過我老婆不懂享受沒咋用過，也就偶爾去超充時候我自己躺著睡會，一個字?？外在，之前覺得外觀一般吧 不過買了后越看越順眼，個人覺得蔚來車型里新8最好看。大？？嘴，高位長條剎車燈，流水式轉向燈。
缺點：第一代底盤在部分場景下的體驗還可以優(yōu)化，但這就像看事識人，蔚來的做事風格讓我們極其期待他的二代平臺。其次是音響吧，非常期待他的ET7。碎碎念一些很快就會解決的問題，北京的換電站實在太少了，不過這點明年初就會有非常大的改善。
外觀：外觀流線型好，造型拉風上檔次，顏色南極星藍非常耀眼
內(nèi)飾：比家里的寶馬320GT內(nèi)飾用料好很多，跟奔馳比還是差點意思，但是主打溫馨感嘛，完全能接受
空間：非常非常舒服，空間大到所有坐我車的人一上車就驚嘆：怎么這么大？像頭等艙一樣。一般朋友們坐我車，甭管本來在聊什么，只要一上車一路都會聊這個車的各種特點�！� 空間設計亮點:女王副駕，名不虛傳，誰坐誰女王，當然中午睡覺也行咯。操縱臺下方的儲物空間也很好用，放點包、口罩、通行證、門卡，隨用隨取。
配置：性價比還不高，35萬左右就剛好合適，理想one這方面就比蔚來優(yōu)勝。選擇蔚來更多的原因是因為他的服務！
動力：之前開的是帕薩特，加速7.8，換新8后感覺完全不一樣的。調(diào)到運動模式后這個油門靈敏度很高，輕點就往前躥，平常就舒適模式開著夠用了。
越野：
方向盤比較精準，基本上不會有什么偏差。指哪里打哪里。
舒適：舒適性非常滿分了，不用說了，就是希望后排的座椅可以升級一下用料。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格53.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，小孩子可以站著走，天氣這么熱可以app先開好空調(diào)比較方便，方向盤挺輕的，車是挺好開的，指哪打哪，動力強勁
缺點：車機軟件還是要再努把力，感覺更新之后反而沒有之前好用。開機啟動車機軟件時間稍顯長。
外觀：審美沒法標準化，個人感覺很可以并且辨識度也很出色，是國際級的汽車外觀設計水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上車的都說好看，不知道是真好看還是面子好看？？。
空間：空間的話就是大，買的六座，我身高178，體重80公斤，第三排我也能做，腿部空間也有，第一排第二排不用說，空間都大�！� 第三排空間:空間足夠，第二排調(diào)到合適還留有比較寬裕的空間情況下，第三排的空間表現(xiàn)也很不錯
配置：買了車就不用操心能源費用，不用操心維修保養(yǎng)，時時有高品質車友活動，貴是貴點，用著爽�。⊙a充幾點：1、剛上牌出京去天津玩，晚上呼了個一鍵加電，小哥夜里來取車（蔚來會根據(jù)一鍵加電訂單給小哥發(fā)虛擬鑰匙，不需要等到夜里給小哥鑰匙），開去充電點充好后還回來，早上開著滿電的車接著玩，免費（一年12次免費異地加電，含充電、換電、一鍵加電）。2、前天早上中控屏提示右前胎壓低，建議呼一鍵維保，我就打開手機APP，發(fā)現(xiàn)專屬服務群的小哥也給我發(fā)了推送信息提示我注意胎壓，之后在手機APP下了個一鍵維保的訂單，下午就有兩個小哥開著維修車上門了，維修車工具豐富，有氣壓千斤頂、裝卸橡膠輪胎的機器、各種扳手零件補胎釘，兩個小哥三下五除二半小時就幫我把胎補好了裝回了車上。下單時也完全不擔心維修價格的問題，最后一結算，又是免費的，其他品牌車主也可以通過蔚來APP叫一鍵維保，但只能上門補胎，而且收費250一個胎。3、紅包樁活動，買車半年基本上有3個月有紅包樁活動，北京城內(nèi)分散點快充樁免費，有時中午吃完飯開去紅包樁充不到一小時電就滿了，還不花錢，在車里睡個午覺，不能更安逸。4、牛屋nio house，有愛的蔚來車主們隨時去的專屬活動空間，可以喝咖啡工作，可以托管娃娃，可以請朋友喝茶，可以做手工讀書，NHS（Nio House Specialist）專業(yè)且服務熱情，可以體會到很強的和人之間以朋友相處的意味。很有一種家里的客廳延續(xù)到公共空間的感覺，非常非常喜歡。5、最后說一說售前與售后關系，直到現(xiàn)在我的置業(yè)顧問（專有名詞是Fellow，取伙伴的意思）還經(jīng)常關心我的用車情況，有沒有報上牛屋的活動，在下雨等極端天氣給出提醒，很暖心，也很踏實。
動力：我這臺是高性能四驅配空氣懸掛的版本，所以它的功率和馬力比較大，去到了544匹。我試過從120超車開到160碼左右的時候也是非常輕松，根本不像一臺2點5噸重的車。
越野：
多種駕駛模式的選擇，我自己喜歡舒適模式，我兒子喜歡運動模式，蔚來的設計滿足了我父子兩的用車需求，加速踏板很靈敏，很贊！剎車的靈敏性也是我能接受的。電動車和油車的操控真的很不一樣，不去試駕是對比不出來他們的區(qū)別，換了電動車后感覺，真香！還有語音機器人的陪伴NOMI。
舒適：非常舒服，沒話講，腿部空間和橫向寬度，真的夠
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是蔚來的駕駛感和服務體驗，駕駛真的比我X5動力操控優(yōu)秀的很，也是五米多的車，指哪打哪的感覺，起步制動沒的說，其次就是蔚來服務體驗，非常滿意，去了藍色港灣兩次就下單了，跟fellow聊的很投機。
缺點：車機升級后只有夜間模式，估計下次升級會把白天模式加上吧
外觀：外觀大氣，輪轂我選擇的是21寸，配上這個大家伙簡直完美！
內(nèi)飾：這臺車是真皮內(nèi)飾，灰色的高級感十足。特別是在晚上把氛圍燈調(diào)成藍色，下班之后回去慢慢開，心情是非常放松的。如果再能用自動輔助駕駛，讓他自己玩一會兒就更嗨皮了。
空間：ES8有六座和七座版本可以自由選擇，六座版本要貴8000，因為它是獨立座位。這個價格還算良心，好像特斯拉要加三萬多。中間兩個座位有一個20厘米左右寬的過道，可以讓小孩到第三排去，不需要挪動座位。中間的兩個座位有杯架USB接口和扶手，基本可以當做MPV來使用了。
配置：這個價格買這個車不會后悔的，試駕完馬上就下訂單了
動力：動力隨叫隨到，推背感也足夠刺激。居家使用，完全滿足，萬一下個賽道，也不怯場。
越野：
看模式吧，大部分都是用舒適模式的，整體感覺還可以。以前也沒開過suv，沒啥發(fā)言權。
舒適：空間大，全家坐著一點也不擁擠，座椅也很舒服！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間動力和科技帶來的，便利性，以前開油車就是開一輛機械，現(xiàn)在開電車不僅有駕駛的樂趣，和體驗一些新的駕駛感受，車鑰匙也不用帶，直接刷卡解鎖，手里解鎖多種方式，省去帶鑰匙出門。空間的話六個成年人坐進去完全沒問題，而且每個位置都有很大的空間，而且能很好的照顧到第三排的乘客，不會讓第三排成為擺設，是真正意義上的六座車，相比以前的X5 七座，第三排我根本沒用過，只能坐小孩子。
缺點：開機后一段時間nomi才會有反應 報警提醒有點多 不知道哪里出問題 很點不知所措
外觀：整車外觀特別現(xiàn)代，具有科技感，像鋼鐵俠一樣。還有輪眉燈這個事兒，其他車所沒有的啊，他可以提示你的充電狀態(tài)以及旁邊有人的話，他也會閃爍紅色。色的車頂也是是懸浮式車頂也特別的豪華大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏非常大，車內(nèi)我選擇黑色！外白內(nèi)黑實屬大氣！
空間：一個字大，2+2+2的布局比較合理，第三排放倒后后備箱的空間也足夠。
配置：購車有專人辦理 日常也有專人24小時提供幫助 絕對的海底撈式的服務體驗
動力：動力澎湃，加速迅猛，5.0T的動力真的不是蓋的！輕輕一點電門，上坡游刃有余，輕輕電油門就上去了，這是油車很難比擬的！跑高速:因為車身厚重，跑高速的時候非常舒適，很穩(wěn)定，一下子開到120也不察覺！
越野：
腳踢后備箱很方便☆ 感應后備廂:感應靈敏，好用剎車表現(xiàn):剎車靈敏，表現(xiàn)不錯方向盤操控感:轉向自己感覺正好
舒適：試駕的時候特意是乘坐了每個座椅的舒適度，覺得OK才敢下定了，選了ES8還有一個很重要的因素，標配女王副駕，畢竟家里有女王哈哈，這個副駕位是我家女王的專屬。無論是主副駕駛位還是后排的座椅舒適度，都是比我臺舊車要舒服的，當初也看上了這一點，最覺得稍微有點不好的是第三批的座椅有點矮，而且不能調(diào)節(jié)，第二排還是手動座椅，這就有點難接受。
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