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NIO蔚來-蔚來ES8

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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：最不滿意的地方目前也沒有什么吧，非要說的話，隔音算一個，價格高算不算？？。其他還好吧，在接受范圍內。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
缺點：購車沒有送太陽膜車子比較大，倒車時要慢一點。前排充電接口，功率稍稍小了些。后排無車載冰箱。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5708公里
綜合評分
缺點：目前來看就是續(xù)航差點意思，不過我選擇了100度大電池，nedc580公里，還沒經歷冬天，按現在來說還算可以八九折，希望盡快推出高續(xù)航，實現可充可換可升級的用車無憂。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點：換電站太少，100度電池太少。應該免費更多快充電站。不能換電的情況也可以隨時隨地免費充電
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點：后續(xù)希望可以出更大容量的電池，這樣就完全不用擔心續(xù)航了哈哈
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9450公里
綜合評分
缺點：第一，我的車是100度電池，暫時一代換電站只有一塊，有時去到還要等換電。二代換電站就有三塊，幾乎不用等了，希望100度電池快快普及吧。第二，ES8車身重，跑長途需要22-25度電每百公里，扣除預留電量，100度電池能跑350多公里左右，還是會有里程焦慮，以后要上150度電池才能解決高速里程焦慮。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
缺點：第一代底盤在部分場景下的體驗還可以優(yōu)化，但這就像看事識人，蔚來的做事風格讓我們極其期待他的二代平臺。其次是音響吧，非常期待他的ET7。碎碎念一些很快就會解決的問題，北京的換電站實在太少了，不過這點明年初就會有非常大的改善。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格53.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：車機軟件還是要再努把力，感覺更新之后反而沒有之前好用。開機啟動車機軟件時間稍顯長。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
缺點：車機升級后只有夜間模式，估計下次升級會把白天模式加上吧
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評分
缺點：開機后一段時間nomi才會有反應 報警提醒有點多 不知道哪里出問題 很點不知所措
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