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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
耗 電 量16.7kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，還有優(yōu)惠幅度感覺(jué)很大了
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)，竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀：尾部設(shè)計(jì)有些平庸，4S選裝包有氙氣和led燈泡，不論視覺(jué)還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。棕色很大氣，尤其是對(duì)比路上常見(jiàn)的白色，個(gè)人感覺(jué)選對(duì)了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工細(xì)致，搪塑工藝加縫線顯檔次
空間：我身高178cm，開(kāi)車(chē)習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后，自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離，
配置：S店選配了倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，導(dǎo)航，座椅全套真皮，全車(chē)3M車(chē)模，行車(chē)記錄儀
動(dòng)力：不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，畢竟車(chē)本身也不算重，滿(mǎn)載情況也不多，坐過(guò)4個(gè)壯漢開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不是特別大
越野：
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺(jué)得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
續(xù)航：提車(chē)回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時(shí)速27km
舒適：前排座椅包裹性好，后排偏躺坐姿上仰，增加了些頭部空間，全車(chē)坐墊寬大，支撐到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿(mǎn)意的車(chē)。銷(xiāo)售顧問(wèn)的耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的
空間：應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗電合理，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
越野：
方向盤(pán)很清，操控性好
續(xù)航：續(xù)航還挺不錯(cuò)的
舒適：感覺(jué)舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格55.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的車(chē)身，高大上的車(chē)頭。而且，我更喜歡黑色霸氣的車(chē)，8的造型很大氣，黑色的輪轂很符合我的胃口。當(dāng)我看到這輛車(chē)的時(shí)候，我還沒(méi)有試過(guò)，就已經(jīng)把它當(dāng)成了自己的專(zhuān)屬。
缺點(diǎn)：我父母和我的家人都反對(duì)電車(chē)。他們覺(jué)得電車(chē)的技術(shù)還不夠成熟，續(xù)航能力也一直受到詬病，所以他們希望我買(mǎi)一輛油老虎�？偨Y(jié)一下我對(duì) S八的不滿(mǎn)之處。首先，就是續(xù)航能力。續(xù)航里程只有588，這還是我選擇的續(xù)航能力最高的電池。但實(shí)際上，他的續(xù)航時(shí)間只有四百五。因此需要經(jīng)常充電和更換電力。因?yàn)槲页３Ｒ芑葜�。所以我很不滿(mǎn)意，但是我聽(tīng)說(shuō)，未來(lái)會(huì)有一個(gè)一百五十度的電池包。我的車(chē)還能裝得下，挺期待的。
外觀：我喜歡黑色的汽車(chē).黑色是我選擇的顏色，我也選擇了黑色輪轂。這輛車(chē)很大，也很霸氣。看起來(lái)就像是一輛豪車(chē)。嘿嘿嘿，這種低調(diào)奢華的感覺(jué)，我最喜歡了。
內(nèi)飾：氛圍燈有十種顏色�？梢噪S意變化。車(chē)聯(lián)網(wǎng)，終身免費(fèi)。行車(chē)記錄里有這個(gè)功能。音質(zhì)也不錯(cuò)，我不太追求音質(zhì)。所以整體上給我的感覺(jué)還不錯(cuò)。內(nèi)飾方面，我選擇了全黑，質(zhì)感不錯(cuò)，沒(méi)有太多花哨的屏幕，也沒(méi)有太多的娛樂(lè)空間，這是我最喜歡的。孩子喜歡玩手機(jī)，在車(chē)上玩游戲，我實(shí)在是受不了。
空間：空間很大，我家里有兩個(gè)孩子，看了一下整體車(chē)型正好需要一輛七座的車(chē)。S8是三排的座位，雖然第三排有點(diǎn)擠，但是第三排的孩子還是可以坐的�？呻S意調(diào)整座椅舒適度。
配置：服務(wù)是毋庸置疑的，買(mǎi)了S8之后，所有的事情都會(huì)有人幫忙解決。免費(fèi)上門(mén)給我補(bǔ)胎，維修人員上門(mén)取車(chē)，年檢，等等。而且換電非常方便。所以，我對(duì)此非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我更在意的是駕駛舒適性。他的馬力很大，上坡也很快。都比較穩(wěn)定。沒(méi)有太大的顛簸。據(jù)說(shuō)是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)的緣故。s8是標(biāo)準(zhǔn)的懸架，顧寧還是很喜歡的。就像是一輛油車(chē)。雖然它的車(chē)身很大，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，我覺(jué)得還可以接受。再說(shuō)了，我家的車(chē)位特別多。所以越大越喜歡 S八那超級(jí)霸氣的車(chē)身。
越野：
給我的感覺(jué)就像是一輛油車(chē)。我選了一款20寸輪轂比較大的。一共有五種駕駛模式。還有車(chē)內(nèi)的一些操作，都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)喚醒。很多時(shí)候，如果你不懂，可以直接問(wèn) nomi。
舒適：配有三區(qū)空調(diào).pm2.5過(guò)濾。車(chē)?yán)锏目諝夂芎谩Ｄ茏詣?dòng)凈化空氣。座椅也不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟。我買(mǎi)了一輛S8，上面有腳托，所以我老婆開(kāi)了這么遠(yuǎn)的車(chē)，還是很滿(mǎn)意的。以前她不喜歡坐我的車(chē)，但是現(xiàn)在不一樣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格55.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，最讓人滿(mǎn)意的，就是充電系統(tǒng)了。
缺點(diǎn)：有四點(diǎn)不滿(mǎn)意。
外觀：我很喜歡外面的光線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，質(zhì)感極佳。而且 nomi這個(gè)人很有意思，很容易被人認(rèn)出來(lái)。
空間：總體來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 SUV空間。可圈可點(diǎn)。
配置：很多人覺(jué)得性?xún)r(jià)比太高了，但是作為一個(gè)商業(yè)人士，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很良心的，比起那些傳統(tǒng)的燃油車(chē)和 bba車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太良心了，不是說(shuō)買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)服務(wù)，如果是服務(wù)的話，換成 BBA的話，怎么也得一百萬(wàn)吧？然后再加價(jià)。所以，他不應(yīng)該去研究蔚來(lái)車(chē)的材料。人家用的材料多，你說(shuō)他只會(huì)堆料，堆完了還指望他便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，可以為所欲為。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的操控和家用 SUV差不多，但并不是很好。
舒適：座椅的舒適性還有待提高，乘客們還算滿(mǎn)意，但駕駛員就不行了，坐久了，屁股還是不夠軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格52.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足。起步很快，超車(chē)也很輕松，加速的時(shí)候沒(méi)有任何的停頓，這是燃油車(chē)所不具備的，而且駕駛艙內(nèi)也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
缺點(diǎn)：希望隨著汽車(chē)保有量的增加，換電站的數(shù)量會(huì)越來(lái)越多，變得更加方便。
外觀：外觀很有科技感，也很有辨識(shí)度，一看就知道是蔚來(lái)了。
內(nèi)飾：可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)中的佼佼者，做工和用料都是無(wú)可挑剔的。
空間：3010 mm的軸距，足夠滿(mǎn)足日常生活需要，7個(gè)座位，一車(chē)兩用，有時(shí)候一家人出去吃飯，都不用開(kāi)兩輛車(chē)了。
配置：我買(mǎi)了無(wú)憂保險(xiǎn)，我覺(jué)得挺好的，里面的東西基本都能用，蔚來(lái)的服務(wù)也是一流的。
動(dòng)力：加速那是毋庸置疑的，一百公里加速4.9秒，一腳油門(mén)就能開(kāi)出去。
越野：
轉(zhuǎn)向非常方便，而且它的后門(mén)感應(yīng)很靈敏，一腳踢出的速度很快。
舒適：前排座椅還算舒適，不過(guò)后排座椅稍微短了點(diǎn)，腿長(zhǎng)的人坐起來(lái)會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)，底盤(pán)也很好，堪比中大型 BBA SUV。作為一輛有軌電車(chē)，在城市里的交通非常方便，而且蔚來(lái)的售后服務(wù)也是行業(yè)里最好的，上門(mén)取車(chē)、代駕、洗車(chē)券、補(bǔ)漆、充電樁，都是蔚來(lái)提供的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上沒(méi)有太多可以放雜物的地方，手機(jī)和水杯占了位置，墨鏡和打火機(jī)也找不到。第二點(diǎn)是，發(fā)電站的數(shù)量比以前少了很多，基本上可以滿(mǎn)足使用的需求，但距離真正的使用還差得遠(yuǎn)，希望蔚來(lái)繼續(xù)努力吧。
外觀：蔚來(lái)的外觀看起來(lái)沒(méi)幾個(gè)人覺(jué)得難看，純?cè)瓌?chuàng)設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸大，線條利落干凈。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕還算不錯(cuò)，但那種超大的屏幕，我是無(wú)法接受的。內(nèi)飾的各種縫線和用料都很好，塑料件也不會(huì)太貴。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，第一排和第二排的空間和A6差不多，縱向空間要大得多，再加上全景天窗，視野開(kāi)闊。平時(shí)下班都是我自己開(kāi)著車(chē)，有時(shí)候開(kāi)車(chē)送老婆或者同事，這么大的車(chē)已經(jīng)綽綽有余了。
配置：我和我身邊的朋友都覺(jué)得很劃算，但網(wǎng)上很多人說(shuō)蔚來(lái)不值這個(gè)價(jià)，那就看你怎么想了，如果你要買(mǎi)一輛基本功能齊全的車(chē)，那蔚來(lái)可能就不太適合你了。不過(guò)，如果你的預(yù)算不錯(cuò)，想要一輛使用起來(lái)很好，售后服務(wù)也很好的車(chē)，那么你就可以考慮蔚來(lái)了，因?yàn)槲祦?lái)是一個(gè)很好的品牌。
動(dòng)力：有軌電車(chē)最大的特點(diǎn)就是加速，之前開(kāi)過(guò)特斯拉model3的性能版，因?yàn)檐?chē)身的高度和尺寸，所以加速起來(lái)會(huì)更加恐怖。不過(guò)我不是一個(gè)喜歡加速的人，如果是在舒適模式或者節(jié)能模式下，油門(mén)會(huì)更穩(wěn)定一些，但動(dòng)力儲(chǔ)備肯定是為你準(zhǔn)備的，120邁的時(shí)候，就算你踩油門(mén)，車(chē)子也會(huì)加速。
越野：
他本以為這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)特別的顛簸，會(huì)讓人頭暈?zāi)垦�，但這輛車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就像是一輛大巴車(chē)，根本摸不到它的抓地力。
舒適：舒適度是最好的，這輛車(chē)的底盤(pán)有點(diǎn)像德系，和途銳、Q7差不多，從底盤(pán)和懸架上就能看得出來(lái)。老婆覺(jué)得這車(chē)比她那輛三系要好太多了，座椅更寬敞，副駕駛配有電動(dòng)踏板，還能滑到第二排，直接躺在上面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的舒適性，而且方向盤(pán)很輕，比林肯的那輛要好很多。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，并沒(méi)有什么不妥之處，可能是因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間比較短。
外觀：如果外觀給10分，我給9分。其實(shí)他也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，只是希望蔚來(lái)能繼續(xù)努力，換一輛更好的車(chē)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得灰色內(nèi)飾很好看，偏冷的感覺(jué)，和我灰色外觀搭配。家里人都舉手同意了。尤其是糯米，更是家里的小孫女兒喜歡的不得了。
空間：空間很大，跟林肯 M KZ比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。在這里，他覺(jué)得沒(méi)必要多說(shuō)什么，因?yàn)樵揭败?chē)肯定比轎車(chē)要大得多。
配置：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得物有所值還是要看個(gè)人的看法，每個(gè)人的需求都不一樣。這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，再加上現(xiàn)在跑了1000公里的話，大概也就花了五六十塊錢(qián)。比起林肯，這輛車(chē)給我?guī)?lái)了太多的驚喜。但是每個(gè)人的需求都不一樣，所以性?xún)r(jià)比還是要看具體的。
動(dòng)力：在試駕中體驗(yàn)了一下它的強(qiáng)勁動(dòng)力，4.9秒。速度很快，很快。當(dāng)然，抖音上也有不少關(guān)于電動(dòng)車(chē)的測(cè)試視頻。他也知道，電動(dòng)車(chē)的加速速度很快。當(dāng)然，如果是在城市里，我更喜歡使用舒適模式，大概需要7秒左右。不過(guò)，速度還是很快的。
越野：
方向盤(pán)很輕。他有一種自定義模式，可以自動(dòng)設(shè)定車(chē)速。方向盤(pán)輕重懸架的高低軟硬以及空調(diào)模式。你是想讓他的車(chē)有兩個(gè)節(jié)能模式，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式。不管怎么說(shuō)，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。不同的人可以選擇不同的駕駛模式。
舒適：這絕對(duì)是滿(mǎn)分。四個(gè)空氣懸掛，這是標(biāo)準(zhǔn)配置。老實(shí)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格大概在50左右。我真沒(méi)想到能買(mǎi)到一輛有空氣懸掛的新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)很滿(mǎn)意，坐在后排還能和 NOMI通話，開(kāi)天窗，聽(tīng)歌，這對(duì)司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)都是一種很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：駕駛座的液晶儀表盤(pán)尺寸稍小，造型有點(diǎn)中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)感覺(jué)一般。
外觀：外觀非常符合我的審美，充滿(mǎn)了力量感，前臉和后燈都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：主駕駛一坐進(jìn)來(lái)，就給人一種上百萬(wàn)的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的氛圍燈，皮質(zhì)的襯里，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：成年人坐在后排，頭部和腿部空間都很充裕。
配置：不過(guò)，從內(nèi)飾和乘坐體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得es8應(yīng)該能達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別，乘坐體驗(yàn)也很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在高速上，即使車(chē)速達(dá)到了80公里每小時(shí)，我的推背感依舊很強(qiáng)，絲毫不遜色于性能車(chē)。
越野：
這輛車(chē)的駕駛技術(shù)非常先進(jìn)，包括L2級(jí)的輔助駕駛，在高速公路上開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
舒適：座椅的皮質(zhì)柔軟舒適，縫制得非常精致，可以觸摸到的地方都是軟包，就連手扶箱都是皮質(zhì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,動(dòng)力強(qiáng)勁，超過(guò)5米，重量超過(guò)2.5噸，時(shí)速4秒9，這是一種完全不同的體驗(yàn)，加速的感覺(jué)真的很刺|激。
缺點(diǎn)：1,續(xù)航能力，兩個(gè)電機(jī)，2.5噸的車(chē)身，續(xù)航肯定不會(huì)太好，我當(dāng)時(shí)很糾結(jié)，最后還是咬咬牙，選擇了100度的電池，這樣的話，續(xù)航里程可以達(dá)到450左右，如果在市區(qū)開(kāi)，75塊的電池應(yīng)該夠用了。
外觀：外觀是科技與豪華的完美結(jié)合，雖然19英寸的輪轂是為了舒適和后期維護(hù)而設(shè)計(jì)的，但這并不能掩蓋它的科技與豪華。
內(nèi)飾：沒(méi)有選擇 nappa皮的內(nèi)飾，而是把錢(qián)花在了電池上，但是高級(jí)音響，舒適套裝，抬頭顯示器， nomi，功能全開(kāi)
空間：第一排和第二排的空間很大，第三排因?yàn)橛锌諝鈶壹埽员容^窄，坐滿(mǎn)了人，后備箱就小了很多，辛好這是短途旅行，很少發(fā)生這種情況。
配置：1塊錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)這么高，電車(chē)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，蔚來(lái)每個(gè)月都有免費(fèi)充電，每個(gè)月不到100塊錢(qián)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，試一試就知道了。
越野：
四驅(qū)，多種駕駛模式，超控起來(lái)也比較順手。
舒適：全景天窗很大，空間很大，副駕駛的副駕駛都被他霸占了，偶爾開(kāi)車(chē)?yán)哿�，坐在副駕駛上休息，真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，他還挺喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，感覺(jué)很好，但是開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)還是很舒服的，有一種家的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：剛上手的電車(chē)需要適應(yīng)一下，不然的話會(huì)感覺(jué)到油門(mén)和剎車(chē)太過(guò)敏感，一踩油門(mén)就能沖出去，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)并不是一件好事。
外觀：外觀完全是個(gè)人喜好，但自從買(mǎi)了車(chē)之后，還沒(méi)人說(shuō)這輛車(chē)有什么不好看的，這輛車(chē)的外觀確實(shí)很有創(chuàng)意，也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)和外觀非常的搭配，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，而且還有一個(gè)非常有趣的駕駛系統(tǒng)。
空間：后排基本沒(méi)人坐，主要是因?yàn)楹髠湎淅锏目臻g比較大，一套釣魚(yú)工具，后備箱里塞滿(mǎn)了兩套，挺舒服的。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，它確實(shí)能給人一種全新的體驗(yàn)，這是同價(jià)位的燃油車(chē)所不具備的。
動(dòng)力：推背感太強(qiáng)了，尤其是在起步階段，剛開(kāi)始的時(shí)候還不是很容易上手，但隨著時(shí)間的推移，這種感覺(jué)越來(lái)越好，再開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)就像是踩了油門(mén)一樣。
越野：
電車(chē)上有很多輔助駕駛設(shè)備，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，可以大大的減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)。
舒適：車(chē)內(nèi)的氛圍很不錯(cuò)，柔軟的包裹，再加上幾個(gè)音質(zhì)絕對(duì)一流的音響，這是一種享受。
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戰(zhàn)車(chē)
戰(zhàn)劍
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途觀
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