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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格62.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，舒適的駕駛體驗(yàn)，托雙電機(jī)，ES8動(dòng)力十足，百公里加速，蔚來強(qiáng)大的售后服務(wù)，讓人非常滿意。
缺點(diǎn)：要是能有更多的發(fā)電站就好了，雖然現(xiàn)在還不是很方便，但肯定是越多越方便，希望車載系統(tǒng)的功能越多越好。
外觀：ES8絕對(duì)是我心目中最帥的一款車，我在白色和黑色之間猶豫了很久，但是當(dāng)我看到那輛白色的實(shí)體車的時(shí)候，卻被它的顏值所折服，果斷的選擇了白色。白色配上科技感十足的車身設(shè)計(jì)，讓ES8在公路上行駛的時(shí)候顯得格外醒目。
內(nèi)飾：白色的車身，棕色的內(nèi)飾，給人一種高大上的感覺。內(nèi)飾的皮質(zhì)質(zhì)感也非常不錯(cuò)。
空間：空間是我比較喜歡ES8的一個(gè)原因，不管是縱向空間還是前后空間都非常寬敞。兩個(gè)身材魁梧的男生坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。腿部與前排之間的空間以及頭部與車頂之間的距離相當(dāng)寬廣。腿部和前排之間的距離大概有兩三拳，坐了這么久的車，比其他車要輕松不少，儲(chǔ)物空間也很合理，小到駕照，大到背包。
配置：別的不說，就說油價(jià)吧，昨天我在微博上看到了一條熱搜，油價(jià)馬上就要進(jìn)入十塊錢的時(shí)代了，一年的油錢，足夠買一輛菜車了。而蔚來則提供每月至少四次免費(fèi)充電。這簡(jiǎn)直就是零成本。
動(dòng)力：ES8雖然體型龐大，但是配合上前后電機(jī)的馬力，最少也能達(dá)到五百匹以上。4.9秒加速的感覺真好，朋友們第一次開ES8的時(shí)候，第一次開ES8的時(shí)候都會(huì)被嚇一跳，感覺就像是坐過山車一樣。ES8的動(dòng)力很好。我就說，就這速度，沒幾輛車能跟得上。
越野：
操控感非常的輕盈，可以根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的駕駛方式，這輛車給人一種非常舒服的感覺，靈活而又不失穩(wěn)重，方向盤也非常靈活，在一些極端路況下，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很舒服。車身穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。并且一些車輛的駕駛習(xí)慣，例如剎車的軟、硬調(diào)試，都可以通過車輛系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。在高速上行駛，總比開車要舒服的多。
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，光是蔚來女王副駕駛那舒適的空間，我老婆就喜歡，以后有機(jī)會(huì)我也想體驗(yàn)一下女王副駕的感覺，因?yàn)榭諝鈶壹艿某錾�，所以非常的舒服�?/span>
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ES8在試駕的時(shí)候，就被它出色的動(dòng)力和外觀所吸引，所以在購(gòu)買之前，他就做了不少功課。這輛車的品牌很符合他的性格，蔚來的售后服務(wù)也很給力，一想到要換新車，他馬上就訂了一臺(tái)現(xiàn)車。
缺點(diǎn)：受限于前幾年的設(shè)計(jì)，我覺得這款車的反應(yīng)不如現(xiàn)在的新車快，不過我聽說蔚來給老用戶保留了車機(jī)芯片升級(jí)方案，期待落實(shí)。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，選了一把橙色的卡鉗，看起來很有動(dòng)力， logo也被我黑化了，看起來更神秘了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很精致，女朋友很喜歡小 nomi，這頂帽子是她親手做的，蔚來也有很多活動(dòng)可以給 nomi做帽子。
空間：我們家的人都比較高大，蔚來一家人坐在第三排都很舒服，后備箱里可以放東西，不夠的話可以坐在第三排。
配置：電動(dòng)車的成本比以前低了不少。這個(gè)價(jià)位的全鋁車身，空氣懸掛，輔助駕駛，完善的動(dòng)力系統(tǒng)，舒適的售后服務(wù)。
動(dòng)力：電門的反應(yīng)比油門還快，這是我第一次試駕的時(shí)候，就喜歡上了，一個(gè)4.9 S的破百動(dòng)力，開起來還挺爽的。我一般開著舒適模式，加速慢點(diǎn)坐著舒服。
越野：
我買了一些輔助駕駛的簽名版，在市區(qū)堵車的時(shí)候，我很放松，在高速上有導(dǎo)航系統(tǒng)，我可以跟著導(dǎo)航。底盤的質(zhì)感很好，路面的過濾效果也不錯(cuò)，平時(shí)超車的時(shí)候，轉(zhuǎn)向能力還是很強(qiáng)的。
舒適：ES8的座椅比較寬敞，座椅也比較單薄，不過坐在副駕駛上還是很舒服的。座椅加熱通風(fēng)按摩，配以氛圍燈香熏，車內(nèi)舒適
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，駕駛感比較舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚，售后服務(wù)比較貼心！
缺點(diǎn)：希望延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，增加更多功能化的體驗(yàn)，增加更多的變電所。針對(duì)智能化系統(tǒng)體驗(yàn)開展專門培訓(xùn)會(huì)，讓駕駛者更加了解汽車的安全、駕駛體驗(yàn)！
外觀：時(shí)尚的外觀，高級(jí)定制的內(nèi)飾，智能操控，優(yōu)米的設(shè)計(jì)充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，人性化的科技體驗(yàn)，抬頭顯示，大屏幕顯示！駕駛起來更方便
空間：乘坐空間：空間比較舒適，二排空間適合老人，三排兒童比較適合兒童
配置：配送中心、銷售中心、售后服務(wù)中心工作人員熱情專業(yè)，讓車主體驗(yàn)購(gòu)車后的愉悅，活動(dòng)多樣化， app商城商品都很好
動(dòng)力：高速行駛：高速輔助駕駛系統(tǒng)，高科技體驗(yàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)非常暢快
越野：
操控靈活，剎車輔助，智能停車輔助，駕駛體驗(yàn)卓越
舒適：PM2.5過濾非常智能，空調(diào)系統(tǒng)也非常棒！更時(shí)尚的香氛功能
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槠嚱?jīng)濟(jì)方便，駕駛起來也方便，而且蔚來在全國(guó)已經(jīng)安裝了900多個(gè)變電所，所以換電非常方便。比如我一天跑80公里，一個(gè)月2500公里，基本不用花錢，但蔚來一個(gè)月可以免費(fèi)換六次電，非常方便。那我有車，可能每個(gè)月郵費(fèi)差不多2000元，那我開蔚來就沒這個(gè)顧慮了。
缺點(diǎn)：不過第二排座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)并不合理。其他的三四十萬都有電動(dòng)座椅，不過這不影響我平時(shí)開車，因?yàn)榈诙抛娜吮容^少。其他的都還好。
外觀：蔚來最大的特點(diǎn)就是家族式的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道是蔚來了。這其實(shí)也是豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)之一，總體來說，外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：其實(shí)很簡(jiǎn)單。和寶馬X5和奔馳 Gle比起來，還是差了一些，畢竟奔馳主要靠的是內(nèi)飾，但因?yàn)閮?nèi)飾比較簡(jiǎn)單，所以我覺得特斯拉的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但和油車比起來，還是差了一些。
空間：我買的是六座車，一般都是兩個(gè)人或者四個(gè)人出行，第一排和第二排都很舒服，就是第三排比較擠，第三排一般都是用來拉貨的。
配置：純電動(dòng)汽車，雖然性價(jià)比不高，但是卻能換電，而且未來的服務(wù)，肯定是最好的，但是性價(jià)比，還是差了一些。
動(dòng)力：如果是奔馳、寶馬、蔚來，那就更好了。就拿 es八來說，他開的是雙電機(jī)，加速時(shí)間是4.9秒，純電動(dòng)的加速效果很好。和汽油車不同，蔚來汽車沒有怠速，而且還配備了空氣懸掛，開起來非常舒服。
越野：
方向盤可以自己調(diào)節(jié)，重量也可以調(diào)節(jié)，硬度、硬度、高度都可以調(diào)節(jié)。這輛車的操控，在同級(jí)別中，幾乎是無敵的存在。試一試還行。
舒適：他的舒適性和奔馳 GLE比起來，還是差了一些，座椅還是比較硬的，但是包裹性還是很好的，而且和寶馬比起來，他還是很有優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用了一個(gè)月，總體來說還算滿意。首先是電量，充電樁還沒安裝，第一個(gè)月的充電樁還沒用完，我還在外面的充電樁上試了試，都很方便。換電遇到排隊(duì)也不過是等一人而已。加速器的速度很快，開起來也很順滑，開著車的時(shí)候感覺有點(diǎn)跟不上速度了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是系統(tǒng)，開機(jī)需要等待，調(diào)整記憶座椅的時(shí)候有點(diǎn)著急，開機(jī)之后沒有調(diào)整到記憶座椅，而是切換到 P檔，或者在行駛的過程中手動(dòng)調(diào)整。還有倒車影像切換回導(dǎo)航，每過一段時(shí)間就會(huì)切換，有時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)慢。
外觀：外觀好看，越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，也很耐看，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，比如第二排的掛鉤，第二排充電口，還有水杯架。
空間：儲(chǔ)物空間很大，可以放書包，也可以放兒童自行車，滑板，一箱飲料。
配置：性價(jià)比不算太高，畢竟電池要650萬，這個(gè)價(jià)格足夠買一輛好車了，按照我們的計(jì)劃，如果不買電池的話，每個(gè)月可以租一千塊錢。
動(dòng)力：加速的速度比一般的車都要快，超車的感覺非常的好。
越野：
駕駛感和一般的油車沒太大區(qū)別，剎車也沒感覺。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格64.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，ES8空間足夠大，坐在第三排非常舒適，第三排有通風(fēng)口，視野開闊，杯架什么的一應(yīng)俱全。二排座位空間較大，能輕松實(shí)現(xiàn)半躺。第二點(diǎn)，則是ES8的標(biāo)簽版，標(biāo)配的空氣懸掛、副駕駛等配置。第三點(diǎn)就是動(dòng)力了，這么大的六座車，加速時(shí)間為4.9秒，前后電機(jī)400千瓦，簡(jiǎn)直不要太輕松�？諝鈶壹鼙容^軟，是個(gè)缺點(diǎn)。第四點(diǎn)，換電站，以前沒體驗(yàn)過，也沒覺得有什么，不過體驗(yàn)過之后，感覺完全不同，幾分鐘就換完電，徹底告別充電模式，現(xiàn)在石家莊的發(fā)電站很多，大概有10個(gè)，每個(gè)城區(qū)都有電站，非常方便。第五點(diǎn)，蔚來的服務(wù)非常好，從試駕到提車，再到開車，服務(wù)非常到位，給人一種隨時(shí)隨地都需要服務(wù)的感覺。挺好的，有蔚來代駕服務(wù)，挺好的，方便又舒服。第六點(diǎn)，蔚來的電池可以升級(jí)，而且可以免費(fèi)更換電池，這樣以后電池容量大了，隨時(shí)可以升級(jí)，保證質(zhì)量。
缺點(diǎn)：有時(shí)候車機(jī)會(huì)有卡頓，小 NOMI也是一樣，希望 OTA可以升級(jí)，讓車機(jī)更加流暢�？諝鈶覓齑_實(shí)不是他想要的，還是比較軟的，據(jù)說ES8的芯片已經(jīng)可以升級(jí)了，希望能盡快完成，畢竟性能越好，體驗(yàn)越好。可惜后座沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，畢竟這個(gè)價(jià)格太高了。
外觀：車門把手是隱藏式的，看起來科技感十足，車身側(cè)面看起來更加流線型。我選了黑色外觀，二十一寸合金輪圈，有點(diǎn)像黑武士，又酷又灰。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，既不追求有軌電車的科技感，也不是傳統(tǒng)汽車那種死板的風(fēng)格。
空間：空間足夠大，車身長(zhǎng)度超過5米，軸距超過3米，在同級(jí)中屬于中上等，至于儲(chǔ)物空間，我比較喜歡中央扶手的儲(chǔ)物箱，空間很大，可以放很多東西，比如票據(jù)什么的，而且很難忘記。
配置：其實(shí)es8是一款越級(jí)的車，很多材料都是用在了隱形材料上，所以大家第一反應(yīng)就是，國(guó)產(chǎn)的電車為什么這么貴。貴不是他的錯(cuò)而是他的賺錢能力太差了
動(dòng)力：這么大的一輛越野車，4.9秒的加速，一踩油門就能瞬間加速，習(xí)慣之后，想要再開回去，幾乎是不可能的事情。
越野：
前后雙電機(jī)，功率400千瓦，扭矩700牛，駕駛起來非常的舒服，而且還有多種駕駛模式，想開就開運(yùn)動(dòng)模式，上下班開舒適模式。配有抬頭顯示功能，這個(gè)功能確實(shí)非常強(qiáng)大，駕駛起來會(huì)更加舒適，但是請(qǐng)注意，如果你想要這個(gè)功能的話，一定要選擇這個(gè)功能。
舒適：電動(dòng)全景天窗配有遮陽(yáng)簾還不錯(cuò)，第二、三排天窗開起來也很舒服，家人對(duì)此贊不絕口。電動(dòng)尾門使用起來也非常方便，妻子和孩子開后備箱也非常方便。王后的副駕駛確實(shí)不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)多個(gè)角度，還有腳托，可以輕松180度躺下，我都想躺在副駕駛上讓老婆開車了，哈哈，不過老婆不同意。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來ES8給我?guī)砹巳碌捏w驗(yàn)，和汽油車完全不同，雙電機(jī)加速，終身免費(fèi)充電。
缺點(diǎn)：車身太大了，感覺車?yán)镅b不下70度的電池，有條件的朋友一定要上100度。
外觀：外觀必須滿分，全鋁車身，高安全性，前臉設(shè)計(jì)霸氣十足
內(nèi)飾：真皮座椅，豐富的配置，浪漫的氛圍燈，豪華的內(nèi)飾。
空間：六個(gè)座位足夠，后排空間更是超乎想象的舒適。
配置：因?yàn)樗梢越K身免費(fèi)充電，再加上蔚來提供的服務(wù)，所以這輛車雖然貴了點(diǎn)，但是性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雙電機(jī)的加速能力特別強(qiáng)，在不運(yùn)動(dòng)的情況下，也能發(fā)揮出最大的威力。
越野：
ES8雖然車長(zhǎng)超過了五米，但是操控卻絲毫不遜色于轎車。駕駛感很輕，方向盤可以調(diào)節(jié)三個(gè)檔位，標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，過彎和顛簸都很舒服。
舒適：內(nèi)置空氣凈化過濾系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) PM2.5，前排座椅帶加熱通風(fēng)，舒適無比。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格63.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的空間表現(xiàn)，這輛車采用了六個(gè)座位，這是我最需要的設(shè)計(jì)，續(xù)航能力也非常出色。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)就是做工不夠精細(xì)，尤其是一些內(nèi)部零件的接縫不均勻。
外觀：外觀非常漂亮，前臉給人一種非常不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不怎么樣，做工一般，細(xì)節(jié)方面還需要改進(jìn)。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，第二排采用了獨(dú)立座椅，我覺得非常實(shí)用。
配置：價(jià)格還算公道，配置不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速的時(shí)候也很給力。
越野：
這輛車平時(shí)開著還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
舒適：這輛車開起來很舒服，噪音也小，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力很好，加速感覺也很好，這就是我最喜歡的es8。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有些粗糙，零件之間的接縫也不是很均勻。
外觀：我喜歡它的外形，我覺得它很酷。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾感覺比較一般，做工也不是很精致。
空間：空間很大，后排空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)，就是加速。
越野：
這輛車平時(shí)開起來很靈活，操控感覺也不錯(cuò)。
舒適：非常舒適，噪音也比較小。這就是這輛車的最大優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是ES8的動(dòng)力系統(tǒng)，寬敞的空間，舒適的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，可能是續(xù)航能力，可能是我個(gè)人的要求比較高，雖然有點(diǎn)不滿意，但總體來說，這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：最開始關(guān)注蔚來的時(shí)候，是因?yàn)槲祦淼念佒堤吡耍稽c(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾：真皮包裹的面積很大，手感很好，做工也很符合價(jià)格。全液晶儀表盤，超大觸摸屏，配備 NOMI車載系統(tǒng)，支持智能語音。各種配置包括手機(jī)無線充電、抬頭顯示器、防眩目后視鏡、電動(dòng)拖鞋、拖鞋等。總體來說，還不錯(cuò)！
空間：5米長(zhǎng)的車身，內(nèi)部空間還算寬敞。副駕駛是蔚來的專屬副駕駛，座椅寬敞，電動(dòng)腳踏，舒適的腿部支撐。后排的空間就更大了，一米八左右的個(gè)頭，坐在前排并不顯得擁擠，第一排和第二排的座位之間的距離只有一拳的距離，而第三排的座位則相對(duì)于前兩排來說要窄一些。不過第三排基本不需要坐人，所以基本都是放在后備箱里。就算把兩個(gè)50寸的行李箱塞進(jìn)后座，也是綽綽有余的。滿足日常生活中的交通運(yùn)輸，幾乎沒有任何壓力。
配置：作為一個(gè)普通家庭的人，我選擇ES8還是比較謹(jǐn)慎的，最近油價(jià)漲到了9塊錢，我粗略算了一下，以我現(xiàn)在的用車頻率，一個(gè)月的油錢都能買一輛小型電動(dòng)車了。雖然ES8的價(jià)格并不便宜，但是它的成本卻幾乎為零。即使我選擇安裝家用充電樁，每個(gè)月也會(huì)有4次額外的免費(fèi)充電。保養(yǎng)起來也比較便宜，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：ES8是四驅(qū)車，前后都有兩個(gè)電機(jī)，馬力在五百匹以上，加速只需要四十九秒。剛買車的時(shí)候，還不太習(xí)慣這么快的加速。踏板的整體感覺有點(diǎn)輕，但畢竟還需要一段時(shí)間的磨合期，習(xí)慣之后百米加速還是很舒服的。
越野：
對(duì)于一輛長(zhǎng)達(dá)5米，重達(dá)2噸的中大型 SUV來說，操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向十分靈敏，而且手感也不是很好。這輛車開起來還挺穩(wěn)的。也沒說因?yàn)轶w積太大，導(dǎo)致百公里加速。剎車很靈敏，在城市里開車，剎車是非常重要的，一百公里左右就能停下來。相對(duì)來說，他更放心。還有多種駕駛模式，非常的舒服。
舒適：ES8的人機(jī)交互系統(tǒng)和女王座駕都很舒服，柔軟的真皮包裹著他的身體，讓他感覺很舒服。長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
