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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
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車主平均續(xù)航
購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格62.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控感非常的輕盈，可以根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的駕駛方式，這輛車給人一種非常舒服的感覺，靈活而又不失穩(wěn)重，方向盤也非常靈活，在一些極端路況下，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很舒服。車身穩(wěn)定性也非常不錯。并且一些車輛的駕駛習(xí)慣，例如剎車的軟、硬調(diào)試，都可以通過車輛系統(tǒng)進行相應(yīng)的調(diào)試。在高速上行駛，總比開車要舒服的多。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我買了一些輔助駕駛的簽名版，在市區(qū)堵車的時候，我很放松，在高速上有導(dǎo)航系統(tǒng)，我可以跟著導(dǎo)航。底盤的質(zhì)感很好，路面的過濾效果也不錯，平時超車的時候，轉(zhuǎn)向能力還是很強的。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控靈活，剎車輔助，智能停車輔助，駕駛體驗卓越
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤可以自己調(diào)節(jié)，重量也可以調(diào)節(jié)，硬度、硬度、高度都可以調(diào)節(jié)。這輛車的操控，在同級別中，幾乎是無敵的存在。試一試還行。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 駕駛感和一般的油車沒太大區(qū)別，剎車也沒感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格64.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 前后雙電機，功率400千瓦，扭矩700牛，駕駛起來非常的舒服，而且還有多種駕駛模式，想開就開運動模式，上下班開舒適模式。配有抬頭顯示功能，這個功能確實非常強大，駕駛起來會更加舒適，但是請注意，如果你想要這個功能的話，一定要選擇這個功能。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： ES8雖然車長超過了五米，但是操控卻絲毫不遜色于轎車。駕駛感很輕，方向盤可以調(diào)節(jié)三個檔位，標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，過彎和顛簸都很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車平時開著還不錯，轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車平時開起來很靈活，操控感覺也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 對于一輛長達5米，重達2噸的中大型 SUV來說，操控感還是相當(dāng)不錯的，轉(zhuǎn)向十分靈敏，而且手感也不是很好。這輛車開起來還挺穩(wěn)的。也沒說因為體積太大，導(dǎo)致百公里加速。剎車很靈敏，在城市里開車，剎車是非常重要的，一百公里左右就能停下來。相對來說，他更放心。還有多種駕駛模式，非常的舒服。
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