一鍵砍遍全城
蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(67)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(33)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(22)+1 外觀大氣(15)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):1.續(xù)航能力還是有點(diǎn)短,如果我駕駛稍微激烈一些,續(xù)航可能300km都沒有,但是畢竟這是一個(gè)2.4噸的大車,400kw的功率,所以也避免不了,但還是建議大家選擇長續(xù)航電池。2.貪了一些小便宜,選擇買了展車,妥協(xié)了外觀顏色,長續(xù)航電池,但后期自己使用下來自己還是覺得不應(yīng)該妥協(xié),自己用的不順心,而且因?yàn)槭钦管,所以車上?huì)有一些傷,對(duì)于我們這種小強(qiáng)迫癥的人來說還是有些接受不了,還是建議各位,除非展車的配置和自己想要的很接近,并且展車磨損沒有太嚴(yán)重,否則不要買展車,不然給自己找不開心,我自己提了車還要貼改色膜改成自己喜歡的水泥灰色。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5131公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):續(xù)航里程還是有一點(diǎn)點(diǎn)焦慮,可能是因?yàn)楦F上不了大電池,第二排座椅如果可以做的的副駕駛一樣有腿托就完美了,希望蔚來越來越好!。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):70度電池有時(shí)候續(xù)航里程稍微短了點(diǎn),跑跑短途夠了,長途不太性,太累了,長途要充電等待時(shí)間比較長,有點(diǎn)煩惱,跑長途
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):吐槽點(diǎn):主駕的座椅不舒適,開久了小腿會(huì)很酸,希望座椅可以再向后能調(diào)A30cm并加寬,讓膝蓋上大腿的位置可以落在座椅上。原地打方向會(huì)有響聲!
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):70度電池,城市通勤沒問題,長途會(huì)有操心,座椅前后不平衡,前端太翹起了,腰部不爽,好在加購腰脫解決了這個(gè)問題,360映像,白天還好,晚上真的模糊,后攝像頭能不能也一起攝像,周邊的物體都太失真了
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2844公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的是空氣懸架只有兩檔,其實(shí)可以設(shè)置三檔,還能升高一檔就可以了,本來就是電動(dòng)車,地盤上有電池,如果走一些比較爛的路,建議升高一些,這樣可以避免磕到底盤。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7518公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我相信最不滿意就是它的續(xù)航了,我用的是70度的電池。標(biāo)稱還是415 km,高速續(xù)航只能300左右。但是如果我要跑一個(gè)城市間的長途的話就非常的焦慮,例如我滿電的情況下面,我要從廣州到深圳,最多只能跑一個(gè)來回。所以我對(duì)目的地的選擇就必須要規(guī)劃好充電,這對(duì)于同一天來回的行程來說還是非常的不方便的。何況有時(shí)候車子還是不滿電,幾乎告別了說走就走。換電不在必經(jīng)之路,所以不太方便。目的地附近沒有充電的情況,我只能開我的油車。希望以后到處都有快充。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):現(xiàn)在的電車也好,還是油車的新款也好,基本上都帶語音小助手,蔚來這個(gè)糯米小腦袋小朋友很喜歡,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的很可愛,但是有的時(shí)候這個(gè)小糯米真的反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,尤其是最近升級(jí)了以后,抓取速度和準(zhǔn)確性有待提高,好多時(shí)候連續(xù)呼叫也不太靈敏,我家小朋友就總是生氣,哈哈哈,真的很期待下一次升級(jí)能夠改善這個(gè)小bug
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包