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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)用了一段時(shí)間之后，我并沒有什么不滿意的地方，小問題不大，但是冬天的時(shí)候，我選擇了靈活的電池升級(jí)方案，所以并不擔(dān)心續(xù)航的問題，春天的時(shí)候，我又跑了一段很長(zhǎng)的路，總算是體驗(yàn)到了一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格50.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23266公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是續(xù)航能力，冬天確實(shí)很短，電池的更換周期也比較短，可能要三四天才能換一次電池，好在我家離發(fā)電站不遠(yuǎn)，最近又有了臨時(shí)租電的計(jì)劃，今天早上就買了一塊電池，準(zhǔn)備過年回家用。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格49.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：距離580公里還有很大的差距，也不知道其他電動(dòng)車怎么樣，我開了一個(gè)月的車，這個(gè)季節(jié)大概在380公里左右。不過每個(gè)月免費(fèi)換電四次，平時(shí)上班，周末出去玩，這個(gè)月只用了兩次。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格50.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是續(xù)航時(shí)間：這是電動(dòng)車最受關(guān)注的地方，ES8也是最受人詬病的地方。把我開的大概情況說一下。充電百分之九十的時(shí)候，市區(qū)的空調(diào)正常，一百公里的耗電量大概在二十五到三十度之間，大概開了兩百多公里，百分之十左右。估算了一下，如果是滿員的話，市區(qū)大概有300公里左右。最近幾天，他跑了四趟百公里外的城市，上了國道，下了高速。平均車速在60-90公里小時(shí)之間，電耗最低，一般在17-18公里左右，高速在110-120公里左右。貼上國道和高速的電耗。不管是國道還是高速，只要不超過120公里，250公里應(yīng)該不成問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格50.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：挑三揀四的話，我不太滿意。1、 NOP精選包不具備車道中心功能，每次都會(huì)在車道中間彈來彈去，真羨慕特斯拉！2、晚上360度全景影像有點(diǎn)模糊。3、車機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng)速度有點(diǎn)慢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：蔚來的動(dòng)力系統(tǒng)是最讓人滿意的，但蔚來的耗電卻是最讓人不滿意的。我個(gè)人更喜歡駕駛樂趣，這輛車基本上都是運(yùn)動(dòng)模式，四驅(qū)和兩個(gè)電機(jī)，雖然速度很快，但消耗也很大。如果是正常的舒適模式，耗電還算平穩(wěn)，但買了這么快的電車，怎么可能不踩幾腳。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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歐藍(lán)德
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