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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比,這個(gè)主要還是要看需要是什么。對我個(gè)人而言在北京如果有燃油指標(biāo)可能會買個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的7座MPV,不過畢竟只有電動指標(biāo),那買一個(gè)不超預(yù)算,滿足使用需求,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,服務(wù)尚佳的車也是沒有問題的。所以沒有什么性價(jià)比,只有適合不適合。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:如果這車換成奔馳標(biāo)賣100萬都正常!很多人覺得60萬買了個(gè)國產(chǎn)!懂得人自然懂!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:談到性價(jià)比,肯定是最值的,保值,用料好,做工好,安全性好。雖然整體售價(jià)在電車?yán)镙^高但是換成油車絕對屬于豪華級別。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我也不知道該怎么談?wù)撍^的性價(jià)比,反正相信蔚來車主覺得超值,你們可以覺得說被洗腦了,但很多東西確實(shí)照顧到了車主的切身利益。購車:一視同仁app下單,沒啥太大優(yōu)惠,你也不用去考慮一夜幾萬幾萬的降價(jià),老車主的權(quán)益只會比新車主更加,壓根不用常被速效救心丸(扎心不扎心)保養(yǎng)維護(hù):不好意思服務(wù)無憂2.0,剛剛2W保養(yǎng)了一次,去Nioday之前把車停到機(jī)場,工作人員停車場取車,從成都回寧波前,工作人員幫忙把車停到機(jī)場停車場,保養(yǎng)不要錢,我還省了挺多停車費(fèi),你說氣人不氣人。日常費(fèi)用:接著我們再來算一筆賬:我以前一個(gè)月油費(fèi)2000月,現(xiàn)在家樁最多200月,每個(gè)月跑4000-5000km,有了靠近家的換電站,估計(jì)50月不能再多,保養(yǎng)BBA的話2000+,瑪莎的話3000+,辛巴暫時(shí)0,再算一下那30張的洗車券,雖然我一張還沒用過,車險(xiǎn)+服務(wù)增益,同樣的保險(xiǎn),我也沒道理不買服務(wù)無憂2.0(雖然比以前1.0差了不少),我相信只要不是實(shí)打?qū)嵉暮冢@些方面電車吊打油車。4S店售后服務(wù):蔚來的工作人員更多的時(shí)候像朋友,這就是寫在開頭為什么說有趣的靈魂,最滿意的不止于車,而是蔚來整個(gè)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)氛圍。換電站里早已習(xí)慣跟小哥聊幾句。品牌評價(jià):外來的和尚好念經(jīng)也好,國貨之光也行,最終的結(jié)果都要來自于實(shí)際車主的口碑,還有什么比真正車主的口碑更靠譜,車主真的會因?yàn)槟菐讉(gè)積分和nio值使勁的跟朋友推銷一輛車嗎?不存在的,其他品牌也會有相應(yīng)的優(yōu)惠的,所謂的車評人去評價(jià)車的時(shí)候也同樣有這樣和那樣的利益牽絆,所以做自己的品牌走自己的路,做好自己的服務(wù),讓車主們變成自己的營銷人員,“以訛傳訛”,那又如何!ps:并附一張某落魄男子啃食麥當(dāng)勞漢堡包回城的照片結(jié)論::成為蔚來車主153天,車完美嗎?對不起,蔚來的車不完美,不單單是軟件上,硬件上也存在一些瑕疵,但蔚來有很大的上升空間,自動駕駛在升級,電板在升級,換電站在升級,超充數(shù)量在增加,成為4個(gè)月多的車之后,有幸去感受了Nioday的氣氛,回來后朋友都說我彷佛被洗腦了一般,只能說這個(gè)坑我跳的很開心,而且覺得還不夠深,自己越挖越開心,nioday當(dāng)天義無反顧的定了兩輛ET7,也許有人會跳出來說,定金可以退,周期過長,如果一輛車真的值得期待的話,我覺得有些話不要過早下結(jié)論,也許等到2022年我們再來回頭看看,就如我們現(xiàn)在看到蔚來的股價(jià)一般。寫在最后的最后,車之所以車是用來代步的,用來提供便利舒適,但是蔚來替我們的打造的也許是一種全新看待事物和人際關(guān)系的看法,車企不圖錢那都是屁話,問題是拿了錢是不是辦了事,辦了實(shí)事這才是關(guān)鍵。所以,希望有越來越多的車友加入,親身感受一下蔚來的車,了解下蔚來的車友,再來回頭看,感受會比我更多!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:如果預(yù)算足夠,新es8作為第二臺車是絕對不后悔的選擇,貴但是很值的一個(gè)大玩具,維保免費(fèi),換電免費(fèi),用車0成本,如果作為家庭第一臺車,那還是建議大家別考慮電動車了,現(xiàn)階段電動車就都那樣,蔚來至少還有換電,其他品牌全靠充,想想真的頭疼。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:50萬買到空氣懸掛全鋁車身,終身質(zhì)保,沒毛病
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:怎么說呢,在國內(nèi)電動車?yán)锩孢是算價(jià)格有點(diǎn)高的。但是話又說回來,定位不一樣嘛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5134公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高的,五十萬的車型全鋁車身空氣懸掛,還要啥自行車啊
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格58.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:才提車還沒去保養(yǎng)過,能問到保養(yǎng)情況的老車主都說比油車省心省錢。購車:感覺銷售的陪訓(xùn)與國內(nèi)大多數(shù)銷售的不一樣,很平易近人,沒有對立面感,讓買車變的很輕松。4S店售后服務(wù):才提車45天,5134公里,沒到保養(yǎng)時(shí)間。不便評論。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:終身維保,服務(wù)自然也不用講,有口皆碑!另外,電車本身就比油車更省錢。
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