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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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配置：作為蔚來的一代車，全力車身的純電平臺，充足的底盤用料和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈廠牌，其實性價比不低，算上優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)生的溢價以及獲得的“尊貴的蔚來車主”的稱號，總體對得起50w這個價位。6年，燒了幾百億，蔚來實打?qū)嵉拇蛟炝艘粋�國產(chǎn)豪華品牌的傳說，很難。難到幾年前我也是噴蔚來的一員，看著蔚來著火幸災(zāi)樂禍的小壞B，是什么讓我成為了車主？其實很簡單。第一，作為蔚來第一款車，沒有任何的抄襲，從外觀、白車身、三電系統(tǒng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，從各種細節(jié)和拆車節(jié)目的評價來看，蔚來打一開始就是一個穩(wěn)健的企業(yè)，沒有任何的投機取巧成分，說白了，就是本本分分造車。第二，雖然倉促上市，局面尷尬到一度堅持不下去，即便到最后一刻，即便已經(jīng)開始裁員，還在堅持對車主的服務(wù)承諾，簡單一點，就是兌現(xiàn)承諾。第三，蔚來的營銷策略就是走的口口相傳的社區(qū)化、口碑華、融入生活的營銷模式，通過蔚來的niolife切入你的生活，打造你周圍的精品車友圈，塑造車主的品牌自豪感，這些蔚來都做的很好，也正是這一點，讓蔚來在后續(xù)的銷售上如履平地，任何一位車主都愿意向一位陌生人推薦蔚來這個品牌。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12490公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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