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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導價：41.68-45.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
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車型(共0款)
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格61.60萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：裝了大屏逼格很高，多功能方向盤，方向盤換擋很方便，倒車視屏影像清晰
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35540公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：沒有比較，就沒有傷害。本來還想換一輛 ModelX的，但對比了一下，還是選擇了ES8。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：一分錢一分貨，雖然價格比其他地方貴了不少，但是換電和服務都是一流的，質(zhì)量也不錯。物有所值。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：之所以選擇這款車，主要是看中了它的性能和智能，以及后期的升級，很多東西都是自主研發(fā)的，也就是說，后期的升級，都是由主機廠來控制的，另外，這個價位的車，除了汽油之外，我還沒有其他的選擇。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我開的是911保時捷，這輛車又小又難開，我覺得物有所值，也就五十萬左右。開起來比開保時捷還要舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5938公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：相比于油車，后續(xù)費用降低很多。車子很有排面
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：買車的時候仔細研究了蔚來配置 供應商品牌 對比合資品牌 感覺還是值的 完善的售后和換電體系還是要花錢的
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：辛巴選配挺多的，根據(jù)需要可以自由選擇配置。當時選了半天，哪個都覺得挺實用，結(jié)果干脆直接上簽名版，省心！
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：個人使用半年下來，不管換電，還是服務，都讓我有一個全新認識，體驗很不錯
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7391公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：我覺得性價比這個詞不能用在蔚來上，因為電動車從來沒有什么性價比，這款車終身免費換電，而且那么多權(quán)益，這都是給用戶后期極低的用車成本，就沖著蔚來的服務，別說多少錢趕緊上船再說，買了才知道好不好。不買可以去試駕一下。感受一下目前的電動車中的段位。
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