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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格61.60萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
大型 SUV的尺寸和轉(zhuǎn)向能力都很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑也很大，原諒我開了這么大的車，還沒適應(yīng)空氣懸架的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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越野：
多種駕駛模式，這一點(diǎn)真的做到了，剎車穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、側(cè)傾小。個(gè)人認(rèn)為，在家或者偶爾開車和朋友出去玩，都不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5938公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面的話應(yīng)該說是很不錯(cuò)了，我也是從油車過渡到電車的，相對(duì)比于之前的油車在操控性方面可以說是旗鼓相當(dāng)了。這么大尺寸的車身，在過彎、超車、剎車等方面完全不遜色于之前的轎車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格56.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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越野：
有不同的模式可以調(diào)節(jié)，像我正常平時(shí)在市區(qū)里面開都會(huì)調(diào)成舒適模式狀態(tài)，整體感受還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
5米多的車，我對(duì)操控沒有太大的要求，事實(shí)上，在個(gè)性化駕駛模式設(shè)置后，還是夠用的時(shí)候，只是懸掛可能有點(diǎn)拖后腿，只能希望后期能夠通過ota改善
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7391公里
綜合評(píng)分
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