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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價:41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格56.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 配置我基本上都選了 自動駕駛我還是比較期待的 買電車感覺不選這個配置失去了他的靈魂
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格58.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤可調(diào)節(jié)輕重 空氣懸掛舒適 剎車賊給力 都剎得住
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 該靈活的時候相當(dāng)靈活,高速上沉得住氣,暫時沒發(fā)現(xiàn)異常
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 辛巴的操控很靈活,方向盤輕重是可以調(diào)節(jié)的。自動駕駛這一塊確實沒有特斯拉優(yōu)秀,作為后起之秀還是需要給蔚來更多的時間去發(fā)展。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 保時捷團隊調(diào)教的地盤操控甚得老夫歡喜啊,很不錯
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多種駕駛模式,可咸可甜!不滿意還可以提意見,后期還可以O(shè)TA,沒錯,連懸掛調(diào)教后期也可以優(yōu)化升級!
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸架可以自己調(diào)。方向也靈敏 懸架軟硬和回饋也很好
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購買時間2020年05月
購買地點山東 日照
裸車價格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很靈活,空氣懸掛能自動升降底盤,有多種駕駛模式可以調(diào)整。動力回收力度可調(diào)整。一開始不適應(yīng)動力回收,習(xí)慣了之后沒有動力回收的車就開不習(xí)慣了。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很方便,基本全部靠智能機器人對話就能操作。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6584公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開起來感覺還可以,和開過的野馬,寶馬3系感覺就像是加高的野馬,就是轉(zhuǎn)彎半徑小了點,原先開野馬的時候一把能過的彎現(xiàn)在需要倒一把才能過
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