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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：41.68-45.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ES8配備了空氣懸掛和電磁懸掛系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)底盤的高低、軟、硬，并且不比寶馬差，還有五種駕駛模式，可以根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣來選擇。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，但手感很好，剎車也很靈敏，老婆說這車開起來很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格50.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 他以前也開過其他車，但他覺得，這輛車的操控，應(yīng)該比以前的車要好。如果時間充裕的話，還可以從賽道上下來
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在我看來，這輛車的操控性很好，漂移什么的我都不玩。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2201公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向穩(wěn)定，沒有任何不適，倒車影像有點模糊，底盤穩(wěn)定
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格49.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作簡單，流線型設(shè)計，易操作，方向盤輕巧
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比原來的要輕很多，可能是電車的緣故，路噪有點大，和我原來的車比起來，大家感覺都不一樣。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可以調(diào)節(jié)，老婆打方向盤也不會覺得累，底盤也能調(diào)整，平時開起來很舒服，不會覺得笨重。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控精準，方向盤是屬于電子助力的，非常的輕巧，也很精準，然后的話里面的這些語音功能非常的靈敏，反應(yīng)速度很快，我之前有看過我朋友買的別的車子的一個語音功能反應(yīng)的話，沒有那么快感覺這款車還是挺好的，操控。
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購買時間2019年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格50.60萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。
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