一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)用大方,外觀耐看,品牌力度強(qiáng)
缺點(diǎn):就是輪轂太小,看起來一點(diǎn)不協(xié)調(diào)
外觀:顏值還不錯(cuò),還是有很多人會(huì)喜歡的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的緊湊型SUV,穩(wěn)中有層次
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),空間都很足,坐著不會(huì)覺得空間位置不夠。
配置:配置蠻高的,有全景天窗,性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力還行,開起來感覺不錯(cuò),不會(huì)太肉,比上不足比下有余,家用基本夠用
越野:
方向指向還是比較到位,速度越慢方向盤輕,速度起來就重起來了,很好,再高速上不拉方向盤也不會(huì)飄,路面顛簸感幾乎可以忽略
續(xù)航:電費(fèi)不高,遇到堵一點(diǎn)的路況飆升得比較厲害吧
舒適:座椅包裹性好,避震很軟,舒適性沒得說
|
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
購買商家
連云港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):前頭大器,側(cè)邊曲線也挺不錯(cuò),PP有點(diǎn)兒翹著
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般般,作工還可以,用材馬馬虎虎,必定車價(jià)在這,也就不挑了
外觀:前臉大氣,側(cè)面線條也不錯(cuò),屁股有點(diǎn)翹
內(nèi)飾:還算行,做功還可以,用量一般般,必定報(bào)價(jià)在這,也就不挑了
空間:一般,夠用,后排坐三個(gè)人的話,中間那個(gè)人不舒服,
配置:綜合性價(jià)比還是很高,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,性價(jià)比是最高。沒有比他更低的了
動(dòng)力:還可以吧 我是新手,也沒怎么開過其他的車子,反正我感覺夠用了
越野:
新手,感覺不出操控什么,反正開著很順手,方向盤很靈敏
續(xù)航:因?yàn)槲沂切率?油耗還不清楚,不過應(yīng)該是很好的,畢竟車的重量在那里。
舒適:前排座椅包裹很好,后排座椅偏硬。隔音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都比較大,特別高速時(shí),胎噪比較大。
|
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):非常滿意,大器,時(shí)尚。就是PP不漂亮,
缺點(diǎn)::內(nèi)室作工還可以,就是用材馬馬虎虎,必定車價(jià)擺在那。但這個(gè)車價(jià)也不能請(qǐng)求太高,
外觀:很滿意,大氣,時(shí)尚。就是屁股不好看,
內(nèi)飾::內(nèi)室做功還可以,就是用量一般般,必定報(bào)價(jià)擺在那。無非這個(gè)報(bào)價(jià)也不能請(qǐng)求太高,
空間:坐五個(gè)大人,一個(gè)小孩坐后面,一點(diǎn)也不擠,空間很大,很舒服。
配置:這價(jià)格買這車,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在市區(qū)開,起步較慢,但是跑高速還是很給力的,超車很輕松,
越野:
在操控上來說還是不錯(cuò),就是感覺方向的助力有點(diǎn)重,可能我沒習(xí)慣的緣故吧。不過開習(xí)慣就習(xí)慣啦。哈哈
續(xù)航:由于我是新手所以還不清楚,不過感覺還不錯(cuò),畢竟是新車。希望以后能降下來
舒適:一般,座椅偏硬,包裹性不好
|
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
購買商家
?诮(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漂亮,我的是黑,非常有動(dòng)感,
缺點(diǎn):不咋滴,都說內(nèi)室差,但是我感覺一般般,必定價(jià)錢擺在這兒
外觀:好看,我的是黑色,很有運(yùn)動(dòng)感,
內(nèi)飾:不咋滴,都說內(nèi)室差,不過我感覺還算行,必定價(jià)格擺在這兒
空間:空間大,后排空間也很大,坐著很舒適
配置:就是看中了它的外觀和內(nèi)飾,配置也不錯(cuò),價(jià)格也很合適。
動(dòng)力:開了空調(diào)動(dòng)力明顯下降,不過我不追求速度,所以還好
越野:
對(duì)于操控來說,我感覺還是不錯(cuò)的。方向盤很輕,很好開,指向精準(zhǔn)。
續(xù)航:剛提車,還不知道
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò) 但是腰部沒有支撐  后排舒適性欠佳
|
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
南昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):總體外表非常挺不錯(cuò)。就是尾巴設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒落伍了,不大器。
缺點(diǎn):簡約實(shí)用,不花里胡哨,不花里胡哨,也不丑。用材還算可以,作工馬馬虎虎。但我不在意。
外觀:整體外觀很不錯(cuò)。就是尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)過時(shí)了,不大氣。
內(nèi)飾:比較簡單實(shí)用,不浮夸,不浮夸,也不丑。用量還算可以,做功一般般。無非我不在意。
空間:本人1米8,體重180斤,空間很滿意。后排坐三個(gè)大人也沒問題,腿部也有很充裕的頭部空間,
配置:感覺價(jià)格有點(diǎn)高了,不過喜歡就好了
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝?還沒有暴力加速 不過感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)
越野:
在這個(gè)價(jià)位里,操控還是不錯(cuò)的。方向盤很輕。
續(xù)航:由于我的車還在磨合,油耗有點(diǎn)偏高。不過在接受范圍之內(nèi)。
舒適:懸架偏硬 過減速帶的感覺 有點(diǎn)顛簸 但是還能忍受 畢竟不是獨(dú)立懸掛
|
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.64萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),是我最喜歡的造型,動(dòng)力也很不錯(cuò),操控性能不錯(cuò),開起來感覺挺好的。
缺點(diǎn):后排頭部空間有點(diǎn)小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯(cuò),挺時(shí)尚動(dòng)感的,尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,看起來很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的不少為軟塑材質(zhì),儲(chǔ)物空間夠用,家用很好,配置良心,雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間:空間有點(diǎn)小,特別是后排的頭部空間和后備箱,買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置:配置方面挺不錯(cuò)的,該有的配置都有了,我覺得配置夠多了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
越野:
操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航:簡直就是市內(nèi)代步神器,自從開這車后,我非常享受堵車的感覺,汽油車都是看到油耗飆升就生氣了
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒有,座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車的舒適性。
|
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.64萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全很有保證,不管是從哪個(gè)方面來講這款車都是很滿意的。
缺點(diǎn):4s店說好送的東西都沒有給我
外觀:外觀就是那種比較時(shí)尚,比較年輕的感覺,很耐看,,看的時(shí)間長了你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美總是在無意間將你俘虜。
內(nèi)飾:用料質(zhì)感很好,無味道,按鍵設(shè)計(jì)很簡潔,容易上手,做工也是很精致的,內(nèi)飾的顏色搭配也是很不錯(cuò)的,看上去還是比較能有檔次的。
空間:足夠大,沒有任何問題,后排的空間也是可以的,坐上不是沒有局促感,后備箱的空間也是足夠用的。
配置:配置覺得一般般吧,沒有一些高科技的配置
動(dòng)力:動(dòng)力的話是沒有任何問題的,超車很輕松,要的就是這種感覺。
越野:
給于駕駛證想象不到的安穩(wěn),現(xiàn)在開車的時(shí)間也不是很長,目前的操控感我就是感覺很不錯(cuò)的
續(xù)航:現(xiàn)在的綜合能耗在16個(gè)左右,市區(qū)的耗比較低,高速上的很高,總體的我自己是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適:該有的配置都有了,靜音處理的很不錯(cuò)一切感覺都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位?臻g腿部頭部都不難受。
|
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.54萬元
耗 電 量14.2kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最想說的優(yōu)點(diǎn)還是外觀,兼具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):全景天窗選配的,居然不是標(biāo)配。
外觀:不管是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)情況下,外觀都是很吸晴的,帥氣沒的說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理,屬于那種簡約的風(fēng)格,仿皮座椅包裹性很不錯(cuò),坐起來很舒服。
空間:乘坐空間一般了,不過儲(chǔ)物空間就是不用發(fā)愁的,夠用
配置:后雷達(dá)、倒車視頻影像、剎車輔助等等。
動(dòng)力:就算是純電動(dòng)車,變道超車還是很有自信,很有安全感。
越野:
反正我是新手,這是我的第一輛車,平時(shí)也沒開過別的車,自己感覺操控是非常好的,大家也是這么說的哦
續(xù)航:電耗差不多就是14.2度這樣,新能源車既環(huán)保,又經(jīng)濟(jì)。
舒適:走在顛簸路面還是有些震感的,不過整體還是很舒服的。
|
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開起來,高大穩(wěn)重,很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足,去油平順。
缺點(diǎn):經(jīng)銷商沒有什么優(yōu)惠,不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀:代步車來說,覺得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好像還是幾年前的感覺,沒有什么新意。
空間:足夠大的,一家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞,平時(shí)一個(gè)人開車感覺很浪費(fèi)的。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,上坡輔助,陡坡緩降等等
動(dòng)力:不錯(cuò),非常足夠的,很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的,就等有時(shí)間出去撒野的。
越野:
就是選這車的理由。這是最滿意的地方,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來沒有盲點(diǎn),視線很好。
續(xù)航:提車時(shí)24公里,油耗10.1,開了幾天,300多公里,油耗降到8多些。慢慢來吧。
舒適:高大寬敞,自己感覺不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾都還不錯(cuò)
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,可能就是自己第一次開電動(dòng)車有點(diǎn)不太習(xí)慣
外觀:外觀大氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)相比去年沒什么不同,但是針對(duì)一些細(xì)節(jié)做出了調(diào)整。儀表盤的造型好評(píng)。
空間:車內(nèi)空間會(huì)受到影響嗎?相信這是其潛在消費(fèi)者最為關(guān)注的地方。放心吧!從實(shí)際體驗(yàn)來看,它的車內(nèi)空間并未受到影響,畢竟所有的蓄電池都被合理地布局在車底了。
配置:配置中規(guī)中矩,這里不多做說明了。這個(gè)價(jià)位感覺配置還過得去吧。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,感覺跟燃油車開起來就是不同啊。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活,開起來感覺操控性挺棒的,剎車感覺也特別的好用。
續(xù)航:因?yàn)槭请妱?dòng)車,所以沒有油耗,不過剛從燃油車轉(zhuǎn)到電動(dòng)車有點(diǎn)不太習(xí)慣吧。
舒適:表皮包裹的真皮質(zhì)感真的挺棒的。全景天窗的表現(xiàn)采光很好了。
|
長安CS15
EX3 功夫牛
北汽新能源EC5
帝豪GSe
啟辰e30
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25