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榮威RX3
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和內(nèi)飾，外觀看著大氣，而且中網(wǎng)還是熏黑設(shè)計(jì)，上檔次，最主要的就是它有360全景影像，再也不擔(dān)心老婆開車不會(huì)停車了，很好用
缺點(diǎn)：現(xiàn)在目前沒有什么很不滿意的，因?yàn)楫吘惯�是新車吧，我才跑了不到300公里，至于后期發(fā)現(xiàn)的一些問題，我發(fā)現(xiàn)了我會(huì)和大家一起分享的。
外觀：外觀簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，大大方方的這就可以了。我不喜歡那種很浮夸的設(shè)計(jì)，還是這臺(tái)車給我的印象好。
內(nèi)飾：天窗異響的問題挺突出的，天天聽著鬧心，需要去4s店簡(jiǎn)單調(diào)整一下。內(nèi)飾的環(huán)境中規(guī)中矩，可以語(yǔ)音控制的中控大屏足夠用了。
空間：空間對(duì)我們家來說是足夠用的，最多的時(shí)候乘坐5個(gè)人也沒有感覺到擁擠，后排坐三個(gè)人也是比較舒適的，并不會(huì)顯得空間緊湊，后備箱大小也很合適，平時(shí)我會(huì)用兩個(gè)收納箱來裝一些小的零碎的東西，放到里面也顯得規(guī)規(guī)矩矩。
配置：我這個(gè)頂配RX3價(jià)格其實(shí)沒比低配貴多少，自動(dòng)擋操控輕松，坐著又舒服，沒什么讓我挑剔的。
動(dòng)力：榮威RX3 PRO這款車配備的是1.6L自然吸氣的，如果是對(duì)于SUV車型來說的話，我覺得動(dòng)力有些肉，還有提升的空間，有時(shí)候在路上超車的時(shí)候會(huì)有一種有點(diǎn)吃力的感覺。但是單看這個(gè)車的價(jià)格來說的話，這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)別車型當(dāng)中性價(jià)比還是很高的，而且行駛和加速過程中動(dòng)力都很平順。
越野：
方向手感很好，指向特別靈敏。還有就是變速箱了，也是非常平順的感受。
油耗：我沒有認(rèn)真計(jì)算過油耗，現(xiàn)在用下來，綜合就是七升左右。要知道，我這一款可是1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性值得肯定。
舒適：可能是由于車子的底盤稍微有點(diǎn)高，有時(shí)候經(jīng)過稍微有點(diǎn)坑洼的地方，會(huì)有比較明顯的顛簸感。不過座椅的包裹性還是很好的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也不會(huì)有疲憊感。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)別具一格，造型不僅有家族化的特征，更多的還加入了一些潮流元素在里面，讓車子看上去更加新穎。還有就是整車的動(dòng)力也不錯(cuò)，原本以為車子比較大，可能在爆發(fā)力方面，要遜色一些，結(jié)果超出了我的預(yù)料，車子的爆發(fā)力很充足，在提速以及換擋的時(shí)候都有強(qiáng)大的動(dòng)力迸發(fā)出來。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要就是底盤調(diào)教硬朗了一點(diǎn)，在平常市區(qū)通行，路況條件好的情況下沒有問題，但是回老家走爛路，連續(xù)的坑洼，還是能夠感受到比較明顯的顛簸和沖擊的。
外觀：外觀我覺得比老款要年輕，運(yùn)動(dòng)很多，尤其是車頭的改變。大燈和黑色的中網(wǎng)融合成一體，而且夏季接口也是一個(gè)黑色橙色搭配，顯得車子非常的運(yùn)動(dòng)且年輕
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車型，內(nèi)飾方面肯定不能有過高的要求，肯定不會(huì)像豪華品牌一樣真皮材質(zhì)、手工縫合、軟包之類的。內(nèi)飾用料肯定是不錯(cuò)的，也比較有豪華感，多媒體顯示屏的功能也很齊全，有控制天窗、電話等一系列功能。
空間：空間表現(xiàn)讓全家人都很滿意，雖說只是一輛小型的SUV，但是內(nèi)部空間也挺大的，車長(zhǎng)車寬車高都還好，空間的利用率很高，一家人坐在車?yán)锩嬗泻芎玫男腋８�，還有手套箱和扶手箱的容積也不小，平常裝點(diǎn)東西很適合。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格如果買合資小型SUV，基本就是低配。但是我買國(guó)產(chǎn)車，就可以買到新車頂配。
動(dòng)力：相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力要弱了不少，高速上超車要留足夠充足的距離。
越野：
方向盤很輕快，沒有虛位，我一個(gè)新手上手很快，剎車也屬于一點(diǎn)就有。
油耗：油耗目前是百公里6.7升，最低的開到過6升以下，是回老家跑高速的時(shí)候。
舒適：這套車載音響的音質(zhì)不怎么好，音量放大點(diǎn)之后容易出現(xiàn)失真的現(xiàn)象，正常聽廣播或者是連藍(lán)牙聽歌都是沒問題的。不過雖然音響音質(zhì)不好，但這輛車的隔音還是很有驚喜的，最起碼車開快了之后也不需要用音響來蓋過噪音。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也算是榮威的老車主了，之前在我剛上班的時(shí)候我就買了榮威車子，我當(dāng)時(shí)買的是一款360轎車，我人生中的第一輛就是國(guó)產(chǎn)品牌，當(dāng)時(shí)的預(yù)算也是有限，所以讓我在機(jī)緣巧合中遇到了這款國(guó)產(chǎn)車，從而選擇了它，也正是因?yàn)橛辛怂匿亯|，讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車有了新的認(rèn)識(shí)，在沒有買它的時(shí)候，之前一直被別人影響的，就只知道什么大眾啊什么的，合資車壓根兒對(duì)國(guó)產(chǎn)車就是不太了解，所以自己也沒有什么主意。等我親自擁有了它的時(shí)候，我覺得他確實(shí)是給了我的驚喜。無論從外觀和內(nèi)在配置方面同樣幾萬塊錢的車子，絕對(duì)要比同級(jí)別的合資車要強(qiáng)的太多。所以在我決定換車的時(shí)候。我就想到了繼續(xù)換同品牌，但是這次我考慮換越野車。因?yàn)槲疫@邊的路況原因，所以SUV要比轎車稍微實(shí)用一些，根據(jù)我的置換和手機(jī)有的現(xiàn)錢，正好可以考慮新上來的這款城市型SUV，和老款比了一下，確實(shí)時(shí)尚年輕了許多，讓我非常滿意它的顏值，我算是對(duì)她一見鐘情，這次的設(shè)計(jì)也是符合我的喜愛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色不是很喜歡，感覺外觀雖然炫酷，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)平庸了。如果內(nèi)飾的配色可以大量的采用撞色元素的話，我感覺我會(huì)更喜歡的。
外觀：外觀小巧中又帶著運(yùn)動(dòng)，感覺是男女通吃，時(shí)尚的設(shè)計(jì)特別適合我們年輕人。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，雙色拼接的內(nèi)飾看起來很個(gè)性，不過儀表盤那里塑料感強(qiáng)了一些，多一些真皮包裹那樣感覺會(huì)更好一些，也會(huì)更加高級(jí)一點(diǎn)。
空間：空間也是挺寬敞的，前面的乘坐空間，前后排座椅設(shè)計(jì)的間距還是挺合理的，前排座椅在保證足夠的空間以后，會(huì)給后排留下比較舒適的大小合理的地方，所以說坐在后排腿不需要蜷縮著。后備箱的空間也是方方正正的，能夠裝不少東西。
配置：裸車價(jià)不到十萬塊錢可以買一款不論說外觀還是配置方面要高于同級(jí)別的合資車，難道就憑這一點(diǎn)？你覺得她不行嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力就不能期待太高，1.6排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也不是主打動(dòng)力的。我的感受是這套動(dòng)力比較適合在城市當(dāng)中開，無級(jí)變速箱平順性很好，配合上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)開起來的感覺比我想象中的要好很多，急加速動(dòng)力反應(yīng)也比較快。跑高速就別指望快速超車了，老老實(shí)實(shí)靠邊就行。
越野：
底盤懸掛過于追求舒適性導(dǎo)致支撐性不足，車子再開到減速路帶的時(shí)候，或者是說在很大的坑洼路面的時(shí)候，懸掛很容易直接到底，坐在車內(nèi)的顛簸感就很大。而且操控就沒有什么樂趣了
油耗：油耗正常，應(yīng)該比正常的小型SUV要低一些，一共行駛了不到兩千公里，百公里的平均油耗7.1升，市區(qū)一公里應(yīng)該在六毛錢左右吧。
舒適：市區(qū)行駛沒有什么感覺，但是如果是在高速行駛的時(shí)候，車?yán)锩娴娘L(fēng)噪聲音還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須是性價(jià)比啦，這個(gè)價(jià)格的SUV還是比較少的，這個(gè)車也是剛剛上市，我是我們這個(gè)小縣城第一個(gè)車主，哈哈驕傲一下
缺點(diǎn)：座椅的設(shè)計(jì)雖然說比較大，但是個(gè)人覺得有點(diǎn)偏平了，對(duì)身體沒有太好的包裹感，支撐也稍微有點(diǎn)弱，這就導(dǎo)致在開的時(shí)間比較長(zhǎng)的話，腰部會(huì)感覺有點(diǎn)懸空。所以考慮到這種情況，我自己在網(wǎng)上選購(gòu)了一副坐墊，可以彌補(bǔ)這樣的小遺憾。
外觀：它的這次的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)也是延續(xù)了他最新的家族化設(shè)計(jì)，全新的車標(biāo)還有黑色的近期格柵和他之前的幾個(gè)大哥都一樣，話說這個(gè)改款以后的車票還真的是感覺不一樣嗎？要比之前上檔次多了，并且這次這個(gè)配色還是挺不錯(cuò)的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)用料都比老款來的更高一個(gè)檔次，尤其是更加現(xiàn)代一些，屏幕的色彩分辨率更加細(xì)膩，而且手指能夠觸屏操控，尺寸巨大
空間：對(duì)比ZS，榮威RX3的尺寸更大，后排的空間也更寬敞。后排中間的地板幾乎沒有凸起，坐在中間位置，相比于兩邊在乘坐舒適性上沒有明顯的差距。前后排都配備了中央扶手和水杯架，門板上也有大大的儲(chǔ)物格，日常使用都很方便。
配置：國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位的SUV也不少，但是對(duì)比來對(duì)比去，這臺(tái)車的性價(jià)比就算高的了，配置很全面，質(zhì)量也沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說肯定夠用了，1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)125匹馬力，我也就上下班代步啥的，也不愛激烈駕駛，平常開的話車換擋是非常平順的不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。就是偶爾出去旅游的話跑高速超車肯定沒問題。
越野：
我平常在單位有時(shí)也客串司機(jī)的身份，因?yàn)榻?jīng)常開車，所以手一點(diǎn)都不剩，駕馭RX3PRO很輕松，方向盤比較靈活而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)不重，電子助力的形式要比機(jī)械液壓式助力這形式好很多，最起碼省力氣，控制方向也十分準(zhǔn)確。
油耗：油耗倒沒什么好說的，前面300公里的時(shí)候波動(dòng)比較大，500公里以后就趨向于穩(wěn)定，現(xiàn)在一共行駛了900多公里，百公里平均油耗6.9升，對(duì)于一輛家用SUV來看是可以的。
舒適：舒適度方面設(shè)計(jì)的很人性化，有全景天窗，打開的時(shí)候車內(nèi)的采光不至于太過于沉悶。雖然座椅的材質(zhì)是仿皮的，但是包裹性和支撐性很不錯(cuò)，坐在上面也不會(huì)悶汗。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子的油耗和外觀是我最滿意的，它雖然稱不上是一輛很完美的車，但是給我的感覺還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧碥囎拥膬r(jià)位就是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的，這樣的價(jià)位買一輛SUV還是很劃算的。到現(xiàn)在為止，油耗的表現(xiàn)讓我很滿意。再說一說它的外觀，雖然沒有豪華高檔的設(shè)計(jì)，但是給人第一眼的感覺就是很時(shí)尚，也是比較有氣勢(shì)的。尤其是車頂上的行李架設(shè)計(jì)，會(huì)讓人聯(lián)想開著它長(zhǎng)途旅行，上面可以放著帳篷，自行車什么的。
缺點(diǎn)：目前覺得不滿意的地方就是車子在高速上隔音降噪的表現(xiàn)，我耳朵旁邊始終伴隨著很吵鬧的風(fēng)，噪聲和路，早上第二個(gè)不滿意的地方就是車子的后備箱容積，感覺沒有老款來的吧，而且而且歸整率也是不如老款的
外觀：平時(shí)路上見到的RX3不算多，他的外觀設(shè)計(jì)給我的感覺還是非常新鮮、有特點(diǎn)的。車頂配備了行李架，雖然幾乎沒有概率去使用，但是形象上確實(shí)多了幾分粗獷的氣息。前大燈也是自動(dòng)的，開車的時(shí)候不用管，天暗了自己就亮了。
內(nèi)飾：中控沒有夸張的設(shè)計(jì)元素，但是做工好，看著很精致，用下來也特別人性化。
空間：空間在這個(gè)額級(jí)別里面也是很出色的，后排坐三個(gè)人也不擁擠，頭頂一拳。
配置：九萬多的價(jià)格其實(shí)要低于我起初的預(yù)算的，我看這個(gè)車的時(shí)候也剛剛上市，就嘗試的試駕了一下，開起來很舒暢，仿皮的座椅也很舒服。最后回家和爸媽商量了一下，就覺得是它了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它搭載的還是上一代的1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這一代要比上上代調(diào)教馬力要大一些，所以說開起來動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，超車提速各方面響應(yīng)都挺不錯(cuò)的，家用的話一點(diǎn)都不會(huì)覺得長(zhǎng)肉。也可以說家用完全滿足了。
越野：
車子比較好駕駛，因?yàn)樗卸ㄋ傺埠狡飨到y(tǒng)，再加上自身的方向盤輕重合適，不是那種很沉重的，但是也不是很輕飄的感覺，握上去手感是很好的，轉(zhuǎn)向的話，基本上也可以做到比較精準(zhǔn)的，能一次到位的，絕不會(huì)讓你再來第二次。
油耗：買來二十多天吧，平時(shí)上班代代步、買買菜以及周六日出去周邊溜達(dá)溜達(dá)，現(xiàn)在總共跑了780km左右，油耗顯示6.5 L100km，這個(gè)油耗比我以前開的那輛轎車還低了，真是比較意外。
舒適：越野車的懸掛基本上要比轎車的要軟一點(diǎn)，所以說它的舒適性肯定是比我之前開的360要好一些，通過性也好一些，底盤比較高。整體的避震效果也是可以感覺的出來的，平時(shí)走一些減速帶什么的，過濾的還不錯(cuò)，你不會(huì)感到硬邦邦的感覺。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間夠大，坐下五個(gè)人還挺松動(dòng)，同時(shí)后備箱很大啊，性價(jià)比可以說是非常高，不到十萬就拿下來了，買了不后悔
缺點(diǎn)：總的來說這款車的性價(jià)比是超高，我不太滿意的地方就是后排空間，雖然后排的空間還不錯(cuò)，但是，中間還有一塊凸起，這樣后排坐三個(gè)人的時(shí)候就不太舒服了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不是太時(shí)髦，但還是比較大氣的，也帶有時(shí)尚的元素，整個(gè)車身看上去還是屬于線條流暢，動(dòng)感十足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，畢竟價(jià)格在這里。但是設(shè)計(jì)很合理，各種功能操作起來很方便，新車也沒有什么味道，這一點(diǎn)也很好。
空間：單單是前排，可以放東西的地方就有五六處，對(duì)空間的利用可以說恰到好處，讓雜物有處可放。后備箱比較大，同時(shí)側(cè)面也有兩個(gè)儲(chǔ)物網(wǎng)，可以把小東西放在這里以節(jié)省空間。乘坐空間部分，對(duì)于身高一米七的我來說，各個(gè)方面都很充足，前排后排也都可以很舒服。
配置：和一些緊湊型轎車價(jià)格差不多，但是開起來好開，還是SUV，看著更上檔次，很有性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力感受要比那種小排量渦輪增壓要好一些，至少不會(huì)有延遲以及停頓感。較為線性的動(dòng)力輸出，在提速的時(shí)候會(huì)感覺特別均勻，不會(huì)因?yàn)槟愕哪_稍微踩大一點(diǎn)而產(chǎn)生頓挫。
越野：
我感覺開著這個(gè)車還是挺輕松的，因?yàn)檐囎优渲玫氖?60度全景影像，所以無論正常行駛或者是轉(zhuǎn)彎，倒車，都會(huì)相對(duì)輕松一些，如果跑高速的話，打開定速巡航系統(tǒng)，我也不會(huì)那么累。
油耗：CVT變速箱在油耗這方面比較有優(yōu)勢(shì)，正常開的話油耗就是百公里七升出頭，并且從提車到現(xiàn)在，油耗也是趨于下降的態(tài)勢(shì)。我看很多車為了省油配了個(gè)自動(dòng)啟停功能，我很不喜歡自動(dòng)啟停，好在RX3沒有配備這個(gè)功能。
舒適：座椅偏硬是我對(duì)這款車座椅的理解，感覺確實(shí)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的時(shí)候可能稍微欠了點(diǎn)考慮。不過車內(nèi)沒有異味，而且整車的隔音效果還不錯(cuò)，哪怕開車堵車，也不會(huì)因?yàn)檫@些瑣事而煩躁。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大體上來說，這款車的各個(gè)方面都挺令我滿意的，但是這些滿意的點(diǎn)中，我最滿意的當(dāng)屬油耗部分了，不到七升的油耗，著實(shí)是讓我感覺到驚訝。甚至說我跑高速的時(shí)候，自己實(shí)測(cè)的還不到五毛錢，這樣的油耗，難怪很多人都喜歡。
缺點(diǎn)：因?yàn)镽X3PRO是SUV車型，所以車身自重肯定會(huì)比緊湊型轎車要重一些，但配備的只是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上還是有點(diǎn)不足的，特別是滿載的情況，剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就有些猶豫，需要幾秒鐘的思考而且聲音也與平時(shí)不大一樣。還有就是很普通，屬于最老套的樣子，缺少了一些新鮮感和年輕人想要的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的元素。
外觀：榮威車都長(zhǎng)得有自己的風(fēng)格，RX3在同級(jí)別當(dāng)中屬于高顏值高檔次的一個(gè)，新的車標(biāo)看起來也比較高檔。但說實(shí)話我對(duì)外觀沒啥要求，咱也沒花那么多錢買車，追求什么豪華就不要想了，能做到像RX3這樣看著順眼就足夠了。
內(nèi)飾：多功能方向盤用著比較方便，切歌調(diào)音量全靠它。儀表臺(tái)上的用料無疑都是塑料，不過這都無可厚非，二十萬的日系車也都是塑料，我這車才多少錢。一切都是夠用就好，對(duì)于RX3已經(jīng)很滿意了。
空間：這輛車的重做空間足夠大，主要是布局合理，前排和后排的比例很協(xié)調(diào)，再加上座椅可以自由挪動(dòng)，后排座椅又能放倒，空間上是有一定可調(diào)整性的。只是后備箱的容積不是很大，不出門海星，回老家的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)裝的東西著實(shí)不多�；緝蓚�(gè)大行李箱就塞滿了，剩下的包只能放在后座上。
配置：店里給的優(yōu)惠力度比較大，額外給我贈(zèng)送了全車玻璃貼膜禮包，不知道是啥牌子的，但至少省的我自己再去花錢貼了。反正自用代步也沒啥太高要求，RX3的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力自我感覺稍微有點(diǎn)不足，主要是在出地下車庫(kù)的時(shí)候，坡度大一點(diǎn)有點(diǎn)費(fèi)勁！平時(shí)開著還是比較滿意的，市區(qū)開著很平順，目前還沒有跑過高速，整體來說還不錯(cuò)
越野：
操控方面沒什么說的，真皮的方向盤，方向盤還有快捷按鍵，全景影像和倒車?yán)走_(dá)，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，胎壓監(jiān)測(cè)等功能全部都有，平常使用起來方便，功能配備挺全面的。
油耗：作為最滿意的點(diǎn)，油耗低，意味著每個(gè)星期通勤的費(fèi)用都能有所下降。城市里面每公里大概在五毛錢左右，而高速上甚至有時(shí)候才四毛錢。
舒適：舒適性的話也是不錯(cuò)的，底盤調(diào)教的偏硬一點(diǎn)，過減速帶很明顯只不過我經(jīng)常跑郊區(qū)減速帶少，座椅用的雙硬度發(fā)泡的側(cè)翼比較高包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車子的本身，這是我們家第二輛RX3，這是送給老婆的代步車，自己通過努力送給自己最親近的人是我最大的滿意
缺點(diǎn)：小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不強(qiáng)，在時(shí)速60以內(nèi)感覺不出來，但是跑高速和一些渦輪增壓的車型就拉開差距了。
外觀：外觀好看，我們都看中了，這也是當(dāng)時(shí)放棄了老款選擇新款的原因而且這個(gè)灰色現(xiàn)在很流行，跟家里裝修風(fēng)格差不多，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用的大面積皮質(zhì)軟包手感不錯(cuò)，而且用料都是環(huán)保的材質(zhì)，沒有什么異味，采用10.1寸的中控大屏色彩鮮艷跟個(gè)平板一樣。
空間：后排空間足夠，雖然不說蹺二郎腿，但是一般身高的乘坐都沒問題。我175的個(gè)子，在后排坐也還挺寬松。
配置：試駕了同樣價(jià)位的車，比如傳祺GS3價(jià)格跟這款差不多，但是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)沒有這款車的好，感覺開著沒有這款車方便，操作方向盤材質(zhì)也是這款略好一點(diǎn)，因?yàn)槭瞧べ|(zhì)的；空間方面更好，傳祺GS3與長(zhǎng)安GS35都沒有這款的大，特別是后備箱，所以這款車性價(jià)比更高，預(yù)算十萬左右的入手是挺滿意的了
動(dòng)力：動(dòng)力上是存在一些不足，在某些特殊的情況下顯得動(dòng)力有些匱乏，但在大多數(shù)情況下動(dòng)力表現(xiàn)還是可以接受的，這臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率92千瓦，與之匹配的是一部cvt的無級(jí)變速箱，對(duì)動(dòng)力的把控和動(dòng)力的傳導(dǎo)都挺不錯(cuò)的。
越野：
電子手剎配自動(dòng)駐車，平時(shí)用著很方便。下班路上經(jīng)常堵車，有時(shí)候一個(gè)紅燈要等十多分鐘才能過去，開啟自動(dòng)駐車之后只要把車停穩(wěn)，我就不需要再管剎車了，這樣既節(jié)省體力還不擔(dān)心溜車的問題，比那些用機(jī)械式手剎的車安全很多。
油耗：我目前在市區(qū)的油耗是7個(gè)油左右，跑高速的話油耗會(huì)更低，6個(gè)來油，還是比較省油的，這樣在日常使用過程中也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，不會(huì)因?yàn)橘I了車給日常的開銷增加很大的壓力。
舒適：舒適方面座椅坐著挺舒服的，而且車子隔音也不錯(cuò)，車窗玻璃用的都是雙層隔音的，開著也比較平順，
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有啥說啥，在國(guó)產(chǎn)品牌，六七萬的價(jià)位里，跟他一樣，空間大外觀好看和經(jīng)濟(jì)油耗低來說很少見。
缺點(diǎn)：新出的國(guó)六價(jià)格優(yōu)惠幅度太小了，還有就是減配置了。
外觀：外觀還是挺漂亮的，車子漆面很亮，雙色輪轂也是挺好看，大燈也是很漂亮還有日間行車燈，就是沒有霧燈是個(gè)小遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式中規(guī)中矩，很耐看的深色，皮質(zhì)的座椅，車內(nèi)的軟質(zhì)材料做的多，隨手摸著都是軟的很舒服。實(shí)體按鍵多操作著順手。
空間：空間還可以的別看是小型SUV，但是前排和后排空間是夠用的了，后排座三個(gè)人也不是很擠，還有很多的儲(chǔ)物空間用起來很方便的。
配置：我覺得我花的這個(gè)價(jià)錢，對(duì)得起它給我?guī)淼目鞓泛头⻊?wù)。外觀時(shí)尚內(nèi)飾穩(wěn)重，動(dòng)力充沛，油耗經(jīng)濟(jì)。所以我對(duì)這款車很滿意，為榮威點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)于這個(gè)車型來說的話還可以吧，不算很強(qiáng)的，但是個(gè)人開的只是上下班也還可以了。
越野：
這個(gè)車個(gè)頭不大，還是很好控制的，方向盤都是電子助力了，我就是上下班開，每天都不好找車位，我這個(gè)車個(gè)頭不大有個(gè)地就能進(jìn)入，這個(gè)車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是很好用的，前幾天出去玩了，在高速上前邊的貨車掉下來一個(gè)小箱子，高速車速快��！裝上得把玻璃砸碎了，我就是急打方向盤繞過去了，車子也是很平穩(wěn)。
油耗：油耗5.5升百公里。低油耗超出你的想像吧，國(guó)慶出游跑了1600高速，其余在城區(qū)和鄉(xiāng)道跑了幾次。低油耗也是我買車的看點(diǎn)吧！現(xiàn)在買車，注重的就是油耗和性能，價(jià)位適中，低油耗才是硬道理。我也不開快車，給油合理自然到位，嚴(yán)格尊守交通規(guī)則，做一個(gè)文明公民，哈哈哈。城區(qū)開到6.4。這次國(guó)慶高速跑了1600多公里，油耗到了5.5，比所標(biāo)的綜合油耗還要低。過了磨合期，估計(jì)會(huì)在5.8左右。平時(shí)開車，多向老司機(jī)學(xué)習(xí)，也可多看一些駕駛安全之類視頻，提升自己的能力。平時(shí)開盡量少開窗子，合理使用控調(diào)才能真正做到省油。高速路行駛:高速行駛，嚴(yán)格控制車速，不猛加油。合理使用控調(diào)，逢三必進(jìn)，通過三個(gè)服務(wù)區(qū)，就進(jìn)去休息一會(huì)。條整開車狀態(tài)再出發(fā)。
舒適：這款車開起來的體驗(yàn)非常的好，開起來很舒服，因?yàn)榍昂笈诺某俗臻g都很不錯(cuò)，特別是這款車的視野很好，而且對(duì)于噪音的抑制也做的很不錯(cuò)，開高速的時(shí)候把窗戶打開和關(guān)上，還是有很明顯的區(qū)別的，開起來車?yán)镞�是比較安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的外觀，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，另外就是它的油耗，我出去游玩，跑開最低能跑到5.7L的油耗，油耗低絲毫不影響它的動(dòng)力，在上山得時(shí)候，動(dòng)力很充沛。
缺點(diǎn)：中控功能太簡(jiǎn)單了，百度Apple連接不上，后排沒有扶手。
外觀：外觀的話，按照現(xiàn)在的設(shè)計(jì)來說，不管國(guó)產(chǎn)還是合資外觀都不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)單，畢竟新車的內(nèi)飾配置都比較的差，沒有什么很高檔的內(nèi)飾，這輛車也不是例外。
空間：空間這款車就是夠用吧！不是很大，很適合我家用，平常就是我自己開，出去也就是最多三四個(gè)人，后備箱放點(diǎn)東西。
配置：性價(jià)比還是可以的，在同級(jí)別車型里面我覺得性價(jià)比算是比較高的，價(jià)格實(shí)惠，但是優(yōu)惠力度不是很大，可能是新車剛出來，不過贈(zèng)送了行車記錄儀，倒車?yán)走_(dá)貼膜等等，整體還是不錯(cuò)的，服務(wù)態(tài)度很好。
動(dòng)力：動(dòng)力略微的不足。原本開公司的車輛，那輛車的動(dòng)力輸出還是很優(yōu)秀的，現(xiàn)在再來開自己的車就會(huì)覺得動(dòng)力輸出有些不足了，尤其是在車輛起步的時(shí)候，感覺車輛沒有力。
越野：
操控手感中等偏上，雖然說這輛車沒有什么特別優(yōu)秀的配置，但我確信這輛車的實(shí)際操控手感要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這輛車所在價(jià)位的體驗(yàn)的駕駛效果�？偟膩碚f，操控手感還是蠻舒服的。
油耗：雖然現(xiàn)在是磨合期平常開車也沒怎么注意的，現(xiàn)在幾百公里下來的話估計(jì)高速和市區(qū)可能對(duì)半開吧，目前表顯油耗穩(wěn)定在七個(gè)的樣子，如果高速的話一般六個(gè)就好了，
舒適：舒適性不是很好，跑到一百以上會(huì)有噪音，去土路上后排減震不舒服，車子里邊座椅還是挺舒服的，布的更軟和。
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啟辰T60
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
