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榮威RX3
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型榮威RX3 2018款 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值了，穩(wěn)重的家族式前臉，風(fēng)騷的小屁股，感覺這個(gè)車內(nèi)飾也跟得上節(jié)奏，紅色比較騷氣，OK就選紅色的很耐看，而且整車的做工非常的細(xì)致。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的缺點(diǎn)。
外觀：顏值高，這個(gè)是毋庸置疑的，不然我怎么會(huì)買嘞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，沒有過多花俏的地方，很符合我的口味。
空間：乘坐空間是一大優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)比較大，我180cm的個(gè)子坐在里面，頭部還是有三只的空間，坐在后排呢腿部的空間那就戳戳有余了，總之前后排坐著都很舒服，另外后備箱也比較大，可以放很多雜物。
配置：配置比較簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：動(dòng)力不多說，車重還是個(gè)客觀因素?cái)[在那里。不過就是代步工具，也不高要求。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)很靈敏，操控起來現(xiàn)在是越來越得心應(yīng)手的了。
油耗：油耗目前有點(diǎn)高，可能是新車的原因吧。
舒適：這車的隔音效果很到位，也大幅度的提升了這款車的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
購(gòu)買商家
貴陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，尤其是兩側(cè)的尾燈，銳角相對(duì)著，顯得特別兇，特別有勁。
缺點(diǎn)：座椅沒那么舒服，尤其是過高點(diǎn)的減速帶，過濾不好，路感非常明顯
外觀：外觀帥，最喜歡的就是這個(gè)了。尤其是尾燈，特別凌厲有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾正合我意，挺大方的
空間：小SUV，最多能坐上5個(gè)人，平時(shí)就我和女朋友在車上。而且?guī)蟼z仨朋友一起出去，五個(gè)人不覺得擠。
配置：安全性挺好的
動(dòng)力：高買來也就是兩周時(shí)間，都在市區(qū)跑了，沒上過高速。上下班跑著還不錯(cuò)，小車1.6L自吸的，跑起來蠻輕松的。
越野：
越野性挺好的
油耗：油耗不高，現(xiàn)在也就是七個(gè)油，估計(jì)出了磨合期油耗能更低，等我再更新吧。
舒適：11萬的車，舒適性卻不好，有點(diǎn)接受不了。尤其是在郊區(qū)走土路的時(shí)候，車身也有點(diǎn)晃。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
購(gòu)買商家
無錫市十方常榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較關(guān)注實(shí)際駕駛還不好開啊，操控起來很舒服，特別的靈活，動(dòng)力很平穩(wěn)雖然沒有特別的沖，但是油耗比較經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn)：后排每次過減速帶的時(shí)候特別的巔登，目前就這點(diǎn)能感受的明顯一點(diǎn)了，其他地方再說吧。
外觀：自己喜歡才買的啊，還是比較耐看的，到現(xiàn)在都覺得跟剛買的時(shí)候感覺差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面還行，有點(diǎn)質(zhì)感，而且沒什么塑料味，稍微通通風(fēng)就可以了，整體看起來很舒服。
空間：高大壯在里面坐著肯定就不怎么舒服了，空間一般吧，不是說特別的大，但是我坐在里面完全不頂頭腿部也有量就可以了。
配置：配置該有的也都有了，性價(jià)比真的也挺可以了，買了不吃虧。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說是夠了啊，開起來特別的平順，使勁給油也是往前竄，跑高速120轉(zhuǎn)速不到兩千轉(zhuǎn)，所以說油耗也不高。
越野：
電子助力的，開起來特別的輕松，長(zhǎng)時(shí)間開胳膊也一點(diǎn)都不累，我覺得可以，玩刺激的就算了。
油耗：平時(shí)路況都是在快速路比較多，市區(qū)很少跑，所以說油耗也就是在7個(gè)左右，有時(shí)候要低一點(diǎn)，還行啊。
舒適：還是有點(diǎn)硬，有時(shí)候顛簸的時(shí)候肯定就沒有那么舒服了，總體還可以。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)油耗低，外觀一般般吧！內(nèi)飾也一般般。不曉得當(dāng)時(shí)怎么就買了，可能還是聽朋友說，他們下面買榮威的人多就買了�？上]有賣后悔藥的。
缺點(diǎn)：真后悔沒有試駕就買了，這心拔涼拔涼的，噪音大，一號(hào)提車就降價(jià)了，這心買得不滿意。
選車?yán)碛桑?/b>聽朋友說油耗低，品質(zhì)好，按揭不要利息就買了。后悔
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也算是榮威的老車主了，之前在我剛上班的時(shí)候我就買了榮威車子，我當(dāng)時(shí)買的是一款360轎車，我人生中的第一輛就是國(guó)產(chǎn)品牌，當(dāng)時(shí)的預(yù)算也是有限，所以讓我在機(jī)緣巧合中遇到了這款國(guó)產(chǎn)車，從而選擇了它，也正是因?yàn)橛辛怂匿亯|，讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車有了新的認(rèn)識(shí)，在沒有買它的時(shí)候，之前一直被別人影響的，就只知道什么大眾啊什么的，合資車壓根兒對(duì)國(guó)產(chǎn)車就是不太了解，所以自己也沒有什么主意。等我親自擁有了它的時(shí)候，我覺得他確實(shí)是給了我的驚喜。無論從外觀和內(nèi)在配置方面同樣幾萬塊錢的車子，絕對(duì)要比同級(jí)別的合資車要強(qiáng)的太多。所以在我決定換車的時(shí)候。我就想到了繼續(xù)換同品牌，但是這次我考慮換越野車。因?yàn)槲疫@邊的路況原因，所以SUV要比轎車稍微實(shí)用一些，根據(jù)我的置換和手機(jī)有的現(xiàn)錢，正好可以考慮新上來的這款城市型SUV，和老款比了一下，確實(shí)時(shí)尚年輕了許多，讓我非常滿意它的顏值，我算是對(duì)她一見鐘情，這次的設(shè)計(jì)也是符合我的喜愛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色不是很喜歡，感覺外觀雖然炫酷，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)平庸了。如果內(nèi)飾的配色可以大量的采用撞色元素的話，我感覺我會(huì)更喜歡的。
外觀：外觀小巧中又帶著運(yùn)動(dòng)，感覺是男女通吃，時(shí)尚的設(shè)計(jì)特別適合我們年輕人。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，雙色拼接的內(nèi)飾看起來很個(gè)性，不過儀表盤那里塑料感強(qiáng)了一些，多一些真皮包裹那樣感覺會(huì)更好一些，也會(huì)更加高級(jí)一點(diǎn)。
空間：空間也是挺寬敞的，前面的乘坐空間，前后排座椅設(shè)計(jì)的間距還是挺合理的，前排座椅在保證足夠的空間以后，會(huì)給后排留下比較舒適的大小合理的地方，所以說坐在后排腿不需要蜷縮著。后備箱的空間也是方方正正的，能夠裝不少東西。
配置：裸車價(jià)不到十萬塊錢可以買一款不論說外觀還是配置方面要高于同級(jí)別的合資車，難道就憑這一點(diǎn)？你覺得她不行嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力就不能期待太高，1.6排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也不是主打動(dòng)力的。我的感受是這套動(dòng)力比較適合在城市當(dāng)中開，無級(jí)變速箱平順性很好，配合上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)開起來的感覺比我想象中的要好很多，急加速動(dòng)力反應(yīng)也比較快。跑高速就別指望快速超車了，老老實(shí)實(shí)靠邊就行。
越野：
底盤懸掛過于追求舒適性導(dǎo)致支撐性不足，車子再開到減速路帶的時(shí)候，或者是說在很大的坑洼路面的時(shí)候，懸掛很容易直接到底，坐在車內(nèi)的顛簸感就很大。而且操控就沒有什么樂趣了
油耗：油耗正常，應(yīng)該比正常的小型SUV要低一些，一共行駛了不到兩千公里，百公里的平均油耗7.1升，市區(qū)一公里應(yīng)該在六毛錢左右吧。
舒適：市區(qū)行駛沒有什么感覺，但是如果是在高速行駛的時(shí)候，車?yán)锩娴娘L(fēng)噪聲音還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須是性價(jià)比啦，這個(gè)價(jià)格的SUV還是比較少的，這個(gè)車也是剛剛上市，我是我們這個(gè)小縣城第一個(gè)車主，哈哈驕傲一下
缺點(diǎn)：座椅的設(shè)計(jì)雖然說比較大，但是個(gè)人覺得有點(diǎn)偏平了，對(duì)身體沒有太好的包裹感，支撐也稍微有點(diǎn)弱，這就導(dǎo)致在開的時(shí)間比較長(zhǎng)的話，腰部會(huì)感覺有點(diǎn)懸空。所以考慮到這種情況，我自己在網(wǎng)上選購(gòu)了一副坐墊，可以彌補(bǔ)這樣的小遺憾。
外觀：它的這次的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)也是延續(xù)了他最新的家族化設(shè)計(jì)，全新的車標(biāo)還有黑色的近期格柵和他之前的幾個(gè)大哥都一樣，話說這個(gè)改款以后的車票還真的是感覺不一樣嗎？要比之前上檔次多了，并且這次這個(gè)配色還是挺不錯(cuò)的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)用料都比老款來的更高一個(gè)檔次，尤其是更加現(xiàn)代一些，屏幕的色彩分辨率更加細(xì)膩，而且手指能夠觸屏操控，尺寸巨大
空間：對(duì)比ZS，榮威RX3的尺寸更大，后排的空間也更寬敞。后排中間的地板幾乎沒有凸起，坐在中間位置，相比于兩邊在乘坐舒適性上沒有明顯的差距。前后排都配備了中央扶手和水杯架，門板上也有大大的儲(chǔ)物格，日常使用都很方便。
配置：國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位的SUV也不少，但是對(duì)比來對(duì)比去，這臺(tái)車的性價(jià)比就算高的了，配置很全面，質(zhì)量也沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說肯定夠用了，1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)125匹馬力，我也就上下班代步啥的，也不愛激烈駕駛，平常開的話車換擋是非常平順的不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。就是偶爾出去旅游的話跑高速超車肯定沒問題。
越野：
我平常在單位有時(shí)也客串司機(jī)的身份，因?yàn)榻?jīng)常開車，所以手一點(diǎn)都不剩，駕馭RX3PRO很輕松，方向盤比較靈活而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)不重，電子助力的形式要比機(jī)械液壓式助力這形式好很多，最起碼省力氣，控制方向也十分準(zhǔn)確。
油耗：油耗倒沒什么好說的，前面300公里的時(shí)候波動(dòng)比較大，500公里以后就趨向于穩(wěn)定，現(xiàn)在一共行駛了900多公里，百公里平均油耗6.9升，對(duì)于一輛家用SUV來看是可以的。
舒適：舒適度方面設(shè)計(jì)的很人性化，有全景天窗，打開的時(shí)候車內(nèi)的采光不至于太過于沉悶。雖然座椅的材質(zhì)是仿皮的，但是包裹性和支撐性很不錯(cuò)，坐在上面也不會(huì)悶汗。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子的油耗和外觀是我最滿意的，它雖然稱不上是一輛很完美的車，但是給我的感覺還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧碥囎拥膬r(jià)位就是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的，這樣的價(jià)位買一輛SUV還是很劃算的。到現(xiàn)在為止，油耗的表現(xiàn)讓我很滿意。再說一說它的外觀，雖然沒有豪華高檔的設(shè)計(jì)，但是給人第一眼的感覺就是很時(shí)尚，也是比較有氣勢(shì)的。尤其是車頂上的行李架設(shè)計(jì)，會(huì)讓人聯(lián)想開著它長(zhǎng)途旅行，上面可以放著帳篷，自行車什么的。
缺點(diǎn)：目前覺得不滿意的地方就是車子在高速上隔音降噪的表現(xiàn)，我耳朵旁邊始終伴隨著很吵鬧的風(fēng)，噪聲和路，早上第二個(gè)不滿意的地方就是車子的后備箱容積，感覺沒有老款來的吧，而且而且歸整率也是不如老款的
外觀：平時(shí)路上見到的RX3不算多，他的外觀設(shè)計(jì)給我的感覺還是非常新鮮、有特點(diǎn)的。車頂配備了行李架，雖然幾乎沒有概率去使用，但是形象上確實(shí)多了幾分粗獷的氣息。前大燈也是自動(dòng)的，開車的時(shí)候不用管，天暗了自己就亮了。
內(nèi)飾：中控沒有夸張的設(shè)計(jì)元素，但是做工好，看著很精致，用下來也特別人性化。
空間：空間在這個(gè)額級(jí)別里面也是很出色的，后排坐三個(gè)人也不擁擠，頭頂一拳。
配置：九萬多的價(jià)格其實(shí)要低于我起初的預(yù)算的，我看這個(gè)車的時(shí)候也剛剛上市，就嘗試的試駕了一下，開起來很舒暢，仿皮的座椅也很舒服。最后回家和爸媽商量了一下，就覺得是它了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它搭載的還是上一代的1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這一代要比上上代調(diào)教馬力要大一些，所以說開起來動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，超車提速各方面響應(yīng)都挺不錯(cuò)的，家用的話一點(diǎn)都不會(huì)覺得長(zhǎng)肉。也可以說家用完全滿足了。
越野：
車子比較好駕駛，因?yàn)樗卸ㄋ傺埠狡飨到y(tǒng)，再加上自身的方向盤輕重合適，不是那種很沉重的，但是也不是很輕飄的感覺，握上去手感是很好的，轉(zhuǎn)向的話，基本上也可以做到比較精準(zhǔn)的，能一次到位的，絕不會(huì)讓你再來第二次。
油耗：買來二十多天吧，平時(shí)上班代代步、買買菜以及周六日出去周邊溜達(dá)溜達(dá)，現(xiàn)在總共跑了780km左右，油耗顯示6.5 L100km，這個(gè)油耗比我以前開的那輛轎車還低了，真是比較意外。
舒適：越野車的懸掛基本上要比轎車的要軟一點(diǎn)，所以說它的舒適性肯定是比我之前開的360要好一些，通過性也好一些，底盤比較高。整體的避震效果也是可以感覺的出來的，平時(shí)走一些減速帶什么的，過濾的還不錯(cuò)，你不會(huì)感到硬邦邦的感覺。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間夠大，坐下五個(gè)人還挺松動(dòng)，同時(shí)后備箱很大啊，性價(jià)比可以說是非常高，不到十萬就拿下來了，買了不后悔
缺點(diǎn)：總的來說這款車的性價(jià)比是超高，我不太滿意的地方就是后排空間，雖然后排的空間還不錯(cuò)，但是，中間還有一塊凸起，這樣后排坐三個(gè)人的時(shí)候就不太舒服了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不是太時(shí)髦，但還是比較大氣的，也帶有時(shí)尚的元素，整個(gè)車身看上去還是屬于線條流暢，動(dòng)感十足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，畢竟價(jià)格在這里。但是設(shè)計(jì)很合理，各種功能操作起來很方便，新車也沒有什么味道，這一點(diǎn)也很好。
空間：單單是前排，可以放東西的地方就有五六處，對(duì)空間的利用可以說恰到好處，讓雜物有處可放。后備箱比較大，同時(shí)側(cè)面也有兩個(gè)儲(chǔ)物網(wǎng)，可以把小東西放在這里以節(jié)省空間。乘坐空間部分，對(duì)于身高一米七的我來說，各個(gè)方面都很充足，前排后排也都可以很舒服。
配置：和一些緊湊型轎車價(jià)格差不多，但是開起來好開，還是SUV，看著更上檔次，很有性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力感受要比那種小排量渦輪增壓要好一些，至少不會(huì)有延遲以及停頓感。較為線性的動(dòng)力輸出，在提速的時(shí)候會(huì)感覺特別均勻，不會(huì)因?yàn)槟愕哪_稍微踩大一點(diǎn)而產(chǎn)生頓挫。
越野：
我感覺開著這個(gè)車還是挺輕松的，因?yàn)檐囎优渲玫氖?60度全景影像，所以無論正常行駛或者是轉(zhuǎn)彎，倒車，都會(huì)相對(duì)輕松一些，如果跑高速的話，打開定速巡航系統(tǒng)，我也不會(huì)那么累。
油耗：CVT變速箱在油耗這方面比較有優(yōu)勢(shì)，正常開的話油耗就是百公里七升出頭，并且從提車到現(xiàn)在，油耗也是趨于下降的態(tài)勢(shì)。我看很多車為了省油配了個(gè)自動(dòng)啟停功能，我很不喜歡自動(dòng)啟停，好在RX3沒有配備這個(gè)功能。
舒適：座椅偏硬是我對(duì)這款車座椅的理解，感覺確實(shí)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的時(shí)候可能稍微欠了點(diǎn)考慮。不過車內(nèi)沒有異味，而且整車的隔音效果還不錯(cuò)，哪怕開車堵車，也不會(huì)因?yàn)檫@些瑣事而煩躁。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大體上來說，這款車的各個(gè)方面都挺令我滿意的，但是這些滿意的點(diǎn)中，我最滿意的當(dāng)屬油耗部分了，不到七升的油耗，著實(shí)是讓我感覺到驚訝。甚至說我跑高速的時(shí)候，自己實(shí)測(cè)的還不到五毛錢，這樣的油耗，難怪很多人都喜歡。
缺點(diǎn)：因?yàn)镽X3PRO是SUV車型，所以車身自重肯定會(huì)比緊湊型轎車要重一些，但配備的只是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上還是有點(diǎn)不足的，特別是滿載的情況，剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就有些猶豫，需要幾秒鐘的思考而且聲音也與平時(shí)不大一樣。還有就是很普通，屬于最老套的樣子，缺少了一些新鮮感和年輕人想要的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的元素。
外觀：榮威車都長(zhǎng)得有自己的風(fēng)格，RX3在同級(jí)別當(dāng)中屬于高顏值高檔次的一個(gè)，新的車標(biāo)看起來也比較高檔。但說實(shí)話我對(duì)外觀沒啥要求，咱也沒花那么多錢買車，追求什么豪華就不要想了，能做到像RX3這樣看著順眼就足夠了。
內(nèi)飾：多功能方向盤用著比較方便，切歌調(diào)音量全靠它。儀表臺(tái)上的用料無疑都是塑料，不過這都無可厚非，二十萬的日系車也都是塑料，我這車才多少錢。一切都是夠用就好，對(duì)于RX3已經(jīng)很滿意了。
空間：這輛車的重做空間足夠大，主要是布局合理，前排和后排的比例很協(xié)調(diào)，再加上座椅可以自由挪動(dòng)，后排座椅又能放倒，空間上是有一定可調(diào)整性的。只是后備箱的容積不是很大，不出門海星，回老家的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)裝的東西著實(shí)不多。基本兩個(gè)大行李箱就塞滿了，剩下的包只能放在后座上。
配置：店里給的優(yōu)惠力度比較大，額外給我贈(zèng)送了全車玻璃貼膜禮包，不知道是啥牌子的，但至少省的我自己再去花錢貼了。反正自用代步也沒啥太高要求，RX3的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力自我感覺稍微有點(diǎn)不足，主要是在出地下車庫(kù)的時(shí)候，坡度大一點(diǎn)有點(diǎn)費(fèi)勁！平時(shí)開著還是比較滿意的，市區(qū)開著很平順，目前還沒有跑過高速，整體來說還不錯(cuò)
越野：
操控方面沒什么說的，真皮的方向盤，方向盤還有快捷按鍵，全景影像和倒車?yán)走_(dá)，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，胎壓監(jiān)測(cè)等功能全部都有，平常使用起來方便，功能配備挺全面的。
油耗：作為最滿意的點(diǎn)，油耗低，意味著每個(gè)星期通勤的費(fèi)用都能有所下降。城市里面每公里大概在五毛錢左右，而高速上甚至有時(shí)候才四毛錢。
舒適：舒適性的話也是不錯(cuò)的，底盤調(diào)教的偏硬一點(diǎn)，過減速帶很明顯只不過我經(jīng)常跑郊區(qū)減速帶少，座椅用的雙硬度發(fā)泡的側(cè)翼比較高包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車子的本身，這是我們家第二輛RX3，這是送給老婆的代步車，自己通過努力送給自己最親近的人是我最大的滿意
缺點(diǎn)：小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不強(qiáng)，在時(shí)速60以內(nèi)感覺不出來，但是跑高速和一些渦輪增壓的車型就拉開差距了。
外觀：外觀好看，我們都看中了，這也是當(dāng)時(shí)放棄了老款選擇新款的原因而且這個(gè)灰色現(xiàn)在很流行，跟家里裝修風(fēng)格差不多，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用的大面積皮質(zhì)軟包手感不錯(cuò)，而且用料都是環(huán)保的材質(zhì)，沒有什么異味，采用10.1寸的中控大屏色彩鮮艷跟個(gè)平板一樣。
空間：后排空間足夠，雖然不說蹺二郎腿，但是一般身高的乘坐都沒問題。我175的個(gè)子，在后排坐也還挺寬松。
配置：試駕了同樣價(jià)位的車，比如傳祺GS3價(jià)格跟這款差不多，但是語音識(shí)別系統(tǒng)沒有這款車的好，感覺開著沒有這款車方便，操作方向盤材質(zhì)也是這款略好一點(diǎn)，因?yàn)槭瞧べ|(zhì)的；空間方面更好，傳祺GS3與長(zhǎng)安GS35都沒有這款的大，特別是后備箱，所以這款車性價(jià)比更高，預(yù)算十萬左右的入手是挺滿意的了
動(dòng)力：動(dòng)力上是存在一些不足，在某些特殊的情況下顯得動(dòng)力有些匱乏，但在大多數(shù)情況下動(dòng)力表現(xiàn)還是可以接受的，這臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率92千瓦，與之匹配的是一部cvt的無級(jí)變速箱，對(duì)動(dòng)力的把控和動(dòng)力的傳導(dǎo)都挺不錯(cuò)的。
越野：
電子手剎配自動(dòng)駐車，平時(shí)用著很方便。下班路上經(jīng)常堵車，有時(shí)候一個(gè)紅燈要等十多分鐘才能過去，開啟自動(dòng)駐車之后只要把車停穩(wěn)，我就不需要再管剎車了，這樣既節(jié)省體力還不擔(dān)心溜車的問題，比那些用機(jī)械式手剎的車安全很多。
油耗：我目前在市區(qū)的油耗是7個(gè)油左右，跑高速的話油耗會(huì)更低，6個(gè)來油，還是比較省油的，這樣在日常使用過程中也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，不會(huì)因?yàn)橘I了車給日常的開銷增加很大的壓力。
舒適：舒適方面座椅坐著挺舒服的，而且車子隔音也不錯(cuò)，車窗玻璃用的都是雙層隔音的，開著也比較平順，
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