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安全性高(80+1 配置豐富(75+1 操控性能好(55+1 外形時尚(38+1

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空氣好,坐椅舒服,駕駛質(zhì)感好。
缺點:油耗稍高、車體較寬、轉(zhuǎn)彎半徑略大
外觀:這個是我和家人最滿意的一點,真的非常漂亮。車頭車尾和腰線都無可挑剔。當然這個各人眼光不同。
內(nèi)飾:經(jīng)典Volvo內(nèi)飾,按鍵比較多,但是功能劃分清晰容易上手,棕色運動座椅比較年輕化,最重要的一點是無異味!總之愛的人特別喜歡、不愛的人嗤之以鼻。
空間:空間前排充裕,特別是副駕駛特別舒服。~后排由于我爸媽不是很高,平時都沒啥人座后排,只能說夠用吧。
配置:30多萬的價格,進口車的品質(zhì),加上沃爾沃對安全的理解和對安全的執(zhí)著,感覺性價比還是很好的,唯一可能就是品牌價值在很多人眼中沒有BBA高。
動力:動力比較好,后段加速也還行,感覺變速器還是匹配的可以
操控: 路感很好,和focus很接近。懸掛偏硬,過減速帶比較顛。轉(zhuǎn)彎半徑比較大,掉頭和倒車都需要適應,一開始不適應的時候,車庫里倒車都要兩把。
油耗:目前平均油耗12,符合心理預期。
舒適:運動座椅很舒服,包裹性很強,就是腰部支撐是手動的,擰起來很費勁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是內(nèi)飾
缺點:后備箱儲存略小
外觀:看了的人都說很好看,有四五十萬豪車的FEEL。個人也覺得剛?cè)嵯酀,百看不厭?/span>
內(nèi)飾:雖然簡單,但是用料比較好,沒有味道,且做工很精細,所以我還是很滿意的,真車沒有任何異響,無論走什么樣的爛路。
空間:空間高度比較滿意,長度一般,不過沒有加長也足以滿足日常使用。
配置:我去年買的時候正值14款要上市,所以裸車優(yōu)惠5萬,性價比很高。
動力:相當?shù)目,s檔就是外掛了。
操控: 穩(wěn),準,底盤扎實,方向盤沉,大角度彎道,高速行駛都給人優(yōu)異的駕駛信心,方向盤指向精準,毫無偏差。
油耗:目前是12.6L/100KM 行車電腦顯示的。想想2.0T的排量1.6噸的車重也就在意料之中。希望開長久一段時間后能降低一些。
舒適:足夠,可比德國BBA車。座位讓人很舒適,長時間坐著也不覺疲乏。頭部保護很有特色,讓人覺得車的設(shè)計師在這方面很化功夫和心思?諝膺^濾很高效,打開空調(diào)后,很少聞到車外異味,這對于北京的陰霾天氣和令人擔憂的空氣質(zhì)量,尤為讓人感覺貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程52798公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:具有一定的運動基因,中段加速給力
缺點:沒有備胎和胎壓監(jiān)測系統(tǒng),后期保養(yǎng)費用太高.做一次普通保養(yǎng)都趕上奔馳了.但是4S店的環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量比起奔馳來就差多了.
外觀:外觀時尚大氣,流線型好,車身飽滿充滿力量感。
內(nèi)飾:面板簡單。但是功能一個也不少,懸浮中控面板是一大特色。別的車沒有哦
空間:前排空間夠用,座椅包裹性強,后排空間越顯緊促,后備箱夠用。
配置:他的價格主要跟A4L和三系競爭,蠻高的。
動力:我的車子是2.0T的,動力足夠,加速性能滿意.
操控: 沃爾沃S60整體操控靈活,換檔平順;方向盤手感不錯,指向清晰;懸掛調(diào)教到位,底盤通過性良好;動機噪音比較小,駕駛視野開闊,路感清晰;高速過彎時,側(cè)傾感小。
油耗:1.5-1.65噸的車,平均速度23kmh幾乎都是11個油.動力有強有弱,總比2.0L 雪鐵龍C5 11個油值一些
舒適:說道舒適性比必須要講下沃爾沃的真皮坐椅。真心不錯。外觀漂亮尤其是上面那個大枕頭。有跑車的風范。皮質(zhì)比較軟做上去很舒服。包裹感也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43890公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:因為4S店不是很多,所以維修不方便,配件要等,4S店而且沒有備車。車沒有備胎,沒有胎壓檢測。作為把“安全”放第一位的汽車品牌,沃爾沃這一點不合常理,就連10萬不到的車都有備胎。沃爾沃應該要和寶馬一樣,把防爆胎作為標配。提升它的高安全性。
外觀:是吸引我的主要因素,很適合女人來開,線條優(yōu)美,很有轎跑的味道。
內(nèi)飾:過于成熟,家族化明顯,邁速表過于老氣,沒有新款那么時尚。
空間:家用足夠了,后排空間雖小,但我1米78的高坐著一點也不感覺狹窄。
配置:感覺一般吧,再給一次機會的話我可能會買同等價位的奔馳。
動力:當初是奔著2.0T去的,最后在銷售的推薦下?lián)Q成了1.6T的,對老婆來說已經(jīng)足夠了
操控: 沃沃的操控還是不錯的,能做到指哪打哪,就是感覺輪胎有點薄,有時候過急轉(zhuǎn)彎有搓胎的感覺。
油耗:非常低,跑高速應該在五六個,市區(qū)相對我的途觀獎金省一半。
舒適:座椅的皮質(zhì)相當講究,要好于我的途觀,感覺比奔馳寶馬還要好,而且環(huán)保,新車就基本沒有什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全,不論是車內(nèi)還是車外。
缺點:毛病太多,維修保養(yǎng)貴
外觀:LP一眼看中,緊湊的外形隨時有爆發(fā)力,喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮座椅氣味很少,雖然很多人說沃爾沃的內(nèi)飾是硬傷,不夠豪華,但是說實話,我覺得這車的內(nèi)飾基本造型很耐看,很簡約。座椅真皮材質(zhì)比較粗糙,雖然味道真沒有多少,但材質(zhì)偏差。
空間:前排空間完全夠用,后排比較小,后排滿載比較擁擠,B柱寬后排上下車總卡腳。
配置:由于購車時正值打折,因此此價位下購買T5智雅版是很劃算的。官方標注的34.9萬售價感覺有些高。因此性價比打分4分。
動力:7.5秒左右,動力隨叫隨到,比同樣7.5秒的q5推背感和高速加速能力好多了。最快開過230。
操控: :指向精準,指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗:意外,周圍日系2.0,美系1.8,德系1.8以上帶T同樣道路狀況都偏高。和駕駛風格也有關(guān)系。
舒適:良好 ...............................................................
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11149公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全,內(nèi)飾做工厚道!進口品質(zhì)值得信賴!
缺點:配件比較貴,尤其是4s推薦的。
外觀:我個人越看越喜歡,前臉是不是有點瑪莎拉蒂的味道,哈哈
內(nèi)飾:做工精致,北歐風的那種居家旅行的簡約感非常棒,需要的功能都放在最稱手的地方。軟質(zhì)材料和皮革包裹在最適合的地方,不能說是豪華感,應該是溫馨的舒適感。
配置:本人見識較少,談到性價比,個人覺得價格越高性價比越低,純進口車,安全環(huán)保,做工品質(zhì),同價位,沃爾沃應該是最值得推薦的。
動力:2.0t的排量至少城市之間開開綽綽有余了,提速也比較快,第一輛車沒什么比較,對動力也沒有太大要求
操控: S60的底盤個人認為還是很扎實,偏向運動所以有些偏硬,方向盤和油門踏板有點偏重,但加速過彎比較有信心。操控總體來說不錯。
油耗:11升左右,市區(qū)行駛,平均車速30碼,國道走過幾次,平均65碼,油耗9升左右,總體表現(xiàn)一般吧,我同事的日系車,市區(qū)8多點,國道6不到,
舒適:舒適性真的很贊,做過我的車的人都說舒服。嘿嘿
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全及環(huán)保,Citysafe和盲點系統(tǒng)非常實用,車內(nèi)沒有異味
缺點:車內(nèi)有響,T5的至尊配置很全,但是blis 在倒后鏡兩邊,下雨天或者周圍灰塵大時,很容易攝像頭阻擋,blis失靈,要停車后重新點火才行,這個問題一直沒發(fā)解決,據(jù)說新款的攝像頭放在車屁股后面了,解決了這個問題,看來我們老款的,這次做了試驗品了
外觀:從這一代開始,沃爾沃應該是采取新的設(shè)計語言了,明顯比起全線舊款車型好看的多。
內(nèi)飾:方向盤-明顯磨損或損壞
空間:夠用
配置:做工扎實,安全系數(shù)獨步天下,動力充足,毛病少(暫時沒發(fā)現(xiàn)有啥小毛病)不知道我走運還是咋了,呵呵。起碼我給這車4星好評吧~~~如果變速箱能進一步完善,底盤保持支撐性的同時改善一下舒適感就更完美了。
動力:除了急加速降檔不是很積極以外其實還好,發(fā)動機挺有爆發(fā)力的。
操控: 不錯
油耗:算不上很省油,尤其是同級德系對手普遍7、8檔變速箱的情況下,可以說毫無優(yōu)勢可言。
舒適:除了方向盤 硬之外,其他很好
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購買時間2011年08月
購買地點福建 福州
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:城市安全系統(tǒng)很給力,幾次駕駛避免追尾事故發(fā)生。
缺點:輪轂不夠騷
外觀:外觀線條流暢動人,前燈迷人,后臀性感?傊痪湓挘矚g。
內(nèi)飾:喜歡它的簡略不簡單。
空間:在同級別的車型中,我個人認為空間足夠了。平時也就只座一個人。節(jié)假日出游后排也只座兩人,任何車后排要是座上三個人的話,長途都不會感到很舒服的。
配置:同級別的車型中,個人認為它的性價比是最高的。
動力:追求極致動力,這款車動力夠大,只是變速箱調(diào)教,以及為安全考慮的原因所以加速不是那么的彪悍以及明顯的推倍感。
操控: 我試駕過很多車,包括寶馬、奔馳,最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點也不差,初上手時覺得方向盤很重(我是女生),但指向精確,穩(wěn)重。習慣后還不能接受輕的方向盤。
油耗:在高速上耗油非常的理想,城市內(nèi)有些費勁,還算能接受。但在歐美車系里這點是不錯的。
舒適:這是一款開著也很舒適的一款車,就是跑長途也不會覺得累,特別是它的腰部支撐,不會使人感到酸軟。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好安全性高
缺點:沒有不滿意的,非要寫的話,算是空間了吧,主要我183的身高,主駕后面坐人不舒服。
外觀:外觀比老款的進步太多,非常的時尚,運動。尾燈,前鼻屎燈很個性,即使在夜晚也能被立刻識別。
內(nèi)飾:大愛窩窩內(nèi)飾。也許現(xiàn)款窩窩內(nèi)飾不具備某些車型那樣的科技感,但這種簡約的設(shè)計和精良的做工,詮釋了另一種人生態(tài)度。同時,窩窩的配置上手很簡單,沒有那么多復雜的設(shè)定和繁瑣的操作,也沒什么隱藏功能需要曠日持久地探索,各項操作簡簡單單就能完成,這比較適合我這種懶得看說明書的人。另外必須贊一下,這車內(nèi)飾是真的沒味。
空間:一般般嘍,基本夠用
配置:同等價位的,配置比ABB厚道多了。我的優(yōu)惠了6.29萬元,超值
動力:畢竟新車,沒怎么用過地板油,整體加速還是不錯的,緊急時候超車也嗖嗖的。
操控: 方向感清晰,指向準確
油耗:滿意,原來預計11-12,現(xiàn)在有把握在10以下。
舒適:這是一款偏向運動的小車,不要對舒適有太高的要求,神馬都是浮云。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26668公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寬敞、舒適、外形也是很突出的一點
外觀:外觀是我學則S60的一個原因。覺得沃爾沃真的在整個60系上作出了很多努力,讓沃爾沃這個品牌大家想起來不在是那種老氣橫秋的感覺了。很時尚、很前衛(wèi)、不張狂又不可小覷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的很厚道。比國產(chǎn)的很多合資品牌都要好不少。比如……還是算了吧。
空間:嗯,4個中等身材的人很舒服,5個人嘛還是算了,不要自己折磨自己了。后備箱剛剛夠用。
配置:個人認為已經(jīng)很不錯了,尤其是據(jù)說現(xiàn)在某些城市據(jù)說居然有7萬的優(yōu)惠。
動力:動力那是杠杠的,特別是在高速上超車很有信心。平時在城里開,那動力就太富裕了
操控: 中評 挺方便 但沒有讓我驚喜之處 老款沒有新款S60L的聲控 我希望沃爾沃越做越好
油耗:提完車就一直開高速,平時使用也都是市郊高速較多,所以油耗一直在十升以下,現(xiàn)在油耗九點七升,很滿意了;
舒適:不錯,隔音較好,座椅太舒服了。剛開始開的時候出現(xiàn)過兩次低速頓挫的情況,現(xiàn)在沒有了
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