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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原廠配備的215寬輪胎注定過彎半徑不夠大，高速轉(zhuǎn)彎很費力，車身容易傾斜，雨天駕駛易打滑，變速箱換擋很慢，頓挫感強，對于一臺以轎跑定位的中型轎車來說，操控的確不容樂觀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒有高速過彎，但是整體緊湊，在過個坑，壓井蓋什么的都是很緊湊。剛提車的時候胎壓4S給打到了3.0，那叫一個硬……推薦大家從4S提車的時候一定要讓賣家檢查胎壓。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 東營
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原廠配備的215寬輪胎注定過彎半徑不夠大，高速轉(zhuǎn)彎很費力，車身容易傾斜，雨天駕駛易打滑，變速箱換擋很慢，頓挫感強，對于一臺以轎跑定位的中型轎車來說，操控的確不容樂觀。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身本生較重，操控感覺穩(wěn)重，踏實，安心，方向盤感覺是略微沉重了點（已經(jīng)調(diào)到最輕的了），但是還是ok的，可能也是以前日本車開多了的產(chǎn)生的差別感吧
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向明確,但方向盤很沉,即使助力調(diào)最大,仍然轉(zhuǎn)向比較累,不管什么時候.
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21550公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精準
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向明確,但方向盤很沉,即使助力調(diào)最大,仍然轉(zhuǎn)向比較累,不管什么時候.
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比12款T5輕，可以說毫不費力，指向也很精確，對于路感的回饋還算到位，但是方向盤必須自己回正，自動回得很慢跟日系車不同。我買車已經(jīng)一年多了，現(xiàn)在仍覺得很有駕駛樂趣，每天總想開出去遛遛，60KM速度過路口拐角彎信心還挺足。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14566公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 第一部車，開始沒什么感覺，開過幾次朋友同級別車后，感覺方向盤稍重，但油門很穩(wěn)，剎車很靈�？偟母杏X開的很穩(wěn)，很踏實。
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