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豐田C-HR
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還是那句話，我和女朋友看車的時(shí)候都覺得最帥，開上街一定是最帥的！甚至有車友故意改裝了一下這輛車的排氣，開上街的時(shí)候，簡直就是天方夜譚�？傊�，這款車給人一種很酷、很時(shí)尚的感覺，適合年輕人，看來造車的人，真的很懂年輕人的口味，也知道年輕人的喜好。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，他還特意試過了一段封閉的道路，那是4S店后面的一小段路面，路面有些顛簸。走在上面的時(shí)候，他并沒有感覺到什么，只是覺得懸架對于顛簸路面的過濾效果很一般，或許是因?yàn)檫@輛車本身就是運(yùn)動(dòng)型的。
外觀：征服我的是它那爆炸般的容貌，哈哈，不好看的人估計(jì)都不會(huì)選它。這輛車是專門為年輕人設(shè)計(jì)的。無論是前網(wǎng)，還是側(cè)門，都給人一種年輕人的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不錯(cuò)，做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。有些地方的材料還不錯(cuò)，很多地方都是用柔軟的材料制作而成。
空間：這輛車的載重能力很強(qiáng)，后備箱很大，平時(shí)我和女朋友都能輕松裝下兩個(gè)大行李箱。后排座椅比較寬敞，坐在后排還能翹起二郎腿，總之很大，完全可以滿足年輕人的需要。
配置：看車是一件既興奮又沖動(dòng)的事情，因?yàn)橛袝r(shí)候看到一輛車就想買，可口袋里的銀子卻是有限的。所以在看車的時(shí)候，你要做的就是選擇，學(xué)會(huì)取舍，選擇自己喜歡的東西，然后下訂單。這輛車是我第一次看的時(shí)候，覺得它很漂亮，又有足夠的錢，所以就訂了車。
動(dòng)力：在買車之前，他特意上網(wǎng)查了很多資料，了解了一下這輛車，發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都比較大，所以就選了這輛車。后來在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)超車對它來說太容易了。
越野：
這輛車的方向盤大小剛剛好，我女朋友開車的時(shí)候說方向盤很舒服，而且轉(zhuǎn)向也很舒服。
油耗：我每星期都會(huì)跑去加油，沒算過具體情況。不過我的用車環(huán)境比較復(fù)雜，幾乎什么路段都跑過，儀表盤上顯示的油耗是7.5升，應(yīng)該差不多，算是比較真實(shí)的油耗了。
舒適：這輛車的坐墊比較舒服，而且不會(huì)太硬。不過，我覺得懸掛的調(diào)教還是比較運(yùn)動(dòng)的，也就是說，在家里的時(shí)候，我做得并不是很好，在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候，后座會(huì)明顯的感覺到后座會(huì)有輕微的晃動(dòng)，反彈也會(huì)小一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對這輛車的外觀和辨識度都很滿意，車漆光滑，線條健美，不是那種干巴巴的類型，大多數(shù)男人都會(huì)先看臉，再看內(nèi)在。再來看內(nèi)部，黑色和藍(lán)色的中控臺邊緣，給人一種充滿活力的感覺，整體布局簡單明了，每一個(gè)按鍵的位置都非常的合理，9英寸的中控屏，藍(lán)牙，導(dǎo)航，倒車影像，操作起來非常方便！我現(xiàn)在是單身狗，只有我一個(gè)人開著車，有足夠的空間。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是新車的味道很重，底盤雖然很高，但是減震效果并不是很好，有一次我開車接電話的時(shí)候沒注意到前面有個(gè)坑洞，顛簸了一下，把我從坑里彈了出來，幸好車沒撞到，風(fēng)聲和輪胎的聲音都有點(diǎn)大。
外觀：遠(yuǎn)近燈和日間行車燈采用 LED燈，車燈輪廓銳利，既安全又實(shí)用，又有檔次感，車漆光滑，線條流暢，充滿了力量感，腰線整體上揚(yáng)，后車門把手隱藏起來，讓人第一次看到這輛車時(shí)，根本不知道該怎么開門。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，大部分都是軟包裝，手感還不錯(cuò)，顏色以黑色為主，再加上藍(lán)色的線條，看起來很有個(gè)性，很符合我的口味。其他一些座椅的包裹，中控臺的布置，都是細(xì)致入微，做工精細(xì)。
空間：對于我這種單身狗來說，空間還是綽綽有余的，我一米七六七斤的身高，坐在車?yán)锊还苁穷^部還是腿部空間，都足夠坐三個(gè)人了。
配置：我用的是小致炫，所以我知道豐田的保值率很高，不愁賣不出去，平時(shí)開開也挺好的。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，如果舍得踩油門的話，可以明顯的感覺到動(dòng)力的輸出，加速的速度很快，整個(gè)加速過程都很順暢。
越野：
方向盤可以前后調(diào)節(jié)，重量適中，皮質(zhì)的手感很好，很厚實(shí)，方向也很準(zhǔn)，給人一種比較舒服的感覺。9英寸的觸控屏幕，不僅使用方便，反應(yīng)速度也很快，非常流暢，與語音識別系統(tǒng)相結(jié)合。配置并不高，只有自動(dòng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)停車、車道偏離預(yù)警等功能，操作簡單，安全性也高。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗在6.7左右，希望首保之后能稍微降低一些。
舒適：前排視野開闊，座椅可調(diào)，后排座椅沒有中央扶手，整體比較柔軟，坐墊長度剛剛好，中間隆起的地臺也不算太高，唯一的缺點(diǎn)就是后門的腰線太高，后車窗太小，坐在里面感覺有點(diǎn)悶，空調(diào)是手動(dòng)的，減震效果不是很好，在高速上，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就能看出 CHR的與眾不同，漂亮的外觀讓人很喜歡，整體看起來嬌小玲瓏。說她是時(shí)尚都市麗人也不為過。尤其是尾部的線條和力量感，真的很有設(shè)計(jì)感，掀背車的設(shè)計(jì)，給人一種很酷很年輕的感覺。10個(gè)氣囊的設(shè)計(jì)真的很有安全感�。”Ｗo(hù)的很好。
缺點(diǎn)：后排座確實(shí)小了一點(diǎn)，車窗是私密的設(shè)計(jì)，給人一種狹小的感覺。不過我覺得這是因?yàn)檫@輛車的設(shè)計(jì)，有些東西還是要犧牲一下的。如果你不介意的話，可以去現(xiàn)場體驗(yàn)一下。漂亮的外觀，個(gè)性化的設(shè)計(jì)，我一個(gè)人用車，反正我也不在乎。
外觀：相信大部分買這輛車的人，都是沖著外觀來的。外觀很獨(dú)特，整體棱角分明，前臉留著八字胡，車燈看起來就像是一只眼睛，還有眉毛，看起來很有靈氣。腰肢纖細(xì)，腰肢纖細(xì)，尤其是尾部的鉆石切割，看起來非常的拉風(fēng)。后門的設(shè)計(jì)很有意思，門把手也是別出心裁的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很干凈漂亮，帶通風(fēng)的皮質(zhì)座椅設(shè)計(jì)非常到位。中控臺上的藍(lán)色線條形成了鮮明的對比。這是一種視覺上的沖擊。中控臺設(shè)計(jì)的很別致，很有個(gè)性，小巧的方向盤跟內(nèi)飾很搭。儀表盤的設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，整體內(nèi)飾跟炫酷的車身設(shè)計(jì)很搭。
空間：不得不說，這輛車的空間確實(shí)是被壓縮了，更適合女孩子開。后排座確實(shí)有點(diǎn)窄，再加上后排座的窗戶，會(huì)讓后排座更加壓抑。其他的都還好，包括后備箱的后背設(shè)計(jì)，開的更大，放東西也更容易，后排座也可以直接放進(jìn)去，這樣就能騰出地方來放東西了。
配置：我覺得物美價(jià)廉并不重要，至少在我看來是這樣的。我認(rèn)為最劃算的就是喜歡，即使價(jià)格再低，你也不會(huì)買。對于我來說，首先外觀上我覺得物有所值。其次，它的油耗很低，保養(yǎng)周期也很低，維護(hù)成本也很低。雖然當(dāng)時(shí)的價(jià)格并不便宜，但是能夠買到自己喜歡的車型，我還是很開心的。
動(dòng)力：我覺得2.0的動(dòng)力有點(diǎn)過了，畢竟這么小的車，動(dòng)力還是很強(qiáng)的。一腳油門踩下去，感覺很好，加速的感覺很好。整體動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，沒有明顯的頓挫。在高速上跑，只要你不想飄，我覺得動(dòng)力還沒用完。
越野：
這么小的一輛車，開起來還是很輕松的，方向盤很小，對于我這種手短的人來說，也是輕而易舉的事情。方向盤的拉力跟松緊度很適合女孩子。配上多功能方向盤，讓他在開車的時(shí)候，非常的輕松，沒有絲毫的分心。轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，剎車靈敏度非常好，線性和快速反應(yīng)
油耗：油耗真的很低，一百公里才六個(gè)油，我看你怎么開，銷售人員告訴我，這車油耗很低，我不信，因?yàn)槲铱催^它的試駕，油耗八個(gè)多，他說試駕的時(shí)候會(huì)更猛一點(diǎn)。平時(shí)開開上下班，偶爾出去走走，也花不了多少油錢。而且油耗真的有點(diǎn)讓我感覺這車特別的持家。這讓我們這些窮困潦倒的年輕人，過著安逸的生活。
舒適：因?yàn)槭亲约洪_的車，所以開起來很舒服，座椅是真皮的，還帶著痛風(fēng)的設(shè)計(jì)。整體看起來干凈整潔舒適，座椅坐起來也很舒服。各種輔助配置，駕駛起來也很輕松。新車的異味是正常的，經(jīng)過處理之后，過濾和通風(fēng)都會(huì)慢慢的好起來。懸架減震也非常舒適，減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3677公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，很有個(gè)性，能體現(xiàn)我自己的氣質(zhì)。而且它的油耗也很滿意，不到7個(gè)油，還算省油。
缺點(diǎn)：后面的車窗很小，擋住了視線。而且車漆真的很薄，我的車真的很容易受傷。
外觀：這輛車的外觀真是小巧精致。溜背的策劃也很帥，看起來充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，充滿了活力。車燈的照射范圍很大，光線也很好，不會(huì)太刺眼。吐槽車漆，日本的車就是車漆薄，被一塊小石子砸到，那滋味可不好受。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，如果是有強(qiáng)迫癥的司機(jī)，看到這輛車肯定會(huì)受不了。中控臺的操作很流暢，但是很容易出現(xiàn)劃痕和指紋，看起來臟兮兮的。規(guī)規(guī)矩矩的內(nèi)飾，卻是別出心裁，用料充足，做工精細(xì)，科技含量極高。不過內(nèi)飾可以自己裝潢，如果沒有特殊要求的話，還是很推薦的�？臻g還算不錯(cuò)，不算太窄，但也不算寬敞�；蛟S，這輛車應(yīng)該是最前面的，而不是后面的。手套箱雖然不大，但里面的東西并不多。還有內(nèi)飾的整體感覺和搭配還不錯(cuò)吧，沒有那種精致感。這個(gè)價(jià)位配上這個(gè)內(nèi)飾，我覺得是不匹配的，還有待提高。
空間：前排和后座的空間還算寬敞，但視野不是很好，后座的車窗也很小，擋住了視線。儲物空間是足夠了，后備箱也足夠了。豐田是緊湊型車，所以車比較小，但空間還是很合理的。
配置：首先我認(rèn)為這輛車的外觀非常亮眼，最讓我印象深刻的是它的外觀。其次，這輛車很省油，我對油耗也很滿意。豐田的 ChR保值率還算不錯(cuò)，綜合這三點(diǎn)，我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：Chr的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在高速上的時(shí)候會(huì)有一種推背感，而且速度也很快。這輛 ChR，配上了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，簡直就是一輛大車。動(dòng)力讓我感覺平順，不會(huì)有太多的起伏。如果不是經(jīng)常在大街上競速的話，這樣的動(dòng)力簡直就是隨心所欲。能耗較低，以前主要開上下班，間隔時(shí)間短，但是耗油量快7個(gè)，跑高速更省油。
越野：
最讓人滿意的是操控，一點(diǎn)都不像 SUV。精準(zhǔn)的變向，沒有明顯的錯(cuò)位。不過底盤還是差了一些，家用還行，但操控方面，還是差了一些。剎車還行，畢竟我開車比較慢，很少有急剎車的情況，一般情況下，我想停哪里就停哪里。可能是犧牲了操控的舒適性。只能說，這是一種非常穩(wěn)定的感覺。這是一輛安靜的車。椅子很舒服，軟軟的，長長的。
油耗：CHR的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不到7個(gè)油的油耗就已經(jīng)很不錯(cuò)了。畢竟這輛車只是一輛小型 SUV，油耗比我預(yù)想的要低一些，現(xiàn)在汽油越來越貴了。
舒適：我覺得 CHR的底盤和懸架給了它很好的高速穩(wěn)定性。在高速行駛中，它的轉(zhuǎn)向手感很好，配合扎實(shí)的底盤，即便高速過彎或者變向超車，車身也會(huì)表現(xiàn)出很強(qiáng)的穩(wěn)定性，一種自信。它的靜音性能是同級中最好的，有著明顯的優(yōu)勢�？梢詽M足大部分人的需要。主駕駛的舒適性很好，坐在后排的時(shí)候，感覺后座的舒適度要差一些，腰間空蕩蕩的，不過空間還是沒問題的，上次去外地玩的時(shí)候，坐在后排睡了一下午，空蕩蕩的，感覺就像是沙發(fā)一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀時(shí)尚外，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。雖然不算很高，但也足夠了。
缺點(diǎn)：底盤比較硬，噪音比較大。另外，我想要的是全景天窗。我覺得它也不怎么樣。
外觀：這款車在年輕人中尤其流行。我和女朋友都對它贊不絕口。外觀非常時(shí)尚，充滿活力。還有一種感覺就是年輕人在進(jìn)步。我們大家都很喜歡它。現(xiàn)在路上很少見到這種車了。如此激進(jìn)且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，往往導(dǎo)致高折返。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與布局都很合理，很人性化。它在實(shí)用方面也不錯(cuò)。房間里沒有任何異味，也沒有任何異常的聲音。
空間：汽車整體空間比較小。我通常坐在駕駛座上，感覺離副駕駛很近。三個(gè)成年人坐在后排確實(shí)不合適。
配置：我認(rèn)為物有所值，主要是因?yàn)槲液团笥讯己芟矚g它。這是最好的去處。
動(dòng)力：這么小的車身尺寸仍然是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。力量平平無奇，連貫性和爆發(fā)力都很明顯。這樣的威力確實(shí)不錯(cuò)，甚至可以說是一門小型鋼炮。
越野：
于是我和女朋友開始了一場自駕游。如果道路比較平坦的話，她就開車。甚至女孩開車都很容易。它使用起來非常簡單，方向盤很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，油門踏板非常靈活。各方面都不錯(cuò)。
油耗：目前，這輛車行駛了1300公里，每百公里的平均油耗只有7.5升。我簡直無法相信。
舒適：底盤是比較硬的，不能很好的過濾路面坑洼。如果是在平路上開車還好，到了黃土高原，那就是顛簸了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CHR最讓我滿意的地方，就是它的外觀和外觀，我覺得這是一款專屬于年輕人的 SUV。首先，它的價(jià)格很低，我買的這個(gè)配置是一萬六千八百。不過綜合下來，我覺得物美價(jià)廉，因?yàn)檫@是豐田旗下的 SUV，雖然規(guī)模不大，但也是一個(gè)很好的選擇。我喜歡他，車又小，停車也方便，最重要的是，我女朋友很喜歡這輛車。游山玩水很方便，停車也很方便。這輛車無論從側(cè)面還是正面看，都非常的年輕。給人一種朝氣蓬勃的感覺，炫酷的外觀，大氣，漂亮。
缺點(diǎn)：第一次買皮鞋的時(shí)候，我聞到了一股難聞的味道，不過這也是情有可原的事情，幸好銷售員給了我?guī)装裉堪�。大概十天之后，這股味道就消失的差不多了。
外觀：從外觀上來看，這輛車絕對是這輛車的亮點(diǎn)，畢竟這輛車很小，車漆是白色的，在陽光下熠熠生輝。黑色的進(jìn)氣格柵，不銹鋼色的輪轂。錦上添花。我非常喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，藍(lán)色的碳纖維裝飾，給人一種朝氣蓬勃的感覺，而且各個(gè)方面都考慮的很周全，收納盒也很多，黑色的內(nèi)飾和設(shè)計(jì)，給人一種充滿了科技感的感覺。
空間：從空間上來說，我的身高并不算太高，一米75的空間剛剛好，后排的空間可以容納三個(gè)成年人，但是空間卻并不是很大，畢竟這是一輛小型的越野車，空間并不是很大。一家人坐，應(yīng)該不成問題。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車還是很不錯(cuò)的，雖然不是很大，但是很漂亮。很年輕，很有活力，很適合我們這個(gè)年紀(jì)的人，而且豐田是中國的中高檔品牌。我丈母娘家也挺漂亮的，以后結(jié)婚的時(shí)候再換一輛車，保值率高，不會(huì)太貴。而且油耗也很低，所以總體來說，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是不錯(cuò)，因?yàn)槲也幌矚g開快車，而且基本上都是在市區(qū)開。偶爾出去走走也是可以的，像 ChR這樣的小型車，完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問題。
越野：
說到操控，那是毋庸置疑的，因?yàn)檫@輛車的方向盤特別的親和，更容易控制，我女朋友就是個(gè)新手，開起來也是輕車熟路。
油耗：油耗方面，我覺得還算中規(guī)中矩，首先，這輛車不大，五個(gè)油左右。相當(dāng)于省油了，我同事開的是朗動(dòng)，油耗是7.6，和 SUV比起來，我還是很滿意的。這樣一來，以后的維護(hù)和使用成本就會(huì)大大降低。
舒適：從舒適度上來說，這輛車還是不錯(cuò)的，畢竟怎么說呢？轎車肯定比 SUV要舒服得多，而這輛小型車，維納嗯，空間還算不錯(cuò)，說舒服也不為過。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)，我看中了它的車型小，停車方便，有空檔就能停，開起來很靈活，最重要的是省油！對于我這樣的女司機(jī)來說，這是一個(gè)很好的代步工具，專門用來接送孩子上下學(xué)，買菜。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是后排空間太小，玻璃太小，還好他平時(shí)只能帶孩子，雖然三個(gè)成年人坐在一起，還是顯得有些擁擠。
外觀：之所以買這輛車，有一部分原因是因?yàn)檫@輛車的體積很小，圓潤圓潤，充滿了肌肉感，給人一種短小精悍的感覺。前臉給人的感覺就像是要飛起來一樣，中間的車標(biāo)和下方的梯形進(jìn)氣格柵結(jié)合在一起，給人一種很有層次感的感覺，以前開后門的時(shí)候我還不知道怎么開，現(xiàn)在開后門的時(shí)候，感覺就像是打開了菜籃子一樣，最重要的是，這款車體積小，停車方便，倒車也方便。
內(nèi)飾：座椅也是仿皮，沒有真皮那么舒服，但是軟硬度適中，包裹性也不錯(cuò)，小孩子吃東西掉在上面，用紙巾擦一擦，比布料容易打理。
空間：我身高1.65，體重106斤，空間還算不錯(cuò)，雖然我現(xiàn)在穿的衣服很多，但是開著車還是很方便的，前排空間還行，但是后排空間有點(diǎn)小，可能是因?yàn)樗×�，所以后排空間比較小，不過用來接送孩子和買菜還是不錯(cuò)的。
配置：雖然這輛車的配置不算太好，后排空間小了點(diǎn)，但是其他的都不是問題，開起來容易，配置也還過得去，接送孩子上下學(xué)，偶爾和朋友出去玩，油耗低，保值。
動(dòng)力：這車的速度還挺快的，一踩油門，反應(yīng)就很快，一點(diǎn)都不含糊。到了后期，一切都很順利，有時(shí)候上學(xué)遲到，需要超車的時(shí)候，都會(huì)很輕松。
越野：
唯一的缺點(diǎn)就是沒有雷達(dá)，不管前面有沒有雷達(dá)，有后視鏡，有倒車影像，有雷達(dá)，有語音識別系統(tǒng)，其他的配置并不多，但是只要能正常行駛就行了，不需要太多的配置，太多的話就太麻煩了，還不如一些實(shí)用的配置，方向盤是可以調(diào)節(jié)的，材質(zhì)是皮質(zhì)的，多功能的話會(huì)更方便，而且我更喜歡它的導(dǎo)航功能，可以看到哪條路堵車，哪條路不堵車，這樣可以節(jié)省很多時(shí)間。
油耗：之所以買豐田這個(gè)牌子，是因?yàn)楹芏嗳硕颊f豐田車省油，從買車到現(xiàn)在，油耗大概在6.9左右，可能是開著空調(diào)的緣故，等暖和了再開空調(diào)，肯定會(huì)少一些。
舒適：舒適性不錯(cuò)，前排座椅可以調(diào)節(jié)，腰部也可以。駕駛座和方向盤都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，調(diào)整好了位置之后，駕駛起來會(huì)更舒服，9英寸的中控屏觸感靈敏，可以藍(lán)牙聽歌，接電話也很方便，不需要帶手機(jī)，手動(dòng)空調(diào)還能根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)，效果還不錯(cuò)。每次聽娃這么說，我都覺得買車很明智。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這輛車，我還是很滿意的。操控感很強(qiáng)，配置齊全，三大件的質(zhì)量都很好，開起來穩(wěn)扎穩(wěn)打。
缺點(diǎn)：有不滿意的，提車的時(shí)候挺高興的，但后來發(fā)現(xiàn)沒天窗的后遺癥還真不少，去味不好，而且在高速上也沒有拉風(fēng)的感覺。
外觀：做工并不精致，漆皮也有點(diǎn)薄，但看起來很年輕，很耐看，端莊漂亮的白色外套很吸引人的眼球，帥氣的線條配上后跟簡單的前臉，既有時(shí)尚感，又有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：實(shí)用性很強(qiáng)，操作和儲物都很方便。至于質(zhì)感？說白了，一輛不到17萬的車，能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，如果你想要更多，那就是商家了。
空間：空間沒問題，我媽一直夸這輛車舒服，座椅又軟又寬，支撐腿也不錯(cuò)。另外，坐著的時(shí)候，頭部和腿部都有足夠的空間，我一米七十二的身高，坐在駕駛座上一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：去豐田的4S店買車都是高峰期，我還排著長隊(duì)，銷量應(yīng)該不會(huì)太差。感覺還不錯(cuò)，新車的味道不是很好聞，操控起來也很簡單，該有的配置都有了。再說了，性價(jià)比是每個(gè)人的認(rèn)知都不一樣的，從家用方面來說，我覺得這輛車還是挺不錯(cuò)的，但從用料、性能、價(jià)格、橫向?qū)Ρ葋砜�，我覺得還行，反正范圍很廣。
動(dòng)力：有句話說的好，發(fā)動(dòng)機(jī)不關(guān)就不關(guān)。雖然不知道能不能省下多少錢，但如果在綠燈的時(shí)候熄火，那就太丟人了。
越野：
油門開的很快，半腳踩下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。變速箱的操控感也很好，吸入的感覺也很好。
油耗：主要是上下班，七點(diǎn)三個(gè)油費(fèi)，一個(gè)月六百塊錢，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：車內(nèi)通風(fēng)很好，雖然開不了天窗，但在高速上也不是那么拉風(fēng)，不過廠家有 PM2.5過濾系統(tǒng)，還是很人性化的，大家都知道甲醛嚴(yán)重。座椅很舒服，包裹的很厚，坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過程中，我發(fā)現(xiàn)這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，車身線條流暢， LED日間行車燈看起來非常的拉風(fēng)，漆面很好，亮度也很高，走在路上都會(huì)回頭率很高。另外，這輛車的油耗很低，大概需要6.7個(gè)油左右，而且我經(jīng)常在市區(qū)里跑，所以每天上班的時(shí)間都是高峰期。這樣的話，一個(gè)月的郵費(fèi)大概在四百塊左右，如果是旅游的話，那就得另算了。最后一點(diǎn)，它的價(jià)格還算不錯(cuò)，打了一個(gè) W，買車的價(jià)格還算公道，豐田的質(zhì)量讓我很滿意，質(zhì)量很好，開起來放心，保值率也很高。
缺點(diǎn)：最讓我滿意的是后排中間的位置，因?yàn)榈孛娌⒉皇呛芷秸�，中間有一個(gè)凸起，坐在中間的人會(huì)覺得有些不舒服，一般的成年人坐在這個(gè)位置上，雙腿都不能自由活動(dòng)，如果是小孩子坐著的話，還好一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，畢竟車身線條流暢，后背設(shè)計(jì)也很拉風(fēng)，前臉的 LED日間行車燈看起來很酷，開車的時(shí)候也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致，中控臺布局合理，設(shè)計(jì)也比較人性化，有專門的儲物空間，特別是扶手箱，可以放一些小東西，而且中控屏看起來更大氣，畫質(zhì)更好，觸感更好，操作起來也更方便。
空間：后備箱并不是很大，因?yàn)樵煨偷脑�，后備箱的空間比較小，但是放兩個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：我買這輛車主要是為了家用，這輛車各方面都很符合，外觀也很帥，品牌也很好，而且油耗也很低，綜合來看，這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候沒有任何遲滯感，開起來還算順暢，換擋的時(shí)候，低檔的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺，但是過了三檔之后，感覺就會(huì)變得順暢起來，油門也很輕，這樣的動(dòng)力，跑120還是沒問題的，超車也不會(huì)有太大的壓力。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤很輕，沒有虛位，想打到哪里就打到哪里。底盤還算結(jié)實(shí)，一般的坑洼路段都不用擔(dān)心，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)太大。
油耗：日系車的油耗出奇的低，這也是最讓人滿意的地方，畢竟油耗高的車，每個(gè)月的開銷都會(huì)更大，省油的車，還是很受歡迎的，尤其是像我們這樣的家庭，能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大，車速在60公里以內(nèi)基本不會(huì)有太大的噪音，但是超過60公里還是會(huì)有一些胎噪，只要開點(diǎn)音樂就能掩蓋住。平時(shí)開車還算輕松，開起來也很順手，座椅也很舒服，長途旅行也能緩解一些疲勞。而且空調(diào)的效果也不錯(cuò)，不用開到最大檔，兩三檔就可以了。減震效果也不錯(cuò)，坑坑洼洼的路段顛簸不大，特別是在減速帶上，震感并不強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我們兩個(gè)最滿意的地方，設(shè)計(jì)的很有動(dòng)感，很有前衛(wèi)，老婆一眼就喜歡上了，其實(shí)我也是看了一段時(shí)間才喜歡上的。至于性能，她對車的了解并不多，開起來還算順手。
缺點(diǎn)：空間方面，我和妻子都不太滿意，尤其是后排，空間不大，視野也不好，后排的窗戶太小了，根本透不進(jìn)來多少光線，我老婆一開始還有點(diǎn)害怕。
外觀：他老婆第一個(gè)喜歡C-HR的，就是因?yàn)镃-HR的設(shè)計(jì)和造型。混搭的車身比純色要好很多，主要是為了更加協(xié)調(diào)，如果是單色的車身，看起來會(huì)很不舒服。
內(nèi)飾：外觀中規(guī)中矩，除了中控屏比較獨(dú)特之外，其他的都很普通，不過內(nèi)飾還是很普通的，如果太過夸張的話，反而會(huì)讓人覺得不舒服。
空間：后排的空間并不是很舒服，首先是視野上的問題，其次是頭部的空間比前排要小一些。
配置：總體來說，還不錯(cuò)，豐田的配置也很豐富，有十個(gè)安全氣囊，有自動(dòng)剎車保護(hù)，在高速上，自動(dòng)跟車距離控制，車道偏離報(bào)警系統(tǒng)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是家用代步車，說弱也不強(qiáng)，說弱也不強(qiáng)，說強(qiáng)也不強(qiáng)。
越野：
作為一款家用轎車，操控性還是不錯(cuò)的，減震比較硬，不會(huì)犧牲太多的舒適性。方向盤的指向性也很好，打到哪里都沒問題，轉(zhuǎn)向的力度也恰到好處。
油耗：前面已經(jīng)說過了，省錢的小幫手，在提車之前，他的期望是九個(gè)以下的油量，沒想到只有7.7個(gè)油。主要是以前不知道油耗的概念，現(xiàn)在知道了，哈哈哈。
舒適：舒適度和前面提到的一樣，底盤比較硬，但并不影響舒適度，通過減速帶和過彎都很舒服。
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