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豐田C-HR
官方指導(dǎo)價(jià):15.28-19.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
豐田C-HR
官方指導(dǎo)價(jià):15.28-19.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 用料很實(shí)在 操控感強(qiáng) 通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最喜歡車(chē)子的外觀,非常的有個(gè)性。我對(duì)這個(gè)車(chē)子簡(jiǎn)直是一見(jiàn)鐘情啊。轎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)太低矮,感覺(jué)走在路上都很弱勢(shì)。Suv的話太方了,千篇一律。C-HR就不一樣了,即有轎跑車(chē)的車(chē)身線條,又有suv的高車(chē)身,而且tnga架構(gòu)的操控底盤(pán)也令人安心,非常有運(yùn)動(dòng)范兒。
缺點(diǎn):雖然車(chē)子是用了2.0l自然吸氣,而且馬力做到了171匹,但是怎么說(shuō)呢,加上CVT的梳理,加上1.5噸的車(chē)身。整體體現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力感覺(jué)是沒(méi)有171匹這么大的。松剎車(chē)蠕行的時(shí)候還算是很靈敏,沒(méi)有cvt的那種沒(méi)力的感覺(jué),但是踩油門(mén)的話車(chē)子也沒(méi)有很積極的往前沖的感覺(jué),要油門(mén)加大才有feel,我明白這是自吸車(chē)那種線性出力的特性,但是我覺(jué)得起步還是得積極一點(diǎn)才可以顯示出C-HR的運(yùn)動(dòng)基因。運(yùn)動(dòng)車(chē)應(yīng)該要有那種油門(mén)一點(diǎn)扭矩全開(kāi)的沖擊。希望C-HR的混合動(dòng)力版本的響應(yīng)更加積極吧。
外觀:實(shí)那第一眼看到這個(gè)車(chē),有點(diǎn)懷疑這簡(jiǎn)直不是豐田車(chē),畢竟凱美瑞丑了這么多年,可是后來(lái)看到新的凱美瑞了,也就不奇怪了,這一代的平臺(tái)的確把豐田的新推出的車(chē)都整容了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感是很好的,我特別喜歡這個(gè)中控屏,這個(gè)中控恐怕是廣豐最好的中控了吧,凱美瑞那套u(yù)i設(shè)計(jì)古老,交互滿(mǎn),而且分辨率還低。CHR這套不僅分辨率高,交互很直接,而且搭載了3d地圖的高德地圖,支持鏈接wifi看路況,這是我第一次愿意用車(chē)載的導(dǎo)航。
空間:空間我感覺(jué)足夠我自己用,畢竟我車(chē)子平時(shí)就是我自己一個(gè)在跑,況且,車(chē)子內(nèi)部的座位真要坐滿(mǎn)五個(gè)人也是能坐滿(mǎn)的。后排的空間雖然不是什么超級(jí)無(wú)敵大空間,但也不是不給人坐的擁擠。后排座椅的支撐性很足夠,腿部也有一拳左右的空間。當(dāng)然乘坐上也不是完美,的確,后排的采光是少了點(diǎn),不過(guò)這有利也有弊,那些做車(chē)喜歡打瞌睡的乘客就不用擔(dān)心被陽(yáng)光刺到眼睛了。
配置:預(yù)碰撞系統(tǒng),車(chē)道偏離系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng),應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:再仔細(xì)聊一下動(dòng)力吧,動(dòng)力方面CHR是搭了2.0L自然吸氣加上10速CVT的組合,是豐田一套完全新的組合,2.0升是八代凱美瑞在用的那套,10速cvt和別的cvt還不一樣,它起步是直接連一套齒輪的,完全避免了CVT蠕行動(dòng)力孱弱的特性。
越野: 通過(guò)性很好,坑坑洼洼完全不怕。
油耗:走了5000多公里,因?yàn)檐?chē)重的關(guān)系,城市路況的時(shí)候油耗多起來(lái)也有9升左右的,不過(guò)高速路況因?yàn)镃VT高變速比和這發(fā)動(dòng)機(jī)很高的熱效率,最低的時(shí)候能到6升。綜合起來(lái)還是在我心理預(yù)期之內(nèi)的。
舒適:得益于高底盤(pán),所以車(chē)子的避震行程還是比較長(zhǎng)的,在城市道路里面的濾震感覺(jué)很不錯(cuò)。過(guò)井蓋的時(shí)候,首先聲音山懸掛的聲音像是經(jīng)過(guò)一層隔音才傳遞進(jìn)車(chē)身的,并沒(méi)有pong的一下,然后車(chē)的震動(dòng)也是經(jīng)過(guò)處理才傳到車(chē)身里面來(lái),我是比較喜歡這種感覺(jué)的。過(guò)個(gè)減速帶不是說(shuō)車(chē)子完全沒(méi)有動(dòng)靜,真要做到這個(gè)程度起碼要配空氣懸掛吧,但是動(dòng)靜來(lái)的快,去的也快,不生硬,感覺(jué)很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買(mǎi)商家 泉州市億鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):(2019.7.28補(bǔ)了兩張尾翼的效果,結(jié)束點(diǎn)評(píng)),家窮人丑,只打算入手日系車(chē),省心,看中繽智多年了,打心里準(zhǔn)備買(mǎi)它了,后面看了chr后,更喜歡了,對(duì)比了一下,價(jià)格也就差個(gè)一個(gè)多吧,但是配置的話,chr高的太多,外觀也好看,紅配黑不錯(cuò),如果是白色,配個(gè)黑頂也是挺好看的,本來(lái)沒(méi)打算那么早買(mǎi)的,在朋友們的經(jīng)常催促下,就去提了車(chē),剛好也快過(guò)年了,去哪里也比較方便,主要是身邊的朋友,每個(gè)人都有車(chē)了,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,首付10個(gè),2年免息,月供3300多,下雨的時(shí)候,哎...跑題了,
缺點(diǎn):感覺(jué)動(dòng)力也不是很高呀,但是對(duì)比朋友1.6的cvt,還是有明顯的差別,沒(méi)有LED燈,感覺(jué)不亮,夜晚開(kāi)車(chē),我喜歡把前霧燈打開(kāi)補(bǔ)光,側(cè)薄利偏暗,有好壞,大爆陽(yáng)的時(shí)候,比較適合,夜晚下雨,有點(diǎn)看不到,駕駛位座椅如果有個(gè)記憶就好了,每次代駕調(diào)整后,就找不回之前的感覺(jué),只能慢慢去習(xí)慣,后排玻璃如果在大一點(diǎn),會(huì)比較好,后排沒(méi)有扶手,這個(gè)有點(diǎn)坑呀,我喜歡去釣魚(yú),都是山間小路,買(mǎi)的時(shí)候可以選配天窗的,要等,只是下定決心了就心急,等不了,
外觀:外觀就不用說(shuō)了,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人會(huì)反感吧,我在世界瓷都(德化),這車(chē)也看到3-5輛了,回頭挺高的,非常有改裝的潛質(zhì),特別說(shuō)明下,白車(chē)黑頂改裝后,非常好看,比紅黑更好看,
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那樣吧,第一臺(tái)車(chē)不強(qiáng)求太多
空間:前排不評(píng)價(jià),后排坐三個(gè)人,還可以,我們一家人都瘦,后備箱的空間真心小,非常小,酒后代駕,小電動(dòng)車(chē)勉強(qiáng)放的下,有時(shí)候放不下,只能后排座椅放倒,買(mǎi)車(chē)是為自己買(mǎi)的,自己喜歡就好了,別人給你推薦的,肯定是他看中的,自己開(kāi)車(chē)自己喜歡就好,管它后面能不能坐人是吧
配置:官方看的到的就不說(shuō)了,個(gè)人感覺(jué)配置挺好的了,對(duì)xrv繽智對(duì)比下
動(dòng)力:2.0動(dòng)力,我感覺(jué)還是不夠我玩耍,超車(chē)提速,達(dá)不到我想要的感覺(jué),
越野: 感覺(jué)地盤(pán)不夠高,
油耗:油耗挺省的,6600多公里,平均9個(gè),高速空調(diào)6個(gè)多,反正我開(kāi)車(chē)挺猛的,前面有車(chē)在慢吞吞的,我就必須要超車(chē),
舒適:人生第一臺(tái)車(chē),之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)別人的車(chē),感覺(jué)還是挺舒服的,新車(chē)不刮到,是不可能的哈哈,這車(chē)牌還行吧,加裝了某寶的燈,最后分享一張網(wǎng)友改裝的圖,同款尾翼還在路上,到時(shí)候如果能補(bǔ)圖,再來(lái)補(bǔ)幾張,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
購(gòu)買(mǎi)商家 青海嘉泰晟汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 用料很實(shí)在 油耗很經(jīng)濟(jì) 舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是車(chē)的外觀,選了個(gè)比較炫的顏色,第一次看到這款車(chē)的時(shí)候,就是被車(chē)型外觀吸引了,經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)的介紹,對(duì)這款車(chē)有了大致的了解,都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田車(chē),一直就熱衷于豐田品牌,也是在無(wú)意間走進(jìn)展廳,喜歡上這款車(chē)的!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是覺(jué)得后窗有點(diǎn)小,配置不是特別高,沒(méi)有天窗,一直想買(mǎi)個(gè)帶天窗的,覺(jué)得有點(diǎn)遺憾!
外觀:外觀肯定是滿(mǎn)分,我選擇這款車(chē)最主要的原因就是外觀呀,不論是前臉、側(cè)臉還是尾部都非常漂亮,車(chē)燈設(shè)計(jì)非常漂亮,是LED燈。整體造型屬于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體造型和配色還不錯(cuò),剛提上車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有些異味,晾了幾天味道淡了很多。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠?qū)挸,家里人體型都適中,前排空間挺寬敞的,后排坐3個(gè)人也不會(huì)太擠,全家人出去玩,根本不成問(wèn)題!儲(chǔ)物空間:后備箱空間稍微小了點(diǎn),不過(guò)平時(shí)用也夠用了,后備箱還有隔板之類(lèi)的東西,如果要放多些多些,可以自己拆下來(lái)。
配置:配置對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,有輔助功能比較多,有主動(dòng)剎車(chē)、變道提醒、倒車(chē)影像之類(lèi)的,開(kāi)著還是感覺(jué)挺安全的。
動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力非常不錯(cuò)了,2.0排量也不算小,平時(shí)上下班跑環(huán)路跑高架橋提速特別順,從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得它肉,跑高速也特別穩(wěn)?照{(diào)還沒(méi)用過(guò),不知道開(kāi)空調(diào)會(huì)不會(huì)影響動(dòng)力。
越野: 操控比較靈活,方向盤(pán)操作起來(lái)也沒(méi)有那么費(fèi)力。
油耗:油耗也非常滿(mǎn)意,平時(shí)上下班在市區(qū),油耗顯示7.1升百公里,在高速上,時(shí)速80到100之間,油耗是最低的,能到6升百公里。不過(guò),平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)。過(guò)了磨合期,油耗應(yīng)該還會(huì)降一些。
舒適:座椅舒適性比較不錯(cuò),車(chē)內(nèi)無(wú)噪音異響,底盤(pán)懸架都比較不錯(cuò),空調(diào)還沒(méi)使用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比很高的豐田C-HR,這車(chē)在咱們周邊很多人都有挑選這車(chē),能夠看出對(duì)這車(chē)質(zhì)量的認(rèn)可,顏值方面比較有個(gè)性,還有出色的空間規(guī)劃和動(dòng)力功能,就這車(chē)速度方面也比較能夠的,從提車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不行用的問(wèn)題,再便是智能科技的裝備很全面的,應(yīng)該有的都有規(guī)劃到了,并且不必再去加裝什么的,購(gòu)車(chē)的時(shí)分給的優(yōu)惠也不錯(cuò),這樣一下又省了好多錢(qián),除去這些便是經(jīng)濟(jì)功能方面了,這車(chē)是真的很省油的,一個(gè)月也花費(fèi)不了多少錢(qián),省油的車(chē)誰(shuí)不喜愛(ài)。
缺點(diǎn):新車(chē)現(xiàn)在開(kāi)著暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)足的當(dāng)?shù)!也暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,當(dāng)然也期望沒(méi)有!不過(guò)有一點(diǎn)要吐槽的便是新車(chē)?yán)锏淖涛墩娴暮茈y聞,估計(jì)散味要散好久了。
外觀:雖然是輛小型SUV,但設(shè)計(jì)的還是比較大氣的,看那前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵,真是太帥氣了,辨識(shí)度還是比較高的,有種強(qiáng)烈的沖擊力,看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流,能夠滿(mǎn)足年輕人的審美,至少我看著還是蠻舒服的,車(chē)身看起來(lái)也不是那么中庸,設(shè)計(jì)的也不浮夸,尾部飽滿(mǎn)大氣, 感覺(jué)非常耐看。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾部分的材料還算是用的不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位里邊沒(méi)有說(shuō)用一些很低檔的材質(zhì),也沒(méi)有覺(jué)得看上去很廉價(jià)很低端。它中控部分的整體設(shè)計(jì)非常的年輕、簡(jiǎn)約,跟整個(gè)車(chē)子外形也比較相似,很搭配。屏幕的大小剛剛好合適,也有一些其他的附加功能,操控起來(lái)也很容易,總之這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有給它降低檔次,反而是讓我覺(jué)得這車(chē)子更加的有質(zhì)感。新車(chē)入手的時(shí)候有異味,這一點(diǎn)可能是絕大多數(shù)車(chē)子都會(huì)有的問(wèn)題。
空間:咱們家里人體格都算是比較正常的一種,有時(shí)分帶著父母出行這車(chē)子空間其實(shí)也完全足夠了,不過(guò)它作為一輛小型的SUV來(lái)講,更多的是適合家用。假如要是有更多的需求的話,或許仍是要買(mǎi)廣大一點(diǎn)的車(chē)子,乘坐起來(lái)會(huì)更加便利,更加上層次一些。家用的話它也的確綽綽有余,后排相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)緊湊,前排我駕馭位那里還有副駕馭位那里都挺寬闊的,腿腳可以隨意的活動(dòng),腿部以及頭部留出的空間仍是比較大。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比主要是被它的空間和舒適性拉低了,其他方面可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,特別切到運(yùn)動(dòng)形式的時(shí)分,那個(gè)動(dòng)力會(huì)讓別人感覺(jué)更強(qiáng)勁一些,加速的時(shí)分還會(huì)有推背感,就挺帶感的。并且超速也快,一給油門(mén)就超了,挺棒的。2.0的排量,所以動(dòng)力上真的沒(méi)得說(shuō)。前天五個(gè)人出去玩,只開(kāi)了我一輛車(chē),后備箱塞了多半滿(mǎn),車(chē)內(nèi)五個(gè)人也都坐滿(mǎn)了,都是成年人,咱們是去一個(gè)水庫(kù)附近釣魚(yú),有一段路特別難走,可是車(chē)子的體現(xiàn)很搶眼,泥濘路途也是如履平地,垂手可得的就過(guò)去了,真的讓我特別安心,今后即使是一個(gè)人開(kāi)欠好走的路也不怕什么了。
越野: 它的操控還是很簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕盈,在換擋的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有頓挫的感覺(jué),無(wú)論是什么路段駕駛這輛車(chē),只要深深的踩下油門(mén),那么它的動(dòng)力輸出就會(huì)很線性,很迅速。這輛車(chē)它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),軟硬適中,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這種乘坐感受是很舒服的,駕駛起來(lái)也不會(huì)給人太大的壓力。
油耗:關(guān)于油耗這方面呢,當(dāng)然是很滿(mǎn)足了,都知道豐田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能很超卓的,具有這樣超卓功能三大件的豐田C-HR肯定也是省油的車(chē)了,從提車(chē)之前就了解到了這車(chē)很有用省油的,天天在市區(qū)開(kāi)也沒(méi)有時(shí)刻去高速玩車(chē),畢竟是這樣大氣的車(chē)型還有排量也夠了,感覺(jué)對(duì)現(xiàn)在的油耗仍是比較滿(mǎn)足的。
舒適:座椅的軟硬適中,是我乘坐過(guò)的幾款車(chē)?yán)锩孀钯N合我身體,最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開(kāi)車(chē)的,所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服,座椅的軟硬程度做得也很合適,相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺(jué)得開(kāi)車(chē)更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活,平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候,它的底盤(pán)調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些,不覺(jué)得很硬,所以這樣的話舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方還是很多的,就這款車(chē)的外觀呀,內(nèi)飾呀,還有性?xún)r(jià)比都是很高的。,還有獨(dú)特的規(guī)劃外觀,這個(gè)車(chē)型不大不小剛剛合適女孩子開(kāi),主要是好駕御,有個(gè)空當(dāng)就能鉆進(jìn)去,并且我感覺(jué)SUV女孩子開(kāi)很帥,我其時(shí)說(shuō)想買(mǎi)SUV的時(shí)候,我老媽還說(shuō)呢一個(gè)女孩子開(kāi)那么大車(chē)真的好看么,后來(lái)給她看了C-HR,老媽也覺(jué)得挺滿(mǎn)足,說(shuō)不是很夸大挺精巧的,是能夠的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的舒適性徹底是不占什么優(yōu)勢(shì)的,自身的車(chē)內(nèi)空間就不是很大,后排的車(chē)窗面積比較小一些,再加上沒(méi)有全景天窗,所以坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的感受未免仍是有些壓抑的,一起這個(gè)底盤(pán)的舒適性也的確不太好,比較運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校也的確是在很大程度上影響到了整個(gè)車(chē)子的片面舒適性體會(huì)。
外觀:關(guān)于外觀我倒是不尋求,感覺(jué)這種類(lèi)型車(chē)都差不多。但老婆喜歡!她說(shuō)仍是亞洲人了解亞洲人的審美。這車(chē)正面看大氣高端上檔次。側(cè)面瞧線條流暢,猶如一條正在游泳的魚(yú)。尤其是車(chē)的尾部設(shè)計(jì)特別搶眼,下半部分采用黑色,就有點(diǎn)翹臀的感覺(jué),特別的特性?偠灾痪湓,哪哪都長(zhǎng)在了老婆的審美點(diǎn)上。我仍是挺相信我老婆的眼光的,究竟她最初挑選了我!哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)功無(wú)過(guò),有些地方確實(shí)顯得有點(diǎn)不上檔次。但也都不是什么大缺點(diǎn),究竟這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。新車(chē)滋味有點(diǎn)大,后邊散散味就好多了。
空間:空間很大這輛車(chē),它車(chē)內(nèi)空間充足,從外形上看就覺(jué)得這是一輛空間比較大,而且坐在車(chē)?yán)锖苁娣能?chē),并且真正在后排乘坐的時(shí)候也不覺(jué)得擁擠,三個(gè)人并排的話寬度足夠,就不會(huì)有緊挨著的感覺(jué)。
配置:性?xún)r(jià)比當(dāng)然高啊,咱們可是要養(yǎng)兩個(gè)娃的家庭,一切開(kāi)支有必要精打細(xì)算。咱們家比較偏重安全功用、車(chē)內(nèi)空間以及價(jià)格。這款車(chē)徹底符合咱們的要求,各種功用一應(yīng)俱全,在我心中那便是名副其實(shí)的性?xún)r(jià)比之王!
動(dòng)力:動(dòng)力很厲害很給力,速度起得可真快,盡管也沒(méi)提車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間,但動(dòng)力這塊兒仍是不含糊的。車(chē)子動(dòng)力很強(qiáng)大,高速超車(chē)徹底沒(méi)有壓力。動(dòng)力超給力了,起步敏捷,速度上來(lái)得很快,開(kāi)這款車(chē)就有種暢快感。動(dòng)力很微弱,這點(diǎn)我特別高興,十幾萬(wàn)買(mǎi)了輛2.0動(dòng)力的車(chē),感覺(jué)開(kāi)去自駕游都沒(méi)問(wèn)題。
越野: 好控制的車(chē)當(dāng)然都很喜愛(ài)的,并且豐田C-HR的駕駛輔佐系統(tǒng)也都很到位的,方向盤(pán)是手感和指向性都很好的,并且虛位也比較小,這樣開(kāi)車(chē)也很有感覺(jué)的,倒車(chē)印象還有GPS導(dǎo)航等功能都有規(guī)劃到,就在高速上也有自適應(yīng)巡航這樣開(kāi)車(chē)太省心很省力,
油耗:豐田C-HR這樣的油耗也能夠了,自身便是SUV越野車(chē)型,尺度夠大自重也高,能確,F(xiàn)在的油耗也不容易了,很多同級(jí)別的車(chē)都比這車(chē)費(fèi)油,這樣的油耗表現(xiàn)也算能夠,不必太擔(dān)心養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。
舒適:新車(chē)滋味大,這一點(diǎn)我是真的很厭煩了,散氣也散了好些天了,氣味仍是去不掉,只能在車(chē)上放點(diǎn)活性炭,希望滋味能夠早點(diǎn)去掉吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于豐田C-HR各方面都是比較認(rèn)可的,特別是2021款太大氣了,顏值不錯(cuò),空間也比較合理的,這車(chē)外觀看起來(lái)就比較吸引人的,很年青,很運(yùn)動(dòng),很有特性規(guī)劃,再便是動(dòng)力總成十分的超卓,速度確保的不錯(cuò),并且還有很超卓是經(jīng)濟(jì)油耗,無(wú)級(jí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也是很棒的,這樣確保了速度也有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性了,還有他們家的售后服務(wù)也是很超卓的,這樣后期保養(yǎng)修理也省不少的錢(qián)了,科技功能的裝備很全面的,控制起來(lái)也很方便的,其他的駕駛輔佐也都規(guī)劃很好,智能科技的超大屏也比較有用,價(jià)位也是比較合理的,作為家用代步的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)也算是物超所值了。
缺點(diǎn):油耗還沒(méi)徹底摸透,可是也沒(méi)我們說(shuō)的那么低,空間吧比幻想中小了些,究竟是小型SUV,多少仍是有點(diǎn)距離。別的這款車(chē)的舒適性也沒(méi)特別滿(mǎn)足,噪音大,開(kāi)車(chē)的時(shí)分聽(tīng)著聲音還挺煩人。
外觀:外觀美觀,用時(shí)尚來(lái)描述是徹底不錯(cuò)的,我挺喜歡它的外觀的,車(chē)輪的輪轂也很美觀,開(kāi)出去有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),徹底夠咱們使用,按鍵都很明晰,座椅原料好,中控臺(tái)巨大上,不愧是旗艦型的車(chē)子。
空間:家里人體魄都算是比較中等的那樣的,所以坐在車(chē)內(nèi)覺(jué)得空間徹底不成問(wèn)題,不要小看這輛車(chē)子的空間,它盡管長(zhǎng)度和寬度沒(méi)有一些大型的SUV那么寬敞,可是起碼正常坐人徹底沒(méi)問(wèn)題。后排的話坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擁擠,前后排的空間規(guī)劃的比較合理,我覺(jué)得這可能是它讓人覺(jué)得很舒暢的一個(gè)原因之一。后備箱的開(kāi)口率比較大,一般放兩三個(gè)大的行李箱我覺(jué)得仍是挺夠用的,由于這車(chē)子它的定位便是挺合適家用的,所以我也覺(jué)得只要正常出行,那么它都能夠應(yīng)付得了。
配置:感覺(jué)自己挑選這車(chē)仍是比較正確的,并且作為一般車(chē)友仍是比較看重實(shí)用性的,并且最重視的仍是油耗和性?xún)r(jià)比,買(mǎi)的便是這樣性?xún)r(jià)比高還有安全系數(shù)也很高,裝備齊全的車(chē),下手豐田C-HR感覺(jué)這車(chē)速度給力,油耗不高,這樣的話,一年下來(lái)這油耗一點(diǎn)也不虧了,這車(chē)關(guān)于上班族一般工薪階層也是最理想的挑選,最起碼沒(méi)有太大短板,并且比較省心省油耗。
動(dòng)力:豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是很能吸引人的,由于在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上豐田更強(qiáng)一些,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命上,比一般的車(chē)要好一些,并且大家都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)了我一個(gè)多月的測(cè)試,感覺(jué)上路的時(shí)分起步仍是比較慎重迅速的,雖然有延遲,但是時(shí)刻不長(zhǎng),上高速的時(shí)分跑得也很快,提速比較快,超車(chē)不拖泥帶水。
越野: 手剎腳剎都很活絡(luò),操作系統(tǒng)徹底好上手,就連我這樣的新手菜鳥(niǎo)司機(jī)都能當(dāng)即駕御它,方向盤(pán)真的很輕盈,開(kāi)多久車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累,轉(zhuǎn)向真的很精確,指哪打哪,車(chē)身活絡(luò)好控制,打彎很輕松。
油耗:油耗這方面還沒(méi)特別清楚,究竟提車(chē)也沒(méi)多久,所以還看以后的體現(xiàn)吧,出了磨合期再說(shuō)。提車(chē)回來(lái)開(kāi)了兩千多公里,百公里油耗量7個(gè)油。油耗這方面還不能得個(gè)精確的數(shù),究竟提車(chē)也沒(méi)多久,總歸目前開(kāi)著還算滿(mǎn)足。耗真不錯(cuò),加了200塊的油開(kāi)了不少的路程,這樣出門(mén)也不用憂(yōu)慮油錢(qián)花的多了。
舒適:豐田C-HR這車(chē)的全體感很好,整個(gè)車(chē)身安穩(wěn)座椅廣大舒適性很好,座椅規(guī)劃和視點(diǎn)還有包裹軟硬適中,能夠調(diào)理到合適自己的視點(diǎn)長(zhǎng)途也不是很累人,密封隔音多少有點(diǎn)影響也不是很很大,空調(diào)比較舒服,開(kāi)這車(chē)出門(mén)很享用不累人,不遭罪的,冬暖夏涼當(dāng)然是最好的了,便是這個(gè)噪音也是在高速上才有很明顯的影響,平常仍是比較安靜的,這樣價(jià)位的車(chē),有這樣的規(guī)劃也算比較正常了,沒(méi)有必要太求完美的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于豐田CHR這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得最滿(mǎn)足的地方首要便是它的安全性吧,我挑選的是CHR車(chē)系里的旗艦版 ,在各方面的裝備上,都仍是要全面很多的,安全性也是十分的不錯(cuò)的,帶的有前后排頭部安全氣簾,主副駕馭位安全氣囊,前后排側(cè)氣囊,副駕馭座墊式氣囊,還有胎壓報(bào)警,全車(chē)安全帶未系提醒,并線輔佐,車(chē)道違背預(yù)警和疲憊駕馭提示,在安全性這方面我覺(jué)得是特別的全面的,也算是最好的了吧,原來(lái)總是聽(tīng)聞?wù)f豐田的車(chē)怎樣怎樣不安全,現(xiàn)在看來(lái)一切都是流言,看得到的維護(hù),怎樣會(huì)不安全呢,真到了出事的時(shí)分,帶的有安全性維護(hù)裝置的必定比沒(méi)帶或帶的少的維護(hù)的好的,我比較的滿(mǎn)足它的安全性,讓我開(kāi)車(chē)也能更放心。還讓我滿(mǎn)足的便是車(chē)子的燈火還不錯(cuò)的,遠(yuǎn)近光燈都是LED的燈火光源,帶的有LED的日間行車(chē)燈,還有自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光燈,這個(gè)功用我覺(jué)得是特別的好的,由于經(jīng)常會(huì)晚上開(kāi)車(chē),遇到匯車(chē)的時(shí)分,不用自己手動(dòng)去調(diào)理遠(yuǎn)近光,它能夠主動(dòng)調(diào)理,仍是十分的好的,并且也避免了風(fēng)險(xiǎn)事情的發(fā)生,考慮的很周到,帶有后雨刷,后車(chē)窗臟了也能夠刷一刷,感覺(jué)很可愛(ài)。價(jià)格還不到20萬(wàn),作為一輛旗艦型的SUV車(chē)子,我覺(jué)得挺好了,全體都仍是讓我滿(mǎn)足的。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,金無(wú)足赤,我的愛(ài)車(chē)你再怎么喜歡都會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題。上周跟我朋友出去玩,開(kāi)高速的時(shí)候,把速度提上去啦,就聽(tīng)到一股噪音,也不知道是哪里,剛開(kāi)始還以為是發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,還想著不是吧剛買(mǎi)的車(chē)就有問(wèn)題,嚇得我趕緊把我的速度降了一下,畢竟還是要以安全為主,后面發(fā)現(xiàn)是胎噪,其實(shí)就是車(chē)的隔音效果不太好。
外觀:顏值高便是我的才,第一次去看就感覺(jué)豐田C-HR顏值高個(gè)性強(qiáng),這也是咱們挑選這車(chē)的關(guān)鍵了,感覺(jué)外觀規(guī)劃便是很亮眼的,很大氣很年青時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感,卻不是很粗暴的車(chē)型規(guī)劃,大燈和前臉中網(wǎng)等的規(guī)劃也選用的家族式規(guī)劃,能夠說(shuō)辨識(shí)度十分高,還有挑選這車(chē)的女孩子比較多,這車(chē)便是老少通吃了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有異味,并且剛開(kāi)始提回來(lái)的那段時(shí)刻就感覺(jué)到車(chē)子正常開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題。內(nèi)部的做工也是很精細(xì)的那種,契合我平常的審美,在用料方面也都不含糊,反正我覺(jué)得內(nèi)部設(shè)核算挺上層次的類(lèi)型了。
空間:空間感略微有點(diǎn)不足,后排小了些,波動(dòng)的話坐在后面偶有碰頭的,不過(guò)后備箱倒是挺好的,夠大夠?qū)掗煟黾矣密?chē)也挺不錯(cuò)。規(guī)劃師為了姑息豐田CHR外形的規(guī)劃,車(chē)子內(nèi)部乘坐空間獻(xiàn)身了不少,特別是車(chē)子后排的空間,偏小了,后排乘坐的人會(huì)感觸比較壓抑,后方視界也有限,不過(guò),除了空間方面不行寬闊之外,這輛車(chē)的其他方面都很好的?臻g整體來(lái)看還行吧,便是后排有點(diǎn)擁擠了,后備箱也不行大氣,現(xiàn)在我一個(gè)人用著還行,往后做家用車(chē)的話還得衡量一下,普通上班族買(mǎi)這款車(chē)仍是合算的。前排的空間還能夠,后排就不行了,坐兩個(gè)人的時(shí)分還不覺(jué)得擠,可是坐三個(gè)人的時(shí)分就覺(jué)得腿部空間有點(diǎn)窄,腿部無(wú)處安放,坐的久了可能會(huì)很累,還好我不怎么坐后面,哈哈。
配置:買(mǎi)車(chē)最垂青性?xún)r(jià)比,盡管這款車(chē)的外觀很契合心意,我也是通過(guò)了很多的比較才決定提車(chē)回家的,現(xiàn)在來(lái)看我對(duì)它很滿(mǎn)足。其實(shí)這個(gè)車(chē)的價(jià)格仍是稍稍超出了我的預(yù)算,但是真的沒(méi)辦法,C-HR從外到內(nèi),我都很喜愛(ài),還有他的裝備,到現(xiàn)在開(kāi)了幾天后的駕馭感觸,也來(lái)越喜愛(ài),也不后悔多花了點(diǎn)錢(qián)挑選了這款車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力加快很好,起步不會(huì)有什么墨跡的感觸,車(chē)子在城區(qū)里邊運(yùn)用算是很靈巧的一個(gè)車(chē)子了,嗖嗖的絡(luò)繹在每條路況上,拐彎超車(chē)都很自如,特別是在上高速的時(shí)分,動(dòng)力輸出很妥當(dāng),從起步到一百邁,有個(gè)七八秒必定就足夠了,動(dòng)力不間斷,絲毫沒(méi)有什么頓挫感,經(jīng)常是滿(mǎn)載一車(chē)人行進(jìn),就算是爬坡也不會(huì)有什么肉的感覺(jué),只需油門(mén)給到力度,這車(chē)子的速度必定會(huì)讓你滿(mǎn)足。
越野: 開(kāi)它也感覺(jué)是很好開(kāi)的,車(chē)子帶的輔佐操控好,其他配置也不少
油耗:現(xiàn)在的油耗不高,由于城市路段其實(shí)要考慮到多方面的因素,有時(shí)分路況還有駕馭的習(xí)氣還有方式方法之類(lèi)的,都會(huì)影響這車(chē)子它的油耗體現(xiàn),F(xiàn)在只要是穩(wěn)穩(wěn)妥當(dāng)?shù)拈_(kāi)車(chē),那么它的油耗其實(shí)并不是很高,我個(gè)人感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的車(chē)子里邊油耗體現(xiàn)十分抱負(fù)的一輛車(chē)了,不會(huì)給我?guī)?lái)太大的壓力。
舒適:舒適性上做得不錯(cuò),車(chē)內(nèi)就有種想要體驗(yàn)下的感覺(jué),它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯(cuò),空調(diào)的制冷速度很快,避震效果也挺理想的,過(guò)顛簸的路段是沒(méi)有明顯的感覺(jué),不管在什么樣的道路上行駛,都可以讓我有個(gè)舒適的體驗(yàn),另外車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么噪音,感覺(jué)很愜意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)整體無(wú)論是從空間上來(lái)說(shuō),還是從顏值來(lái)看都是很不錯(cuò)的選擇,但是我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是愛(ài)車(chē)的耗油少。對(duì)于我一個(gè)大學(xué)剛畢業(yè)一年的社會(huì)人來(lái)說(shuō),當(dāng)然是以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,畢竟一個(gè)月就那么點(diǎn)工資,自己花的多,飯都要吃不起了,哪里還會(huì)留很多錢(qián)去保養(yǎng)和加油。上次我跟我朋友他們一起出去玩,出發(fā)前都加滿(mǎn)了油,跑回來(lái)后他們的油表用過(guò)了一半而我比他們要用的少一些,哈哈哈,年輕人少加點(diǎn)油錢(qián)就可以把錢(qián)花在其他方面了,所以怎么油耗小就買(mǎi)哪輛車(chē),聽(tīng)我的,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn):僅有一個(gè)能讓我吐槽的點(diǎn)便是這中控臺(tái)上裝備的液晶顯示器有點(diǎn)分辨率不高了吧,感覺(jué)太不符合這豐田CHR的身價(jià)了,從外面多洋氣有辨識(shí)度啊,為啥這內(nèi)飾這該有高科技感的當(dāng)?shù)貐s這么low呢,開(kāi)車(chē)的時(shí)分全靠這個(gè)在車(chē)內(nèi)展現(xiàn)自己的科技動(dòng)感呢,有時(shí)分音樂(lè)或許導(dǎo)航也需求翻開(kāi)一下呢,這是豐田CHR讓我感覺(jué)僅有有點(diǎn)差勁的當(dāng)?shù)匕,?wèn)題也不是多大,等我有時(shí)間了自己去更換一個(gè)好點(diǎn)的,符合我的用車(chē)規(guī)范,時(shí)髦不能少。
外觀:這款車(chē)的外觀是最大的亮點(diǎn),不如說(shuō)豐田車(chē)顏值都挺高的,新車(chē)更不用說(shuō)了,沒(méi)有好看的外觀,怎么能招引更多的車(chē)友呢,我便是被這款車(chē)的顏值招引了,通過(guò)重重勘察發(fā)現(xiàn)它真的值得具有,所以甘心做一個(gè)車(chē)奴!外觀當(dāng)然沒(méi)的說(shuō),第一眼看上去就能讓人喜愛(ài)的外形。這個(gè)車(chē)身規(guī)劃的挺有特征的,連續(xù)了老款的撞色規(guī)劃,讓整輛車(chē)看上去特別精神,車(chē)身的線條細(xì)長(zhǎng),很帥。LED 的大燈很亮,燈光高度能夠調(diào)節(jié),我的近光燈調(diào)的比較高,晚上沒(méi)隔離帶的狀況下對(duì)面的車(chē)一向閃我,車(chē)燈太亮了怪我嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)足的,同價(jià)位里這款車(chē)肯定是最優(yōu)先選擇。車(chē)子內(nèi)飾規(guī)劃的十分時(shí)髦和前衛(wèi),處處充滿(mǎn)著科技感和精美感,車(chē)子的中控大部分區(qū)域采用的都是軟性資料包裹,接觸起來(lái)十分舒暢。質(zhì)量高,質(zhì)量高,內(nèi)飾這方面仍是很有保證的,座椅尤其舒暢。內(nèi)飾大氣,規(guī)劃很規(guī)范,材質(zhì)用的比較柔軟,摸起來(lái)很舒暢。
空間:這個(gè)空間是蠻寬敞的,對(duì)我一個(gè)180的漢子來(lái)說(shuō),把腿放進(jìn)去都能照樣的伸縮自由,后排空間也很大,我?guī)е冶淼鼙砻贸鋈ネ,他們坐?個(gè)人坐在后面也不覺(jué)得很擠。最重要的就是儲(chǔ)物空間很大,我這個(gè)人喜歡東跑西跑,我的釣魚(yú)工具,羽毛球拍,野炊工具等等雜七雜八的都放在我的后尾箱,方便我隨時(shí)隨地想干嘛就干嘛。
配置:這CHR的全體價(jià)格定位還有裝備都算能夠了,盡管有點(diǎn)小瑕疵,畢竟誰(shuí)也不是十全十美的,油耗不行啊,顏值在線,對(duì)我來(lái)說(shuō)就很有性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然很ok啦,現(xiàn)在的車(chē)幾乎沒(méi)有動(dòng)力緩慢的了,加快要多快有多快,加快度要多活絡(luò)有多活絡(luò),只需想超車(chē),根本上踩油門(mén)就能給你當(dāng)即把速度加上去,開(kāi)車(chē)體會(huì)賊好。最難能可貴的是加快的時(shí)分一點(diǎn)抑揚(yáng)感都沒(méi)有,那種平緩而平滑的感覺(jué),會(huì)讓你愛(ài)上開(kāi)車(chē)。其實(shí)這款車(chē)我也剛剛買(mǎi)到手不長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在車(chē)子還歸于全新的,所以我當(dāng)然認(rèn)為動(dòng)力比較好了,我能夠調(diào)查一段時(shí)間之后再想大家反響動(dòng)力的狀況,假如有什么不好的當(dāng)?shù)氐綍r(shí)分我也會(huì)說(shuō)。
越野: 操控這一方面我覺(jué)得也是沒(méi)什么問(wèn)題的。雖然我算是一個(gè)新手,但是剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候,除了因?yàn)槭潜容^陌生的車(chē)子,心里有些陌生之外,上手的時(shí)候倒是沒(méi)出現(xiàn)什么事情,感覺(jué)也是蠻好操控的。
油耗:這款車(chē)的油耗真的是驚人的少,我之前沒(méi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)的是我家的那款老車(chē)A4真的賊耗油,一個(gè)月的油費(fèi)一千多是真的跑不了,還好有家里報(bào)銷(xiāo),不然在學(xué)校真的活不下去了呀
舒適:我一直都覺(jué)得一分價(jià)錢(qián)一分貨,所以像這樣10來(lái)萬(wàn)的車(chē),肯定不能和幾十萬(wàn)的車(chē)的舒適性相比較,不過(guò)和同等級(jí)車(chē)比較的話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性仍是挺高的,首要前后獨(dú)立懸架使得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)走在路上比較穩(wěn),別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的,感覺(jué)支撐性很不錯(cuò),座椅規(guī)劃的比較廣大,坐的時(shí)刻久了不會(huì)太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是CHR的配置和外觀了,性?xún)r(jià)比很高的一款座駕,我是用來(lái)日常代步使用的,所以每個(gè)方面都能達(dá)到我的需求,只單獨(dú)看著SUV的造型,我就知道我的選擇夠優(yōu)秀的了,車(chē)子比較神氣,小區(qū)里面比我貴的車(chē)子都沒(méi)有我這CHR看著個(gè)性。好幾次跟哥們同行出門(mén),都驚嘆我這CHR的豐富配置要達(dá)到二十萬(wàn)價(jià)格車(chē)的水準(zhǔn)呢。
缺點(diǎn):其實(shí)這款車(chē)的還好吧,也沒(méi)有什么太讓人不滿(mǎn)意的地方。如果一定要說(shuō)的話,那大概就是這輛車(chē)子的胎噪聲稍微有一些大。
外觀:外觀看起來(lái)也是比較高端時(shí)尚的,這款車(chē)是跑車(chē)式的設(shè)計(jì),看起來(lái)比較帥氣,運(yùn)動(dòng)式的線條和凌厲的腰身讓他看起來(lái)也很有氣勢(shì),還是比較年輕時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的話,我覺(jué)得和他的外觀比較像,都是比較偏沉穩(wěn)耐看的風(fēng)格,一眼望上去的時(shí)候,只覺(jué)得內(nèi)飾看起來(lái)很舒服,然后等看久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾是屬于那種耐看型。內(nèi)飾在規(guī)劃上仍是比較簡(jiǎn)潔的,沒(méi)有那么多復(fù)雜的線條,不容易吸引人的留意,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)分我感覺(jué)到這個(gè)車(chē)仍是比較安全的,中控的大屏真的超級(jí)喜愛(ài)人,操作起來(lái)很便利也比較活絡(luò),雖然沒(méi)有配備真皮的座椅,不過(guò)我覺(jué)得這樣的座椅還挺好的,立刻要冬季了,這樣的織物不會(huì)太冷,坐上不冰屁股,各有各的好處,內(nèi)飾的材質(zhì)挑選也還挺不錯(cuò),沒(méi)有太大的刺激味道,冬季了,關(guān)著窗戶(hù)也沒(méi)問(wèn)題。
空間:這款車(chē)的后排空間沒(méi)有之前我那一臺(tái)車(chē)大,同樣也是小型SUV,真有差距。
配置:在性?xún)r(jià)比上我仍是要給滿(mǎn)分,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛CHR我覺(jué)得值了。低一點(diǎn)歸功于油耗,第二點(diǎn)歸功于外觀,這第三點(diǎn)是后期保養(yǎng)保護(hù)費(fèi)用的問(wèn)題,后期保養(yǎng)保護(hù)個(gè)人感覺(jué)日系車(chē)仍是比較低的,所以在這點(diǎn)在CHR的性?xún)r(jià)比上仍是加了不少分的。
動(dòng)力:這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)子動(dòng)力也非常強(qiáng),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)排量很充足,所以不管是滿(mǎn)員乘坐還是跑一些帶坡的路段等等,這車(chē)它的動(dòng)力肯定還是很優(yōu)秀的。加速非?,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得遲鈍,總之這種動(dòng)力表現(xiàn)是會(huì)讓我覺(jué)得非常的踏實(shí)、安靜,而且可靠,我自己是很喜歡強(qiáng)動(dòng)力的車(chē),市區(qū)里面開(kāi)車(chē)就很享受。
越野: 車(chē)子很好開(kāi),操控簡(jiǎn)略,并且車(chē)子比較高一點(diǎn)視界很好,并且車(chē)子不是特其他大,所以停車(chē)很便利,有個(gè)小車(chē)位就能鉆進(jìn)去,在擁擠路段偶爾也是能夠見(jiàn)縫插針的,明顯開(kāi)車(chē)的技術(shù)也挺高超,哈哈。
油耗:很省油,買(mǎi)這款車(chē)首要考慮的就是這個(gè)地方,哈哈哈。
舒適:我挺喜歡這個(gè)座椅的,因?yàn)槲沂且粋(gè)小個(gè)子女生,平常開(kāi)suv類(lèi)型的車(chē)子都要坐一個(gè)坐墊或者是把椅子的角度調(diào)到最前面,我才能看清楚前面的路況,還好它的座椅靈活都比較高,可以隨意的調(diào)節(jié),而且尺寸也挺大的,坐在上面的時(shí)候感覺(jué)隨意的轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)滑下去,唯一不足的就是它的隔音效果多多少少不是很完美,尤其是在夜深人靜的時(shí)候,車(chē)速過(guò)快的時(shí)候,就能聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有特性、有氣派、有識(shí)別性,總歸是一款很契合我審美的車(chē)。我原本就想買(mǎi)一款運(yùn)動(dòng)十足的車(chē),算是遇到了車(chē)中知音了,外觀很讓我滿(mǎn)足,動(dòng)力當(dāng)然也很棒,還有內(nèi)飾,用的資料都挺舒暢的。對(duì)這款豐田CHR滿(mǎn)足的部分有很多啊,初出眾的外形規(guī)劃,精美的內(nèi)飾,加上規(guī)劃表里風(fēng)格的統(tǒng)一性,成果了車(chē)子表里兼具的高顏值。還有啊,車(chē)子的硬件配備上面也很給力
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也有,我對(duì)于車(chē)子本身的性?xún)r(jià)比,還有它的綜合實(shí)力是非常認(rèn)可的,但是內(nèi)飾部分剛開(kāi)始提回來(lái)有異味這一點(diǎn)也是沒(méi)法解決的,如果要是新車(chē)入手的時(shí)候沒(méi)有異味,那么這個(gè)檔次就會(huì)更高了。
外觀:這款車(chē)的外觀很大氣,看著就是很舒服,線條感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)型男不二選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,主要是用的資料不錯(cuò),摸起來(lái)都挺舒服的,目測(cè)物超所值。內(nèi)飾方面美觀大方。方向盤(pán)和座椅都是原料看著也都不錯(cuò),層次高、手感好,最重要的是好打理,臟了拿濕布悄悄一擦就完事了。車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格挺大的,折疊雨傘也能放進(jìn)去,很實(shí)用。內(nèi)飾的顏色也不是單一的黑色,看上去也很大氣。
空間:空間還不錯(cuò),前排駕馭位和副駕馭位,我和老婆坐都好坐,老婆早上來(lái)不及的時(shí)分,還能在副駕馭座上擼個(gè)妝,有一些小的儲(chǔ)物空間,放一些小東西也是比較便利的,后排座偶然有人坐,他們都說(shuō)空間還不錯(cuò),偶然出去聚餐,遇到搭檔坐咱們車(chē),間隔不是特別遠(yuǎn)的時(shí)分,還要在車(chē)?yán)飻D4個(gè)人。
配置:關(guān)于豐田C-HR這車(chē)是比較滿(mǎn)足的,價(jià)格適宜裝備也夠用的,特別是安全功能方面也比較到位的,前后安全氣囊都有了,外觀顏值比較高,還有有用性的空間也很超卓的。要知道豐田家的三大件太好了,這樣開(kāi)車(chē)十分省心和有用性好的,再便是豐田家的車(chē)質(zhì)量仍是比較好的,這樣的性?xún)r(jià)比當(dāng)然是十分滿(mǎn)足的,省油的車(chē)仍是比較滿(mǎn)足的。
動(dòng)力:我是不怎么要求太高的動(dòng)力,2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在同等級(jí)的車(chē)子傍邊已經(jīng)算是夠用的了,由于市區(qū)里面也不怎么需求太微弱的動(dòng)力,速度快了,平常也跑不了,經(jīng)常擁堵或者是有限速什么的,仍是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)谋容^好。它在整個(gè)加速還有換擋的過(guò)程中一點(diǎn)都沒(méi)有遲鈍的感覺(jué),很平穩(wěn),也不會(huì)覺(jué)得太激烈,可以感覺(jué)到后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備比較足夠。
越野: 雖然它整體車(chē)型是suv的類(lèi)型,可能相比較小轎車(chē)來(lái)說(shuō)體積會(huì)大一點(diǎn),一直都以為這樣的車(chē)的方向盤(pán)也可能會(huì)隨之的有一些重量,但沒(méi)有想到這都是我自己的一面之詞,沒(méi)有這方面的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),也不能亂下決定,因?yàn)樗姆较虮P(pán)其實(shí)是沒(méi)有什么重量感的,有時(shí)候單手轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕松容易,剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏,有時(shí)候遇到緊急情況的時(shí)候就能及時(shí)的做出應(yīng)對(duì),解決你的燃眉之急。
油耗:從最開(kāi)始到現(xiàn)在油耗降的比較多,它也算是在SUV當(dāng)中油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定,而且最符合我要求的一輛車(chē)了。最開(kāi)始我是有點(diǎn)擔(dān)心,怕SUV都會(huì)比較費(fèi)油,或者說(shuō)這車(chē)子大,它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,所以會(huì)擔(dān)心經(jīng)常開(kāi)車(chē)會(huì)不會(huì)有負(fù)擔(dān)之類(lèi)的。但是后來(lái)聽(tīng)我堵車(chē)的朋友說(shuō),豐田本身的牌子省油能力就強(qiáng),再加上CHR它自己的省油能力會(huì)更突出一些,就根本不需要擔(dān)心這個(gè)油耗。直到現(xiàn)在這段時(shí)間為止,我就覺(jué)得它駕駛起來(lái)省油能力是真不錯(cuò),更能夠感受出不管是在市區(qū)還是在高速上跑這車(chē)子都很省油。
舒適:底盤(pán)的支撐性很強(qiáng),并且座椅都是有彈性,有包裹性,并且還有透氣性的那種,可以承載著咱們的腰背,貼合度也很好,駕馭的時(shí)分十分舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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