一鍵砍遍全城
購買時間2010年04月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:質量好,外觀酷!發(fā)動機耐整,日常使用只有保養(yǎng)費,不撞車就沒有維修費。并且四輪不用保養(yǎng),只換機油機濾空濾即可,后期費用會少很多。205橫濱胎質量很好,超級耐磨,不僅不容易被叮,并且可以跑8-10萬KM,又省錢了!
缺點:不是四驅車,
外觀:外觀湊合,相當湊合,有點小SUV的造型,畢竟是運動車型,市場定位偏年輕一族。感覺還行,但是老婆,老媽都不太滿意。這個給80分,中上。
內飾:內飾也一樣接縫比較大。整體還是可以的接受
空間:雖然不太大,但夠用,因為我經常一個人開車,最多拉上老婆孩子。
配置:對于這個價位的家用轎車來說,sx4確實是屬于比較省心的車型。開了快5年了,從來沒有給我增加過什么麻煩,當然前提你要好好對它
動力:1.6L升的M16A發(fā)動機,低轉速高扭距的調校,提速超車非常給力,非常適合在市區(qū)和非輔裝路面行駛。120碼以上的高速加速性能稍差一些。
操控:
操控不錯,感覺底盤很扎實,跑高速不飄
油耗:低油耗是日本車的天生優(yōu)點。
舒適:舒適性一般 主要是指隔音一般 異響較多 懸掛比較硬 這個價位的車普遍都是這樣 可以接受 視野較好 坐姿高 開著舒服 左側A柱有盲區(qū)需要適應 座椅偏硬 包裹性一般 最可氣官方說的真皮座椅 其實是革的 雖然大家都知道是革的 但還是不要宣傳真皮座椅 可以改成皮質座椅 人機工程還不錯 各種身材均可以找到比較舒服的姿勢
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購買時間2009年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:質量好,外觀酷!發(fā)動機耐整,日常使用只有保養(yǎng)費,不撞車就沒有維修費。并且四輪不用保養(yǎng),只換機油機濾空濾即可,后期費用會少很多。205橫濱胎質量很好,超級耐磨,不僅不容易被叮,并且可以跑8-10萬KM,又省錢了!
缺點:空間緊湊,小毛病較多。
外觀:就沖外觀才買的這個車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓,沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產車給湮沒了,就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時的車,最好是德系的,當09年看SX4的時候,我傻眼了,邁不動腳步了,GOD!目標是雨燕的啊,怎么一下能推這么牛的跨界車啊,7萬馬上要攢到了,又讓我破費!其他品牌如何不出個類似的外觀!時至今日,抵制日貨成風的局勢下,還讓我選擇10萬左右的車體外觀,我依然只投給SX4。我個人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標致307CROSS相比較外觀是完全的勝出,哪些就是在同款車基礎上只加了個坑爹的行李架和包圍啊,和別克昂克拉和日產逍客外形同級別,但是價格卻是相差很多哦,若換個大眾標,應該是速騰CROSS,價格15萬起。
內飾:基本滿意
空間:前排沒問題,后排空間確實小了點,因是緊湊型車就不要追求空間了。小車有小車的好處,你懂的,呵呵。
配置:一般
動力:不開空調不錯
操控:
指向精準反應迅速,減震硬支撐力強符合本人口味,50公里時速路口轉彎側傾明顯,可能和重心高有關。底盤高,通過性強,不怕走爛路。
油耗:只要不是暴力駕駛 綜合路況6.7
舒適:隔燥還要下功夫,唯一不滿就是隔燥
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購買時間2010年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.86萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車基本無故障,空調是三菱重工的、其他大件是電裝出品?煽磕陀茫
缺點:外觀!
外觀:外觀動感,時尚,整體流線型很好尾部高位剎車燈及擾流板非常滿意,大號的電動調節(jié)后視鏡視野寬闊,非常實用,自己又增加了了雨眉等裝飾更顯動感
內飾:塑料件多。。一般吧~價位在這擺著~
空間:家用足夠 想當貨車是一萬個不可能
配置:他各方面都不是最出色的,但綜合考慮其實挺不錯的,適合經常自駕游
動力:1.6的動力表現(xiàn)相當不錯,不管市區(qū)還是高速,只要你給予,小S絕對會給你滿意的回饋。
操控:
這個不錯。。比較滿意。在10萬級別的車來說,作為跨界車。很好了。滿意
油耗:很低,沒刻意算過,但油耗顯示6.3
舒適:一般
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車基本無故障,空調是三菱重工的、其他大件是電裝出品?煽磕陀!
缺點:內飾,縫隙太大。
外觀:今天和時下流行的SUV比較,個人感覺仍不落伍
內飾:內飾就當時而言 還是簡潔大方的 容易上手 現(xiàn)在看來有些落伍 做工比較粗糙 縫隙不均勻 卡扣易脫落
空間:由于本人不喜歡大車,對空間很滿意,尤其橫向很滿意,長度不喜歡太長的車,城市不方便
配置:高
動力:1.6排量,說動力澎湃,咱用不了那么文縐縐的詞,用咱家鄉(xiāng)話說那開起來嘎嘎的。起步有力,沖刺迅速,中斷飽滿,后端徐徐漸進。咋樣?這就是咱的趕腳。見仁見智,不要噴俺們。這個給100分
操控:
:較好,方向偏重,不過我喜歡。
油耗:城市道路行駛,基本上下班用,1800-2000轉換擋,單次車程5公里,平均油耗7.6。
舒適:前排坐椅高,視野很好,開時間長了也不感覺多累,后排的舒適性就不是多好了。
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購買時間2009年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車基本無故障,空調是三菱重工的、其他大件是電裝出品?煽磕陀茫
缺點:A柱過于寬大,有點擋視線,不過開的久了的司機都知道轉彎要“搖頭晃腦”,后排空間還是有點小,后排座椅靠背太直,坐久不舒服,中間沒有第三排頭枕,而且坐墊中間凸起,地板不平,所以適合坐兩個人。后備箱很小,放了我家寶寶座椅后,基本放不了別的東西了。
外觀:設計非常漂亮,很滿意。
內飾:垃圾,異響多,塑料感強
空間:和同價位的車子相比,空間應該說是一般吧。前面駕駛空間的話還是很寬裕,后排座位如果不是超過180的話,應該都不成問題。后備箱可能比同價位的2廂車小一點,不過如果人不多,把后排位置放下來那就很寬敞了。
配置:下性價比沒得說
動力:同級別的車型還是算強的
操控:
這車最看中的就是操控,指向精準,山路上十分有信心,能讓臉充分體會到駕駛的樂趣。
油耗:購車到現(xiàn)在已有3年8個月,基本上平均油耗在7.4-7.6之間,全市區(qū)路況開空調約在8.5左右,全程高速油耗約5.5(打空調6.5左右)。個人對油耗甚是滿意。
舒適:可以。
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還可以,三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國道,油耗平均7.5左右。通過性較好,整體質量穩(wěn)定,沒有大問題。
缺點:噪音大,后非獨立懸掛對操控影響不小,日常駕駛還可以,稍微激烈或緊急變道的操控性略差。
外觀:買這個車,很大一部分就是看上這個車的外型,動感,前衛(wèi),百看不厭
內飾:剛買覺得還不錯,現(xiàn)在看過時了,但是自己改造了一下。感覺還湊合吧
空間:新婚二人家庭家用尚可,有孩子后還是顯小
配置:較高的一款車
動力:還可以,低速時提速比較快,超車很容易。不過噪音很大。
操控:
很好
油耗::杠杠低。
舒適:這個車總體來說不是為舒適而設計的:隔音較差,懸掛較硬。也不是為后排的乘客設計的:兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還可以,三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國道,油耗平均7.5左右。通過性較好,整體質量穩(wěn)定,沒有大問題。
缺點:車內做工稍差,噪音多。
外觀:外觀很靚,前后左右都不錯
內飾:不錯吧,就是有的車友反應內飾有異響,我的手套箱里也有共振的聲音,不過最近好像不響了
空間:一般,外出時嚴重感覺空間不夠用了
配置:合資品牌的這個價位可以買到很多車,看上去此車算是比較貴。不過自己駕駛3年多,5萬多公里之后,沒有出過問題,就覺得性價比不錯。而且鈴木保養(yǎng)并不貴,因此覺得性價比算是中上。當然,如果鈴木再降價1萬,就會打敗很多競爭對手。
動力:提速肉 1檔上2檔不給油都 20多個 就是沒爆發(fā)力
操控:
操控很好,指向精確
油耗:手動6.9,非常驚喜
舒適:幾乎沒撒舒適性可言
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購買時間2010年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常不錯 夏天開空調8.3L 平日正常駕駛市區(qū)擁堵道路維持在7.8L 過彎指向性不錯
缺點:軸距短點,后排太擠,內飾一般。
外觀:外觀是我選擇這個車的重點理由之一,跨界車,運動風格,很漂亮。
內飾:還可以!
空間:空間夠日常家用
動力:還可以,低速時提速比較快,超車很容易。不過噪音很大。
操控:
當時買的時候,看中的一點就是操控好。
油耗:7個油左右,滿箱油我開過420左右油表亮黃燈也開出過650公里亮黃燈,這車高速120以上非常費油,不超速油耗讓人滿意,刨除夏天開空調堵車或高速超速,平均油耗在這排量里應該屬于正常油耗。
舒適:還行
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購買時間2010年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常不錯 夏天開空調8.3L 平日正常駕駛市區(qū)擁堵道路維持在7.8L 過彎指向性不錯
缺點:后排空間比較狹小,基本前排座坐舒適后,后排乘員腿部、頭部空間就很明顯不夠。對于尾箱空間來說,用于自駕游也顯得小,不過對于一款緊湊型車來說,也只能做到這樣啦。
外觀:歐洲三大名師之一喬治亞羅的作品,毋容置疑
內飾:硬塑料中控 造成很多異響
空間:夠用
配置:給個80分吧,嘿嘿。。。
動力:市內行駛夠用,只要你舍得踩油門,加速感覺還可以
操控:
方向感和路感很好
油耗:目前已行駛5.7萬公里,絕大多數(shù)是在市區(qū),經常堵車,夏天也會使用空調;綜合油耗7.2,我很滿意。
舒適:避震稍微硬了點,,
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低 算下來每公里5毛多點,帶無鑰匙進入啟動很方便
缺點:也許是大腳的原因,胎噪比較大;在2000轉時動力輸出比較明顯,但噪音也較大;車在慢速行駛中,一檔很難掛入。
外觀:滿意!
內飾:塑料感很強,配合長安的做工,那簡直就不忍直視。舉個栗子:我裝個行車記錄儀,前后兩個攝像頭,走了暗線,沒用任何工具,沒拆一塊面板,全靠手掰,走線就完成了。
空間:空間合理 前排駕駛空間 相當不錯 但后排空間略顯狹小 個子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車友的感覺一樣 這款車更適合去駕駛 而非乘座 是為愛駕車之人打造的
動力:只能算夠用,畢竟1.6排量
操控:
操控一般,剎車距離稍微遠了點(百公里剎車)。過彎雖然比不上轎車還算是比較穩(wěn)的。方向有點沉。
油耗:8.4升/百公里、不開空調,開空調 9.2升/百公里,你們說哪?
舒適:很一般,減震稍硬,速度100一下隔音可以,超過100聲音過大,隔音不好。
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