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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常的帥氣，非常的好看，空間真的大，SUV就是好，超喜歡的
缺點(diǎn)：其他還好，感覺動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，開起來沒那么爽快。
外觀：天語的外觀，我覺得挺有個(gè)性的，在現(xiàn)在還不算過時(shí)，只是鈴木品牌影響力不夠，不然真的會(huì)成為街車的
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就是天語的硬傷，全車內(nèi)飾被硬質(zhì)塑料件覆蓋，真心找不出高級(jí)感
空間：座位沒有問題，坐過我車的朋友都認(rèn)為坐下來的空間感覺比在外面看起來的要大，后倉對(duì)于三口之家也基本夠了
配置：對(duì)配置的要求不是很高吧，我覺得這樣子就差不多了，當(dāng)然再多點(diǎn)更好。
動(dòng)力：可能剛開始開還不是很熟悉，總感覺起步?jīng)]那么迅速，有一點(diǎn)慢
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，懸掛支撐夠硬，上次我在快速路上80緊急并線，真的給了很大的信心
油耗：油耗是我對(duì)這款車最滿意的一點(diǎn)，我是新手開新車，難免毛手毛腳，但開下來，油耗始終保持在8—9之間。
舒適：座椅很舒適，后排座椅有點(diǎn)直了，坐久不舒服，隔音在這個(gè)價(jià)位上我感覺已經(jīng)不錯(cuò)了，開起來噪音有一些，還能接受
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程127997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：就是4S離家太遠(yuǎn)，保養(yǎng)不方便。不過出保后，就忘了4S在哪里了。
外觀：外觀其實(shí)是我最喜歡的了，設(shè)計(jì)的很漂亮，真正的跨界風(fēng)格，說的是整體線條，并不是換個(gè)保險(xiǎn)杠就算跨界了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工其實(shí)真的很粗，但也挑不出大的毛病，完全夠用，我寧可內(nèi)飾粗糙，但整體結(jié)構(gòu)好就行了
空間：前排無任何問題，后排腿部空間不太好，不過基本自己一人在開
配置：其實(shí)性價(jià)比什么的當(dāng)時(shí)真不行，也許是剛上市的原因，現(xiàn)在的價(jià)格就相當(dāng)?shù)挠行詢r(jià)比了。
動(dòng)力：1.6的排量完全夠用，只能說沒有肉的車只有肉的人。開長了以后熟悉了以后就可以做到動(dòng)力隨叫隨到了，關(guān)鍵是熟悉變速箱的齒比，熟悉以后這車的動(dòng)力就可以了。我本人感覺天語這車有個(gè)特點(diǎn)，當(dāng)你想犧牲動(dòng)力提高燃油效率的時(shí)候，你可以做到，同時(shí)當(dāng)你想犧牲油耗來換動(dòng)力的時(shí)候他依然可以做到，完全的是看駕駛者的習(xí)慣而改變車的習(xí)慣。
操控：
原廠的操控只能說是還好吧，但是，我換裝了碳纖維定制版的平底方向盤，分分鐘就秒殺了一些人，而且，前面說到的動(dòng)力上來后，配合方向盤反正我感覺真的就算是不錯(cuò)了。
油耗：油耗來說已經(jīng)很省了，我能開車8點(diǎn)多，前提是我的腳重，開車不喜歡磨蹭，該快快，該慢慢。曾經(jīng)刻意的去控制油耗，結(jié)果同樣令人滿意，百公里6.8，不過也有副作用，火花塞積碳，怠速不穩(wěn)等。
舒適：其實(shí)操控和舒適是不能兼容的，操控一流，那舒適性肯定就差點(diǎn)，但前提是跟誰比，開過其他車，天語的舒適度只能算中等
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的做工了，中控太的接縫有的小大
外觀：挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：前排沒得說，我喜歡這種直立的坐姿。本人身高175，本身矮子就對(duì)空間沒什么要求。后排嘛，極少有人坐的。再說一點(diǎn),A柱的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)兒蛋疼，左轉(zhuǎn)時(shí)候需探脖子，經(jīng)常被LD嘲笑開車時(shí)候跟屌絲一樣；沒關(guān)系啦，本身就是屌絲——！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟車重，40碼以上再深踩，馬上彈射出去。
操控：
我覺得在同級(jí)車中算是比較好開的了：方向指向準(zhǔn)確，油門靈敏，加速給力，剎車也穩(wěn)重。只是低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重，女生需要一個(gè)適應(yīng)過程。175的離地間隙加上硬朗的懸掛，在農(nóng)村較差的非輔裝路面上優(yōu)勢明顯，能比一般的轎車更從容，基本上見轎車就超。
油耗：基本滿意 雖然長途跑的多 油耗平均在8個(gè)油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個(gè)人感覺平均車速在80-100之間較為省油大約是6.5個(gè)油上下 冬季的雪地胎 機(jī)油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適：這個(gè)車總體來說不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線比較好吧。。。省油，一個(gè)人開還行。。。
缺點(diǎn)：整車門邊上的縫比較大，特別是后門邊上��！
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說該有的都有，沒有的也不會(huì)多多少，不過全黑的內(nèi)飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會(huì)哪天掉下來就可以了。個(gè)個(gè)功能操作也比較順手，但是配件的質(zhì)量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：空間尚可，一般只有前排做人，后面空間也能滿足日常需要，作為兩廂的緊湊型車表現(xiàn)已經(jīng)比較出色啦
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6排量的小車，輪胎也比較寬，談不上什么推背感，激情之類的，但是在高速路和城里也不會(huì)拖后腿，在國道超車的時(shí)候你有時(shí)候懂不會(huì)相信他的排量是1.6！而且比較靈敏，不會(huì)說它肉，很稱職的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力剛好。車速在140公里時(shí)沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗還用說么��？5角多一公里，對(duì)于手頭不寬裕，對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)要求的人來說，基本平衡了，而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了，我本人很滿意。
舒適：坐起還有點(diǎn)高，有點(diǎn)小越野的感覺。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為第一款跨界車型它的外觀歷經(jīng)十二年的時(shí)光洗禮光彩依舊。整車線條圓潤飽滿比例協(xié)調(diào)，車型小巧靈動(dòng)，操控靈活加速快通過性好。油耗經(jīng)濟(jì)維修成本低。
缺點(diǎn)：網(wǎng)友說得最多的關(guān)于內(nèi)飾粗糙和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的問題我自己解釋為實(shí)用簡約和動(dòng)力澎湃。如果把排氣筒的材質(zhì)提升為不繡鋼是不是應(yīng)該不會(huì)那么容易生銹了。目前為止我換過兩個(gè)，因?yàn)楸桓g導(dǎo)致異響和脫落。
外觀：我個(gè)人的審美認(rèn)為07年初款外觀最經(jīng)典。之后的一系列改款都明顯的是為改而改了。為了做出硬朗的線條生生把車身拉得變形了，看上去不長不方也不圓，整車線條框架比例欠缺協(xié)調(diào)，失去美觀。經(jīng)典才永恒，比如大眾甲殼蟲，POLO，還有奔馳大G等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分簡單，能夠滿足基本功能。
空間：主駕副駕空間不用過多說明，后排坐滿三個(gè)成人（我家人），其中一個(gè)體重80公斤，反饋的信息是沒有特別擁擠，剛剛好。
配置：12年前的雙氣囊，六碟連放，無鑰匙啟動(dòng)，滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足。我在重慶，常年山地坡度行駛的感覺是輕松自如，給點(diǎn)小油就來力了。
操控：
才開這車的那段時(shí)間覺得方向盤很重，后面慢慢就習(xí)慣了。天語車操控性還是比較靈活的，輕給油動(dòng)力就上來了，輕點(diǎn)剎車也明顯制動(dòng)，再加上本身車型小巧，讓作為有15年駕齡的手動(dòng)檔女司機(jī)的我能夠非常自如地穿梭于城市鄉(xiāng)村山野的各種道路上。
油耗：今年四月十號(hào)那天一口氣跑了290公里，加了18升油，平均一公里四毛七左右。十幾年的老車了，這個(gè)油耗很良心的。
舒適：可能還是習(xí)慣和喜好的原因吧，我覺得這車挺好的。除了前幾年被一輛大車撞壞前臉導(dǎo)致水箱破裂換過一次水箱，因?yàn)槠べ|(zhì)老化換過一次排檔防塵罩，再換過兩次排氣筒外，別的地方?jīng)]有修理更換過。當(dāng)然常規(guī)保養(yǎng)更換的那些比如機(jī)油，剎車油，剎車片，防凍液空氣格什么的不包括在內(nèi)哦。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及通過性
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，看起來不上檔次。2、內(nèi)飾裝配工藝差強(qiáng)人意，非輔裝路面容易有異響。3、雙A柱設(shè)計(jì)雖然更安全，但影響左轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線。4、車窗玻璃薄，未關(guān)車窗時(shí)關(guān)車門會(huì)有異響。5、駕駛員側(cè)只有一鍵降窗無一鍵升窗。6、發(fā)動(dòng)機(jī)從2500轉(zhuǎn)開始噪聲比較大7、整車隔音效果不好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪...各種噪。8、兩廂后排座椅的靠背太直，長途不舒適。9、未引進(jìn)4驅(qū)，對(duì)我們喜歡玩的人來說有點(diǎn)可惜。10、低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重，女生需要適應(yīng)。
外觀：外觀也是我選此車的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：空間很靈活 后排放倒后可以躺下休息了 算是兩廂車的優(yōu)勢吧
動(dòng)力：1.6L升的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭距的調(diào)校，提速超車非常給力，非常適合在市區(qū)和非輔裝路面行駛。120碼以上的高速加速性能稍差一些。
操控：
205的胎讓車子很穩(wěn)，過彎側(cè)傾可以接受。
油耗：一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛，基本上一半市區(qū)一半高速。我開車比較激進(jìn)，約7.4L。我LP開車比較底調(diào)，約6.7L。綜合7.1L/百公里。對(duì)此我已經(jīng)比較滿意了。
舒適：懸掛調(diào)教較硬，偏運(yùn)動(dòng)，這和它的外形比較一致，我個(gè)人認(rèn)為挺喜歡，路感清晰，雖然屁股受點(diǎn)兒罪，不過由于座位比較高，并不會(huì)像轎車一樣有躺開的感覺，開時(shí)間長了也不是很累。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 動(dòng)力充沛！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工較差，異響比較多
外觀：作為cross車型，天語外觀整體造型比較硬朗，動(dòng)感新穎。后懸掛比一般兩廂車短，大尾燈和寬厚的保險(xiǎn)扛很有安全感。運(yùn)動(dòng)版包圍不錯(cuò)，好看。
內(nèi)飾：全都是硬塑料 這沒什么好表揚(yáng)的 但儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的 像是中控臺(tái)的杯架 以及門板上的飲料架 都可以輕松放入市面上主流大小的杯子或飲料瓶 中控臺(tái)下有一個(gè)小的儲(chǔ)物格 方便存放一些常用物品 諸如進(jìn)門卡之類的 前排中央扶手可以兩層打開 放置一些票據(jù)和常用小物件是綽綽有余的
空間：我人個(gè)子小，前排空間不成問題；后排空間是小，偶爾座3個(gè)大個(gè)子人很擁擠。后排中間地板凸起太高，影響后排中間人員的舒適性。后備箱相對(duì)小點(diǎn)，出遠(yuǎn)門自駕游就很不爽。門上和中控儲(chǔ)物格夠用，贊一個(gè)。
動(dòng)力：車載兩個(gè)人和車載4個(gè)人加速感覺完全不一樣，畢竟是1.6的排量，不能要求太高。
操控：
方向盤采用液壓助力，手感還可以，轉(zhuǎn)向力度適中，但方向操控不是特別精準(zhǔn)；由于后面鋼片偏硬，空載情況下，非常的顛簸；
油耗：從我家到單位只有2.5公里，周末去次岳父家，也就不到15公里，說實(shí)在的天天這么開這油耗還保持在7.5我覺得這車沒的說。
舒適：小S 前排座椅 包裹性很強(qiáng)，座椅可以四向調(diào)節(jié) 過彎貼合度較強(qiáng)。非常滿意。 后排座椅過于垂直 個(gè)人感覺無法放松 不適合長途乘坐 。中間沒有頭枕 容易坐累。不過俺不喝酒是不會(huì)坐后排滴。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗了，目前平均是8，城市居多，雖然很多人比我跑的低，不過自己很滿意了，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。音響方面也不錯(cuò)，感覺比同事的K3，福克斯等十幾萬的車好多了。
缺點(diǎn)：空間較小，做工欠佳，內(nèi)飾和鈑金的裝配工藝有待提升。
外觀：個(gè)人比較喜歡小S的外觀，耐看。
內(nèi)飾：一般。
空間：銳騎寬度，高度都不錯(cuò)，就是軸距稍短，后排腿部空間局促！
配置：用了3年多，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力一般
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤基本沒什么空位。一個(gè)手也能轉(zhuǎn)。只是低速下方向盤稍重，上高速就輕很多了。
油耗：剛開始10個(gè)油，現(xiàn)在7個(gè)油，這車要用0 W~20的機(jī)油，這樣就會(huì)省油
舒適：懸掛偏硬吧，但是還是能接受范圍～坐椅雙色真皮，上檔次，但是填充物有點(diǎn)硬……長途舒適一般
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型.通過性
缺點(diǎn)：做工不精細(xì)
外觀：很有SUV的范
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工粗糙，縫隙大
空間：天語的空間還算湊合畢竟是緊湊型車自然空間不會(huì)太大。就是后備箱太小放不了什么東西就滿了
配置：活動(dòng)室飛 hi發(fā)了iafsdp‘fo搜皮膚u；桑德菲杰放假倒薩盛大盛大阿薩德
動(dòng)力：怎么說呢，1.6的動(dòng)力也別指望多么強(qiáng)勁，一般家用絕對(duì)夠了，但是在有些時(shí)候確實(shí)感覺差點(diǎn)意思，比如速度比較慢的時(shí)候上橋，還有就是超車時(shí)候的提速反應(yīng)，當(dāng)然誰也不會(huì)拿1.6當(dāng)賽車開。不過要是舍得給油，還是挺不錯(cuò)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)嚇人了。
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎不吃力
油耗：夏天八左右，冬天九左右
舒適：懸掛偏硬吧，但是還是能接受范圍～坐椅雙色真皮，上檔次，但是填充物有點(diǎn)硬……長途舒適一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀怎么看都經(jīng)典，屬于耐看型。城市里60公里內(nèi)加速很快，超車有信心。油耗滿意，我是經(jīng)常大腳油門的，油耗才8.1，還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向支撐也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)我得說說了，官方降價(jià)后簡配太嚴(yán)重，這個(gè)必須鄙視一下廠家，太不厚道了。
外觀：各有所好，我覺得還行
內(nèi)飾：做工材質(zhì)有很大提升空間
空間：夠用
配置：現(xiàn)在誰還會(huì)買這車，國產(chǎn)車比它好多了，那時(shí)候哈弗還沒這么多車型選，我再換車首選哈弗
動(dòng)力：很有感覺，點(diǎn)油門就有。在城區(qū)夠用，80公里每小時(shí)，2000轉(zhuǎn)，高速上也湊合110公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速2600左右吧，在加速能力不是很強(qiáng)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，還是很可以的，不錯(cuò)多面手。
操控：
方向盤太重，懸掛太重
油耗：95%城市道路，夏季7.0，冬季8.0
舒適：后排座跑長途感到緊促
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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