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(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
購買時間2009年12月
購買地點山西 大同
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置合理,多功能方向盤,天窗,無鑰匙啟動
缺點:不是四驅車,
外觀:外觀也是我選此車的一個因素,喬治亞羅大師設計,靈動的風格還是比較耐看的。
內飾:內飾就不提了,呵呵額!
空間:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點高,長途不舒服。后備廂小了點,自駕游帶行李多,有些不夠用。
動力:如果只看參數(shù)太一般了,但實際上我的1.6MT的加速能力很不錯,基本上就我超人家的多,不管市區(qū)還是國道、高速,當然這跟開車風格有關(俗話說只有人肉沒有車肉嘛,呵呵。,我經(jīng)常是1-3-5或1-2-4-5加檔,高速基本是直接降2檔超車,能不凌厲嗎?
操控:
操控還是不錯的,方向略沉,適合男士,指向很準。
油耗:205寬胎有這個油耗很滿意了
舒適:避震稍微硬了點,,
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:耐用、皮實!
缺點:長安的做工!
外觀:大師之作,線條流暢,特別是加了運動包圍和大腳的運動版
內飾:基本上都是塑料件。。不行啊,在10萬級別的車來說,內飾差了一個檔次,基本上內飾是拿不出手的啊
空間:家用足夠 想當貨車是一萬個不可能
配置:性價比很高,非比高產車
動力:發(fā)動機不錯,曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動機的M16發(fā)動機挺給力的,雖然很久沒有更新了,但還不至于落后。啟動換擋動力性能不錯,符合日系車,低轉數(shù)高扭力輸出的特點。
操控:
操控還不錯,方向指向準確。
油耗:綜合油耗7.5這樣,我很滿意。
舒適:座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有出現(xiàn)突發(fā)的故障,導致拖車或者半路修車,車畢竟是交通工具,把人放半路那就是不合格的交通工具了。
缺點:后排空間
外觀:就沖外觀才買的這個車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓,沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產車給湮沒了,就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時的車,最好是德系的,當09年看SX4的時候,我傻眼了,邁不動腳步了,GOD!目標是雨燕的啊,怎么一下能推這么牛的跨界車啊,7萬馬上要攢到了,又讓我破費!其他品牌如何不出個類似的外觀!時至今日,抵制日貨成風的局勢下,還讓我選擇10萬左右的車體外觀,我依然只投給SX4。我個人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標致307CROSS相比較外觀是完全的勝出,哪些就是在同款車基礎上只加了個坑爹的行李架和包圍啊,和別克昂克拉和日產逍客外形同級別,但是價格卻是相差很多哦,若換個大眾標,應該是速騰CROSS,價格15萬起。
內飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤是我最滿意的,塑料件中控臺行駛中有噪音,是我最不滿意的
空間:夠一家用
配置:一般
動力:還可以,就是有時上坡有點吃力。
操控:
:較好,方向偏重,不過我喜歡。
油耗:準確說很省油,如果不改裝,油耗5.5左右,特別省!如果改了追求提速和隔音,油耗會有增加。
舒適:還可以,在這個價位舒適性過得去。有座椅升降,前后調節(jié),坐姿高視野好。不喜歡躺著開車。噪音略大。
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購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點:鈴木的M16A發(fā)動機相當不錯,排量小油耗低但動力不小,車輛起步非常給力。
缺點:A柱擋視線
外觀:比較時尚,做工精細。
內飾:用料一般 基本都是塑料件 很廉價的感覺
空間:前排空間不錯,坐姿高視野好,后排一般
配置:定價還是偏高,不過優(yōu)惠下來后還算值得這個價。
動力:1.6的作為代步工具,完全可以。
操控:
因其手動變速箱行程較短,感覺換檔快而準,操控感覺干凈利落。但這也帶來相反一面,就是感覺剎車總象是剎不住,今年追尾兩次,還好都是人家受傷,自己沒有傷,至今沒修理過。
油耗:夏季油耗稍低些,冬季由于烏魯木齊零下20多度,熱車、路面滑、雪地胎等原因,油耗偏高10左右吧,綜合各類因素,7.5的油耗還能接受
舒適:非常一般,懸架偏硬,濾震沒有質感,座椅舒適度差。
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購買時間2010年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29267公里
綜合評分
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優(yōu)點:鈴木的M16A發(fā)動機相當不錯,排量小油耗低但動力不小,車輛起步非常給力。
缺點:隔音差,方向盤沉重。
外觀:跨界車的鼻祖,現(xiàn)在看外觀也算可以。
內飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤是我最滿意的,塑料件中控臺行駛中有噪音,是我最不滿意的
空間:比較小,必過坐在前排還可以
配置:在2010年來說還是合理的價格
動力:1.6發(fā)動機動力動力不錯。
操控:
方向指向精確,基本無曠量,懸掛較硬,剎車和轉向時支撐較好,符合運動車型的特點,離合有點低,要么起步別著急,要么油門配合好,否則容易熄火,聽說運動型的車都這樣。
油耗:非常滿意油耗,春秋季百公里油耗能到7以下,冬天7.2-7.4。夏天開空調7.8-8。不過這車跑高速油耗就不行了,高速能跑到9個油
舒適:懸掛硬,舒適性一般
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購買時間2009年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點:靈活,漂亮。
缺點:給長安做車,面包車的工藝,減配太厲害
外觀:比較時尚,做工精細。
內飾:內飾樣式還可以,用料不夠誠信,顯示出諸如長安鈴木此類國有大型汽車制造商水平。
空間:夠用,后排頭部空間稍顯局促
動力:動力也只能說夠用,油門響應很快,在市里開跟車提速還可以,一般的車撇不下咱們。
操控:
這車談不上操控,底盤還是很不錯,懸掛差點意思
油耗:目前已行駛5.7萬公里,絕大多數(shù)是在市區(qū),經(jīng)常堵車,夏天也會使用空調;綜合油耗7.2,我很滿意。
舒適:舒適性還湊合吧 不能說好 也不太差 就是感覺感覺跑高速時間久了 坐著不太舒服
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跨界車,外觀漂亮,動感時尚,通過性強油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤通過性強,整車動力合適,非常適合家用。
缺點:沒有四驅。希望鈴木可以把北美版的四驅引進中國。
外觀:時尚
內飾:反正那個價位都差不多,也就那樣吧
空間:前排空間不錯,后排就有點緊張了,特別是頭部空間。行李箱平時放點東西夠用,真不夠用就把后排坐椅放平,再抬起來掛在前排坐椅后面,絕對能放大件。有時在車頂行李架上也放東西。總體來說,空間夠用了。
配置:三年來SX4的用車感覺這個車對得起這個價。
動力:我開的是1.6升手動擋車型,感覺二檔的提速感很明顯,換到三擋后就緩和了很多,但是在五檔時速100公里踩油門還是有余力繼續(xù)加速,總體來說動力還是挺充沛的。
操控:
除了方向有點重之外,操縱很方便,路感好。
油耗:不知道為啥,現(xiàn)在中控臺上面的表顯示的是8.6,可我自己加了三次油算了算,都10.5了...
舒適:較差
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購買時間2011年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跨界車,外觀漂亮,動感時尚,通過性強油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤通過性強,整車動力合適,非常適合家用。
缺點:裝配工藝有待提高
外觀:其實我很喜歡2008款的。真是經(jīng)典。后面改的到不怎么滿意。
內飾:一般吧
空間:和同價位的車子相比,空間應該說是一般吧。前面駕駛空間的話還是很寬裕,后排座位如果不是超過180的話,應該都不成問題。后備箱可能比同價位的2廂車小一點,不過如果人不多,把后排位置放下來那就很寬敞了。
配置:性價比應該還可以,只限國內市場,看到國外市場同型號的是四驅還是眼紅,哈哈。但相信隨著國內市場各種車型和消費人群的不斷成熟,廠商要想混下去必定要迎合消費者,不斷推出新產品,這也需要我們消費者更加理性,只選適合的而不是只買貴的
動力:動力很好,一觸即發(fā)
操控:
這車最看中的就是操控,指向精準,山路上十分有信心,能讓臉充分體會到駕駛的樂趣。
油耗:從購車到現(xiàn)在的一千多天,基本平均油耗都在7.2-7.5之間。實際全程市區(qū)夏季開空調情況下也就在8.6左右,高速全程空調的話也在5.5左右。
舒適:隔音效果:開起來最大的噪音還是來自于輪胎,發(fā)動機的噪音次之。買來沒有做全車隔音,理由很簡單,就是這個價位的車,做了隔音也沒有特別大的改善。座椅的舒適性:前排座椅稍微有一點的包裹性,座椅采用真皮+編織物的組合,沒有腰部支撐和電動調節(jié),但是坐上去還算不錯,另外后排座椅沒有包裹性,在坐兩個人的時候,頭頂和腿部空間還算OK,中間座椅有下拉的扶手,可以倚靠。但是三人乘坐的時候,因為頭頂圓凹形的設計,兩側的人如果個高,容易碰頭,而中間的座椅相對突出,腳下又有凸起,并且沒有中間頭枕,相對來說適合應急和短途使用。這個車就是適合1-2個人坐,空間也好,動力也強,到4個人的時候相對擁擠,但是出去玩也沒問題,如果是5個成年人,就會感覺很擁擠了。
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:耐用、皮實!
缺點:長安的做工!
外觀:家用足夠 想當貨車是一萬個不可能
內飾:發(fā)動機不錯,曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動機的M16發(fā)動機挺給力的,雖然很久沒有更新了,但還不至于落后。啟動換擋動力性能不錯,符合日系車,低轉數(shù)高扭力輸出的特點。
空間:操控還不錯,方向指向準確。
配置:綜合油耗7.5這樣,我很滿意。
動力:座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
操控:
大師之作,線條流暢,特別是加了運動包圍和大腳的運動版
油耗:基本上都是塑料件。。不行啊,在10萬級別的車來說,內飾差了一個檔次,基本上內飾是拿不出手的啊
舒適:性價比很高,非比高產車
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購買時間2009年12月
購買地點山西 大同
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置合理,多功能方向盤,天窗,無鑰匙啟動
缺點:不是四驅車,
外觀:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點高,長途不舒服。后備廂小了點,自駕游帶行李多,有些不夠用。
內飾:如果只看參數(shù)太一般了,但實際上我的1.6MT的加速能力很不錯,基本上就我超人家的多,不管市區(qū)還是國道、高速,當然這跟開車風格有關(俗話說只有人肉沒有車肉嘛,呵呵。医(jīng)常是1-3-5或1-2-4-5加檔,高速基本是直接降2檔超車,能不凌厲嗎?
空間:操控還是不錯的,方向略沉,適合男士,指向很準。
配置:205寬胎有這個油耗很滿意了
動力:避震稍微硬了點,,
操控:
外觀也是我選此車的一個因素,喬治亞羅大師設計,靈動的風格還是比較耐看的。
油耗:內飾就不提了,呵呵額!
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