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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7245公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：EI5的動(dòng)力雖然比不上特斯拉的車，但它的起步速度很快，而且很安靜，紅綠燈也是最快的。每小時(shí)30-80的速度確實(shí)很快，踩油門的時(shí)候還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。在市區(qū)超車很容易。
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ei5的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，雖然是純電動(dòng)旅行車，但速度和沖擊力都很強(qiáng)，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是意外之喜了。
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的扭矩很大，一腳油門踩到底，車子就像是一只獵豹一樣沖了出去，瞬間的推背感比汽油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)要大得多。
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要能滿足基本要求就行。幸好這輛車沒有辜負(fù)我的期望，加速能力很強(qiáng)，而且非常平穩(wěn)，在電動(dòng)車中算是比較好的了。
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電動(dòng)汽車肯定是沒問題的，肯定比不上那些刷數(shù)據(jù)的人，但和家里那輛傳統(tǒng)的油罐車一比，那就是天壤之別了。其他品牌的純電車我也體驗(yàn)過（品牌就不多說了，免得被人詬�。�，很多電門都有延遲。ei5的三種模式都有明顯的調(diào)教效果，我個(gè)人覺得這個(gè)調(diào)教更符合我的駕駛習(xí)慣！n開慣了油車，坐上電車的時(shí)候還有些不習(xí)慣，太快了！n100輕松，運(yùn)動(dòng)模式的電門靈敏度非常高，非常刺激！
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，電瓶車比我預(yù)想的要好很多，動(dòng)力十足，加速的時(shí)候還帶著強(qiáng)烈的推背感。總而言之，動(dòng)力方面沒有任何問題，可以說是滿分。
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