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榮威Ei5
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，電瓶車的電費很便宜，一公里一毛錢，發(fā)動機是85 KW。換算成馬力大約是110馬力。動力不算夸張，平時上下班，偶爾上個高速，都綽綽有余。油門踏板的反應(yīng)很直接，沒有油車那種換擋的感覺。在城市里開著車，特別的舒服，車里也很安靜。因為他已經(jīng)有了一輛大眾轎車。第二種是新能源汽車，經(jīng)濟實惠。去4S店試了一下，符合我的預(yù)期。我喜歡EI5的外觀，鍍鉻的前臉顯得沉穩(wěn)大氣，兩側(cè)的大燈雖然是鹵素的，但在白天看起來就像是一雙大眼睛。側(cè)面腰線貫穿車尾，略帶運動感。熏黑的中網(wǎng)設(shè)計更顯嚴肅�？傮w來說，還是很喜歡外觀的。
缺點：最讓他不滿的是輪胎和風(fēng)噪的隔音處理不好，感覺輪胎滾動的聲音很大。尤其是在回家的路上。這個時候，只能用音樂來掩蓋。朋友說可能輪胎壞了，讓我試著換四個輪胎，也有人說做全車隔音處理。我想等輪胎快用完了再換。畢竟質(zhì)量好的輪胎可不便宜。
外觀：外觀非常喜歡黑色大網(wǎng)和鍍鉻飾條，沉穩(wěn)大氣，是我喜歡的類型。車燈的設(shè)計非常漂亮，像是一對眼睛，而且在夜晚的時候，鹵素?zé)舴浅５牧痢?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，真皮座椅，碳纖維裝飾條，鋼琴漆面板，看起來很高級。
空間：空間規(guī)規(guī)矩矩，四個門都有儲物格，可以裝下兩瓶礦泉水。我165 CM的身高，把前排的座椅調(diào)整到最大，后面的腿部空間就多了一個拳頭。普通后排座三個成年人都不會覺得擁擠，頭部空間很大，后備箱空間很大，平時從城里到鄉(xiāng)下都能放四五個行李箱，這也是EI5車身設(shè)計的亮點之一。
配置：買車時不能打折，4S店送三次基本保養(yǎng)。這輛車今天開了七千三百公里，還算滿意。用車的成本降低，車能省就省，爭取在今年結(jié)婚~
動力：EI5的動力雖然比不上特斯拉的車，但它的起步速度很快，而且很安靜，紅綠燈也是最快的。每小時30-80的速度確實很快，踩油門的時候還能聽到發(fā)動機的聲音。在市區(qū)超車很容易。
操控：
方向盤更輕，更準確，更靈敏。在高速行駛的時候，方向盤要穩(wěn)，這樣才能保證高速行駛的安全。我買了一輛低配的EI5，如果要買便宜的話一定要縫上方向盤套。因為原裝方向盤沒有真皮，出汗容易滑倒。
舒適：雖然是最低級的車，但座椅都是真皮的，舒適性還不錯，開了這么長時間也不覺得累。舒適的懸掛，柔和的減速帶懸掛，這就是家庭車定位的原因。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，配置豐富的純電動旅行車榮威ei5，是一款性價比極高的 SUV，空間寬敞，新能源的優(yōu)勢也是顯而易見的，而且還能省下一大筆錢。
缺點：因為是榮威ei5的低配版，沒有天窗，也沒有自動空調(diào)，一分錢一分貨，這也沒什么，就是剛買的時候有一股刺鼻的味道，皮革的味道影響了乘坐的感覺。
外觀：我和妻子都喜歡榮威ei5的設(shè)計風(fēng)格，大氣而不拘謹，不像其他電動車那么壓抑，線條流暢有力，沒有那種粗獷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，運動實用，中控科技感不錯，細節(jié)設(shè)計也不錯，座椅和中控臺都很貼心，空調(diào)也很不錯，有皮革味，開幾天就好了。
空間：榮威ei5的空間設(shè)計非常舒適，前后都有電動調(diào)節(jié)功能，后排空間也很大，儲物空間也很大，后備箱也足夠了。
配置：純電動旅行車是現(xiàn)在很多家庭都需要的，而且榮威ei5的品牌實力和口碑都很好，在這個價位上，該有的設(shè)計都有。
動力：ei5的動力表現(xiàn)也不錯，雖然是純電動旅行車，但速度和沖擊力都很強，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是意外之喜了。
操控：
我媳婦說過，這車比燃油車更容易操控，關(guān)鍵是檔位、油門、剎車、轉(zhuǎn)向都很精準，而且回旋空間小，隨意性很強。
舒適：整體感覺非常舒適和安全，基本沒有噪音和顛簸感，減速帶抖動較小，座椅包裹和柔軟度都不錯
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綜合評分
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優(yōu)點：買這款榮威Ei5是我跟老公結(jié)婚一周年的時候買的。
缺點：開了超過一個月了，我并沒有覺得有什么不滿意的地方，只是覺得上下班開起來很方便。
外觀：這輛車外觀還不錯，我比較喜歡輪胎的設(shè)計，車燈設(shè)計也很有特色。很符合我的外貌協(xié)會。不錯！運動風(fēng)格，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是里面的配置還不錯，座椅也不錯。
空間：因為我是個女孩子，所以空間不會太大。前排座椅還能調(diào)整。非常方便，有時老公開一次車，他說不覺得擠。后備箱很寬，外出野餐的時候可以放很多東西。
配置：性價比很高，很實用，值得一試。
動力：這輛車的動力相當不錯。加速也很快，我的車本來就是燃油車，不過我覺得新能源車的提速比燃油車要快，平順性也要好。
操控：
這輛車的操控性很好，操控起來也很簡單，對于我這種手殘的人來說，簡直就是小菜一碟！
舒適：整體乘坐感還是不錯的，畢竟價格擺在那里，肯定比不上一輛幾十萬的車，不過我覺得這個價位的車舒服多了，偶爾睡個懶覺也挺舒服的。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車了，有大白在城市里遮風(fēng)擋雨，握著方向盤的感覺很有成就感。
缺點：雖然是最低配的輪轂，但是造型實在是太不符合她那流暢的腰線了。
外觀：外觀年輕運動， LED行車燈點亮之后，與中網(wǎng)的橫幅形成了鮮明的對比，不過輪轂的設(shè)計實在是太難看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾鋼琴烤漆面板看起來很高級，中控臺把手換擋阻尼感厚實銀色鍍鉻做工很好
空間：車里有很多儲物空間，可以放飲料，也可以放手機。
配置：在城市里開大白是最好的選擇，而且不需要油錢，所以我以后的使用成本會更低。
動力：電動機的扭矩很大，一腳油門踩到底，車子就像是一只獵豹一樣沖了出去，瞬間的推背感比汽油機的發(fā)動機要大得多。
操控：
方向盤非常精準，底盤厚實柔韌，行駛在減速帶或者坑坑洼洼的地方都不會有太大的顛簸，懸掛可以吸收大部分的震動。
舒適：座椅的靠背足夠支撐肩膀，開久了身體也不會太累，因為沒有發(fā)動機，啟動的時候只有輕微的電流聲，隔音效果非常好。
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綜合評分
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優(yōu)點：她最喜歡的就是外觀，真的很漂亮。
缺點：作為一個愛美的人，他最喜歡的就是這張臉了。
外觀：外觀我覺得沒什么可說的，因為它很漂亮，而我個人認為最好看的部分是側(cè)面，線條流暢優(yōu)美，看著特別舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，整體設(shè)計也不錯，總體來說，我還挺滿意的。
空間：我覺得空間還行，因為我個子小，但是我老公覺得后排有點小，不過平時都是我開的，不會有太大的問題。
配置：物美價廉，不僅配置豐富，而且還提倡節(jié)能環(huán)保，價格便宜。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，足夠日常使用了。
操控：
方向盤手感不錯，操控起來也比較簡單，操作起來也比較方便。
舒適：我覺得舒適度也不錯，因為我自己也比較容易滿足，沒什么大問題，覺得還行。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，空間很大，續(xù)航能力也很強。
缺點：暫時還沒有什么特別不滿意的地方，這車確實讓人省心。
外觀：我覺得外觀挺不錯的，首先看起來很舒服，而且很耐看，我很喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，中規(guī)中矩，雖然沒什么特別突出的地方，但整體設(shè)計還是可以接受的。
空間：空間我很滿意，空間夠大，整體設(shè)計也比較合理。后備箱的空間還是很大的。
配置：總的來說，我覺得這輛車的性價比還是不錯的，因為它的價格還算公道，而且是一款新能源車，性能和配置都很好，我個人挺喜歡的。
動力：其實我個人對動力的要求并不高，只要能滿足基本要求就行。幸好這輛車沒有辜負我的期望，加速能力很強，而且非常平穩(wěn)，在電動車中算是比較好的了。
操控：
操控方面，我覺得可以給滿分，非常的好，方向盤很輕，對于女司機來說，非常的舒服，駕駛起來也非常的方便。
舒適：坐起來很舒服，不軟不硬，不管是長距離還是短途，都很舒服。而且隔音效果很好，幾乎聽不到任何聲音。
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綜合評分
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優(yōu)點：當時我打算買一輛多用途的車，我想用它來拉貨、送孩子、露營、兼職，最重要的是廣州牌，省油。我在廣州做了幾年的廣漂，幾年來我也一直搖不中，而且經(jīng)常出入廣州市區(qū)。所以他想買一輛車來做個過渡，這樣既可以用車，又不會停四個小時。當時我看了很多車，基本上都是國產(chǎn)車和合資車，要不是續(xù)航時間短，空間小，要不就是價格太貴，動輒十幾二十萬，還不如買一輛油車呢。后來查了查榮威的牌子，看到了一款旅行電瓶車，當時覺得挺合適的，價格不貴，空間也不錯。當時，他就想著試一試�？臻g很大，后備箱里有一個備胎，這是他見過的很多車型都沒有的。其他車型的補胎液都是一樣的，也不知道效果如何。我家里有個孩子，所以想著放個安全座椅，所以就試了試，覺得空間還算寬敞。動力也不錯，起步很快，一點都不吃力，還不錯，跟我平時開的差不多。我記得兩三天前就想好了，全款買了最低配的，主要是沒錢買中配或者高配。如果以后需要改裝的話，應(yīng)該會比其他配置更便宜吧？
缺點：我全款買了最低配置，所以整體配置不高。主要有兩個問題，第一個問題就是味道太重了，車子下面都是塑料的，所以味道很難聞，我放了活性炭，又開著窗通風(fēng)，這樣才能把味道驅(qū)散，建議大家以后還是考慮中檔以上的吧，這樣味道會更好，也不會太難聞，哈哈哈。第二點就是這里太安靜了，只有電機發(fā)出的輕微聲響，和汽油車的轟鳴聲完全不同。所以開慣了油的我，還有點不習(xí)慣，不過現(xiàn)在感覺好多了。其他的都很滿意，感覺還不錯。
外觀：外觀還不錯，是目前為數(shù)不多的旅行車型，符合我對這款車的要求，該有的都有，腰線挺拔，不錯。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾，還行吧。主要是我買的是低配，買中配或者高配就行了。
空間：空間很大，不是小轎車能比的，還能放一些長條的東西，平時也不用擔(dān)心坐滿，空間也不錯；
配置：性價比很高，動力和空間都是我選擇這款車的條件，當然他也做到了，我非常滿意。
動力：電動車肯定是沒問題的。加速快，啟動快，后面的東西可能跟不上，但是一整天都很好，我非常滿意；
操控：
我是低配的，方向盤不夠靈敏。不過沒關(guān)系，一根手指就能改變方向，而且位置還挺準的。
舒適：舒適度不錯，主要是安靜，沒有油車那么吵。這就是有軌電車的好處，而且坐著也不累
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綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，寬敞，坐過這輛車的人都說，這車的空間很大。
缺點：機械結(jié)構(gòu)并不完善，續(xù)航能力比官方宣傳的380 （官方420）少，新車味道更好。
外觀：外觀嘛，見仁見智，國內(nèi)的旅行車很少，我覺得這個設(shè)計挺成功的，一點都不夸張，還挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中間的扶手箱如果再長一點的話，那就更符合扶手箱的名字了，新車的味道還挺新的，買完后最好換一輛新車除臭。
空間：本人身材偏瘦，不作參考。我一個身高一百八十斤體重一百七十的朋友反正五個座位都可以找到合適的坐姿。一般情況下，后備箱里的東西都不多，放兩三個大行李箱還是沒問題的，一家人出去旅游肯定是沒問題的，當然搬家除外哈。
配置：這輛車的價格毋庸置疑，性能也不錯，適合城市里的家庭代步，寬敞的空間，續(xù)航能力，特別是在限號城市，開著有軌電車，沒有任何問題！他忘了一件事，那就是收音機的模擬引擎，默認點火，可能是因為成本的限制，聲音實在是太低了，根本沒必要這么做!!!!
動力：純電動汽車肯定是沒問題的，肯定比不上那些刷數(shù)據(jù)的人，但和家里那輛傳統(tǒng)的油罐車一比，那就是天壤之別了。其他品牌的純電車我也體驗過（品牌就不多說了，免得被人詬�。�，很多電門都有延遲。ei5的三種模式都有明顯的調(diào)教效果，我個人覺得這個調(diào)教更符合我的駕駛習(xí)慣！n開慣了油車，坐上電車的時候還有些不習(xí)慣，太快了！n100輕松，運動模式的電門靈敏度非常高，非常刺激！
操控：
操控性有問題，方向是好的，但感覺有點重，因人而異。
舒適：第一，在紅綠燈前減速的時候，車子會突然前沖，新手需要掌握好停車距離，不然可能會追尾，第二，起步的時候經(jīng)常會有彈簧彈起的聲音，電閘有明顯的震顫，具體原因不清楚，但暫時還好。n號座椅并不是很軟，應(yīng)該是正常的。n空調(diào)還不錯，夏天的時候，車里的溫度會很快。n靜音只有胎噪，其他什么都沒有，空調(diào)的聲音也很小。
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綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力很強，不愧是摩托車界的霸主，我平時開著車，偶爾逛街買點菜，平均每天行駛50公里左右，一周充一次電還能用。
缺點：我身高186，如果把主駕駛的位置調(diào)到最后，后排的空間就不會太大了。
外觀：整體看起來更年輕，更時尚，沒有普通旅行車那么死板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是真皮軟包，手感超級舒服。
空間：雖然不是很出色，但是對于普通的家庭來說，卻是綽綽有余了。
配置：在這個價位上，我覺得它的續(xù)航能力、外觀、內(nèi)飾等各方面都很不錯。
動力：總功率為85 KW，表現(xiàn)非常出色，一腳油門下去，隨叫隨到。
操控：
四米五左右的車身，在城市里非常靈活，操控性不錯，皮質(zhì)方向盤手感不錯
舒適：全車的皮質(zhì)座椅，包裹性不錯，濾震效果也不錯，在這個價位，Ei5的舒適度已經(jīng)算是不錯了。
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外形很霸氣，空間也很大，不管是什么問題，開在路上都會引起很多人的注意。
缺點：選這輛車的人不滿意，就像是挑骨頭一樣，我很滿意。
外觀：整個車看起來很舒服，棱角分明，腰線硬朗，很有創(chuàng)意，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了這個品牌一貫的風(fēng)格，實用性很強，內(nèi)部也很豪華。不管怎么說，我還是挺喜歡這輛車的。
空間：空間非常滿意，3個大人，2個洋娃娃，一點都不擁擠。我一米八的個頭坐在第二排也沒問題。后備箱的空間很大，還可以將后備箱全部放進去，擴大空間。
配置：整體性價比很高，很值得買，在同級車中算是比較不錯的配置了，我覺得自己在同級車里是無敵的。
動力：動力還行，電瓶車比我預(yù)想的要好很多，動力十足，加速的時候還帶著強烈的推背感�？偠灾瑒恿Ψ矫鏇]有任何問題，可以說是滿分。
操控：
轉(zhuǎn)彎很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)向很準，剎車也很好，電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很給力，開起來很舒服。
舒適：舒適、豪華的座椅、新車內(nèi)的異味，都讓人贊不絕口。
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